文┃本刊記者 林潔 通訊員 朱華美 李朝興

冷水江市坤泰建筑材料有限公司（以下簡稱“坤泰公司”）是建筑垃圾綜合利用處理專業(yè)化企業(yè)。利用建筑垃圾進行破碎、加工，處理建筑垃圾，年產(chǎn)量43萬噸。公司擁有10輛拖掛車，8臺工程輔助車，還有掛鉤的臨時產(chǎn)品運輸車輛，交通安全運輸管理難度大、任務重。

“師傅，你的車輛仔細檢查好了嗎？剎車是否完好？隨車工具準備齊全嗎？昨天休息好了沒有？”每天早晨，遇到公司有車輛出行時，張鵬總要不厭其煩地囑咐司機師傅，不忘安全出行。

2020年元月，全省正在開展交通問題頑瘴痼疾整治工作，退役軍人張鵬應聘為坤泰公司交通安全運輸管理部部長。在部隊摸爬滾打了兩年，張鵬復員回村后仍保持著軍人的本色，作為坤泰公司交通問題頑瘴痼疾整治小組副組長，他以一個“軍人”的負責精神，把“治頑瘴、去痼疾”當作使命，從源頭運輸管理入手，緊盯運輸車輛，全面落實全方位、全過程、全鏈條的安全監(jiān)管理措施，做到源頭管控、隱患排查、動態(tài)監(jiān)管和宣傳教育“四到位”，公司實現(xiàn)全年無車輛超限超載、無違法運輸、無大小交通事故的安全生產(chǎn)目標。他個人被評為2020年度“冷水江市交通問題頑瘴痼疾集中整治先進個人”。

張鵬（右）以一個“軍人”的負責精神，把“治頑瘴、去痼疾”當作使命

從源頭治理 自查一百多項問題

參加市交通問題頑瘴痼疾動員會議后，張鵬立下“軍令狀”，一定會以“軍人”雷厲風行的作風、干勁和決心，打好交通問題頑瘴痼疾的“漂亮仗”。為此，他積極向公司領(lǐng)導匯報，召開交通頑瘴痼疾整治會議，貫徹文件、宣傳發(fā)動、制定措施，將整治工作聲執(zhí)浩大、扎扎實實開展起來。他還認真分析和研究市交通問題頑瘴痼疾整治的文件精神，分步驟、分階段制訂出公司整治方案，細化各項目標和任務。

張鵬連續(xù)幾天，利用晚上的休息時間，結(jié)合本公司的實際，梳理出本公司在交通運輸安全領(lǐng)域應注意和存在的問題一百多項。如產(chǎn)品運輸車輛須先登記、檢查，嚴禁手續(xù)不全、逾期未檢、私自改裝、報廢車輛進行產(chǎn)品運輸。車輛裝載須嚴格控制在核定的噸位以內(nèi)，嚴禁超限超載。駕駛員須證照齊全、具備資質(zhì)等，打響交通安全源頭治理的“第一槍”。

張鵬說，制度一經(jīng)制定，就是鐵規(guī)，必須嚴格地執(zhí)行，決不能手軟。

去年二月，一輛貨車來坤泰公司拉貨，經(jīng)工作人員檢查發(fā)現(xiàn)該車輛不能出具道路運輸證。張鵬發(fā)現(xiàn)后，不準該車載貨出公司。駕駛員求情表示下不為例，表示如果被查被罰，一切后果自己承擔。他還是堅決不答應，硬是等駕駛員到交通運輸局辦了證后，才予放行。

打一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗

坤泰公司每天平均運輸量達800多噸，出進車輛30多臺次，運輸量大，承運的大都是社會車輛。因此，車輛超限超載、疲勞駕駛等交通頑瘴痼疾容易產(chǎn)生。同時，一些改型加重車、甚到報廢車也混跡其中，稍有管理不嚴，就可能滲透到公司，給運輸安全帶來隱患。

張鵬認真履行自己的職責，以“軍人”的紀律、作風和鐵的手腕抓好工作，盡顯“軍人”的擔當。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，他采取“堵”“控”“查”的措施，強化運輸管理和安全工作。

“堵”，就是堵住公司運輸安全管理中的漏洞?！翱亍?，就是全面布控，建立安監(jiān)員、過磅員和駕駛員共同擔責的機制，防止超限超載、疲勞駕駛等交通違法行為。“查”，就是嚴厲查處、處罰交通違法行為。實行“一單三聯(lián)”制，對運輸安全設立發(fā)貨員、過磅員、門衛(wèi)“三道”關(guān)卡。

張鵬每天還堅持做好三件事：公司的運輸日志必“看”，車輛過磅單必“查”，出車駕駛的情況必“問”，做好動態(tài)監(jiān)管?！斑`規(guī)”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就嚴厲處罰。去年2月，他發(fā)現(xiàn)一輛重型貨車超重了，當即給予發(fā)貨員、過磅員、門衛(wèi)各罰200元的處罰，后又組織相關(guān)人員對車輛進行卸貨并重新過磅。

有人認為罰重了。張鵬卻說，這樣的處罰，如果被運管、交警等查獲了，那只能是罰輕了。公司也還要連帶受累。

張鵬在工作中始終堅持一個原則：凡違反規(guī)定，被交警、交通等部門查獲處罰者，公司決不容忍，還要給予處罰；凡公司車輛被處罰者，其駕駛員必須承擔罰款總額30%；凡被公司自己查獲者，依照公司相關(guān)規(guī)定嚴厲處罰。

這樣，工作人員服了，車主、駕駛員不敢違規(guī)了，交通頑瘴痼疾得到了根治，交通安全狀況自然好了。2020年，公司運輸產(chǎn)品40多萬噸，沒有發(fā)生大小交通事故。公司所轄運輸車、工程車等沒有因“交通違法行為”被交通、交警部門處罰等現(xiàn)象。

讓“講規(guī)矩、守安全”的理念在公司蔚然成風

為積極推進交通問題頑瘴痼疾整治工作，張鵬堅持“專項整治，宣傳先行，貫穿始終”的原則，像“軍人” 一樣既當戰(zhàn)斗員、又當宣傳員，堅持打好安全宣傳教育“陣地戰(zhàn)”，營造良好的輿論氛圍。

他深知，提高交通參與者交通安全意識是預防交通事故的最根本的方法，只有提高安全意識，才能有效預防交通事故。因而，在公司營造“講安全、守安全”的氛圍，成為張鵬工作的重要部分。

張鵬堅持在公司每月召開一次交通會議、上一堂交通安全法制教育。通過邀請相關(guān)專家和專業(yè)人員講課，播放交通安全警示教育片等形式，普及交通安全知識；通過通報省內(nèi)外和本地交通事故情況，講解交通事故案例，時時敲響安全警鐘。

有時，張鵬還親自講課，用自己的親身經(jīng)歷教育安全生產(chǎn)管理人員和駕駛員樹立牢固的交通安全意識，自覺抵制酒駕、醉駕、超限超載、疲勞駕駛等違法行為。自頑瘴痼疾整治行動開展以來，公司共舉辦交通安全專題課6場次，播放電視警示教育4場次，舉辦交通安全有將知識賽、燈迷有獎活動的2場次，有效提高了安全生產(chǎn)管理人員、駕駛員和群眾的交通安全意識。

自開展交通整治期間公司制作了6個交通頑障痼疾整治工作宣傳廚窗，懸掛宣傳標語橫幅16條。開展交通安全法規(guī)、知識的宣傳，讓“講安全、守安全”的理念在公司蔚然成風?！?/p>