自1952年300SL賽車傳奇誕生，近70年來，SL家族一直是全球最令人夢寐以求的敞篷跑車之一。全新梅賽德斯-AMGSL敞篷跑車由梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)，將SL的運(yùn)動(dòng)基因與AMG“性能豪華”的品牌理念完美融合，動(dòng)感氣息撲面而來。車型回歸經(jīng)典的軟頂敞篷設(shè)計(jì)，令傳奇煥發(fā)新生。全新梅賽德斯-AMGSL敞篷跑車采用全新設(shè)計(jì)的2+2座椅布局，雙門四座的造型在重塑經(jīng)典的同時(shí)兼顧日常出行需要。新車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)行駛控制懸架、AMG高性能陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)，以及在SL車型上首次配備的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。驚艷絕倫的設(shè)計(jì)、雄厚積淀的造車技術(shù)與科技，以及無與倫比的駕駛性能，令這款傳奇跑車煥發(fā)出“非凡駕馭”的全新魅力，為豪華跑車樹立了新的標(biāo)桿。

全新AMGSL敞篷跑車采用標(biāo)志性的長軸距、短前懸與乘客艙后移設(shè)計(jì)，加長的引擎蓋、前傾的風(fēng)擋玻璃與極具沖擊力的車尾，共同塑造出經(jīng)典的SL車身比例。AMG標(biāo)志性的垂瀑式賽車格柵設(shè)計(jì)的14條垂直飾條，復(fù)刻了1952年的300SL傳奇賽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，引擎蓋上高高隆起的筋線同樣是向SL鼻祖的致敬。在此基礎(chǔ)上，全新AMGSL敞篷跑車以“感性·純粹”的設(shè)計(jì)理念化繁為簡，車身不加任何多余線條的修飾，合金鍛造式輪轂與車身幾近齊平，配合隱藏式門把手，勾勒出時(shí)尚個(gè)性的跑車美學(xué)型格。聚焦高空氣動(dòng)力學(xué)效率，全新AMGSL敞篷跑車搭載大尺寸進(jìn)氣口、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)式可調(diào)節(jié)尾翼等組成的空氣動(dòng)力學(xué)組件，實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻和高下壓力/低升力之間的完美平衡。

全新AMGSL敞篷跑車基于全新跑車架構(gòu)，由AMG獨(dú)立開發(fā)打造，鋁制車身的框架結(jié)構(gòu)既保證了車身的輕量化，也使車體更為堅(jiān)固。全新AMGSL敞篷跑車回歸經(jīng)典的軟頂設(shè)計(jì)，詮釋純粹的運(yùn)動(dòng)型格。頂篷采用Z形可折疊布料，以三層集成隔音墊結(jié)構(gòu)，營造出座艙的舒適與靜謐。