靈竹

前不久回老家，跟幾個朋友聊天，一個朋友談到了他的孩子開學一個多月后在大學的一些情況。

他的孩子高考成績不太理想，讀了大專，其實高考前結(jié)合自身成績也已經(jīng)有了大體的預(yù)判，選擇的專業(yè)是“智能產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用”，這一聽就是一個跟本科教育區(qū)別開來的專業(yè)，也與當下大力發(fā)展制造業(yè)的環(huán)境息息相關(guān)。更重要的是，聽到這個消息后，身邊人雖然對此有些惋惜，但幾乎沒人覺得讀大專就是跌入了絕境，而是結(jié)合當前的就業(yè)形勢，給予了一些建議和鼓勵。

其實，在我國經(jīng)濟“脫虛向?qū)崱?，更加注重?chuàng)新和實干的當下，沒有任何時候比現(xiàn)在更需要既掌握豐富理論知識，又有嫻熟技藝的技工人才，國家這幾年也從“名”和“利”兩個層面發(fā)力改變技術(shù)工人的社會處境。

藍領(lǐng)待遇低、地位不高？

2019年，國務(wù)院通過了高職擴招計劃，2019年高職院校擴招100萬人，2020年至2021年持續(xù)擴招至200萬人，再從2021年高考的數(shù)據(jù)來看，不少省份的專科錄取率已經(jīng)超過了50%。

這就說明，每年畢業(yè)的?？粕鷶?shù)量不會比本科生數(shù)量少，加上中專、技校等職業(yè)教育學校的畢業(yè)生，每年都有幾百萬的?？飘厴I(yè)生有就業(yè)需求。盡管如此，大面積復(fù)興的制造業(yè)企業(yè)卻還總抱怨招不到藍領(lǐng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國制造業(yè)十大重點領(lǐng)域的技能人才缺口已超過1900萬人，2025年這個數(shù)字將接近3000萬人，其中高級技工人才的缺口更大。

社會輿論普遍認為，年輕人從事一線藍領(lǐng)工作的意愿低是造成藍領(lǐng)用工荒的主要原因。而工作環(huán)境較差、工資待遇低、社會地位低是勸退年輕人進入藍領(lǐng)大門的直接因素。

吳莉是一個土木工程專業(yè)的應(yīng)屆?？粕?，當年高考分數(shù)并不理想，被調(diào)劑到了這個她認為不是很適合女生的專業(yè)。

她表示，學土木工程的學生畢業(yè)后大多去工地當施工員、技術(shù)員，條件艱苦。而待遇和工作環(huán)境都不錯的設(shè)計師、工程造價以及進入房地產(chǎn)企業(yè)做甲方，要求都很高，也難以競爭過本科畢業(yè)生。因此，畢業(yè)后她沒有選擇與專業(yè)相關(guān)的工作，而是托親戚找了一個普通的辦公室文員的職位，工資雖不高但輕松穩(wěn)定，她的母親也認為一個女孩子在車間或者工地做技術(shù)總歸不太體面，又苦又累，也難找對象。

據(jù)了解，吳莉班上畢業(yè)后從事本專業(yè)相關(guān)工作的學生并不多，尤其是女同學，要不專升本考到師范院校當老師，要不畢業(yè)后做起了美容美妝產(chǎn)品銷售的工作，有的就是跟她一樣做了文員。不少男生則通過報名網(wǎng)絡(luò)課程轉(zhuǎn)行到互聯(lián)網(wǎng)公司當程序員，整個班級只有不到一半的人選擇進工地當技工。

而同校汽車維修專業(yè)的小李畢業(yè)后回鄉(xiāng)，在縣城的一家汽車維修店工作時就遭到了同事的質(zhì)疑：“讀了大學還跟我們一樣在這打工，那你讀書有什么用呢？”剛出社會的小李經(jīng)驗不足，技術(shù)還有很大提升空間，在老手同事面前百口莫辯。

這樣的質(zhì)疑并不少見，比起當初中教師的表姐，在本科讀金融專業(yè)的妹妹，小李每次過年回家都是不大受待見的那個。

我國技術(shù)工人在建國后較長的一段時期內(nèi)都有很高的社會地位，王進喜、王崇倫等都是家喻戶曉的全國勞動模范，是眾人學習的榜樣，技術(shù)工人也享受到了有史以來最好的待遇，住房、醫(yī)療、勞保等方方面面都被國家包下來。

