欒群：工程師精神是新時(shí)代精神譜系的重要組成部分

欒群

解決“卡脖子”問(wèn)題，堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)的是誰(shuí)，擔(dān)起應(yīng)用落地，需要工程師，更需要弘揚(yáng)工程師精神。

精神是時(shí)代的表征，偉大精神根植于偉大時(shí)代和偉大實(shí)踐，相比于物質(zhì)，是一個(gè)民族一個(gè)國(guó)家更為久遠(yuǎn)的寶貴財(cái)富。以習(xí)近平同志為核心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)人民，拼搏爭(zhēng)朝夕、開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代，總結(jié)弘揚(yáng)一系列偉大精神，如“航天精神”“北斗精神”“抗美援朝精神”“抗疫精神”“塞罕壩精神”和“建黨精神”等，這些精神共同構(gòu)成了新時(shí)代中華民族的精神譜系。其中工程師群體，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起的“百年未有之大變局”中將扮演越來(lái)越重要的角色，“工程師精神”也將成為新時(shí)代精神譜系中光輝奪目的一抹色彩。

什么是工程師精神

從工程師、工匠和科學(xué)家區(qū)分看工程師作用。從工業(yè)革命看，前兩次工業(yè)革命的代表發(fā)明是蒸汽機(jī)和電動(dòng)機(jī)，都不是科學(xué)家發(fā)起的，而是工程師和工匠。從中我們至少可以得知，雖然有科學(xué)在背后發(fā)揮作用，但科學(xué)不是秘密，而按照科學(xué)落實(shí)到具體行業(yè)的工程化技術(shù)才是秘密。第一次工業(yè)革命實(shí)際上靠的是工人，第二次工業(yè)革命創(chuàng)造了工程師和新工人，操作機(jī)器需要學(xué)習(xí)文化和技術(shù)，開(kāi)啟了工程師時(shí)代。

從社會(huì)實(shí)際看，科學(xué)與工程有區(qū)別，中國(guó)卓越的建設(shè)成就，實(shí)際上更多是工程成就。古代我們有了四大發(fā)明，但工程化應(yīng)用沒(méi)做好;“新四大發(fā)明”（高速鐵路、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物）中的技術(shù)原理并不是我們發(fā)明的，但工程化應(yīng)用做得好，不妨礙中國(guó)繁榮強(qiáng)大。錢學(xué)森既是科學(xué)家，也是工程師，系統(tǒng)論是他的科學(xué)成就，而“兩彈一星”實(shí)際上是他的工程成就。

從傳統(tǒng)觀念看，工程師的群體性正在覺(jué)醒。在傳統(tǒng)觀念中科學(xué)家話語(yǔ)權(quán)大，看起來(lái)似乎比工程師更重要;工人階級(jí)傳統(tǒng)地位較高，工程師長(zhǎng)期被歸為資產(chǎn)階級(jí)知識(shí)分子;改革開(kāi)放后，實(shí)際上技術(shù)工人轉(zhuǎn)化為工程師，但全社會(huì)并沒(méi)有及時(shí)更新認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)體系，工程師作用還是沒(méi)有得到充分體現(xiàn)。科學(xué)家、工人（工匠）都已經(jīng)形成自己的群體性（共同體意識(shí)、群體自覺(jué)），但工程師暫時(shí)還沒(méi)有形成群體性——時(shí)至2021年3月，中國(guó)工程師聯(lián)合體才得以正式成立，推廣和工作效果尚需時(shí)日。

從評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)看，科學(xué)發(fā)現(xiàn)只要成功一次即可，但工程實(shí)現(xiàn)需要一直持續(xù)成功，工程成功的基本標(biāo)準(zhǔn)是“穩(wěn)定性、可靠性”。典型如原子彈和芯片，原子彈更多的是具有科學(xué)性，只要實(shí)際爆炸成功一顆即可;但芯片成千上萬(wàn)片每一片都要能用、可靠，才算是芯片產(chǎn)業(yè)的成功。

從精神特質(zhì)看，科學(xué)家可以有怪癖、可以行為孤僻，甚至從科學(xué)研究的過(guò)程上說(shuō)，也需要科學(xué)家在一定程度上保持個(gè)性以保證其能夠?qū)Ｗ?，只要他能發(fā)現(xiàn)客觀規(guī)律就行;但是，工程師必須有協(xié)作精神，一個(gè)人是不可能造汽車、造潛艇、造衛(wèi)星和發(fā)射火箭的，產(chǎn)業(yè)化需有龐雜的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈協(xié)作完成，產(chǎn)業(yè)化就是復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)本身。

從方法屬性看，科學(xué)不允許變通，而工程可以變通;科學(xué)沒(méi)有國(guó)界，科學(xué)發(fā)現(xiàn)屬于全人類;但工程必須是有國(guó)界的，必須有明確歸屬的國(guó)家，否則工程根本無(wú)法實(shí)施。

