姚佩瓏

摘要：近年來，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)了建筑工程領(lǐng)域的變革，造價(jià)控制成為各個(gè)建筑企業(yè)應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。在當(dāng)下復(fù)雜、多變的市場(chǎng)環(huán)境下，各個(gè)建筑工程企業(yè)都需要從根本上重視工程造價(jià)，并實(shí)施動(dòng)態(tài)化的造價(jià)管理，對(duì)工程各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的變動(dòng)性因素加以控制，最大程度上保障工程造價(jià)管理的效果?；诖?，本文分析了建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的相關(guān)策略，有利于使建筑企業(yè)適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展環(huán)境，提升總體競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：建筑工程;工程造價(jià);動(dòng)態(tài)管理;控制策略

近年來，建筑行業(yè)進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段，各個(gè)建筑工程參與者都在長(zhǎng)期的發(fā)展中積累了豐富的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，各個(gè)參與部門都需要加強(qiáng)配合與協(xié)調(diào)，積極做好工程造價(jià)管理與控制工作。工程造價(jià)不僅關(guān)系著各方的利益，還與工程經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)有著直接的關(guān)系。在當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)下，動(dòng)態(tài)管理成為工程造價(jià)控制的核心思想，對(duì)工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理將各種可能的變動(dòng)因素控制在了合理的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了工程造價(jià)的科學(xué)化管理。

1、建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1動(dòng)態(tài)管理機(jī)制存在問題

建筑工程項(xiàng)目中，科學(xué)、完善的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制能夠保障工程造價(jià)工作的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的科學(xué)化。工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)化管理理念下，有效實(shí)現(xiàn)了利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，保障了工程各方的利益，最大程度上降低了工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。但是，我國工程造價(jià)管理的起步相對(duì)較晚，在長(zhǎng)期的發(fā)展中采用的是靜態(tài)管理理念與方式，即使在當(dāng)前動(dòng)態(tài)管理理念提出的情況下，很多工程企業(yè)依舊受到傳統(tǒng)管理理念的影響，并未制定完善的工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，缺乏對(duì)工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的正確認(rèn)識(shí)，難以保障工程造價(jià)的精細(xì)化[1]。

1.2動(dòng)態(tài)管理方式不夠科學(xué)

近年來，隨著城市化的快速發(fā)展，再加上國家對(duì)農(nóng)村發(fā)展問題的重視，各種的建筑工程項(xiàng)目逐步增多，在這些項(xiàng)目的實(shí)施過程中，一些施工企業(yè)的承建能力并未達(dá)到施工方案的要求，各個(gè)建筑企業(yè)的規(guī)模、發(fā)展理念、技術(shù)條件等有著巨大的差異。在工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理過程中，一些工程企業(yè)所采用的動(dòng)態(tài)管理方式不夠科學(xué)，動(dòng)態(tài)管理方式嚴(yán)重脫離了企業(yè)發(fā)展、工程實(shí)際。具體來說，很多參與工程造價(jià)的人員并未深入工程現(xiàn)場(chǎng)來進(jìn)行行之有效動(dòng)態(tài)管理方案的制定，使得工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的效率與質(zhì)量低下。

2、建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制策略

2.1決策階段

工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理中，需堅(jiān)持全過程的原則，從項(xiàng)目的決策階段著手，制定合理的工程造價(jià)控制方案。在工程項(xiàng)目的決策階段，相關(guān)的造價(jià)人員需參與到?jīng)Q策的過程中，嚴(yán)格進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的工程造價(jià)分析，在各種決策的制定上，造價(jià)人員需從多方面的角度加以分析與論證，保障工程決策的科學(xué)性，使得決策符合工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的要求。工程項(xiàng)目的相關(guān)管理層、造價(jià)人員均需要對(duì)工程建設(shè)中的各種投資收益加以估算，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的投資資金等加以合理分配。

2.2設(shè)計(jì)階段

在工程的設(shè)計(jì)階段，雖然其工程造價(jià)的資金量相對(duì)較少，但是，此階段的工程造價(jià)控制對(duì)于整個(gè)工程的造價(jià)管理卻有著極大的影響，屬于源頭上的工程造價(jià)控制。在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員與造價(jià)人員需加強(qiáng)溝通與合作，針對(duì)建筑工程建設(shè)的要求，在設(shè)計(jì)過程中充分考慮工程造價(jià)因素，使得設(shè)計(jì)人員所確定的設(shè)計(jì)方案既符合技術(shù)可行性的要求，又能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理性的目標(biāo)。當(dāng)前，在設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制方面，限額設(shè)計(jì)、價(jià)值工程的應(yīng)用最多，這些理念使得相關(guān)設(shè)計(jì)人員可以從多個(gè)可選方案中選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，將各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)投資控制在合理的范圍內(nèi)[2]。

