王國強
(神華準格爾能源有限責(zé)任公司 黑岱溝露天煤礦,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300)
神華準格爾能源黑岱溝露天煤礦自2003 年以來,經(jīng)過3 次擴能改造后,核定產(chǎn)能為3 400 萬t/a,成為國內(nèi)單坑產(chǎn)量最大的露天礦之一。主要設(shè)備有斗容為90 m3的拉斗鏟1 臺,斗容32~55 m3的單斗挖掘機15 臺,DM-H、DM-H2 等型號鉆機共9 臺,電力作為主采設(shè)備核心動力(90%以上主采設(shè)備靠電能提供動力),由于生產(chǎn)條件和工藝的特殊性,目前高壓架空線路滯后供電距離遠,高壓電纜并行鋪設(shè)情形多易混淆,給日常檢修及故障搶修增加難度及安全風(fēng)險。
1)日常生產(chǎn)組織,各相關(guān)作業(yè)隊之間存在信息不對等、溝通不暢通、理解力偏差、最終沒能達成共識,致使穿孔、采掘、運輸、工務(wù)和供電5 個作業(yè)隊出現(xiàn)相互影響和制約的情形,特別是對采場供電工作影響較大,經(jīng)常性出現(xiàn)返工,增加不必要的停電時間,采掘和穿孔設(shè)備出動率低,對生產(chǎn)影響大,同時,職工疲憊且?guī)榫w作業(yè),給采場供電工作埋下大的安全隱患。
2)有序安排解決供電返工問題。①每月末召開生產(chǎn)計劃會,對年計劃進行再分解,對上月重點工作進行總結(jié)分析,吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。對下月重點工程位置及設(shè)備布置做安排,使生產(chǎn)各環(huán)節(jié)按照主次排序有序開展,便于供電線路合理布置;②每周一現(xiàn)場看工程,對月計劃進行再分解,對本周重點設(shè)備布置、重點工程位置作業(yè)方案進行商討確認,最終按照最優(yōu)方案實施,很大程度上減少了供電工作返工情形;③每日下午召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,對周計劃進行再分解,落實當(dāng)天工作任務(wù)完成情況,對第2 d 工作任務(wù)進行對接商討,選擇省時省力對生產(chǎn)最有利的方案實施。通過采取以上措施,很大程度減少供電工作量,減輕職工勞動強度,消除供電電工疲憊帶情緒作業(yè)的不安全因素,同時,生產(chǎn)效率整體得到了大的提升[1-2]。
1)根據(jù)每天工作任務(wù),將人員合理搭配,針對作業(yè)風(fēng)險較大的工作任務(wù),班組長及以上管理人員重點盯控,確保作業(yè)安全。特別是今年采場進入斷陷帶以來,工程安排不定期調(diào)整、電鏟頻繁進行拉溝降段、作業(yè)平盤少道路改設(shè)多、外委剝離與自營并行作業(yè)、受兩礦(黑岱溝露天煤礦和哈爾烏素露天煤礦)相鄰制約南側(cè)環(huán)坑35 kV 架空線滯后等因素影響,線路沒有相對長久的敷設(shè)位置,致使為采場25 臺設(shè)備供電的15 趟電纜線路(70 余km)移設(shè)次數(shù)增加近1 倍,隨之工作量增加1 倍,同時,采場線路不能按常規(guī)敷設(shè)(正常在上平盤敷設(shè)供電電纜,下平盤電鏟使用,鉆機使用同平盤敷設(shè)的供電電纜),導(dǎo)致采場15 趟電纜線路敷設(shè),上下平盤反復(fù)跨越和切換,走向復(fù)雜,特別是并行線路不容易辨識,再加目前倒班制度,休班2 d 后,供電線路很可能就發(fā)生了大的變化。致使供電電纜線路走向經(jīng)常發(fā)生大的變化,對日常停送電工作增加難度,特別是對夜間線路故障搶修造成安全隱患,很容易出現(xiàn)誤打開帶電電纜頭事件,發(fā)生觸電事故。
