淺談地鐵裝修施工管理存在的問題及對策

芶志華

摘要：隨著我國城市化進程的不斷加快，地下車站的重要性變得越來越重要。地鐵裝飾工程作為施工的重要組成部分，驗收后直接影響到工程的運營和使用。在地鐵裝修施工，要加強現(xiàn)場管理，合理使用施工程序，提高地鐵裝飾工程的施工質(zhì)量，保證施工進度，最大限度地發(fā)揮工程效益。本文首先論述了地鐵裝飾工程的建設(shè)特點和內(nèi)容，然后分析了地鐵裝飾工程的建筑管理措施，為相關(guān)人員提供有價值的參考。

關(guān)鍵詞：地鐵裝飾裝修;工程施工;建筑管理;研究

一、引言

地鐵工程是現(xiàn)代城市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)，地鐵車站裝修是地鐵工程的核心部分。加強對其施工特點和質(zhì)量管理的研究，根據(jù)地鐵車站的設(shè)計特點，從而進行充分有效的質(zhì)量控制和管理，為了更好地促進我國地鐵建設(shè)的發(fā)展，使人們出行更加舒適。與傳統(tǒng)的道路運輸相比，地鐵不僅具有運輸速度快、安全舒適的優(yōu)點，而且在多年的快速發(fā)展中，還具有對外界天氣抵抗力強的特點。地鐵裝飾工程是地鐵建設(shè)的重要組成部分，只有加強對實際施工過程的控制和管理研究，才能提高地鐵車站裝飾結(jié)構(gòu)的施工效率和質(zhì)量，為人們的出行保護帶來更多的效益。

二、地鐵車站裝飾裝修工程的特點

2.1設(shè)計變更多

地鐵車站中有許多不同專業(yè)的交叉結(jié)構(gòu)，管線和管線更為復(fù)雜，各專業(yè)之間的接口更為復(fù)雜，受地鐵車站裝修的特殊性和復(fù)雜性的影響，設(shè)計經(jīng)常發(fā)生變化。這主要是因為圖紙設(shè)計不符合現(xiàn)場的當(dāng)?shù)丶夹g(shù)。目前，當(dāng)前還有部分建設(shè)單位對變更簽證的做法以合同的形式進行了約束。

2.2材料組織分配難

地鐵站的裝修位于一個特殊的環(huán)境中，有許多交叉項目，這使得組織和分發(fā)建筑材料變得困難。在混凝土施工過程中，設(shè)備區(qū)在早期施工階段完成。軌道交通施工區(qū)為地下，無垂直運輸裝置。材料的組織和分發(fā)必須人工運輸完成，這不僅增加了工作難度，同時也降低工作效率，延長工作時間，增加運輸成本，不利于地鐵裝修工程的開展。

2.3施工質(zhì)量控制嚴(yán)

地鐵車站裝修受自身和環(huán)境的限制，工程施工難度大，施工質(zhì)量控制也比一般技術(shù)要求嚴(yán)格。必須確保施工機械和技術(shù)的先進性、裝飾外觀和手感的效果、施工性能的高效率和施工風(fēng)格的新穎性。同時，材料的選擇也應(yīng)該非常嚴(yán)格：出于質(zhì)量和安全考慮，選擇最耐用和環(huán)保的建筑材料，才能確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.4施工時間緊

地鐵車站裝修是地鐵整體建設(shè)工程施工不可或缺的一部分，施工難度以及條件十分復(fù)雜。地鐵站通常是由站臺層、設(shè)備區(qū)、出入口、站廳層等幾個方面構(gòu)成的，涉及多個系統(tǒng)和施工部分，地鐵站的裝飾裝修工程可以說是地鐵施工最后一道工序，因此，具有施工工期緊、難度大的特征。在裝修施工過程中，相關(guān)的裝修招標(biāo)往往會將一條線路上不同的站點劃分為不同的標(biāo)段進行招標(biāo)。而且在建設(shè)時，與土建、弱電、機電招標(biāo)相關(guān)的施工幾乎同時進行，對于完工時間的要求相同，進一步增大了階段性工程的時間緊張性。

