馬 亮
中天建設(shè)集團(tuán)有限公司
模板支架施工在建筑工程中起到比較顯著的作用,主要是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)施工對支架荷載提出了要求,模板支架施工能夠?yàn)榛炷潦┕ぬ峁┲С郑WC施工順利進(jìn)行。當(dāng)前混凝土施工內(nèi)容越來越復(fù)雜,在施工的過程中出現(xiàn)模板強(qiáng)度不夠、搭接不穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)支撐不足等情況,很容易導(dǎo)致施工現(xiàn)場混亂,存在塌陷的隱患。在這種情況下需要在施工過程中做好支撐和管理工作。
模板與支架安裝在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中是非常重要的一道施工工序,因?yàn)椴牧?、安裝質(zhì)量等各方面原因,導(dǎo)致模板與支架安裝不僅影響下一道工序的澆筑成型質(zhì)量,而且也會對施工安全造成很大影響。比如,扣件式鋼管滿堂腳手架搭設(shè)靈活和拆除方便,加上選擇材料高、承載性能強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)等特征被廣泛使用在模板支架當(dāng)中。實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)表明模板支架安裝除了要滿足剛度、強(qiáng)度要求之外,還需要滿足穩(wěn)定性的要求,因此對搭建模板的技術(shù)人員提出了更高要求,對架設(shè)布局、連接等方面提出了要求。但是需要注意,這些方面只要有一個方面存在疏忽,就會導(dǎo)致支架失穩(wěn)、破壞、坍塌等,導(dǎo)致的后果就是需要重新再次澆筑混凝土,嚴(yán)重的情況下會導(dǎo)致周圍群眾遭受牽連,在這種情況下需要總結(jié)模板與支架安裝來研究控制預(yù)防對策,方便更好地模板施工現(xiàn)場進(jìn)行管理。
最近幾年以來頻頻發(fā)生模板支架坍塌引發(fā)人員傷亡的事故在建筑工程施工中,使用模板與支架安裝的建筑結(jié)構(gòu)主要有大空間框架、半框架、框架剪力墻結(jié)構(gòu),在這個過程中最主要的特征就是跨度很大、空間較高,由此形成的模板支撐體系。通過對坍塌事故的深入分析,可以知道造成模板支架坍塌有必然原因,也有偶然的原因。雖然有天災(zāi)人禍,但是其中大部分原因是人為導(dǎo)致,一方面建筑工程的單件性、建筑施工的一次性、施工條件本身的局限性導(dǎo)致施工本身就存在很多不確定性因素和隱蔽性,這也增加了發(fā)生事故的概率;另一方面是建筑施工企業(yè)強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量,但是忽視安全管理的理念,忽視了安全管理的重要性,在短時間之內(nèi)無法徹底的改變。而且比較明顯的情況是在投資施工方面存在缺斤少兩,偷工減料現(xiàn)象,導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多問題。
某車站施工是模板支架施工,為雙層島式站臺車站,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置了停車線路,長度、寬度、高度等,其中基坑深度為17.53m,在施工現(xiàn)場,共有出入口九個,車站左右兩端連接區(qū)域選擇盾構(gòu)法來完成。
模板支架安裝合理完成,為混凝土施工提供質(zhì)量保障,確保施工達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn),通過模板的施工質(zhì)量保證混凝土施工質(zhì)量,從而保證整個項(xiàng)目的施工質(zhì)量,在現(xiàn)代施工中意義重大,模板支架施工方案設(shè)計在這個環(huán)節(jié)中起到非常關(guān)鍵的作用。因此,在施工工藝方面,強(qiáng)調(diào)工藝設(shè)計合理,保證模板支撐施工順利進(jìn)行,其中材料是影響模板施工質(zhì)量的重要因素,也是支撐的關(guān)鍵。同時,技術(shù)人員在這個過程中也需要重視施工細(xì)節(jié)等各方面的問題,除了考慮模板支架的二次使用之外必須保證模板支架在整個過程的安全與可靠。第一步來看作業(yè),在模板支撐作業(yè)的時候按照分層施工進(jìn)行設(shè)計做好流程設(shè)計,本次項(xiàng)目工程的施工主要分為三個步驟,首先是底板、站臺層柱子、站臺側(cè)墻的作業(yè)設(shè)計;第二步是在中板、站廳的層柱、側(cè)墻進(jìn)行施工作業(yè);第三步是頂板、電梯井、樓梯的施工作業(yè)。在保證施工設(shè)計流程的基礎(chǔ)上,控制材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員操作工藝,這里來看材料控制,在材料的選擇上,以承插盤扣式鋼管材料為主,面板厚度為18mm,是多層板,施工作業(yè)選擇工字鋼材料,在側(cè)墻模板施工方面,為保證施工可以順利進(jìn)行,則采用三角支架來進(jìn)行加固[1]。
