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      鋼絲繩破股機的研制與應用

      2021-12-14 01:44:45孫鵬魏國朱森
      內(nèi)燃機與配件 2021年1期
      關鍵詞:鋼絲繩

      孫鵬 魏國 朱森

      摘要:目前,國內(nèi)在廢舊鋼絲繩回收利用的市場上,最突出的難題就是鋼絲繩破股問題,礦井廢舊直徑大于30mm的廢舊鋼絲繩回收利用率較低,主要是因為大直徑鋼絲繩不破股就沒有很好的復用途徑,很多廠商對回收的廢舊鋼絲繩沒有很好的方法進行破股,若使用人工對鋼絲繩進行破股,不僅勞動強度大、效率低,也存在諸多不安全因素,因此造成很多大直徑廢舊鋼絲繩的浪費。為充分利用廢舊鋼絲繩,通過將回收的廢舊鋼絲繩破股后編制鋼絲網(wǎng)、制作扎絲等產(chǎn)品,再重新投入使用。鋼絲繩破股機的研制正是為了解決鋼絲繩破股難的問題。鋼絲繩破股機的主要原理是利用人工將鋼絲繩破股1.5~2米后,將破股段的每根鋼絲繩繩絲穿過穿繩板、導繩輪、牽移套管固定后,使用回柱絞車進行牽引,鋼絲繩在牽移前進中被自動破股。鋼絲繩破股機具有破股效率高、破股鋼絲繩的長度不受限制、職工勞動強度低、安全系數(shù)高等優(yōu)點。

      關鍵詞:鋼絲繩;破股機;穿繩裝置

      中圖分類號:TD532? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)01-0205-02

      1? 項目背景

      目前,煤礦上通常使用提升機多部,每部提升機正常使用兩根(有四根和六根)鋼絲繩運行,鋼絲繩長度不一(根據(jù)礦井深度確定),按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定鋼絲繩正常使用壽命不得超過3年,更換下的鋼絲繩只能當作廢舊料處理,造成巨大的浪費。國內(nèi)在廢舊鋼絲繩回收利用的市場上,最突出的難題就是鋼絲繩破股問題,礦井廢舊直徑大于30mm的廢舊鋼絲繩回收利用率較低,主要是因為大直徑鋼絲繩不破股就沒有很好的復用途徑,很多廠商對回收的廢舊鋼絲繩沒有很好的方法進行破股,若使用人工對鋼絲繩進行破股,不僅勞動強度大、效率低,也存在諸多不安全因素,因此造成很多大直徑廢舊鋼絲繩的浪費。為充分利用各煤礦廢舊鋼絲繩,通過將回收的廢舊鋼絲繩破股后編制鋼絲網(wǎng)、制作扎絲等產(chǎn)品,再重新投入使用,為企業(yè)在修舊利廢方面創(chuàng)造效益。企業(yè)承擔了鋼絲繩回收利用的任務,其中鋼絲繩破股工藝為人工破股時,存在著以下缺點:

      ①人工破股難度大,勞動強度高。一根鋼絲繩破股需要6、7個人拉直分股,而且鋼絲繩在使用過程中使用了大量油脂,操作環(huán)境臟亂差。

      ②人工破股占用人員多,6、7個人破股一根繩,多根繩同時操作,受場地制約嚴重,工作效率低。

      ③人工破股成本高。用人較多,產(chǎn)量不高,效益低,很多廠家不愿意廢舊鋼絲繩再利用。

      ④人工破股安全風險大,不安全因素多,工具損壞嚴重,斷絲容易扎傷和崩傷工人。

      2? 技術(shù)原理與創(chuàng)新點

      2.1 技術(shù)原理

      2.1.1 鋼絲繩破股機裝置構(gòu)成

      ①鋼絲繩破股裝置包括:穿繩板、穿繩板固定架、導繩板、繩架和回柱機。

      ②穿繩板、導繩板、繩架和回柱機順次間隔排列,穿繩板上橫向或縱向均勻排布有至少N個穿繩孔,其下部固定于穿繩板固定架中,穿繩板固定架錨固于地面,導繩板上橫向或縱向均勻排布有至少N個導繩輪,導繩板固定于地面,繩架上橫向或縱向均勻排布有至少N個穿繩套管,繩架為可移動繩架,且通過一牽引繩與所述回柱機相連,N為大于等于6的正整數(shù)。(圖1)