從工程師群體重要作用看工程師精神的內(nèi)涵。航天一院一部通過(guò)研究指出，工程師精神包括“愛(ài)黨報(bào)國(guó)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、自立自強(qiáng)、大力協(xié)同、嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范、堅(jiān)忍不拔”等內(nèi)涵，筆者也深以為是。工程師精神是中華民族新時(shí)代精神的重要部分，工程師精神是我國(guó)屹立于世界民族之林力量的重要來(lái)源，工程師精神是整合要素落實(shí)創(chuàng)新利國(guó)惠民觀念的重要體現(xiàn)。

“茍利國(guó)家生死以，豈因福禍避趨之?！惫こ處熑后w普遍具有愛(ài)國(guó)情懷。以技術(shù)密集性最高的航天領(lǐng)域的工程師為例，正是無(wú)數(shù)像錢學(xué)森、任新民、余夢(mèng)倫等這樣將國(guó)家利益放在首位的工程師楷模，我國(guó)航天事業(yè)才能有如此大成就。

“男兒立身當(dāng)自強(qiáng)，精金須經(jīng)百煉剛?！惫こ處熑后w普遍具有自強(qiáng)精神。特別是由于我國(guó)的現(xiàn)實(shí)狀況還處于工業(yè)2.0和工業(yè)3.0并行的發(fā)展階段，補(bǔ)課、普及和示范三種任務(wù)并聯(lián)，工程師既要勇于跟跑，又要敢于并跑，還要嘗試領(lǐng)跑。

“同舟共濟(jì)揚(yáng)帆起，乘風(fēng)破浪萬(wàn)里航?！惫こ處熑后w普遍具有協(xié)作意識(shí)。這源于技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，而且技術(shù)和產(chǎn)業(yè)越發(fā)展，協(xié)作性要求越高?，F(xiàn)代的工程任務(wù)高度折疊和集成，需要跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的知識(shí)和人才聯(lián)合攻關(guān)，這種客觀要求也造就了工程師大局觀念和包容協(xié)作的寶貴品質(zhì)。

“天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)。”工程師群體普遍具有認(rèn)真態(tài)度。嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)、精確，是工程師的規(guī)范要求和行為標(biāo)準(zhǔn);尊重規(guī)律、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、精益求精，是工程任務(wù)保質(zhì)保量的制勝法寶。

“立志欲堅(jiān)不欲銳，成功在久不在速。”工程師群體普遍具有堅(jiān)持習(xí)慣。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興要持之以恒、久久為功，絕不是輕輕松松敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的。所謂“行百里者半九十”，我們都應(yīng)該像優(yōu)秀工程師那樣幾代人幾十年磨一劍，“我們只管努力，剩下的交給時(shí)間”。

新時(shí)代為什么需要工程師精神

根本性解決“卡脖子”問(wèn)題需要工程師精神。當(dāng)前中美貿(mào)易戰(zhàn)日益激烈，給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)的困難眾所周知，“卡脖子”問(wèn)題帶來(lái)的窒息感讓業(yè)界人士深深感到了切膚之痛。面對(duì)差距怎么辦？根本性解決這一問(wèn)題只能靠“自主創(chuàng)新”。工程師思維要求必須是一個(gè)閉環(huán)，即“徹底解決問(wèn)題”。從這個(gè)意義上說(shuō)，工程師精神就是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”——發(fā)動(dòng)和依靠群眾，堅(jiān)持矛盾不上交，就地解決。

解決“卡脖子”問(wèn)題就是要自主創(chuàng)新。工程師不同于科學(xué)家和普通工人，他們既要在科學(xué)理論之下，又要在機(jī)器操作之上，需要兼具科學(xué)家的前沿與抽象思維和普通工人的操作本領(lǐng)。與科學(xué)家、發(fā)明家相比，探索真理的類似要求自是必須的，但由于負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)科學(xué)構(gòu)想落地，他們的“真”不僅是真理的真，還有認(rèn)真的“真”和真實(shí)的“真”。與普通人、體力勞動(dòng)者相比，很多人習(xí)慣性待在舒適區(qū)，習(xí)慣于做簡(jiǎn)單重復(fù)的工作，這完全不符合工程師的精神。簡(jiǎn)單重復(fù)的工作固然輕松壓力小，但遲早會(huì)被機(jī)器所替代。對(duì)于工程師而言，必要的活動(dòng)只做一遍，后續(xù)就應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化處理，這才是創(chuàng)新的精髓;不是為創(chuàng)新而創(chuàng)新，工程師的創(chuàng)新是要解決“卡脖子”問(wèn)題。