三、地鐵車站裝飾裝修工程的內(nèi)容

本文主要研究地鐵裝飾工程的三個方面：公共區(qū)域的地鐵裝飾;辦公區(qū)、設(shè)備裝修;車站風(fēng)管、風(fēng)井和連接現(xiàn)場的城市道路。

首先是地鐵車站公共區(qū)域的裝修。地鐵站公共區(qū)域的裝飾裝修主要包括大廳層、站臺層、通道和入口，包括天花板裝飾、分隔條、立柱裝飾、地板裝飾、墻面裝飾、墻面和地板裝飾，樓梯裝飾及照明系統(tǒng)裝修等裝飾。

其次是辦公設(shè)備區(qū)的裝修。辦公區(qū)和設(shè)備區(qū)的裝修主要指車站工作人員和服務(wù)相關(guān)人員辦公區(qū)和設(shè)備區(qū)的裝修。辦公及設(shè)備區(qū)的裝飾裝修工作主要包括吊頂裝修、墻面裝修、地板裝修、機房墻面施工、抹灰裝修等。

最后，它是連接地鐵站風(fēng)道、通風(fēng)井和市政街道的項目裝飾。車站風(fēng)管、風(fēng)井及城市道路連接工程的裝飾，主要包括風(fēng)井裝飾設(shè)備的孔蓋、風(fēng)管的裝飾、扶手制作裝修的裝飾、地下出入口的裝飾等，地鐵入口與室外公共街道接口的裝修工程。

四、地鐵車站裝修施工的質(zhì)量控制和管理

4.1施工前的控制與管理

地鐵站施工前的前期工作對裝飾施工的整體質(zhì)量有重大影響，因此應(yīng)作為地鐵站施工前的控制和管理工作予以重視。為了保證裝修工程的順利進行，首先要完善建筑控制系統(tǒng)，明確地鐵站裝修工程的細(xì)節(jié)，并對其進行詳細(xì)的質(zhì)量控制和管理。二是做好裝飾材料的檢驗工作，所有進場材料必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進行控制，并認(rèn)真檢查材料的相關(guān)質(zhì)量文件和設(shè)備樣式，確保：檢查符合裝修設(shè)計要求。第三，對規(guī)劃師和施工人員進行技術(shù)交底，明確施工工藝和施工流程，對施工過程中使用的新技術(shù)、新材料進行研究分析，使實際應(yīng)用更加舒適。

4.2施工中的控制與管理

地鐵車站裝飾施工的控制和管理必須首先確保專業(yè)管理人員對施工現(xiàn)場進行管理和管理，以便有效控制施工合同。其次，對關(guān)鍵部位的施工要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和質(zhì)量控制卡進行檢查，如有不符合地鐵裝修施工要求的部位，要及時指出并修復(fù)。第三，施工單位必須認(rèn)真的做好“自檢”、“互檢”、以及”交接檢”任務(wù)，這對提高裝修的整體質(zhì)量起著非常重要的作用。

4.3完工后的控制與管理

地鐵裝飾施工的質(zhì)量控制和竣工后的控制主要包括兩個部分：一方面，車站裝飾工程的評估和驗收嚴(yán)格按照建筑標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙進行，問題必須及時解決。第二，對施工過程中的所有數(shù)據(jù)進行歸檔，為今后車站的檢修工作提供更完整、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息，更好地促進地鐵建設(shè)項目的發(fā)展。

結(jié)語

綜上所述，加強地鐵裝飾工程現(xiàn)場施工管理具有重要的應(yīng)用價值，相關(guān)部門應(yīng)予以重視。首先從施工規(guī)劃和施工管理、施工技術(shù)管理、材料管理、施工人員管理、建筑安全管理等方面制定地鐵裝飾工程施工方管理的具體策略，有效提高施工質(zhì)量，為地鐵交通運輸業(yè)的健康發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)，在提高裝修質(zhì)量的同時，促進地鐵的美觀性，才能更好的促進地鐵建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

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