陳 新
武城縣規(guī)劃管理服務(wù)中心
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景下,提升城市建設(shè)的智慧程度,改善城市生活設(shè)施的服務(wù)功能,提高廣大群眾的生活質(zhì)量,借助現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),從而讓智慧城市理念在城市生根發(fā)芽,成為推動城市不斷發(fā)展和進(jìn)步的動力和支撐。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展理念,在部分城市生態(tài)體系中已經(jīng)發(fā)揮出非同一般的優(yōu)勢和特點。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用,將傳統(tǒng)“看病難、看病貴”等問題進(jìn)行創(chuàng)新式的改革,首先,應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),將醫(yī)院的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化結(jié)算,在手機端便可以實現(xiàn)掛號、問診、繳費、報銷等一系列流程,減少傳統(tǒng)問診的排隊時間,同時結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的精細(xì)化管理思路,未來的問診過程,也可以借助5G 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)問診流程的線上執(zhí)行。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的深入發(fā)展,醫(yī)療領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化,為社會大眾節(jié)約了大量的資金和時間,提升了醫(yī)療效率以及醫(yī)療服務(wù)水平。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用成效,有效解決城市道路的道路檢查以及道路指揮問題。一方面,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有效融合,結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算等相關(guān)內(nèi)容,為城市道路交通部門提供完善的交通管理體系,同時對交通線路的具體情況進(jìn)行科學(xué)分析,制定一系列的解決措施以及管理方案,減少城市道路的擁堵問題、違章問題。例如,通過大數(shù)據(jù)的科學(xué)計算,融合“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用理念,改變傳統(tǒng)道路規(guī)劃、交通管理等經(jīng)驗論的操作方式,既彰顯智慧城市交通領(lǐng)域發(fā)展的科學(xué)性,同時能夠滿足當(dāng)前城市發(fā)展的基本需求,符合城市交通建設(shè)的合理性。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度融合,線上教育成為智慧城市發(fā)展的重要內(nèi)容。利用互聯(lián)網(wǎng)強大的關(guān)聯(lián)性,可以滿足社會大眾多種教育需求。一方面,借助動態(tài)化的技術(shù)捕捉,可以實現(xiàn)教學(xué)形成的智能化、高效化、極致化,例如,智能搜題、智能檢索等一系列內(nèi)容的出現(xiàn),減輕傳統(tǒng)教育領(lǐng)域的缺陷和問題,實現(xiàn)教育效率的快速提升;另一方面,教育的內(nèi)容隨著教學(xué)產(chǎn)業(yè)需求的變化而變化,傳統(tǒng)教育模式,是根據(jù)時代的發(fā)展需求,以剛性模式推動教育產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,現(xiàn)代教育模式,是根據(jù)市場的實際發(fā)展,定制出用戶需求的內(nèi)容,開展教育產(chǎn)業(yè),從而在主動性和需求性發(fā)生了根本性的變化。
“互聯(lián)網(wǎng)+”在社會各界中都產(chǎn)生巨大的推動力和創(chuàng)造力,讓現(xiàn)有的資源得到高效利用,讓現(xiàn)有的產(chǎn)品創(chuàng)造更大的市場價值,讓現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量提升到前所未有的高度?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下的智慧城市建設(shè)理念,需要循序漸進(jìn)開展和應(yīng)用,同時對應(yīng)的問題也需要從業(yè)人員深思和研究,避免在智慧城市的發(fā)展道路中,出現(xiàn)偏離或者問題。