2)定期通過無人機拍攝采場全景俯瞰圖,在圖上繪制并更新供電電纜線路走向,使得供電作業(yè)人員對供電電纜線路走向有了直觀的了解,特別是對夜間供電電纜線路故障搶修提供了方便,通過該輔助手段,使作業(yè)人員的安全得到保障,縮短了停送電時間,提高了電鏟和鉆機的實動率。
每年春季、秋季對移動變電站、高壓開關(guān)柜及供電線路進行計劃性檢修,并結(jié)合多年積累經(jīng)驗,編排檢修清單及具體做法。通過計劃性檢修,消除供電設(shè)備及線路缺陷,有效減少因供電設(shè)備及線路故障造成電鏟失控砸壞運輸卡車及傷人事故。
1)查看各移動變電站35 kV 高壓引線松弛度,對不符合要求的進行調(diào)整。
2)對移動變電站地基進行檢查,發(fā)現(xiàn)地基明顯下沉,及時進行處理,并做好雨季排水工作。對主變壓器、避雷器進行全部檢測。
3)檢查35 kV 側(cè)隔離開關(guān)、斷路器、接地刀閘機構(gòu),保證各機構(gòu)靈活、分合到位、控制系統(tǒng)接線無松動,并清掃絕緣子、配電室衛(wèi)生[3]。
4)檢查各主變壓器壓力釋放閥、油位表、溫度控制器、氣體繼電器、母線及控制線連接、操作機構(gòu)、接地系統(tǒng)等是否正常,對存在問題及時處理;清潔主變壓器油污,對銹跡處進行噴漆處理。
5)檢查6 kV 配電室各開關(guān)操作機構(gòu)、斷路器、配出柜耦合器、控制系統(tǒng)接線是否松動,對存在問題及時處理,清掃絕緣子及配電室衛(wèi)生。
6)核查安全標識、消防設(shè)施、主變圍欄、配電室門鎖、室內(nèi)外照明、指示燈等,存在缺陷及時處理。
7)查看移動變電站外部指示燈及照明燈底座與站體固定處、站頂縫隙處密封,避免雨季發(fā)生漏雨而引發(fā)短路事故。
8)校核移動變電站各配出柜保護系統(tǒng)整定值,并做好調(diào)整記錄[4]。
1)檢查采場高壓開關(guān)柜操作機構(gòu),若存在問題,進行調(diào)整并清掃柜內(nèi)外衛(wèi)生;對回路進行檢查測試,對控制線路老化嚴重的及時更換;對保護系統(tǒng)整定值進行實時調(diào)整,并做好記錄。
2)對采場在用高壓電纜全面檢查,對破損的電纜進行硫化熱補;對電纜絕緣情況進行測試,并做好記錄,保證其完好性。
3)檢查耦合器、電纜頭、分線箱運行狀況,對密封存在問題、插頭過熱進行更換處理。優(yōu)先考慮就近供電原則,優(yōu)化調(diào)整供配電設(shè)備、線路負荷分配,避免發(fā)生過負荷運行。
4)對采場防控口位置進行檢查,避免雨季泄洪對下部供電設(shè)施造成浸泡,發(fā)生短路或觸電事故。
對無人值守移動變電站加裝遠程監(jiān)控系統(tǒng),對采場23 臺移動變電站、43 臺高壓開關(guān)柜的電壓、繼電保護參數(shù)值、開關(guān)位置信號等進行監(jiān)測;對周圍環(huán)境信息等運行狀態(tài)信息實施遠程監(jiān)測,生成相關(guān)圖表,繪制曲線便于數(shù)據(jù)分析,保證供電設(shè)備安全運行[5]。
