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      杭州地鐵巖溶地層特征及處置方案研究

      2021-12-22 10:15:16
      現(xiàn)代城市軌道交通 2021年12期
      關(guān)鍵詞:土洞質(zhì)量檢查基巖

      張 軍

      (中鐵二院華東勘察設(shè)計有限責(zé)任公司,浙江杭州 310004)

      1 背景

      隨著城市地鐵隧道工程建設(shè)需求的增長,巖溶區(qū)隧道工程越來越多。但若擬建地鐵周邊存在巖溶地層,會引發(fā)冒頂和地面坍塌等工程事故。由于巖溶地層地鐵建設(shè)的復(fù)雜性和危險性,如何探明溶洞的分布和形態(tài)并采取適當(dāng)?shù)姆桨复胧┻M(jìn)行處理,是巖溶隧道設(shè)計和施工的重難點(diǎn)問題。

      聶信輝[1]通過綜合勘察技術(shù)調(diào)查了張吉懷鐵路蘭花區(qū)間大型溶洞群的規(guī)模和隧底巖溶發(fā)育情況,并采用回填混凝土的處理方案;寇邦寧[2]通過對南玉鐵路巴山隧道工程建立適用的綜合超前地質(zhì)預(yù)報體系,精準(zhǔn)判斷復(fù)雜地質(zhì)條件下掌子面巖溶發(fā)育的情況和處理方法;卓旭煬[3]分析了巖溶頂板塌陷機(jī)理,并針對軟、硬塑紅黏土層溶區(qū)的盾構(gòu)風(fēng)險采用相應(yīng)的處理方案;周華貴等[4]針對海底巖溶隧道首次采用“跨孔CT(computer?tomography)物探+鉆探”的勘察方案,并提出海面預(yù)處理方案和盾構(gòu)針對性設(shè)計方案;劉志韜等[5]依托工程對巖溶區(qū)淺埋隧道下穿既有構(gòu)筑物隧道的施工方法進(jìn)行研究,提出相關(guān)理論依據(jù),有效降低對既有構(gòu)筑物的安全影響;李建偉[6]探討了以華北丘陵地區(qū)某巖溶隧道的巖溶發(fā)育規(guī)律及成因,并提出施工處治措施;錢莊等[7]探討了砂土覆蓋型巖溶盾構(gòu)隧道的施工風(fēng)險,并分析了溶洞地面注漿加固處理方案;李慎奎等[8]采用綜合統(tǒng)計法分析武漢地區(qū)巖溶發(fā)育規(guī)律特征和處理方法;曹校勇等[9]針對羊橋壩隧道巨型溶洞地層,提出了橋梁跨越、路基+明洞、回填暗挖和5種改線處理方案。

      前人針對巖溶區(qū)隧道均給出了一系列合理有效的勘測手段和處理方法,但是由于巖溶地質(zhì)溶洞的復(fù)雜性和差異性,且實際修建的地鐵工程也各不相同,因此工程的實用性較差;且對穿越覆蓋型復(fù)雜巖溶地層的系統(tǒng)性研究較少。針對上述問題,本文結(jié)合杭州地區(qū)的巖溶勘察資料,依托杭州地鐵6號線一期工程,給出了系統(tǒng)性的巖溶地質(zhì)評價和處理方案體系,成功解決了杭州地鐵首次盾構(gòu)穿越巖溶段的難題,為后續(xù)杭富、杭臨線路類似工程施工奠定了基礎(chǔ)。

      2 工程概況

      杭州地鐵6號線河山路站—鳳凰公園站區(qū)間巖溶專項勘察場區(qū)起于亭三浦河西側(cè),沿浮山西路向西行進(jìn),止于浮山西路與周浦路交叉口東側(cè)75?m處。沿線建筑物層數(shù)為6層左右,地形地貌簡單,自然地面平坦,地面標(biāo)高一般在3.27~8.75?m,屬沖海積平原地貌單元。

      該盾構(gòu)隧道位于錢塘江沖海積平原,上部第四紀(jì)覆蓋層發(fā)育,厚度較大,一般為35~50?m?。土體類型較復(fù)雜,性質(zhì)差異較大,地層從中更新世至全新世均有發(fā)育,成因類型較多。淺部為沖海相砂質(zhì)粉土及粉砂,中部為河流相粉砂層,其下主要為圓礫層、含礫粉質(zhì)黏土(或碎石夾黏土)層?;字饕獮槭肯迭S龍組灰?guī)r,場地兩端處部分鉆孔揭露基底為泥盆系西湖組石英砂巖,基巖按風(fēng)化程度可分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化,本場區(qū)巖溶形態(tài)類型主要有溶洞、溶隙和土洞等,溶洞發(fā)育且具有很強(qiáng)的連通性。

