文|張建林 羅棟文 彭姱容
2021年珠江水系四?。ㄗ灾螀^(qū))全年預(yù)計(jì)完成水路貨運(yùn)量14.54億噸,西江航運(yùn)干線長洲樞紐船閘貨物通過量達(dá)1.52億噸,分別比2020年增長5.1%、0.8%,再創(chuàng)歷史新高……記者從交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局1月5日召開的新聞發(fā)布會獲悉,2021年珠江水運(yùn)行業(yè)克服疫情、特枯水情、航道施工單向通航等不利因素影響,珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持了總體平穩(wěn)的態(tài)勢,各項(xiàng)主要水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了一定幅度增長,為珠江水運(yùn)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)而有力的支撐。
2021年是“十四五”期開局之年,也是珠江水運(yùn)黃金水道建設(shè)成效顯著的一年。記者了解到,珠江水系四?。ㄗ灾螀^(qū))全年預(yù)計(jì)完成水路貨運(yùn)量14.54億噸,與2020年相比增長5.1%;與疫情前(2019年)相比,兩年平均增長1.0%。其中,珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量9.04億噸,與2020年相比增長4.6%,與疫情前(2019年)相比,年平均增長1.3%。
2021年,珠江水系港口吞吐量各項(xiàng)主要指標(biāo)都取得一定增長,全港完成貨物吞吐量18.79億噸、外貿(mào)貨物吞吐量5.27億噸、集裝箱吞吐量6843萬TEU,與2020年相比,分別增長3.3%、9.4%、4.7%;與疫情前(2019年)相比,兩年平均增長5.2%、6.4%、2.1%。其中,2021年珠江水系內(nèi)河港口完成貨物吞吐量7.66億噸、外貿(mào)貨物吞吐量8228萬噸、集裝箱吞吐量1358萬TEU,與2020年相比,分別增長5.0%、4.6%、-2.5%。
珠江航務(wù)管理局新聞發(fā)言人王燦強(qiáng)表示,這些水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長主要是得益于三個方面:一是水運(yùn)需求旺盛,尤其是國內(nèi)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)成果不斷鞏固、優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn),珠江水系港口外貿(mào)進(jìn)出口增勢良好,水泥等建筑材料需求持續(xù)保持高位。二是航道條件改善,一批水運(yùn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建成和投入使用,如西江航運(yùn)干線擴(kuò)能升級、貴港二線船閘、貴港至梧州3000噸級航道整治工程等,極大地改善了航道通航條件。三是船舶向大型化發(fā)展,運(yùn)力顯著提升。2021年,長洲樞紐船閘過閘船舶平均核載噸位達(dá)到2328噸,與2020年平均噸位2049噸相比,增加了279噸,增長了13.6%。
2021年,是近年來西江航運(yùn)干線通航形勢最為嚴(yán)峻的一年,60年一遇大面積氣象干旱、長洲壩下至梧州界首段航道整治工程施工、新冠疫情零星散發(fā)等系列不利因素疊加,給西江航運(yùn)干線水路運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了極大的不利影響。面對困難,珠江航務(wù)管理局充分發(fā)揮西江航運(yùn)干線通航保暢工作機(jī)制作用,積極會同水利、電力以及兩省區(qū)交通、港航、海事和船閘單位,主動加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息共享,協(xié)調(diào)推進(jìn)水資源綜合利用,最大程度保障航運(yùn)用水需求,為長洲樞紐船閘貨物通過量實(shí)現(xiàn)逆勢上漲提供了基礎(chǔ)支撐。2021年,西江航運(yùn)干線長洲樞紐船閘貨物通過量達(dá)1.52億噸,同比增長0.8%,再創(chuàng)歷史新高。
2021年,珠江水系港口吞吐量各項(xiàng)主要指標(biāo)都取得一定增長。
珠江航務(wù)管理局新聞發(fā)言人王燦強(qiáng)介紹,自2017年長洲水利樞紐三四線船閘投入運(yùn)行后,從根本上扭轉(zhuǎn)了過去船閘通過能力不足的被動局面,實(shí)現(xiàn)了貨物通過量的井噴式發(fā)展。近年來,長洲樞紐船閘全年完成貨物通過量由最初的幾千萬噸到實(shí)現(xiàn)破億噸目標(biāo),到2020年首次突破1.5億噸,2021年再創(chuàng)新高,達(dá)1.52億噸。“長洲樞紐船閘處于西江航運(yùn)干線咽喉位置,是西江航運(yùn)干線的一面旗幟,也是水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),連續(xù)幾年不斷上升的貨物通過量也說明了沿江產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,對水運(yùn)的需求不斷增長。”