      ③穿繩板包括大孔穿繩板和小孔穿繩板。如此設計,可根據(jù)需求選擇穿繩板,將鋼絲繩破為粗細不同的繩股。

      ④繩架下端設有腳輪。如此設計,減小了繩架移動時與地面的摩擦,移動更加方便。

      ⑤導繩輪一側(cè)還設有導向柱或?qū)蜉?,導向柱或?qū)蜉喓蛯ЮK輪固定在同一個基板上。如此設計,將鋼絲繩中的一股穿入導繩輪與導向柱/導向輪之間,防止股繩偏出導繩輪,使用更加方便。(圖2-圖3)

      ⑥回柱機最好采用雙速多用絞車,此型號絞車具有快速和慢速兩檔速度,雙速多用絞車組成:包括底架、電動機、聯(lián)軸器、制動閘、減速器、卷筒裝置組成。底架是一個型鋼焊制而成的框架,前后兩側(cè)各有一槽鋼,兩端用鋼板相連,其槽內(nèi)有筋板,下面焊有一鋼板,鋼板下還焊有兩條狀鋼板,底架左側(cè)依次焊有三段小槽鋼,左側(cè)二段槽鋼面上有鋼板,并開有腰形孔;電動機用螺栓組固定其上,另一小槽鋼面上橢鋼板、開有一園孔,三段小槽鋼右側(cè)兩槽鋼間焊有筋板,槽鋼面上開有通園孔;減速鉻和卷筒裝置依次固定在底架的槽鋼面上,槽鋼底面、板上開有若干園孔,側(cè)板兩端開有園孔;卷裝置主等由軸支承、卷筒、大齒圈、上罩子、下罩子、透蓋組成。此類回主機操作簡單、使用方便,并具有可靠的雙閘制動。

      2.1.2 準備工作

      ①鋼絲繩準備工作:將廢舊鋼絲繩按要求截斷,每段長度為12米(可以根據(jù)場地適當增加或縮小),截斷的鋼絲繩先使用人工破股2~3米。

      ②在穿繩板固定架上安裝大孔穿繩板,將破股段的鋼絲繩各股(6股)分別通過穿繩板圓孔后,每股鋼絲繩穿過圓孔后通過導繩板上的導繩輪穿入穿繩套管,并將每股繩在穿繩套管內(nèi)固定牢固。

      2.1.3 破股工作

      破股的鋼絲繩被連接完好后,檢查各股鋼絲繩是否有交叉,確認各股鋼絲繩連接完好牢固后,將回柱機鉤頭與裝有穿繩套管的繩架連接,啟動回柱機,牽引繩架向前移動,因穿繩板固定架被錨固固定后不動,鋼絲繩破股后穿過穿繩板發(fā)生位移,進而通過回柱機的牽引將各股鋼絲繩分開。

      再將大孔穿繩板更換成小孔穿繩板,被分開的每股鋼絲繩利用同樣的方法步驟繼續(xù)進行破股,最終變成所需要的鋼絲,根據(jù)鋼絲的粗細分類使用。

      鋼絲繩破股成多股鋼絲股后,還可以人工進一步破股成單根多鋼絲(破股后再破絲很容易),也可通過鋼絲繩破股裝置進一步破絲,只是這樣的話夾緊錐套和穿繩套管都得進一步縮小,以方便進一步操作。