那時工廠里的高級技工，是企業(yè)的“牛人”，眾人眼中的能人，其社會地位之高，證實了那個時代的“勞動光榮”。

隨著社會的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行了深刻變革，廣大產(chǎn)業(yè)工人面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，相比于光鮮亮麗、收入更高的互聯(lián)網(wǎng)、金融等職位，藍領(lǐng)工人經(jīng)常跟“賣體力”相掛鉤，工資低且不體面，很少成為畢業(yè)生主動選擇去做的職業(yè)。由此就導(dǎo)致了我們的汽車制造、精密儀器加工、電子設(shè)備乃至手表、首飾等行業(yè)依舊和世界強國有較大差距。

在以精湛的制造技術(shù)出名的德國，機械制造、汽車、電子設(shè)備、化工制造是其經(jīng)濟的四大支柱，技工需求量巨大，德國政府注重職業(yè)教育，高級技師更是企業(yè)爭搶的香餑餑，整個產(chǎn)業(yè)工人隊伍中，高級技工就占了50%。

可以說德國制造業(yè)的輝煌成就，得益于政府對職業(yè)教育的大量投入以及對技工地位的充分肯定，從事藍領(lǐng)行業(yè)的工人，工資待遇并不比白領(lǐng)低。

而澳大利亞、美國、新加坡、日本等發(fā)達國家對基層技工的需求也比較大，工資待遇也比較高，再加上高等職業(yè)教育的普及，相當一部分大學生很樂意進入制造業(yè)一線當工人。

需求決定了藍領(lǐng)的待遇和地位。在未來，中國社會對高級技工人才的需求必然使得藍領(lǐng)地位和待遇得到快速提升。

與本科生錯位競爭

?？平逃耘囵B(yǎng)技術(shù)型人才為目標，開設(shè)的專業(yè)比本科范圍廣，細分更精，而且很多專業(yè)都與國家實體制造業(yè)息息相關(guān)。比如數(shù)控設(shè)備應(yīng)用和維護、人工智能技術(shù)應(yīng)用、模型設(shè)計與制造等專業(yè)，與我國大力發(fā)展的制造業(yè)密不可分。

而測繪地理信息技術(shù)、寶玉石鑒定和加工、污染修復(fù)和生態(tài)工程技術(shù)等資源環(huán)境類專業(yè)，也會越來越重要，因為對資源高效利用與環(huán)境保護的研究正在成為國際國內(nèi)的熱點問題。

鐵道機車專業(yè)、民航通訊技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)等專業(yè)，是專門培養(yǎng)具有軌道交通車輛專業(yè)知識的高級應(yīng)用型技術(shù)人才，社會對這樣的人才供不應(yīng)求。

其他還有一些涉及到食品安全、醫(yī)藥衛(wèi)生、體育教育等大類專業(yè)，與人們的基本生活息息相關(guān)。

這些更加細分的專業(yè)，更注重實踐型人才的培養(yǎng)，與本科教育形成了差異化發(fā)展，目的是為社會輸出高級應(yīng)用型人才，在這些領(lǐng)域深耕，都會有不可小覷的前景。

當下的中國制造業(yè)不缺流水線工人，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)含量不高、機械性的工作都會被機器人取代，中國真正缺乏的是瞳技術(shù)的藍領(lǐng)。

比如機械專業(yè)，就是一門很深的學問，比如一塊鈑金要承重35N，需要多厚，怎么做表面處理，力怎么計算，形狀設(shè)計出來后如何實現(xiàn)等都要考慮在內(nèi)，用到很多物理知識，牽涉各種材料的特性。此外，還可能要熟練使用CAD、3DMAX、SOLIDWOEKS等。

很多年輕人理解的機械專業(yè)僅僅是一個物品怎么在車間里制造出來的流程，以及車床、銑床、磨床等最簡單的部分，但制造前的設(shè)計環(huán)節(jié)、怎么保證機械能達到設(shè)計的需求等更為關(guān)鍵、更考慮理論與實踐結(jié)合的部分，卻被很多人忽略了，這恰恰才是機械專業(yè)中最有前景的部分。

很多人對這種專業(yè)性藍領(lǐng)的工作認識程度不高，停留在“臟亂差”層面，往往產(chǎn)生抵觸心理，在一定程度上抑制了年輕人對藍領(lǐng)這個領(lǐng)域的就業(yè)意向。

“我們公司有3到5年經(jīng)驗的機械研發(fā)工程師薪資差不多在1.6萬～3萬，如果?？粕艹料滦膩韺W技術(shù)，畢業(yè)之后能找到偏向研發(fā)的崗位，再同步提升學歷，前景還是很不錯的?！鄙钲谝患掖笮歪t(yī)療機械供應(yīng)商的項目管理人員說道。

