胡靜雯
(青海省育才工程技術(shù)咨詢有限公司 西寧 810003)
伴隨經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,我國交通運輸業(yè)取得了顯著的成績,這為公路橋梁發(fā)展建設(shè)提供了良好的發(fā)展機遇。橋梁作為公路交通的重要組成部分,是連接路與路的交通紐帶,在整個公路工程發(fā)展中占據(jù)著至關(guān)重要的作用。據(jù)相關(guān)資料顯示,在我國已建橋梁工程中,混凝土橋梁達90%以上,因自然災(zāi)害及荷載長期作用下,橋梁在運營階段往往會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全性、耐久性下降的趨勢,甚至造成嚴重經(jīng)濟損失。為全面了解橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)是否健康,減少“疲勞帶病”狀態(tài)的發(fā)生,做好橋梁結(jié)構(gòu)健康檢測顯得尤為關(guān)鍵[1]。靜載試驗是橋梁結(jié)構(gòu)運行狀態(tài)檢測的最有效、最直接的方式,屬于一種非破壞性荷載試驗,能夠在靜載作用下,真實反映橋梁的結(jié)構(gòu)性能,從而掌握橋梁的實際承載情況。為此,必須重視公路橋梁靜載試驗檢測,提高檢測技術(shù)水平,推進我國公路工程更快更好地發(fā)展。
在公路橋梁檢測中靜載試驗主要對其質(zhì)量水平進行檢測,在檢測時需花費大量時間和資金,通過荷載力不斷提高來檢測工程的質(zhì)量水平、承載能力,靜載試驗所獲得的試驗數(shù)據(jù)具有一定的科學(xué)性、有效性和精準性,能夠?qū)⒐こ虒嶋H情況給予有效的分析。靜載試驗作為現(xiàn)階段公路橋梁工程質(zhì)量檢測中最常用的檢測方法,其應(yīng)用非常的廣泛[2]。在檢測過程中,對不同部位質(zhì)量檢測作用也具有一定的差異,例如對橋梁結(jié)構(gòu)檢測,主要對橋梁結(jié)構(gòu)進行豎向承載力加大,檢測出橋梁結(jié)構(gòu)承載力及其強度。而橋梁靜載試驗時,主要根據(jù)橋梁位置展開具有針對性工作,通過對其結(jié)構(gòu)應(yīng)變和應(yīng)力數(shù)據(jù)進行觀測和記錄,以便對公路橋梁結(jié)構(gòu)各項數(shù)據(jù)及性能進行綜合的了解,對整體的承載力進行合理計算,保障公路橋梁工程整體穩(wěn)固性和安全指數(shù),及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁結(jié)構(gòu)所存在問題并給以相應(yīng)的處理。總而言之,在公路橋梁工程檢測中使用靜載試驗?zāi)軌驅(qū)窐蛄航Y(jié)構(gòu)所存在的質(zhì)量問題做到及時有效的監(jiān)測和調(diào)改,確保其質(zhì)量水平和工作性能處在良好的數(shù)值范圍內(nèi),保障公路橋梁質(zhì)量水平以及性能處在良好的范圍內(nèi)[3]。
靜載試驗類型歸屬于原位試驗,與試驗室試驗相比會消耗大量的工作時間,也會增加使用資金成本,但在實際操作過程中具有顯著應(yīng)用效果,檢測數(shù)據(jù)精準可靠,更加貼合實際數(shù)據(jù)[4]。在公路橋梁的實際檢測中,靜載試驗主要用于橋梁和橋樁的數(shù)據(jù)檢測,對橋樁進行檢測時,其數(shù)據(jù)更易于參考,是對公路橋梁檢測的重要數(shù)據(jù)之一。對橋梁的橋樁進行靜載檢測時,要對檢測位置進行明確,再根據(jù)橋梁集橋樁的實際承載力,對檢測計算方法進行合理調(diào)改,以便保障橋梁以及橋樁的承載能力檢測數(shù)據(jù)具有科學(xué)性和有效性,確保橋梁和橋樁的承載能力,有效提高公路橋梁工程展開的科學(xué)性和穩(wěn)固性,有效防止公路橋梁工程在施工中的病害隱藏,有效提高了公路橋梁工程整體的穩(wěn)固性和安全性[5]。在我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,橋梁結(jié)構(gòu)的組成形式更加多樣化,為了滿足人們的生活需求,相關(guān)企業(yè)和部門越來越重視公路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和安全性。靜載試驗是利用多種新興儀器設(shè)備和工作理念在公路橋梁上進行檢測工作,與其他檢測技術(shù)相比具有更高的精準性。
靜載試驗在實際操作過程中主要是對公路橋梁的樁頂部施加壓力,并對裝頂部的下沉速度以及位置進行實時的觀測,以便判斷公路橋梁樁頂部所能承受的荷載類數(shù)值,并根據(jù)具體情況進行合理化調(diào)整[6]。為保障檢測數(shù)據(jù)具有科學(xué)性和有效性,要求相關(guān)技術(shù)人員具有專業(yè)的知識能力和道德品質(zhì),根據(jù)實際情況采取合理的檢測方法,在試驗中要對檢測位置進行明確,相關(guān)技術(shù)人員進行檢測后,要對其監(jiān)測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化的研究分析,以便得出公路橋梁結(jié)構(gòu)的整體狀態(tài)。
(1)對檢測試驗所需要的各項機械設(shè)備進行指定,確保其設(shè)備具有良好的檢測性能,防止在檢測過程中影響到檢測數(shù)據(jù)的精準性和有效性。靜載試驗在實際操作過程中所需要的儀器設(shè)備包括應(yīng)變檢測儀器、回彈儀、電錘以及鋼卷尺等檢測設(shè)備。