通過對采場環(huán)坑布置監(jiān)控設(shè)施、危險路段動態(tài)監(jiān)測裝置,之后將實時視頻信息傳輸?shù)浇K端電腦或手機上,實現(xiàn)各平盤設(shè)備運行情況及工程位置一目了然,同時也便于梳理采場各平盤供電設(shè)備設(shè)施及電纜線路的布置情況,另外,對現(xiàn)場供電作業(yè)人員、電纜車等輔助設(shè)備可全程監(jiān)控,起到監(jiān)督作用,從而實現(xiàn)供電人員規(guī)范化作業(yè),輔助設(shè)備標準化運行,從而對現(xiàn)場安全生產(chǎn)打好堅實的基礎(chǔ)。
露天采場供電電纜線路經(jīng)常性出現(xiàn)過路問題,以往采取電纜挖溝地埋方式、架設(shè)電纜橋架(龍門架型,電纜捆綁在橫梁上)方式解決,但是存在大的弊端,挖溝地埋方式,只適合端幫路相對永久的干道處,不適合采場推進速度快的平盤道路,經(jīng)常性需要把電纜提出來,對電纜損傷大,占用時間長,而且封道作業(yè)影響正常生產(chǎn)組織。架設(shè)電纜橋方式,不容易造成電纜損傷,需要專用清障車托舉挪動位置,靈活性較好,但受采場道路寬度和坡道、彎道制約,在雨雪天,容易發(fā)生過往車輛側(cè)滑到電纜橋架上,發(fā)生事故,特別是隨著采場運輸卡車載重量增大趨勢,車體加寬,運輸卡車過往原有電纜橋架時兩側(cè)安全距離小,更是容易發(fā)生剮蹭事故。另外,電纜橋架對運輸卡車的防撞預(yù)警雷達系統(tǒng)造成誤動作,發(fā)生急剎車事件,也是出現(xiàn)了新的安全隱患。后期研制了地埋電纜開槽機替代電纜橋架工藝,在敷設(shè)過路電纜得到了成功的應(yīng)用,省去了以往卡車過往電纜橋架時,提前減速剎車避讓,節(jié)約油耗及相關(guān)配件費用,同時,消除了運輸卡車防撞預(yù)警系統(tǒng)誤動作事件,從而極大地提高了經(jīng)濟效益和運輸卡車運行安全系數(shù)。
加拿大移動變電站(UEE 35/6.3 kV-5 000 kVA),35 kV 側(cè)保護控制系統(tǒng)存在嚴重威脅人身與設(shè)備安全的2 大缺陷:①架空線路送電,主變正常工作時,在保護控制回路電源、保護裝置等工作異常時,移動站二次母線以上保護以及主變壓器保護將完全失效,主變處于無保護運行狀態(tài)極可能出現(xiàn)因保護控制系統(tǒng)不能及時、可靠動作而造成故障擴大燒毀主變壓器,嚴重時還將造成上一級110 kV 變電所事故停電;②架空線路停電,35 kV 側(cè)主真空斷路器不跳閘,停電后有時需拉開35 kV 隔離開關(guān),由于主變?nèi)萘枯^大,送電時造成帶負荷合隔離開關(guān),產(chǎn)生嚴重的電弧,在陰雨潮濕天氣,可引發(fā)嚴重的三相弧光短路故障,造成上一級110 kV 變電所事故停電,嚴重威脅操作人員人身與設(shè)備安全。
通過對移動變電站(UEE 35/6.3 kV-5 000 kVA)35 kV 側(cè)變壓器綜合保護模塊SEL-351 進行升級,對保護控制系統(tǒng)進行優(yōu)化改進,達到完全消除35 kV 側(cè)保護控制系統(tǒng)缺陷,保障人身與設(shè)備安全,減少設(shè)備故障對采場正常生產(chǎn)的影響。
3.5.1 電能質(zhì)量差的原因分析
1)供電系統(tǒng)使用同一電源的用戶多,用戶均有擴能趨勢。自備電廠關(guān)停,采場35 kV 架空線路無法正常延伸、用電負荷極不均衡,通常都存在集中啟動集中作業(yè)情形,對電網(wǎng)電能質(zhì)量要求高,加劇了電能質(zhì)量下降。諸多因素造成電能質(zhì)量差,曾出現(xiàn)夜間大容量設(shè)備無法啟動、電壓降大,發(fā)生突然停機失控事件,存在安全隱患,急需解決。