      地下水主要為巖溶水,賦存于場地基底的溶洞、溶隙及地下暗河之中。巖溶水主要受上部松散巖類孔隱水豎向緩慢入滲匯入,通過巖溶通道匯入地下暗河之中,其屬于滲入式補(bǔ)給。場區(qū)基巖裂隙及巖溶發(fā)育,具有較好連通性,故本區(qū)巖溶水具有較好連通性,水量大,對隧道影響較大。

      3 溶洞綜合勘察

      3.1 巖溶勘察方法

      采用綜合勘察方法對隧址附近的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,查明巖溶地層巖性特征、節(jié)理裂隙發(fā)育情況;調(diào)查巖溶發(fā)育特征,洞內(nèi)溶溝、溶槽、充填物等特征;查明溶洞與隧道的連通關(guān)系等?,F(xiàn)場采用鉆探和綜合物探勘察方法。鉆探主要用于鑒別巖性、劃分地層,查明巖土層的性質(zhì)和分布;查明溶洞(土洞)的垂直向發(fā)育情況。鉆孔施鉆完畢,在孔內(nèi)下PVC(或PE)管,為物探測試提供條件。綜合物探包括地面物探方法和孔中物探方法,前者包括瞬變電磁法和高密度電法,后者包括地震波CT、電磁波CT和孔內(nèi)雷達(dá)探測法。綜合勘察流程如下:首先采用地質(zhì)雷達(dá)和瞬變電磁2種物探方法開展隧道周圍的巖溶地層物探;其次對施工前方圍巖進(jìn)行鉆探,勘探孔布置在隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)3?m及2條隧道中部,縱向鉆孔間距按20?m左右控制;最后進(jìn)行孔中綜合物探,為便于進(jìn)行物探CT法和雷達(dá)探測,將中間1?排勘探孔錯開,使其與兩邊勘探孔呈三角形布設(shè)。

      根據(jù)巖溶專項勘察方案,共施鉆171個地質(zhì)勘探孔,其中171個探孔均揭露中風(fēng)化灰?guī)r,126個孔揭露有溶洞,遇洞率為73.2%;共揭露溶洞293個,土洞4?個,超大溶洞頂距離車站底板約為2?m,溶洞最高達(dá)到 43.6?m。

      3.2 巖溶發(fā)育特征

      (1)巖溶形態(tài)規(guī)模。從已有的171個鉆孔資料統(tǒng)計來看,揭露出溶洞293個,平均洞高2.5?m。其中,洞高小于1?m的溶洞占總量的1/3,50%的溶洞洞高小于1.5?m,80%的溶洞洞高小于4.0?m;大于5?m洞高的溶洞有44個,占總?cè)芏磾?shù)的15%;大于10?m洞高的溶洞有6個,占總?cè)芏磾?shù)的2.1%,勘探孔揭露溶洞最大高度為19.2?m,溶洞洞高分布如圖1所示。

      圖1 溶洞洞高分布

      (2)溶洞橫向分布特征。圖2給出了基巖面以下巖溶統(tǒng)計,由圖可知,自基巖面向下的方向,線巖溶率漸漸增大,最大值發(fā)生在2~4?m處,達(dá)27.35%~33.25%;隨著深度不斷加大,線巖溶率逐漸減小,17~23?m處開始,線巖溶率減小至5.54%~8.57%,基巖面以下24?m處線巖溶率穩(wěn)定在3%以下。

      圖2 基巖面以下巖溶統(tǒng)計

      (3)巖溶垂向分布特征。溶洞的垂向分布可以用2個指標(biāo)來描述,一是洞頂標(biāo)高,另一個是碳酸鹽巖頂板以下的埋深[10]。因河山路站—鳳凰公園站區(qū)間巖溶條帶基巖面起伏較大,洞頂標(biāo)高指標(biāo)可能會對溶洞的垂向分布產(chǎn)生誤導(dǎo),故采用溶洞頂板在基巖面下的埋深來研究溶洞的分布規(guī)律,溶洞頂板在基巖面以下埋深統(tǒng)計如圖3所示。由圖可知,1/3的溶洞頂板在基巖面下2.5?m以內(nèi),50%的溶洞在基巖面下5.5?m以內(nèi),90%的溶洞在基巖面下14.0?m以內(nèi);埋深大于15.0?m的溶洞有25個,占總?cè)芏磾?shù)的8.7%。

