◎薛君 王強(qiáng)

長期以來，由于藥品經(jīng)營的特殊性和特許經(jīng)營權(quán)，以及國有企業(yè)在藥品流通主渠道中的作用，我國藥品流通環(huán)節(jié)存在很大浪費(fèi)。與國外藥品流通相比，我國藥品流通市場集中度較低，商業(yè)模式相對(duì)陳舊。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)各流程集成，即讓跨企業(yè)的流程集成化，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)作，并借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理。企業(yè)必須運(yùn)用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理手段，改進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)流程、庫存管理、服務(wù)模式，努力發(fā)展增值服務(wù)業(yè)務(wù)（信息化服務(wù)、采購協(xié)同等），提高服務(wù)品質(zhì)，挖掘上游供應(yīng)商和下游客戶的潛在需求，向服務(wù)要效益，以應(yīng)對(duì)行業(yè)整合、價(jià)格調(diào)控所帶來的一系列沖擊。

一、醫(yī)藥企業(yè)倉儲(chǔ)和物流現(xiàn)狀

中國醫(yī)藥倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展仍然難以滿足市場的巨大需求，雖然近些年其發(fā)展迅速，但是起步較晚。中國醫(yī)藥物流的功能主要體現(xiàn)在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，中國一直限制外國企業(yè)進(jìn)入中國的醫(yī)藥物流領(lǐng)域。

1.物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)缺乏規(guī)劃。

制藥企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的建立一般伴隨著銷售活動(dòng)的發(fā)展，藥品銷售網(wǎng)絡(luò)的逐步擴(kuò)大，物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)緊跟其后。每個(gè)倉庫的建設(shè)都是獨(dú)立的、非系統(tǒng)的。不同地區(qū)的銷售存在差異，很難通過調(diào)整不同倉庫的庫存來解決銷售差異。目前，很難獲得用于服務(wù)，更不用說增值服務(wù)了，這反映在缺乏客戶服務(wù)理念，短期內(nèi)無法形成。第三方物流企業(yè)的發(fā)展還不成熟。目前，大多數(shù)從事藥品銷售的企業(yè)都有自己的物流配送體系，沒有經(jīng)歷過第三方物流企業(yè)的發(fā)展過程，存在配送路線過于單一，運(yùn)輸路線不合理，并沒有從系統(tǒng)的角度考慮分配優(yōu)化問題。模擬在物流和供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用：物流和供應(yīng)鏈管理追求的目標(biāo)是將總成本降至最低，并提供最高水平的客戶服務(wù)。

2.缺乏完整的物流系統(tǒng)體系。

在經(jīng)濟(jì)全球化的21 世紀(jì)，客戶的服務(wù)需求和信息通信技術(shù)的使用不斷提高。越來越多的學(xué)者和企業(yè)家主張從供應(yīng)鏈系統(tǒng)的層面進(jìn)行整合。因此，仿真技術(shù)在物流和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用越來越受到重視。供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以采用立體倉庫、堆垛貨架、手持射頻終端、自動(dòng)分揀設(shè)備等先進(jìn)物流設(shè)備，以及射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、紅外遙感溫控系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)，藥品和醫(yī)療器械的安全高效物流[1]。

例如，南京某制藥總部物流中心使用的WMS 系統(tǒng)（倉庫管理系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)現(xiàn)代化”管理：標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和集成化。該系統(tǒng)每天可處理多達(dá)6 萬個(gè)訂單，驗(yàn)收、領(lǐng)料、補(bǔ)貨、復(fù)檢、發(fā)貨、維護(hù)、庫存、損耗和溢出報(bào)告等工作都能順利進(jìn)行。對(duì)于合資企業(yè)和國內(nèi)供應(yīng)商的跨區(qū)域分配服務(wù)，企業(yè)將在全國各地連接自己的物流中心，為倉儲(chǔ)提供“整合”多倉庫運(yùn)營服務(wù)，這樣企業(yè)已從區(qū)域性單一企業(yè)成長為跨區(qū)域、集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化的超大型企業(yè)，針對(duì)不同類型的藥品制定并提供靈活、個(gè)性化的服務(wù)模式。例如，對(duì)于專門在醫(yī)院銷售的藥品，市物流中心將在4小時(shí)內(nèi)發(fā)貨，即上午接單，下午發(fā)貨，下午接單，第二天上午發(fā)貨；急救藥品在2 小時(shí)內(nèi)送達(dá)，省內(nèi)平均3 天；零售連鎖經(jīng)營的藥品，根據(jù)各門店的庫存情況，定期為各門店補(bǔ)充；對(duì)于合資企業(yè)和國內(nèi)供應(yīng)商的跨區(qū)域分配服務(wù)，企業(yè)將連接全國各地的物流中心，為其提供“整合”多倉庫運(yùn)營服務(wù)。