2)自備發(fā)電廠機組停運后,220 kV 變電站由雙主變運行變?yōu)槟壳皢闻_主變運行,電源系統(tǒng)總?cè)萘孔兊帽∪?,電源沒有了發(fā)電廠無功電源補償點,系統(tǒng)無功自動調(diào)節(jié)補償能力下降,用電高峰時功率因數(shù)下降,導(dǎo)致電能質(zhì)量下降。由于準能集團公司生產(chǎn)工藝所限,用電負荷極不均衡,相鄰露天煤礦夜間負荷大,白天負荷小,對電網(wǎng)沖擊極大。負荷高峰時超過10 萬kVA,低谷時約1 萬kVA,目前只能通過頻繁調(diào)節(jié)主變壓器分接開關(guān)和投退無功補償裝置來勉強維持電壓平衡。黑岱溝露天煤礦受采場位置轉(zhuǎn)向,相鄰哈爾烏素露天煤礦采場、排土場工程位置影響,致使35 kV 架空線路不能正常延伸,無法實現(xiàn)雙向供電,只能采取延長供電電纜的方式為坑下設(shè)備供電。哈爾烏素露天煤礦受征地影響環(huán)坑線無法建成,導(dǎo)致只能采取單線路接待多負荷的方式供電。
3.5.2 提高電能質(zhì)量的措施
1)從源頭上解決供電網(wǎng)絡(luò)變壓器容量不足。依據(jù)準能集團公司目前用電量,從矸石發(fā)電公司一期2×150 MW 機組升壓站直供,一方面可以為公司節(jié)約電費,另一方面可以徹底解決公司電能質(zhì)量差問題。根據(jù)用電負荷變化情況核算220 kV 變電站主變?nèi)萘?,測試供電系統(tǒng)功率因數(shù)變化規(guī)律,結(jié)合原有的無功裝置設(shè)計滿足要求的無功補償裝置。對供電公司所轄220 kV 變電站2 臺12 萬kVA 主變并列運行,解決電網(wǎng)在負荷高峰時期容量不足的問題。存在問題:由于哈爾烏素露天煤礦目前受征地影響用電負荷較小,在哈礦恢復(fù)正常生產(chǎn)后實行2 臺主變并列運行,以觀其效[6-7]。
2)從負荷側(cè)進行合理優(yōu)化配置。黑岱溝露天煤礦坑下移動式箱變接待的負荷不能超過箱變總?cè)萘康?0%,將對電壓敏感性一致的設(shè)備集中在同一臺箱變上供電。一方面采用大截面電纜供電;另一方面采取延長架空線路,縮短電纜供電距離的方式減少電壓損失。同時,供電公司加強電壓監(jiān)控,及時調(diào)整變壓器分接開關(guān)和無功補償裝置以保證電壓工作在允許范圍。供電網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減少系統(tǒng)阻抗,進而減少電壓損失,進一步優(yōu)化坑下供電方案,探討6 kV 架空線下坑以及開關(guān)柜與用電設(shè)備一對一供電模式,解決坑下壓降太大、故障率高發(fā)、影響設(shè)備正常運行的問題,保證供電可靠性,以保障用電設(shè)備的高效運轉(zhuǎn)[8-9]。
針對大型露天煤礦采場供電安全管理,從安全生產(chǎn)組織管理、供電設(shè)備設(shè)施安全管理,采場高清攝像頭及移動變電站遠程監(jiān)控系統(tǒng)投運,過路電纜敷設(shè)工藝的改進,電能質(zhì)量提升等方面進行研究,從而提升了露天煤礦采場供電安全的可靠性及管理水平,保障了現(xiàn)場作業(yè)設(shè)備及人員的安全。