      2.2 創(chuàng)新點

      鋼絲繩破股后的鋼絲被用來編織鋼絲繩網(wǎng),制作扎絲等各類產(chǎn)品,但如何高效破股鋼絲繩,目前沒有很好的辦法。本設備的研制與應用,雖然沒有實現(xiàn)全自動化對鋼絲繩進行破股,但比人工破繩大大提高了效率,而且該設備制造、安裝、使用都比較簡便,可一人操作,也可多人配合操作,利用分股拉伸的方法既達到鋼絲繩破股的目的,又能將彎曲的鋼絲拉直,更好地被使用。

      3? 使用情況

      目前,已在機修廠使用該設備對鋼絲繩進行破股,由于目前屬于試生產(chǎn)階段,目前在用設備只有1臺。日后若需要大批量回收廢舊鋼絲繩進行批量加工繩網(wǎng),將根據(jù)實際情況增加設備使用數(shù)量,以保證鋼絲繩破股效率滿足批量編網(wǎng)的需求。使用鋼絲繩破股機進行的破股,可以自由按照所需直徑尺寸有選擇性的進行破股,破股好的鋼絲繩平直,非常適合井下掛網(wǎng)使用,由于鋼絲繩編制的掛網(wǎng)比原來使用的錨網(wǎng)強度大、韌性好,更加耐用。

      4? 社會效益和經(jīng)濟效益

      4.1 社會效益

      目前,直徑大于30mm的廢舊鋼絲繩回收利用率較低,主要是因為大直徑鋼絲繩不破股就沒有很好的復用途徑,若破股使用難度又很大,回收利用的成本較高,因此造成很多大直徑廢舊鋼絲繩的浪費。使用該設備,可以提高鋼絲繩破股效率,降低破股勞動強度和破股成本,為批量回收使用該類廢舊鋼絲繩創(chuàng)造了條件。

      4.2 經(jīng)濟效益

      ①提高效率:每班的生產(chǎn)效率由原來12米/人提高到現(xiàn)在的36米/人,機器破股是人工破股效率的3倍。目前鋼絲繩破股人數(shù)由原來的6人減少為現(xiàn)在的2人,月節(jié)約人工數(shù)量為120個,按照100元/工進行計算的話,每月節(jié)約人工工資12000元,年節(jié)約人工工資144000元。如果擴大規(guī)模生產(chǎn),效益將更加可觀。

      ②除節(jié)約人工外,也降低了破股人員的勞動強度,增加了破股的安全系數(shù),同時將彎曲的鋼絲拉直,進一步提高了鋼絲的使用價值。

      5? 推廣前景

      因目前在國內(nèi)沒有較好的鋼絲繩破股設備,國外鋼絲繩破股設備成本又太高,很多廠商放棄了該類廢舊鋼絲繩的再加工使用,造成了許多資源上的浪費。因此,目前可以較低成本收購大量廢舊鋼絲繩進行回收利用,而且鋼絲繩破股后的鋼絲強度高,制作的鋼絲網(wǎng)比其他材質(zhì)的鋼絲網(wǎng)強度大、抗拉能力強,在市場上會有更寬的銷售渠道。

      參考文獻:

      [1]馬輝,朱錦波,李學軍,劉錫貝.利用ANSYS有限元模型進行鋼絲繩結(jié)構(gòu)分析的可行性研究[J].科技通報,2020(2):50-54.

      [2]譚廷帥.礦用鋼絲繩彈性模量試驗分析[J].金屬制品,2020(1):55-57.

      [3]李東亮,李濟順,鄒聲勇,馬喜強.基于單目視覺的鋼絲繩橫向振動測量方法[J].機械設計與制造,2020(2):207-209,213.

      [4]李如波,涂興子,翟新獻,李明遠,肖同強.深部采區(qū)軌道下山巷道鋼絲繩網(wǎng)錨注支護技術(shù)研究[J].煤炭工程,2019(12):77-81.

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