甲光向日金鱗開

戶志強(qiáng)

看到全新第二代傳祺GS8的第一眼，詩鬼李賀《雁門太守行》中的“黑云壓城城欲摧，甲光向日金鱗開”渾然入胸！

此刻成都的陰霾天氣是否真到了“黑云壓城”的程度暫且不提，但在汽車世界中，你幾乎找不到能夠比GS8的造型更契合“甲光向日金鱗開”這句詩詞的了。那前臉格柵上鱗次櫛比排列著的利刃狀鍍鉻塊，如金戈、似甲胄，在陽光的照射下更是熠熠發(fā)光。此等模樣，不正是“甲光”與“金鱗”的最佳寫照嗎？

當(dāng)然，你也可以換另一句具有異曲同工之妙的詩詞形容——朔氣傳金柝，寒光照鐵衣！

不管是甲光向日還是寒光鐵衣，都是對(duì)全新GS8上那犀利的、雷霆萬鈞般的前臉格柵的摹寫刻畫，顯然，簡(jiǎn)單的“霸氣”二字并不足以傳達(dá)出傳祺GS8所帶給人們的心理震撼。除了甲胄般的前臉格柵外，它的身姿造型的其他部分也處處充滿了征戰(zhàn)殺伐的威武氣概。比如說，那魁梧剛猛的車身，在“星鉆菱影”的設(shè)計(jì)語言下，壯碩硬朗，棱角分明，再加上近乎5米長(zhǎng)的車身，瞥眸觀之，氣貫山河之勢(shì)撲面而來;再比如說，這名曰“征服之眼”的頭燈，矩陣式的四顆燈珠在車輛啟動(dòng)時(shí)被賦予了翻蓋開合設(shè)計(jì)，既似惡龍之醒目，又呈現(xiàn)出滿目的儀式感。

而當(dāng)你了解到這款車的動(dòng)力心臟——“鉅浪動(dòng)力”時(shí)，更能感受到一種烽火狼煙四起的鐵血軍魂氣息。制的潛射彈道導(dǎo)彈的名號(hào)，它裝載于核潛艇上，射程最高可達(dá)12000公里，大國(guó)利劍，深海潛行，無聲無息間，威懾四方，致敵膽寒，是當(dāng)之無愧的核武大殺器。

而與之同音的廣汽“鉅浪”動(dòng)力，同樣不可小覷。它自誕生之日起，便享有著“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱。雖然隨著奇瑞鯤鵬動(dòng)力等自主兄弟的紛至沓來，這里的“最強(qiáng)”之稱有待商榷，但其252馬力的最大功率以及400?！っ椎淖畲笈ぞ剌敵鲆廊豢煞Q同級(jí)卓絕。

然而，明明是金戈鐵馬聞?wù)鞴?，偏又鐵骨錚錚亦柔情。

顯然，廣汽并沒有將全新GS8打造成一個(gè)滅國(guó)惡龍，而是心有猛虎，細(xì)嗅薔薇，畢竟，這并不是一款日日撒歡泥漿野地間的硬派越野車，它的主要取向仍是以家用為主。

首先給予你款款柔情之感的，是與這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的愛信8AT變速箱，在全新GS8上，它被完全舒適家用化調(diào)校，起步的瞬間，舒緩輕柔。隨著油門的深踩，它更樂于漸次升擋而非鏗鏘降擋，傳遞到駕駛艙內(nèi)的感受便是線性與從容。當(dāng)然，起步的克制并不意味著全新GS8是一個(gè)“龜行者”，雖然沒有官方百公里加速時(shí)間可查，但實(shí)際試駕下來，地板油下你也能收獲八九秒間的加速成績(jī)，對(duì)于這整整兩噸重的四驅(qū)版大塊頭來說，這絕非易事。

當(dāng)然，在那些熱衷于暴力與激情的人看來，這種起步之初明顯舒適化、家用化的調(diào)校設(shè)定也會(huì)一定程度上遏制了其熱血的涌動(dòng)。但當(dāng)你仔細(xì)分析這款車的定位便會(huì)發(fā)現(xiàn)，這類群體畢竟是少數(shù)。

這款車還配備了同級(jí)罕見的油門五級(jí)可調(diào)設(shè)置，從靈敏到厚重，均可在車機(jī)屏幕上自由設(shè)定。

當(dāng)我們面對(duì)一場(chǎng)節(jié)油賽時(shí)，這幾乎成了“神輔助”。受益于此，我們得以在反復(fù)嘗試中找到控制油門的最佳腳感，再加上這一代GS8的動(dòng)力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性上的進(jìn)化，從雙流機(jī)場(chǎng)到眉山市區(qū)的50余公里城市路段，乘載了4個(gè)成年男性的傳祺GS8竟收獲了6.9L/100km的成績(jī)，遠(yuǎn)低于官方宣稱的9.2L，要知道，這可是一輛四驅(qū)版車型。

同時(shí)裨益這種舒適性的，還有廣汽獨(dú)創(chuàng)的“影子模式”。何謂影子？即，把車輛域控制的“經(jīng)脈”打通，通過制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)間的交互傳感器信息，使得車輛根據(jù)所處環(huán)境進(jìn)行車身的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整。比如說，顛簸路面時(shí)，懸架趨軟;濕滑路面時(shí)，制動(dòng)力增強(qiáng)……從而給予車內(nèi)駕乘者“如影隨形”之感。

最令我們感到驚喜的，是傳祺GS8的底盤質(zhì)感。這是一種柔中有韌、韌中有支撐的高級(jí)感，再輔以其優(yōu)化了轉(zhuǎn)向比的高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)你開動(dòng)這款車時(shí)，頗具一種萬事盡在行云流水間的自在從容。