      圖3 溶洞頂板在基巖面以下埋深統(tǒng)計

      (4)巖溶充填特征。為辨析溶洞內(nèi)充填物數(shù)量,可將巖溶劃分為全充填溶洞、半充填溶洞和無充填溶洞3?種類型。全充填溶洞占63.4%,無充填溶洞約占27.5%,半充填溶洞約占9.1%。每個充填類型溶洞數(shù)量與頂板在基巖面下埋深的關(guān)系如圖4所示,由圖可知,全充填溶洞平均埋深5.22?m,半充填5.60?m,無充填8.79??m,全充填溶洞和半充填溶洞埋深較小,無充填溶洞埋深較大。

      圖4 溶洞充填類型在基巖面以下埋深統(tǒng)計

      3.3 巖溶地質(zhì)分類

      杭州地區(qū)的碳酸鹽巖分別為灰?guī)r、老黏土、角礫混黏土和粉細(xì)砂層所覆蓋。為便于對巖溶地質(zhì)進(jìn)行統(tǒng)一處理,根據(jù)上覆巖、土層工程性能地質(zhì)差異,在剖面上將巖溶地層劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 共6個地質(zhì)結(jié)構(gòu)類型,如圖5所示。

      圖5 巖溶地質(zhì)分類

      (1)Ⅰ類中粉細(xì)砂可直接通過溶隙、孔洞等通道漏失,引起地面塌陷,從而產(chǎn)生巖溶地質(zhì)災(zāi)害。

      (2)Ⅱ類中存在厚度>3?m的黏土層,由于地下水長期頻繁作用,在碳酸鹽巖上方的老黏性土層中可能存在土洞。老黏性土層的連續(xù)性遭受破壞時可引起地面塌陷,如鉆孔連通粉細(xì)砂層、土洞塌陷等。

      (3)Ⅲ 類存在厚度>3?m的角礫混黏土層,由于地下水長期頻繁作用,在角礫混黏土層中可能存在土洞。土洞進(jìn)一步發(fā)展可能引起地面塌陷,如未封堵的鉆孔連通粉細(xì)砂層、土洞坍塌等。

      (4)Ⅳ 類存在厚度>3?m的粉細(xì)砂層,在地下水長期頻繁作用下,老黏性土層中可能存在土洞。土洞進(jìn)一步發(fā)展可能引起地面塌陷。

      (5)Ⅴ 類存在厚度>3?m的角礫混黏土層,由于地下水長期頻繁作用,在角礫混黏土層中(或黏土混角礫)可能存在土洞。土洞進(jìn)一步發(fā)展可能引起地面塌陷。

      (6)Ⅵ 類有厚度>6?m的石英砂巖層,一般不會發(fā)生巖溶地面塌陷。

      4 巖溶處理施工

      4.1 巖溶總體處理措施

      為提高盾構(gòu)以下砂層和基巖的穩(wěn)定性,以填充巖溶裂隙及溶洞、阻止巖溶發(fā)展和坍塌為目的,本著“處理為主,防治為輔”的原則處理巖溶。

      由于巖溶發(fā)育具有不規(guī)律性,詳勘及物探難以將周邊所有溶洞土洞精確探明,故施工前應(yīng)對高風(fēng)險地區(qū)進(jìn)行補(bǔ)孔核驗,查明溶洞具體位置及規(guī)模。對位于高風(fēng)險地區(qū)已揭示的土洞、溶洞,采用從地面打孔注漿或填砂的加固方式,對結(jié)構(gòu)底板及以下10?m范圍的巖面做注漿加固處理。根據(jù)溶洞發(fā)育特征,結(jié)合已有類似工程的溶洞處理經(jīng)驗[11-14],對河山路站—鳳凰公園站區(qū)間巖溶進(jìn)行分類,分別采取不同的處理措施,如圖6所示。

      4.2 巖溶處理措施

      根據(jù)圖6確定的巖溶總體處理措施,對具體的步驟進(jìn)行細(xì)化。首先對兩側(cè)采用帷幕注漿隔斷,注漿深入灰?guī)r層15?m,對于Ⅰ類巖溶采用800?mm地下連續(xù)墻隔斷,地下連續(xù)墻入巖深度為500?mm。