二、供應(yīng)鏈管理的藥品流通企業(yè)物流配送優(yōu)化分析

1.加強(qiáng)物流配送流程力度。

藥品流通企業(yè)倉儲(chǔ)物流優(yōu)化供應(yīng)商處直接采購藥品，通過自身的物流系統(tǒng)運(yùn)營，并將其銷售給客戶。在業(yè)務(wù)流程中，企業(yè)日常倉庫物流運(yùn)營活動(dòng)可分為多個(gè)基本工單元，包括到貨驗(yàn)收、驗(yàn)收入庫、訂單領(lǐng)料、清點(diǎn)理貨、包裝準(zhǔn)備、裝卸搬運(yùn)、發(fā)貨運(yùn)輸、庫存盤點(diǎn)、信息維護(hù)、質(zhì)量檢驗(yàn)和售后服務(wù)。不同的運(yùn)營階段涉及不同的運(yùn)營部門，并涉及一些相關(guān)費(fèi)用賬戶的分配。在上述倉儲(chǔ)物流運(yùn)作過程中，各部門的配合是順利完成配送的保證。其中，冷藏藥品的運(yùn)輸過程和調(diào)度過程控需要加強(qiáng)。從優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度開始，企業(yè)的車輛發(fā)車時(shí)間表至少固定一年，從而解決一條路線上的車輛往往裝載量小得多，而另一條路線上的車輛往往無法裝載的問題和現(xiàn)象。

2.根據(jù)客戶的不同需求，優(yōu)化配送流程。

分析不同時(shí)期終端客戶對(duì)不同藥品的需求，科學(xué)、合理、靈活地安排企業(yè)車輛調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸配送流程。倉庫的基礎(chǔ)工作在驗(yàn)收環(huán)節(jié)，人工重復(fù)操作。驗(yàn)收組人員根據(jù)訂單憑憑證核對(duì)入庫貨物的名稱、數(shù)量、編碼及相關(guān)信息，核實(shí)無誤后確認(rèn)驗(yàn)收，并將貨物放入貨物驗(yàn)收區(qū)，等待倉儲(chǔ)部倉儲(chǔ)人員將其放入倉庫。倉管員從收貨區(qū)再次核對(duì)貨物的名稱、數(shù)量、編碼及相關(guān)信息，然后通過傳送帶將藥品上架。在理貨和包裝過程中，存在無效操作。當(dāng)季末、半年末、年末和法定節(jié)假日等壓縮商品的貨架不足時(shí)，倉庫管理員從藥品臨時(shí)堆放處取出零件，然后再次將其拆卸并放置在貨架上。此外，在訂單藥品分揀和包裝過程中，訂單檢查會(huì)重復(fù)操作。這一階段是為了避免傳遞錯(cuò)誤和提高交付精度，但相關(guān)工作人員也可以考慮改變這一階段，以提高勞動(dòng)效率。在存貨盤點(diǎn)方面，員工在倉庫定期盤點(diǎn)藥品時(shí)，勞動(dòng)效率較低。工作人員根據(jù)庫存清單對(duì)不同的藥物名稱進(jìn)行實(shí)地盤點(diǎn)，并檢查藥物的數(shù)量和質(zhì)量。庫存清單是根據(jù)藥品的首字母拼音排列的。倉庫中的藥品首先按類別分發(fā)，然后根據(jù)商品名稱放置在貨架上。盤點(diǎn)時(shí)，倉庫管理員需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定位，然后再盤點(diǎn)。因此，應(yīng)加強(qiáng)員工的工作效率，最大限度地提高倉儲(chǔ)成本中比重最大的成本項(xiàng)目的成本效益。與供應(yīng)商的深度合作不夠，合作服務(wù)模式有待改進(jìn)與供應(yīng)商的深度合作不夠，這反映在對(duì)供應(yīng)商信用認(rèn)證和選擇的控制不夠深入，合理的供應(yīng)商確定基于對(duì)供應(yīng)商的綜合評(píng)估，包括供應(yīng)商的財(cái)務(wù)實(shí)力，信貸運(yùn)營、管理能力、能力可持續(xù)性等。

