“三百六十行，行行出狀元”，經(jīng)過多年的學習與實踐，王春陽在航天三菱第三屆“動力先鋒杯”汽車安全駕駛技能大賽取得了第一名，同時也在2017年“沈陽市超級技工電視大賽”中榮獲冠軍，是當之無愧的“叉車狀元”。

王春陽從小就喜歡車，用他的話說：“看到車就開心，看到帶輪子的就想開?！奔夹．厴I(yè)后，王春陽開過幾年出租車，2003年，正式進入沈陽航天三菱物流部，第一次認識了叉車。

然而萬萬沒想到，現(xiàn)實立馬給他澆了一盆冷水。這天，王春陽正開著叉車轉(zhuǎn)運一批電氣瓶。拐彎時，他手上一滑，幾十箱貨物“轟”地一下子傾倒下來。王春陽嚇愣住了，巨大的聲響吸引了廠房內(nèi)幾乎所有工人的目光，像一把把刀子，齊刷刷地刺來。那一刻，王春陽覺得臉脹得生疼，全身都不聽使喚了。

王春陽一夜未眠。從那以后，他像變了一個人，每天主動加班加點，有活兒就搶著干，一旦有時間就去跟老叉車工請教，深夜下班成了常態(tài)。慢慢地，他摸出了門道。

2011年，王春陽成了叉車班班長。憑著有口皆碑的表現(xiàn)，從2015年開始，王春陽陸續(xù)被公司選派參加各種技能大賽，收獲了數(shù)不清的榮譽。其中，最讓他難忘的，當屬2017年的“沈陽市超級技工電視大賽”。王春陽的挑戰(zhàn)項目是叉車穿針：8分鐘內(nèi)，利用叉車叉齒前端的三角叉，將木架上端呈三角形固定的10組針（每組3根），和木架下端懸掛的10根針一一取下。叉車的叉齒加上三角叉差不多有兩米長，如何能讓足足有3噸重的“巨獸”，控制兩米外的小小繡花針呢？王春陽一時間也犯了難。

接到挑戰(zhàn)項目后，王春陽每天都會到廠房一個單獨的庫房中練習。這個庫房平時用來存放物品，沒有供暖條件，鮮有人來，工友戲謔稱為“冷庫”。正逢12月寒冬，冷庫的氣溫比外面還要再低幾度，王春陽穿著笨重的棉襖棉褲上下叉車都略顯吃力，手凍得發(fā)麻，又何談控制叉車去穿針呢？一連幾天的練習，幾乎毫無進展。

一名老叉車司機的操作提醒了他：“如果同時插入很難，那依次插入是不是簡單點呢，先讓左邊插進去，然后中間，最后右邊。”想到這，王春陽靈光一現(xiàn)。他立即重新改進了道具。

人算不如天算，做了萬全的準備，挑戰(zhàn)錄制當天，王春陽還是遇到了新的難題——由于節(jié)目錄制要求，場地內(nèi)有幾盞燈的燈光直接打在了他臉上，瞅哪都是白花花的一片。

王春陽做了三個深呼吸，抬腳邁上叉車，坐好、點火，目光如炬。憑著絕對的技術(shù)水平和熟練程度，順利完成挑戰(zhàn)，鴉雀無聲的現(xiàn)場瞬間掌聲雷動，連評委都直呼：“太不可思議了！”

公司給王春陽成立了“王春陽勞模創(chuàng)新工作室”，在他心里，他只是個普普通通的叉車工，一切成績都是源于內(nèi)心里最簡單的喜歡?！艾F(xiàn)在，叉車就像是我的一雙手，我要帶著它，從頭開始，再挑戰(zhàn)，再出發(fā)！”他感慨道。

（摘自《當代工人》2021年第21期 江楠/文）