2.3招投標(biāo)階段

招投標(biāo)是工程建設(shè)的重點(diǎn)階段，此階段的相關(guān)工作將會(huì)直接影響整個(gè)工程的投資控制效果。因此，在招投標(biāo)階段，工程造價(jià)人員同樣要參與到其中，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的造價(jià)控制。在招投標(biāo)過程中，必須要加強(qiáng)全過程監(jiān)督，保持招投標(biāo)的公平性、公開性，使得招標(biāo)企業(yè)、投標(biāo)企業(yè)都能夠遵守國家的相關(guān)法律法規(guī)，避免存在惡意壓價(jià)等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)手段。在評(píng)標(biāo)過程中，各個(gè)招標(biāo)企業(yè)都需要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，制定和采用相對(duì)合理的評(píng)標(biāo)方式。招標(biāo)文件作為重要的工程文件，在編制過程中需嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行，招標(biāo)文件中的相關(guān)內(nèi)容需完整和準(zhǔn)確，明確劃分各個(gè)主體的責(zé)任與義務(wù)，保障招標(biāo)文件具有現(xiàn)實(shí)的可用性。在工程造價(jià)管理過程中，相關(guān)造價(jià)人員需嚴(yán)格對(duì)招標(biāo)文件中的費(fèi)用等加以計(jì)算，采用工程量清單計(jì)價(jià)的方式，保障工程量計(jì)算的準(zhǔn)確性。

2.4施工階段

在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，施工階段在工程造價(jià)中的資金占比最大，因此，施工階段是工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的關(guān)鍵階段。施工階段的工期最長(zhǎng)，為達(dá)到工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的效果，造價(jià)人員需在此階段準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的價(jià)格變動(dòng)情況，進(jìn)而根據(jù)其變動(dòng)情況來對(duì)施工組織設(shè)計(jì)加以不斷優(yōu)化與調(diào)整，主要是通過對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)的優(yōu)化來進(jìn)行造價(jià)控制。造價(jià)人員在長(zhǎng)期的工作中，要充分認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)把控的重要性，積極根據(jù)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)對(duì)工程的材料價(jià)差等加以指導(dǎo)，獲得最新的價(jià)格情況，最大程度上實(shí)現(xiàn)工程采購經(jīng)營成本的控制，并要對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)資源加以合理配置與利用，避免存在材料浪費(fèi)等情況[3]。在施工階段，造價(jià)人員與管理部門同樣需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)變更、合同變更等的審核與控制，保障各項(xiàng)變更符合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，盡量選用單價(jià)合理的變更方案。

2.5竣工階段

竣工階段是工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的最終階段，在此階段，要保障工程項(xiàng)目能夠順利竣工，企業(yè)需在此階段遵循造價(jià)管理的動(dòng)態(tài)化原則，投入大量的人力與物力資源，來保障此階段的工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制效果。比如，相關(guān)造價(jià)人員需采用標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算審查法，將前期的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算作為基礎(chǔ)，應(yīng)用施工標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與施工條件相結(jié)合的方式，做好標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)算工作，在這種情況下，有關(guān)人員不需要進(jìn)行逐項(xiàng)審查，減少了工作量。

結(jié)語：

近年來，隨著建筑行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，工程造價(jià)逐步實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，作為一種新型的工程造價(jià)控制理念，動(dòng)態(tài)管理要求在工程項(xiàng)目的各個(gè)階段，都需要始終遵循動(dòng)態(tài)性的管理與控制原則，對(duì)各種的影響因素加以科學(xué)控制，保障工程造價(jià)的合理性、科學(xué)性。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃宗川.基于建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制分析[J].綠色環(huán)保建材，2020（03）：191+193.

[2]葉小華.山區(qū)高速公路線路設(shè)計(jì)控制造價(jià)的實(shí)施策略研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2019（11）.

[3]梅祖榮.建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制策略研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2020，19（01）：242-243.

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