因此，為上游供應(yīng)商提供精益物流延伸、信息共享等供應(yīng)鏈延伸服務(wù)至關(guān)重要。還應(yīng)改變采購管理的觀念。采購信息傳遞不暢，計(jì)劃之間的聯(lián)系是孤立的、相互關(guān)聯(lián)的、滯后的。存在被動(dòng)壓貨、增加不必要庫存量、短期內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)緩慢、降低企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率等現(xiàn)象。缺乏系統(tǒng)的采購策略，這源于遠(yuǎn)見。被動(dòng)采購管理的概念需要改變。這需要跨部門合作和高端復(fù)合采購人才，深入掌握供應(yīng)市場，增加對(duì)市場主要供應(yīng)商的了解和對(duì)未來市場需求的預(yù)測。

三、基于供應(yīng)鏈管理的倉儲(chǔ)物流優(yōu)化與效果分析

通過對(duì)現(xiàn)有藥品企業(yè)倉儲(chǔ)物流現(xiàn)狀的分析，發(fā)現(xiàn)其在倉儲(chǔ)物流、庫存管理、分銷渠道、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，還有改進(jìn)的必要性和空間。

1.構(gòu)建供應(yīng)鏈管理委員會(huì)。

供應(yīng)鏈管理委員會(huì)包括醫(yī)療機(jī)構(gòu)執(zhí)行委員會(huì)、零售鏈現(xiàn)金配送執(zhí)行委員會(huì)、快遞配送執(zhí)行委員會(huì)、零售連鎖醫(yī)療用品執(zhí)行委員會(huì)和中藥飲片及其產(chǎn)品供應(yīng)鏈執(zhí)行委員會(huì)明確，執(zhí)行委員會(huì)是預(yù)算主體、執(zhí)行主體和職責(zé)范圍，并根據(jù)各行各業(yè)的特點(diǎn)，推進(jìn)相關(guān)工作。按照扁平化、高效化的目標(biāo)，梳理和規(guī)范內(nèi)部供應(yīng)鏈管理流程，制定各專業(yè)條線執(zhí)行委員會(huì)手冊，包括控制、激勵(lì)和組織四個(gè)手冊，進(jìn)一步明確供應(yīng)鏈管理的組織和職責(zé)，調(diào)整內(nèi)外部供應(yīng)鏈采購和銷售體系。在與相關(guān)利益相關(guān)者充分溝通的前提下，加強(qiáng)與供應(yīng)商的基礎(chǔ)服務(wù)，在政務(wù)、招投標(biāo)、價(jià)格等方面積極協(xié)助和配合供應(yīng)商，為供應(yīng)商合作伙伴提供增值服務(wù)。江蘇省人民醫(yī)院依托自主研發(fā)的門診取藥系統(tǒng)、門診配藥系統(tǒng)、配藥控制系統(tǒng)和手持配藥機(jī)，與重點(diǎn)銷售目標(biāo)進(jìn)行合作等。同時(shí)，在實(shí)際配送過程中，根據(jù)不同地區(qū)配送量的要求，企業(yè)在選擇路線時(shí)，由于載貨空間和載貨量的限制，車輛安排終止。此時(shí)，應(yīng)按照里程節(jié)省法的步驟重新進(jìn)行路線選擇。從企業(yè)的配送記錄中選擇配送路線安排過程中每個(gè)地點(diǎn)的配送量，并計(jì)算配送量。通過里程節(jié)約法的步驟改進(jìn)路線后，得到優(yōu)化的路線。

