中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司 張曉莉 潘 茜 趙雷昌 劉銀萍 申 劍 朱 巍
設計時間:2006—2007年。竣工驗收時間:2009年。建設地點:天津市東麗區(qū)空港物流加工區(qū)。廠區(qū)占地面積:590 000 m2;建筑面積:114 000 m2。建筑物最高高度:31.4 m。
建筑功能:空客A320全球第三條、歐洲以外第一條生產線,項目由A320系列飛機總裝生產設施及附屬設施組成,包括總裝車間、噴漆車間、大部件庫、交付中心、服務中心大樓、物流中心和其他相關配套設施等21項單體建筑及構筑物。
1) 廠區(qū)集中供熱,由市政供/回水溫度為130 ℃/70 ℃的熱水換熱得到廠區(qū)供/回水溫度為100 ℃/50 ℃的一次熱水,總熱量為34 000 kW。2) 廠區(qū)集中供冷,一次冷水供/回水溫度為5.5 ℃/13 ℃,總冷量為19 926 kW。冷水由廠區(qū)動力站內6臺冷水機組提供,其中包括4臺單臺制冷量為4 380 kW(1 250 rt)的水冷離心式冷水機組,2臺單臺制冷量為1 203 kW(343 rt)的水冷螺桿式冷水機組。3) 廠區(qū)冷熱水采用大溫差輸送。動力站僅提供克服外線管線阻力的壓力及建筑物內的一定資用壓力,建筑物內系統(tǒng)動力由本建筑內混水裝置提供。4) 末端冷熱水溫度見表1、2。5) 梯級利用即按質用能和逐級多次利用。該工程中辦公用房新風加熱和地板輻射供暖熱水采用主廠房熱風供熱、散熱器、吊頂輻射板等的回水作為熱源再次利用。
1) 高大空間采用熱水吊頂輻射板供暖(噴漆廠房等)或地板輻射供暖(操作位置固定的總裝廠房等),不足部分由全空氣處理機組補充??傃b廠房大門處設有大門風幕,分別采用地溝上送風、門上回風形式與大門兩側送風、上回風形式。2) 辦公用房采用散熱器對流供暖,分別采用水平下供下回/上供上回異程系統(tǒng),每組散熱器供水支管上均配有溫控閥及回水鎖閉閥。設風機盤管的空調房間其散熱器供水支管上的溫控閥為電動型。散熱器根據(jù)場合不同,采用板型、管柱型、踢腳板型等。3) 地板輻射供暖系統(tǒng)供回水干管敷設在通行地溝內,供回水干管取代傳統(tǒng)設計的分集水器;地板供暖鋪設于地面下的支管為PE-Xa交聯(lián)聚乙烯管。4) 根據(jù)所需熱量、輻射板可安裝的長度等條件,選擇吊頂輻射板供暖系統(tǒng)的輻射板寬度、水流通道數(shù)量、供回水支管連接方式。
1) 總裝廠房可通行的綜合地溝采用機械進風、自然排風。2) 噴漆車間采用空調新風作為送風,并設置排風系統(tǒng),氣流組織為上送風、下排風形式。送排風系統(tǒng)的風口根據(jù)飛機外形布置。排風由排風口、排風地溝經(jīng)水噴淋廢氣凈化器凈化后,通過保溫煙囪排至室外??照{處理機組采用防爆型帶熱回收裝置的組合式空氣處理機組。送風口可根據(jù)制冷、制熱不同工況調節(jié)送風角度。為保證噴漆工作時送、排風氣流組織控制在一定范圍內,減少漆霧飛溢出噴漆范圍,設計了風幕系統(tǒng)。3) 衛(wèi)生間、調漆間、動力站等需要通風的房間,通風系統(tǒng)設備均選用帶熱回收裝置的組合式空氣處理機組。送風三級過濾段分別為歐標G3、F7、F9,排風過濾段為歐標F7。4) 舒適性空調房間的通風系統(tǒng)均選用帶熱回收裝置的組合式空氣處理機組送排風。送風過濾段為歐標F7,排風過濾段為歐標F5,新風入口處的F7級前均設G3級粗效過濾器。
1) 防爆且有溫濕度要求的噴漆大廳,設置帶轉輪熱回收裝置的全新風全空氣空調系統(tǒng)。有溫度要求的高大空間廠房設一次回風全空氣空調系統(tǒng)。辦公用房采用風機盤管供冷系統(tǒng)。2) 空調房間的通風系統(tǒng)、空調新風系統(tǒng)設備均選用帶板式熱回收裝置的組合式空氣處理機組。3) 新風系統(tǒng)末端送、排風管上安裝定風量閥或變風量閥,且所有風管進、出房間處均設置消聲器。4) 空調機組內的風機前后均設消聲段。
廠區(qū)有集中的自控中心,暖通空調控制系統(tǒng)為其中一個子系統(tǒng)。在保證室內人員舒適的前提下,盡量節(jié)能。按照室內設定值的精度范圍,風機盤管供冷與散熱器供熱的房間運行模式分為以下4種。1) 舒適模式:房間內有人,室內設定值的精度范圍為1 ℃。2) 備用模式:房間內暫時無人,室內設定值的精度范圍為4 ℃;當人進入房間后,室溫應能迅速恢復到舒適模式。3) 夜間模式:室內設定值的精度范圍為10 ℃。4) 防凍節(jié)能運行模式:辦公房間設窗磁與風機盤管及散熱器的電動溫控閥連鎖。夏季當窗戶打開時,風機盤管自動關閉;冬季當窗戶打開時,散熱器的電動溫控閥開啟防凍模式,室溫被自動設為5 ℃。
1) 圍護結構傳熱系數(shù)小,外窗均設外遮陽設施。2) 通過混水裝置得到末端所需水溫,有效降低了常規(guī)所采用的板式換熱器換熱損失及阻力損失。有效保障末端的循環(huán)水量及冷熱量??煞奖阏{節(jié)空調冷(熱)送風溫度在適宜的范圍內,提高房間溫度的控制精度?;焖b置易實現(xiàn)系統(tǒng)水力平衡,并減少閥門節(jié)流的無效損失。3) 冷熱水采用大溫差技術,能源梯級利用,實現(xiàn)節(jié)能運行。4) 裝配式綜合管線支吊架整齊、美觀。