模板支撐施工中常用的方式有三種:①頂板模板支架施工,頂板模板施工標(biāo)準(zhǔn)厚度控制在800mm之內(nèi),模板常常選擇正常的模板,一般厚度為18mm,長度標(biāo)準(zhǔn)控制在2440mm×1220mm之間,次楞為100mm×200mm。主楞材料選擇間距為1200mm工字鋼。②柱模板施工方式,在施工結(jié)構(gòu)中梁柱通常選擇KZ3、K21兩種,按照實(shí)際設(shè)計需要46根模板底板,中板柱應(yīng)該是54根。截面尺寸控制在700mm×1150mm的范圍內(nèi)。同時,在選擇模板體系的時候主要是選擇四塊鋼模來定型整個模板,模板鋼的厚度為4mm,鋼板和鋼板之間的聯(lián)系則通過拉桿、螺栓來控制。③中板模板支架施工方案的中板厚度為700mm~500mm范圍之內(nèi)。面板厚度控制在18mm之內(nèi)。為了保證模板支架施工能夠順利進(jìn)行,避免在施工中出現(xiàn)木楔位移引發(fā)的模板事故情況,技術(shù)人員可以在必要的部件位置提前預(yù)埋鋼筋來加固,達(dá)到穩(wěn)固模板的目的。而且在穩(wěn)固之后進(jìn)行測試,調(diào)整模板支架,保證支架的平穩(wěn)合理。
目前,施工工藝中能夠選擇作為模板支撐材料的材料有幾種,分別是竹木膠合、全鋼組合、全鋼這三種材料。施工則可以根據(jù)實(shí)際需求來選擇對應(yīng)的模板支撐材料。目前,施工中最常見的模板支撐技術(shù)就是扣件式鋼管。實(shí)際上施工支撐技術(shù)的運(yùn)用已經(jīng)非常成熟,而在具體使用過程中出現(xiàn)隱患的最主要原因是因?yàn)椴牧洗嬖趩栴},導(dǎo)致施工質(zhì)量不可控,比如選擇低劣產(chǎn)品導(dǎo)致模板存在安全隱患。另外一個隱患是支架模板支撐材料可以多次使用,在使用過程中受到外界環(huán)節(jié)腐蝕,性能降低,導(dǎo)致支架結(jié)構(gòu)的承受能力大大降低,增加了施工隱患。
在模板支撐施工當(dāng)中材料搭接技術(shù)是比較常用的一項(xiàng)施工技術(shù),在目前的使用已經(jīng)非常成熟。但是在施工方案設(shè)計方面仍舊存在隱患,最主要是在方案設(shè)計方面,技術(shù)人員往往忽視對設(shè)計施工單位的計算,為工程的施工埋下隱患。在不計算施工單位的前提下進(jìn)行施工,加上技術(shù)使用都比較成熟簡單,施工方案并不復(fù)雜,以鋼管扣件搭接技術(shù)為例施工技術(shù)發(fā)展,具體缺陷是技術(shù)人員忽視對施工單位。而比較常見的現(xiàn)象是人們在施工設(shè)計的過程中更擅長以經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行施工操作,管理人員并不重視對整個施工過程的質(zhì)量控制,這導(dǎo)致施工中很容易出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。
在實(shí)際發(fā)展的過程中通過分析事故發(fā)現(xiàn)。施工單位在進(jìn)行模板支撐施工設(shè)計的時候存在結(jié)構(gòu)受力不穩(wěn)定的情況,加上缺乏對施工設(shè)計方案的合理指導(dǎo),從而存在支撐體系結(jié)構(gòu)缺陷非常嚴(yán)重的情況。為了進(jìn)行合理控制,保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與平衡性,需要計算模板荷載分布,荷載力分布不均勻是模板支架施工非常關(guān)鍵的因素[2]。
施工安全管理常見隱患主要是模板施工過程中施工人員素質(zhì)參差不齊,缺乏質(zhì)量控制與安全管理等各方面的意識。在實(shí)際施工當(dāng)中發(fā)現(xiàn)參建人員均是自身素質(zhì)比較差、專業(yè)程度不夠的人員。施工之前并沒有進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)工作,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是施工管理本身就不嚴(yán)格,在施工過程中也沒有貫徹嚴(yán)格的管理方案。