2.聯(lián)合配送，降低倉儲(chǔ)成本。

企業(yè)可以通過里程節(jié)約的方法，改善配送車輛的調(diào)度，降低物流配送的運(yùn)輸成本。一方面，它可以在多個(gè)地區(qū)進(jìn)行聯(lián)合配送，減少配送運(yùn)輸路徑，從而降低配送成本。另一方面，它縮短了各地區(qū)分銷業(yè)務(wù)的時(shí)間，并盡早交付客戶訂單。根據(jù)企業(yè)的配送和運(yùn)輸路線，按照上述里程節(jié)約方法，可以計(jì)算企業(yè)的配送路線，可能的解決方案，以及節(jié)省的里程數(shù)和比率。同一客戶的出庫訂單應(yīng)統(tǒng)一合并發(fā)布，波動(dòng)量應(yīng)控制在2-3 個(gè)以內(nèi)。每半個(gè)工作日根據(jù)工作量集中下達(dá)訂單，減少員工步行距離，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。將同一區(qū)域內(nèi)單個(gè)品種的整張出庫單進(jìn)行合并，出庫單的使用比原使用優(yōu)化。物流中心優(yōu)化出庫單，通過對(duì)同一客戶的出庫單進(jìn)行合并，將驗(yàn)收組人員驗(yàn)收的貨物記錄與庫管員檢查的貨架貨物記錄相結(jié)合，減少驗(yàn)收入庫過程中的人工重復(fù)檢查。

3.優(yōu)化驗(yàn)收和入庫前后的成本節(jié)約分析。

提高供應(yīng)鏈效率，降低流通成本，使用采購訂單擴(kuò)展和集成管理來提高采購管理水平。藥品流通企業(yè)倉儲(chǔ)物流改進(jìn)采購模式，從而實(shí)現(xiàn)醫(yī)院倉庫采購訂單實(shí)時(shí)傳輸?shù)狡髽I(yè)采購平臺(tái)，第一時(shí)間完成采購訂單，減少近期大量采購和滯銷的損失。同時(shí)，采用基于訂單的集成化供應(yīng)鏈管理模式，利用訂單集成系統(tǒng)對(duì)流通環(huán)節(jié)進(jìn)行壓縮。對(duì)于醫(yī)院經(jīng)常需要的藥品，提前進(jìn)行訂單整合，避免醫(yī)院藥品短缺造成的損失，提高供應(yīng)鏈效率，降低流通成本。使用采購訂單擴(kuò)展和集成管理，通過供應(yīng)鏈集成提高供應(yīng)鏈效率和降低流通成本，提高醫(yī)藥服務(wù)業(yè)務(wù)中藥品的周轉(zhuǎn)速度，減少庫存周轉(zhuǎn)，縮短庫存時(shí)間。

4.改善與供應(yīng)商的關(guān)系，優(yōu)化服務(wù)模式。

優(yōu)化與上游供應(yīng)商的服務(wù)模式上游制藥企業(yè)是藥品供應(yīng)鏈的起點(diǎn)，供應(yīng)商是整個(gè)供應(yīng)鏈的重要參與者。尤其是對(duì)新藥和進(jìn)口藥品擁有絕對(duì)的渠道壟斷和話語權(quán)。藥品企業(yè)與供應(yīng)商之間和諧共贏的關(guān)系是供應(yīng)鏈高效運(yùn)行的基本前提，從而提高上游供應(yīng)商的客戶滿意度。制藥企業(yè)建立的冷鏈物流跟蹤系統(tǒng)得到了多家外資企業(yè)藥品冷鏈物流質(zhì)量審核的充分肯定。實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度記錄儀的操作時(shí)間、操作人員、包裝材料、包裝方法、收發(fā)等全過程的質(zhì)量監(jiān)督，在系統(tǒng)中形成可追溯的記錄，實(shí)現(xiàn)“溫度記錄儀缺失”和“溫度跟蹤表缺失”的零事故。系統(tǒng)將自動(dòng)提醒，對(duì)于數(shù)據(jù)量超過70000 立方米的訂單，幾天內(nèi)不歸還溫度計(jì)，專人督促運(yùn)輸人員確保溫度記錄儀及時(shí)恢復(fù)，減少溫度記錄儀無故丟失，企業(yè)藥品物流配送系統(tǒng)中的溫度記錄儀已無故丟失，記錄為零，得到了第三方貨主的充分肯定，這樣既可以增加物流收入，同時(shí)還改善醫(yī)藥冷鏈物流的品牌形象。