      圖6 巖溶分類和處理措施

      (1)無填充溶、土洞和半填充溶、土洞。先投入砂石填充,填充完成后注漿,如圖7所示,投砂施工時在原鉆孔附近0.6?m處補(bǔ)鉆2個φ250?mm的投砂孔,3個孔中心需在同一連線上,2個投砂孔可以互作為排氣孔。投砂完成后,對溶洞進(jìn)行注漿填充加固,注漿壓力從小到大,間歇、反復(fù)注漿直至填充完成。投砂管建議采用φ219?mm的PVC套管,投砂孔的大小也可根據(jù)現(xiàn)場施工情況進(jìn)行調(diào)整。

      圖7 半、全填充巖溶處理措施(單位:mm)

      (2)全充填溶、土洞采用注漿填充。洞徑大于2?m的全充填溶、土洞及洞徑小于2?m的溶、土洞,可直接采用注漿填充的方法進(jìn)行加固,注漿壓力從小到大,間歇、反復(fù)注漿直至填充完成。

      (3)車站下伏大型溶洞。兩側(cè)牛腿及中間承壓樁基形成穩(wěn)固的豎向支撐體系,車站中間立柱樁位處施超前鉆孔,對超前鉆揭露的溶洞進(jìn)行灌漿處理;圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè),基巖內(nèi)設(shè)置15?m注漿帷幕,如圖8所示。

      圖8 車站下伏大型溶洞處理措施

      4.3 注漿工藝

      本區(qū)間采用φ48?mm的PVC袖閥管注漿工藝,如圖9 所示。注漿材料采用水灰比為 0.5?:?1~1?:?1 的純水泥漿,若溶洞水有流動性時,可在漿液中加入速凝劑或采用水泥-水玻璃雙液漿,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥,具體應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。注漿壓力一般在0.4~4.0?MPa 范圍,當(dāng)壓力從 0.4??MPa 逐步提高至終壓4.0??MPa時,繼續(xù)注漿10??min即可結(jié)束注漿。注漿速度一般為30~70?L/min,注漿擴(kuò)散半徑設(shè)計為1.5?m,每個注漿孔每米的灌漿量初步按2?m3考慮。實際灌漿參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場實驗進(jìn)行調(diào)整。

      圖9 注漿現(xiàn)場施工

      4.4 質(zhì)量檢查

      注漿質(zhì)量檢查采用鉆孔取芯為主,壓水試驗為輔的綜合方法。大于2?m洞徑的溶洞必須進(jìn)行質(zhì)量檢查,對小于2?m洞徑的溶洞按總數(shù)量的10%進(jìn)行注漿質(zhì)量檢查,每個需質(zhì)量檢查的溶洞加固區(qū),根據(jù)其發(fā)育規(guī)模由監(jiān)理工程師確定1~3個質(zhì)量檢查孔,同時對注漿擴(kuò)散半徑進(jìn)行質(zhì)量檢查。鉆孔取芯后對芯樣進(jìn)行抗壓試驗,注漿加固結(jié)體28天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.2?MPa,溶洞加固處理后質(zhì)量檢查孔壓水試驗透水率應(yīng)不大于10??Lu,合格率 85% 以上方可達(dá)標(biāo),其余不合格孔段的透水率應(yīng)不大于15??Lu,且不集中。

      5 結(jié)論

      (1)杭州地區(qū)覆蓋型巖溶地層的溶洞絕大部分都為中小型溶洞,85%的溶洞高小于5?m;頂板在基巖下溶洞中,92.3%的埋深在基巖面下15?m?以內(nèi);線巖溶率在2~4?m處出現(xiàn)最大值為30%,在24?m處開始穩(wěn)定在3%以下;全充填溶洞占63.4%,無充填溶洞占?27.5%,半充填溶洞占9.1%。

      (2)覆蓋型巖溶區(qū)下伏大型溶洞,應(yīng)綜合多種勘察方法,詳細(xì)查明底部溶洞的發(fā)育特征和水文地質(zhì)情況,為巖溶處理方案確定提供依據(jù)。

      (3)對于小型溶洞,由于發(fā)育特征復(fù)雜,可根據(jù)巖溶地質(zhì)分類,采取對應(yīng)類型的方法進(jìn)行處理,但底部應(yīng)采取排水措施防止巖溶積水。

      (4)對杭州地區(qū)不同的巖溶地質(zhì)類型采用不同的巖溶處理方案,可針對性地有效處理巖溶,可為國內(nèi)類似工程提供參考。

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