雖然“互聯(lián)網(wǎng)+”與智慧城市發(fā)展概念,已經(jīng)在社會各界進(jìn)行實踐和應(yīng)用,但是真正融入智慧城市發(fā)展路徑的群眾相對較少。一方面,針對智慧城市的文化理念過于先進(jìn),概念、設(shè)想與現(xiàn)實生活存在一定程度的脫離,影響了智慧城市的健康發(fā)展,對智慧城市相關(guān)工作的推行,起到反向作用;另一方面,“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用時間相對較短,在國內(nèi)各個城市中發(fā)展受限,受資金、宣傳、技術(shù)等多個方面因素的影響,社會大眾看到的智慧城市模式與理想中的智慧城市存在較大的差距,影響智慧城市的具體實施。特別是一些年紀(jì)較大的老人以及幼兒,無法真正融入智慧城市的發(fā)展路徑,未能享受到智慧城市帶來的便捷和高效,未能體現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的意義和價值。另外,對于社會大眾參與程度低等現(xiàn)狀,其原因較為復(fù)雜,是城市建設(shè)發(fā)展的綜合性結(jié)果,需要政府建設(shè)部門加以重視,并對現(xiàn)有的智慧城市發(fā)展問題加以重視,制定科學(xué)化、人性化、多元化的發(fā)展理念,解決智慧城市社會大眾參與度低等實際問題[1]。
城市建設(shè)規(guī)劃,是城市未來發(fā)展的總體目標(biāo),也是智慧城市理念的實踐內(nèi)容。當(dāng)前不少城市的智慧城市建設(shè)規(guī)劃,出現(xiàn)雷同、保守、缺乏亮點等一系列問題。其中,智慧城市建設(shè)規(guī)劃落后,是導(dǎo)致智慧城市理念無法開展的重要原因。作為城市建設(shè)規(guī)劃工作,需要切實有效了解地方的具體現(xiàn)狀,根據(jù)地區(qū)的資源、技術(shù)、人口、周邊發(fā)展等一系列內(nèi)容,制定科學(xué)性的城市建設(shè)規(guī)劃。但是,當(dāng)前大多數(shù)城市發(fā)展策略雷同,發(fā)展趨勢缺乏創(chuàng)新性,城市規(guī)劃的內(nèi)容老套、陳舊,缺乏智慧城市的核心內(nèi)涵,導(dǎo)致對應(yīng)的建設(shè)成果與發(fā)展目標(biāo)形成嚴(yán)重的差距[2]。
智慧城市建設(shè)不能只有“口號”,需要具體的建設(shè)內(nèi)容,即便最先進(jìn)智慧城市概念,但是無法實施對應(yīng)的建設(shè)服務(wù)內(nèi)容,那這些概念的價值也形同虛設(shè)。作為智慧城市的開拓者和創(chuàng)建者,需要將智慧城市建設(shè)內(nèi)容與社會大眾的服務(wù)需求有效連接,提升城市文明建設(shè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升城市服務(wù)的基本水平。例如,針對城市的醫(yī)療體系以及養(yǎng)老體系,當(dāng)前不少城市出現(xiàn)醫(yī)療資源緊缺問題,同時大多數(shù)的社區(qū)醫(yī)療機構(gòu)存在入不敷出問題,對應(yīng)的結(jié)構(gòu)性矛盾會影響智慧城市核心內(nèi)容的建設(shè),需要結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)相關(guān)問題的有效解決。不僅僅是醫(yī)療領(lǐng)域,智慧城市發(fā)展建設(shè)中,提供的服務(wù)內(nèi)容以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),都是城市文明的象征,因此需要在各個領(lǐng)域開展智慧城市建設(shè)服務(wù)內(nèi)容,滿足當(dāng)前實際需求[3-[4]。
城市的發(fā)展,歸根結(jié)底依然是人的發(fā)展,任何推動城市發(fā)展的策略或者制度,都需要圍繞城市大眾的實際需求出發(fā)。因此,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景,智慧城市的建設(shè)過程,需要社會各界的參與和幫助,從而實現(xiàn)智慧城市概念的有效實現(xiàn)。首先,智慧城市的建設(shè),需要與社會大眾的實際需求相結(jié)合,滿足“日常生活”的各項所需,同時能夠從根本上為社會大眾提供多元化的服務(wù)和便捷。對社會大眾的幫助,是激發(fā)社會大眾參與的動力,也是形成智慧城市文化理念的核心要素。利用智慧城市的相關(guān)技術(shù),融合“互聯(lián)網(wǎng)+”的各項標(biāo)準(zhǔn),為社會大眾提供優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境以及生活態(tài)度,同時在城市發(fā)展過程中,體現(xiàn)社會大眾的參與價值,特別是在建設(shè)過程中,廣泛吸取社會大眾的聲音和建議,虛心接受各種批評和指導(dǎo),實現(xiàn)智慧城市理念的穩(wěn)步推進(jìn),不斷提升城市的建設(shè)水平、服務(wù)水平,激發(fā)社會大眾的參與熱情,可以在建設(shè)過程中,讓社會大眾充分享受到城市發(fā)展的紅利。例如,以上海為例,上海市在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景下,開展智慧城市建設(shè),已經(jīng)初步實現(xiàn)無人駕駛、無人超市、無人KTV 等多種商業(yè)內(nèi)容,極大滿足社會的各項需求,同時降低了相關(guān)企業(yè)的運營成本,實現(xiàn)一舉多得的良好局面,是提升社會大眾參與意識的有效策略,也是推動智慧城市創(chuàng)新發(fā)展的良好示范[5]。