5.加強(qiáng)倉儲(chǔ)物流信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息。

藥品企業(yè)加強(qiáng)倉儲(chǔ)物流信息化建設(shè)，這代表了藥品企業(yè)擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)（倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)）從而實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”管理是指：標(biāo)準(zhǔn)化、基于條形碼技術(shù)的物流操作流程、商品代碼、物流單元、物流票據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、物流設(shè)備和設(shè)施：信息化、智能無紙化物流操作管理、物流信息傳輸?shù)碾娮踊妥詣?dòng)化部分物流業(yè)務(wù)：整合實(shí)現(xiàn)從內(nèi)部物流到第三方物流的轉(zhuǎn)變流程轉(zhuǎn)換的整合，企業(yè)ERP 系統(tǒng)和物流WMS 系統(tǒng)的無縫整合，以EDI 技術(shù)為代表的客戶信息傳輸?shù)恼希訌?qiáng)內(nèi)部物流資源整合。該系統(tǒng)每天可處理近6 萬個(gè)訂單，受理、領(lǐng)料、補(bǔ)貨、審核、發(fā)貨、維護(hù)、庫存、報(bào)損報(bào)溢等環(huán)節(jié)工作順利開展。目前，WMS 系統(tǒng)正在增加TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）模塊，為滿足基本藥品配送和藥品集中招標(biāo)配送兩大需求提供強(qiáng)有力的支持。同時(shí)，積極推進(jìn)物流信息化向第三方服務(wù)的轉(zhuǎn)型，提供更多研發(fā)產(chǎn)品，如SCM（供應(yīng)鏈管理）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）等。

四、供應(yīng)鏈管理模式分析及未來展望

1.我國供應(yīng)鏈管理模式。

根據(jù)供應(yīng)鏈物流的研究現(xiàn)狀和企業(yè)的實(shí)際發(fā)展需求，在藥品供應(yīng)鏈中應(yīng)用的可行性，提出了一種安全模型，并在此基礎(chǔ)上提出了一系列協(xié)議，如藥品防偽、隱私和安全配置等。國外藥品供應(yīng)鏈通過協(xié)調(diào)庫存管理、動(dòng)態(tài)配送和實(shí)時(shí)規(guī)劃，提高了對(duì)市場需求的響應(yīng)速度，適應(yīng)不斷變化的市場趨勢，在運(yùn)營層面的藥品供應(yīng)鏈庫存管理實(shí)踐中，國內(nèi)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，中國對(duì)藥品供應(yīng)鏈的研究起步較晚?？傮w而言，信息技術(shù)已初步應(yīng)用于供應(yīng)鏈集成，單一的管理技術(shù)還不成熟。我國藥品流通供應(yīng)鏈運(yùn)作主要是三級(jí)供應(yīng)模式：藥品生產(chǎn)一級(jí)——一批發(fā)商（代理人）——二、三級(jí)批發(fā)商（代理人）——醫(yī)院——患者。這種模式已經(jīng)成為我國現(xiàn)有藥品流通供應(yīng)鏈的主流模式，這使得流通環(huán)節(jié)過多加劇了供應(yīng)鏈中的信息不對(duì)稱，導(dǎo)致成本高、效率低。