彭明是2012年畢業(yè)的大專生，在大學學的就是電氣自動化專業(yè)，他說：“大專生在銷售行業(yè)還是很容易找到工作的，我身邊很多大專的同學，做銷售能堅持下去的現(xiàn)在收入基本都不錯。很多同學成績還可以，高考失誤渭檔來到了?？?，這些同學專升本沒那么難，我們專業(yè)當時有七八個同學成功專升本，就業(yè)到了國企、供電局等單位，繼續(xù)做技術(shù)的同學一年收入也不錯，沒有特別差，做得特別好也難，會有一個很難突破的瓶頸。”

而彭明的選擇是沉下心來做一名技工，就業(yè)將近十年的他從實習的基層技工做起，到現(xiàn)在已經(jīng)是一名高級電氣工程師。

?？粕磥淼臋C遇

1999年開始，我國高校擴招，招生規(guī)模逐年增長，到2003年中國普通高校本?？粕谛Ｈ藬?shù)已超過1000萬，為社會經(jīng)濟發(fā)展帶來了一波人才紅利。但進入新世紀以來，我國經(jīng)濟進入高質(zhì)量發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)開放和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)加快，亟需大量高素質(zhì)技術(shù)人才。但高校的連年擴招已使得我國高校教育和職業(yè)教育呈現(xiàn)出“一只腿長一只腿短”的失衡發(fā)展局面。

據(jù)了解，我國制造產(chǎn)業(yè)工人中高級技師占比不到10%，四成以上的技師、高級技師平均年齡超過46歲，青年高素質(zhì)技術(shù)工人嚴重短缺，技術(shù)工人隊伍年齡斷檔、青黃不接。

制造業(yè)用工荒、技能人才短缺的背景下，職業(yè)教育的重要性越發(fā)彰顯。一系列問題促使國家對職業(yè)教育提出了更高要求，目前國家一個重要的培養(yǎng)目標就是提高產(chǎn)業(yè)工人整體素質(zhì)、技術(shù)、技能水平，并從“名”與“利”兩個層面發(fā)力改變藍領(lǐng)工人社會處境。

2019年國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》（以下簡稱《方案》）給職業(yè)教育非常明確的定位是：職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位。并從制度體系、國家標準、“雙元”育人、辦學格局、人才保障政策、督導(dǎo)評價、組織實施等不同方面勾勒出了我國職業(yè)教育未來發(fā)展改革的“四梁八柱”，《方案》也明確提出要“開展本科層次職業(yè)教育試點”。

今年1月，教育部印發(fā)《本科層次職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置管理辦法（試行）》對本科層次職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置條件、要求、程序等作了具體規(guī)定，標志著經(jīng)過多年探索，局部實踐的職業(yè)本科教育即將走向科學規(guī)范的全面實踐。截至目前，教育部已批復(fù)33所本科層次職業(yè)學校開展本科層次職業(yè)教育試點。

為了讓技術(shù)人才和新一代信息技術(shù)、新能源、人工智能技術(shù)等戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)有效對接，高職學校也陸續(xù)開始增設(shè)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用、新能源材料與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。

很多?？圃盒Ｒ矓U建了校區(qū)，提升校園的硬件設(shè)備和場地，并且通過開展高校合作、設(shè)置大學直通車等給?？粕鷮ふ腋嗟某雎贰?/p>

除此之外，近幾年藍領(lǐng)薪資也在快速提高。

中智調(diào)研的結(jié)果顯示，制造業(yè)2021年上半年業(yè)績好轉(zhuǎn)，企業(yè)人才需求迅速擴張，近四成的企業(yè)在下半年增加招聘量，從崗位需求上看，需求最大的是技術(shù)人員、一線操作人員。而智能制造的人才缺口很大，如架構(gòu)師、機器人調(diào)試工程師等，數(shù)字化領(lǐng)域的技術(shù)人員跳槽漲薪40%，70%的企業(yè)在2021年為員工調(diào)薪。

這些雖然還遠遠不夠，但其關(guān)鍵在于，好的轉(zhuǎn)變已經(jīng)發(fā)生。特別是在中國經(jīng)濟“脫虛向?qū)崱保幼⒅貏?chuàng)新和實干的當下，這樣的轉(zhuǎn)變尤為重要。

希望在未來的社會里，能真正出現(xiàn)“三百六十行，行行出狀元”的就業(yè)風尚，技能型人才和腦力勞動者都能得到同樣的尊重。