模板支撐施工技術(shù)管理需要按照方案設(shè)計嚴(yán)格進(jìn)行,在施工當(dāng)中,為提高模板的穩(wěn)定性需要對鋼架施工材料進(jìn)行加固處理,同時,保證模架安放位置是垂直,垂直誤差允許為0.5%。立桿材料在采購的時候需要驗(yàn)證材料,以滿足行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),模板支架和施工的鋼管材料盡可能是同樣的規(guī)格型號。模板支架施工完畢,監(jiān)理人員需要按照行業(yè)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收工作,而技術(shù)單位為了保證施工合理完成,也可以組織人員進(jìn)行自檢。模板支架施工人員在進(jìn)行管理的時候?qū)χЪ苁┕と藛T進(jìn)行崗前培訓(xùn)。模板在拆除的時候嚴(yán)格按照制定方案按照順序拆除,強(qiáng)調(diào)整個環(huán)節(jié)的安全管理。施工人員需要佩戴好安全帽,如果是高空作業(yè)還需要系好安全繩。在現(xiàn)場人員管理當(dāng)中還需要嚴(yán)格禁止施工人員酒后作業(yè)。
在模板支撐拆除之前,模板上無任何雜物,如果存在雜物需要清理干凈才可以進(jìn)行拆除工作,檢查施工中拉設(shè)的臨時用電線路,避免出現(xiàn)漏電和觸電的現(xiàn)象。需要保證無雜物才可以進(jìn)行拆除。模板支架拆除作業(yè)的過程中存在細(xì)小零部件組織,針對細(xì)小零部件的統(tǒng)一管理。在拆除鋼管等材料的時候需要做好安全培訓(xùn),以傳遞拆除材料,按照由上往下的順序進(jìn)行拆除,需要做好安全監(jiān)督。
模板與支架安裝的安全管理非常重要,安全管理需要遵循幾點(diǎn):①模板支撐結(jié)構(gòu)組建作業(yè)的時候,組建方式應(yīng)該符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在施工之前需要將施工技術(shù)、施工方案和管理人員進(jìn)行安全交底,施工之前需要對崗位人員進(jìn)行上崗前的崗位培訓(xùn)操作,從而增強(qiáng)施工人員的安全施工意識。②模板安裝施工中要求按照施工順序、施工方案嚴(yán)格施工。一個項(xiàng)目工程的一個工序尚未完成之前不可以開展下一道工序。模板組件工作高度超過2m時候,需要按照高空作業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工。若無安全措施禁止施工人員在模板上作業(yè)和活動,而且需要搭建護(hù)欄、安全網(wǎng)。如果模板出現(xiàn)懸空的情況,則需要借助其他體系來承載負(fù)荷,防止出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象,這種方式可以起到防止坍塌和組織模板位移的現(xiàn)象。在模板日常管理工作中應(yīng)該禁止火源的存在。③在進(jìn)行模板拆除作業(yè)的過程中需要清理現(xiàn)場,禁止閑雜人員等在施工現(xiàn)場出現(xiàn),拆除作業(yè)按照區(qū)域拆除,不能胡亂、混亂拆除。部分臨時固定作業(yè)也需要按照方案要求拆除,拆除過程中需要遵循一定的原則,在拆除過程中還需要嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)大面積撬落、拉倒等拆除方式。在拆除作業(yè)停止之前如果有懸掛模板,需要進(jìn)行合理處理。
在拆除作業(yè)過程中要做好明確規(guī)定,拆除要按照自上而下,先拆除非承重墻、后拆除承重墻模板的原則進(jìn)行[3]。
模板與支架安裝施工之前,施工單位需要根據(jù)具體的規(guī)則,將結(jié)構(gòu)形式、荷載承載、施工方案、設(shè)備材料等編制出專項(xiàng)施工方案,從理論上保證模板支架具備一定的施工強(qiáng)度、剛度,從而進(jìn)行施工,保證能夠承受混凝土的垂直壓力、側(cè)壓力、施工荷載等。模板專項(xiàng)施工方案在編制完成之后,技術(shù)人員審定和審核,同時簽字蓋章,等待手續(xù)齊全,項(xiàng)目經(jīng)理審查批準(zhǔn)。之后,施工單位可以進(jìn)行模板支架的安裝。高大模板支架安裝方案制定完畢之后,要經(jīng)過技術(shù)人員和安全專家論證通過之后上報給監(jiān)理審批。按照標(biāo)準(zhǔn)的審批方式來進(jìn)行管理。
綜上,安全隱患無處不在,企業(yè)還應(yīng)該做好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,通過培訓(xùn)、宣傳、預(yù)防等方式強(qiáng)化安全意識;針對材料與設(shè)計方案方面存在的問題,只需要在管理與意識上持續(xù)深化,強(qiáng)調(diào)重要性,便可以在這個過程中發(fā)揮真正價值。