另外還有一種供應(yīng)模式，僅使用初級(jí)批發(fā)商或次級(jí)批發(fā)商來實(shí)現(xiàn)藥品流通流程，并且供應(yīng)鏈級(jí)別在一定程度上得到了簡化。初級(jí)批發(fā)商的職能是分銷，醫(yī)院銷售由生產(chǎn)企業(yè)的常駐代表（醫(yī)療代表）實(shí)現(xiàn)，從而使得生產(chǎn)企業(yè)與批發(fā)商難以形成穩(wěn)定的雙贏關(guān)系。第三種模式是藥品生產(chǎn)直接銷售給醫(yī)院或零售。這種模式在中國的供應(yīng)鏈中只占很小的一部分。醫(yī)藥企業(yè)直接面向零售銷售，占藥品供應(yīng)總量的2%，直接面向醫(yī)院銷售僅占藥品供應(yīng)總量的1%。主要是經(jīng)濟(jì)原因，利用分銷服務(wù)需要規(guī)模效應(yīng)來降低共享成本。要提供國內(nèi)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，中國對(duì)藥品供應(yīng)鏈的研究起步較晚。總體而言，信息技術(shù)已初步應(yīng)用于供應(yīng)鏈整合，單一的管理技術(shù)還不成熟，同時(shí)藥品企業(yè)對(duì)藥品供應(yīng)鏈和藥品物流的概念不熟悉，從而造成制造商和批發(fā)商很難形成穩(wěn)定的雙贏關(guān)系。

2.總結(jié)、供應(yīng)鏈優(yōu)化展望。

綜上所述，本文通過對(duì)基于供應(yīng)鏈管理的物流倉庫管理系統(tǒng)的研究，通過對(duì)實(shí)際運(yùn)營效果的分析，從倉儲(chǔ)成本、物流運(yùn)輸路徑和供應(yīng)商合作滿意度三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化效果。使用信息化建設(shè)工具；精細(xì)化、規(guī)范化管理；樹立增值服務(wù)理念，完善服務(wù)模式；從供應(yīng)鏈的上下游獲益，降低運(yùn)營成本。隨著全球一體化的發(fā)展，與獲得公共健康權(quán)直接相關(guān)。對(duì)藥品供應(yīng)鏈從生產(chǎn)到消費(fèi)者的整個(gè)倉儲(chǔ)物流過程有特殊要求。分析了其差異，探討了其發(fā)展趨勢及其對(duì)我國的啟示。藥品供應(yīng)鏈指的是向患者提供藥品的過程，以及由供應(yīng)商和制藥企業(yè)組成的網(wǎng)絡(luò)，最終通過銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品發(fā)送給消費(fèi)者，藥品供應(yīng)鏈管理藥品供應(yīng)鏈管理是一種綜合管理理念和方法。

在第三方物流環(huán)境下，第三方藥品物流企業(yè)是完全社會(huì)化的。它沒有藥品的所有權(quán)。僅提供藥品流通企業(yè)發(fā)展所需的物流服務(wù)。與藥品流通企業(yè)的客戶關(guān)系只是一般的分銷關(guān)系，因此外包更令人放心。按照上述模式，未來醫(yī)藥物流企業(yè)只需成立一個(gè)物流部門，負(fù)責(zé)第三方物流服務(wù)商物流問題的選擇、協(xié)商、質(zhì)檢和客戶反饋。未來，中國一些藥品流通企業(yè)可以利用自己的B2B 資質(zhì)開展電子商務(wù)物流模式

在電子商務(wù)環(huán)境中，銀行是虛擬化的，業(yè)務(wù)處理是基于信息的，大多數(shù)企業(yè)是靈活的，而整個(gè)市場的其余部分只是物理物流處理工作。物流企業(yè)已成為代表所有藥品分銷企業(yè)和供應(yīng)商向用戶提供藥品的唯一最集中、最廣泛的供應(yīng)商，是市場上唯一的藥品供應(yīng)和響應(yīng)主體。

五、結(jié)束語

綜上所述，我們需要從系統(tǒng)的角度分析藥品物流。其活動(dòng)貫穿于藥品生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)和銷售活動(dòng)的全過程。這是一個(gè)生產(chǎn)藥品和組織藥品流通的動(dòng)態(tài)流程。它是一個(gè)由藥品供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收物流組成的系統(tǒng)。與國外藥品流通企業(yè)的商業(yè)模式相比，我國藥品流通企業(yè)的商業(yè)流通模式在市場集中度、物流運(yùn)作模式、渠道管理等方面仍存在較大差距。因此，在對(duì)我國藥品物流體系進(jìn)行概述分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國藥品流通的現(xiàn)狀和存在的問題，提出了基于第三方物流和電子商務(wù)的藥品物流模式。