城市的發(fā)展,需要不斷更新和升級。因此,智慧城市建設(shè)路徑同樣需要各方力量的支持和幫助,特別是城市規(guī)劃管理人員,務(wù)必要深入掌握當(dāng)前智慧城市的發(fā)展趨勢,同時結(jié)合地方的特色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行多種架構(gòu)的資源整合。一方面,智慧城市規(guī)劃務(wù)必要體現(xiàn)出城市的特色和優(yōu)勢,另一方面,充分應(yīng)用當(dāng)前時代的科學(xué)技術(shù),切勿閉門造車,影響了智慧城市概念的有效應(yīng)用。結(jié)合城市的發(fā)展現(xiàn)狀,制定符合科學(xué)性、常態(tài)性、持續(xù)性的發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容,體現(xiàn)出城市的發(fā)展亮點以及發(fā)展價值,對已經(jīng)開展建設(shè)的項目,挖掘項目的潛力和價值,結(jié)合城市的整體發(fā)展規(guī)劃,融合更為先進(jìn)的前沿技術(shù),助力城市的發(fā)展和壯大。
為了深入貫徹智慧城市的發(fā)展思想,需要對城市建設(shè)服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行具體的明示。通過對服務(wù)內(nèi)容的有效明確,進(jìn)一步提升智慧城市的核心價值,一方面,對現(xiàn)有城市運行體系與“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行深入融合;另一方面,豐富智慧城市的建設(shè)內(nèi)容,以具體內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水平等具象化指標(biāo),來評定智慧城市的建設(shè)成果。例如,在醫(yī)療領(lǐng)域借助“互聯(lián)網(wǎng)+”,可以實現(xiàn)城市內(nèi)部的資源整合,對城市所有醫(yī)療體系進(jìn)行梳理和盤整,分化各自對應(yīng)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。既要讓大型醫(yī)療機構(gòu)發(fā)揮相應(yīng)的價值和作用,同時也要讓社區(qū)醫(yī)療服務(wù)實現(xiàn)對應(yīng)的服務(wù)功能。將多種醫(yī)療途徑與醫(yī)療技術(shù),融合到智慧城市發(fā)展道路中,以新時代的發(fā)展理念,為社會大眾提供多樣化的社會服務(wù)[6]。
城市的發(fā)展,需要不斷注入新的活力和動力,創(chuàng)新是推動城市建設(shè)核心要素,也是智慧城市理念不斷深入的重要體現(xiàn)。因此,需要針對城市的發(fā)展戰(zhàn)略,制定一系列提升城市創(chuàng)新動力的有效策略,從而實現(xiàn)智慧城市發(fā)展規(guī)劃的有效實施。首先,人才建設(shè),是智慧城市發(fā)展和應(yīng)用的根本,需要努力提升城市對人才的需求程度,特別是近年來,我國人口集中程度的進(jìn)一步提升,大城市吸收小城市,超大城市吸收周邊城市等,成為智慧城市人才策略的有效體現(xiàn)。作為城市規(guī)劃的管理人員,務(wù)必要制定一系列的人才發(fā)展規(guī)劃,提升城市人才的基本數(shù)量,加速智慧城市的發(fā)展速度,從城市各個方面,吸收大量的建設(shè)人才。其次,對于技術(shù)融合應(yīng)用問題,要將城市發(fā)展與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合,為企業(yè)提供對等的發(fā)展空間以及發(fā)展條件,同時企業(yè)為智慧城市發(fā)展提供技術(shù),實現(xiàn)二者的雙贏理念。
綜上所述,“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下智慧城市建設(shè)路徑,是我國當(dāng)前“十四五”規(guī)劃的重要組成部分,也是推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動力,通過對智慧城市領(lǐng)域的投入和建設(shè),實現(xiàn)我國智慧城市多樣化的發(fā)展目標(biāo),有效改善社會大眾的生活水平以及生活質(zhì)量,助力網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)與社會民生的深入融合,實現(xiàn)城市發(fā)展戰(zhàn)略的跨越式升級。