(2)對靜載試驗操作過程中的設(shè)計圖紙、施工圖紙以及后期的維護圖紙等進行校核,確保圖紙具有一定的科學(xué)性和有效性,以便保證在實際操作過程中可以嚴格按照設(shè)計圖紙展開工作,有效保證各項工作及操作步驟具有合理性和有效性,從根本上保證了靜載試驗檢測數(shù)據(jù)具有整體性和精準性。
(3)對數(shù)據(jù)檢測的員工進行合理的工作分配,確保每一項工作都有專業(yè)的人員,確保所有的工作可以有序進行[7]。
靜載試驗工作在公路橋梁工程中的具體操作步驟如下所示:
(1)對經(jīng)過公路,橋梁的汽車進行重量檢測;
(2)為保障數(shù)據(jù)檢測工作的安全性,避免對檢測人員造成人身傷害,在展開檢測工作前要進行預(yù)壓處理。此項工作要杜絕一切人員的在場,確保檢測數(shù)據(jù)在歸零的情況下展開工作,并對所檢測的數(shù)據(jù)進行及時的記錄;
(3)在檢測過程中要將車輛對應(yīng)一級,然后在車輛滿載的情況下對橋梁以及車輛的各項數(shù)據(jù)進行檢測,重點觀測溫度以及溫度變化的間隔,當(dāng)所有的數(shù)據(jù)變化成等比例變化狀態(tài)時,所檢測的數(shù)據(jù)可被當(dāng)作試驗數(shù)據(jù)予以參考;
(4)當(dāng)車輛滿載進行數(shù)據(jù)記錄后,要確保車輛保持20分鐘左右,并對此時間內(nèi)的狀態(tài)變化進行記錄,當(dāng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后還要對其溫度進行檢測[8]。除此之外,施工場地的溫度如果在20℃左右,就不會對靜載試驗的試驗數(shù)據(jù)造成影響,但如果施工場地的溫度高于或遠低于20℃左右,就會對靜載試驗的試驗數(shù)據(jù)造成顯著的影響。
在對公路橋梁工程進行靜載試驗檢測后,要對其檢測數(shù)據(jù)進行匯總統(tǒng)計,以便對其進行系統(tǒng)的研究分析,將所有的檢測數(shù)據(jù)制成直觀的圖表。圖表的創(chuàng)設(shè)可以讓相關(guān)人員更加直觀清晰的知曉公路橋梁結(jié)構(gòu)在不同荷載力數(shù)據(jù)的影響下,其工作要求和質(zhì)量水平的變化,對其變化趨勢有著直觀的理解和掌握[9]。不僅要根據(jù)所檢測的數(shù)據(jù)制定圖表,還要對所有的檢測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的研究分析,以便得出更為專業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測評價。對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行研究分析,有利于對公路橋梁工程現(xiàn)有的安全數(shù)值及質(zhì)量水平等有一定的了解,有利于根據(jù)實際情況對公路橋梁工程展開有針對性的維護工作,防止安全事故的發(fā)生。在對靜載試驗數(shù)據(jù)進行研究分析時,可將鏡子試驗檢測數(shù)據(jù)、其他儀器檢測數(shù)據(jù)以及實際數(shù)據(jù)進行對比,從各個方面確保公路橋梁工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平符合相關(guān)的規(guī)范要求。正常情況下,對公路橋梁工程進行靜載試驗時,要確保箱梁結(jié)構(gòu)及其性能的檢測以系數(shù)為基層,所有的數(shù)據(jù)參數(shù)控制在1的范圍內(nèi)。在實際公路橋梁檢測過程中,要嚴格按照公路橋梁工程建設(shè)的相關(guān)要求及標準進行工作[10]。靜載試驗工作的開展不僅僅局限于對公路橋梁工程進行數(shù)據(jù)檢測,還要求對所檢測的數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)地收集、管理和分析,以保障檢測數(shù)據(jù)具有科學(xué)性、有效性和精準性,如果在數(shù)據(jù)監(jiān)測過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,要及時上報和解決,根據(jù)實際情況采取合理的應(yīng)對措施,從根本上保障公路橋梁工程的創(chuàng)設(shè)質(zhì)量。
總而言之,在市場經(jīng)濟發(fā)展的大背景下,人們的生活水平和生活質(zhì)量得到了顯著的提高,人們越來越重視公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。為了更好的保障公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量符合相關(guān)的規(guī)范要求,在實際操作中,要根據(jù)實際情況合理的使用靜載試驗。為了確保靜載試驗的科學(xué)性和有效性,要對公路橋梁現(xiàn)存的各項問題進行系統(tǒng)的歸納和研究分析,對試驗數(shù)據(jù)及結(jié)果進行專業(yè)的研究。以便對公路橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平和承載力有精準的把控,也可以對公路、橋梁的使用年限進行準確的計算,從而保障公路橋梁維護工作具有針對性和有效性。