技術(shù)創(chuàng)新落地、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化需要工程師精神?，F(xiàn)代意義上的工程師，是伴隨大工業(yè)發(fā)展成長(zhǎng)起來(lái)的，工程師精神是工業(yè)文明的重要精神要素。工程師的工作性質(zhì)決定著他必須堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，負(fù)責(zé)科技構(gòu)想的實(shí)現(xiàn)。在科學(xué)家、企業(yè)家、管理人員、工程師、普通工人等主體的分工中，工程師顯然是技術(shù)創(chuàng)新的“主力”。創(chuàng)新必須落地，如果不能變成產(chǎn)品或?qū)嶓w，就仍然會(huì)止步于產(chǎn)業(yè)化。就像想法如果不能變成作品，就無(wú)法取得知識(shí)產(chǎn)權(quán)。早在1899年，美國(guó)的專利局局長(zhǎng)Charles·Duell曾妄下斷言，人類已經(jīng)發(fā)明完了自己所能發(fā)明的所有東西?？紤]到他的業(yè)內(nèi)人士、專家身份，說(shuō)明當(dāng)時(shí)技術(shù)創(chuàng)新和落地的難度正隨著發(fā)展越來(lái)越大。

之所以需要工程師精神，一方面來(lái)自科學(xué)技術(shù)本身的要求，另一方面，他們要面對(duì)的是企業(yè)家和同行而必須有一種精神。工程師要實(shí)現(xiàn)自己的想法，就要與自己的老板——企業(yè)家“斗智斗勇”。因?yàn)閯?chuàng)新是對(duì)既有水平的突破和原有資源的整合，創(chuàng)新需要大量的各種要素資源投入，而掌握各種資源并決策的是企業(yè)家，他們的天性是盡可能少的投入確保最大的產(chǎn)出。所以，創(chuàng)新在實(shí)際中往往表現(xiàn)為對(duì)各種資源的爭(zhēng)取或爭(zhēng)奪，無(wú)法掌握資源分配權(quán)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)資源的投入和使用。2019年甲骨文《建立一個(gè)成功的創(chuàng)新議程》報(bào)告顯示，亞洲創(chuàng)新型項(xiàng)目的成功率不到20%，八成的創(chuàng)新項(xiàng)目從未進(jìn)入市場(chǎng)，主要原因之一就是后續(xù)資源跟不上。更不必說(shuō)，工程師們的壓力還來(lái)自國(guó)際、國(guó)內(nèi)同行們的外部動(dòng)態(tài)，更需要工程師精神作為精神動(dòng)力鼓舞工程師前行。

如何弘揚(yáng)工程師精神

加強(qiáng)宣傳，糾正社會(huì)偏見(jiàn)。通過(guò)宣傳，要讓“工程師精神”與“科學(xué)家精神”“工匠精神”“企業(yè)家精神”齊名，至少要改變一些社會(huì)偏見(jiàn)。另外，可以考慮設(shè)立“工程師節(jié)”，提升職業(yè)榮譽(yù)感，使其與護(hù)士節(jié)（5月12日）、醫(yī)師節(jié)（8月19日）、教師節(jié)（9月10日）、記者節(jié)（11月8日）等專業(yè)群體的節(jié)日并列，已經(jīng)有人建議考慮紀(jì)念詹天佑生日（4月26日）設(shè)為中國(guó)“工程師節(jié)”。

加強(qiáng)教育，提升人員素質(zhì)。加強(qiáng)工程師職業(yè)教育，讓工程理念、工程思維、工程精神陶冶學(xué)生的情操，孕育創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐精神;加強(qiáng)實(shí)踐培訓(xùn)體驗(yàn)，建立健全工程師業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)基地工作機(jī)制;樹(shù)立優(yōu)秀工程師典型，通過(guò)工程師獎(jiǎng)、全國(guó)勞模等表彰，進(jìn)行示范引領(lǐng)，引導(dǎo)廣大工程師群體向高素質(zhì)高質(zhì)量進(jìn)步。

加強(qiáng)改革，釋放基層活力。加強(qiáng)行業(yè)管理相關(guān)領(lǐng)域的“放管服”改革，減少制度性約束、降低制度性成本，對(duì)于一心搞技術(shù)的工程師而言達(dá)到“無(wú)感管理”最好;加強(qiáng)職稱評(píng)定和考核改革，加強(qiáng)以“實(shí)際貢獻(xiàn)為準(zhǔn)”的原則執(zhí)行，通暢工程師晉級(jí)通道。當(dāng)然，配合各領(lǐng)域社會(huì)改革，加強(qiáng)住房、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等配套改革。

總之，從任務(wù)緊迫性看，在日益激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，解決“卡脖子”問(wèn)題靠誰(shuí)？從虛實(shí)經(jīng)濟(jì)比例看，在虛擬經(jīng)濟(jì)興起的浪潮中，堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)的是誰(shuí)？從創(chuàng)新主體看，在創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)過(guò)程中，擔(dān)起應(yīng)用落地的是誰(shuí)？都是工程師。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)安全、治理現(xiàn)代化等國(guó)家戰(zhàn)略和要求，背后都需要千千萬(wàn)萬(wàn)的工程師支撐。團(tuán)結(jié)、凝聚、鼓舞這一群體，真的需要一種精神——工程師精神！