起步到進(jìn)步：東北地區(qū)大學(xué)生雪橇運(yùn)動發(fā)展路徑探析

王 海，姜 帆

（哈爾濱工業(yè)大學(xué) 體育部，黑龍江 哈爾濱 150001）

1 引言

雪橇運(yùn)動起源于瑞士及北歐地區(qū)，在第9屆冬奧會上被正式列為比賽項目。雪橇所使用的運(yùn)動設(shè)備簡單，沒有轉(zhuǎn)向舵或制動器，只有供選手坐或躺的橇體。雪橇比賽出發(fā)時，運(yùn)動員要通過雙臂用力向后推撐以獲得加速度，在起動之后運(yùn)動員在雪橇上采用躺姿，通過身體各部分的協(xié)調(diào)發(fā)力來控制滑行的軌跡，在彎道處要不斷調(diào)整重心角度，力求用最短的時間過彎，同時保持住速度和平穩(wěn)的下滑勢頭，技術(shù)難度很大。作為雪上競賽中速度超快的項目之一，雪橇運(yùn)動具有高度的專業(yè)性和極大的危險性，尤其在彎道時選手們會感受到巨大的離心力。因此對于大學(xué)生而言，參與雪橇運(yùn)動需要具備一定的運(yùn)動技能和體能基礎(chǔ)。

雪橇項目在我國的群眾基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展歷程短，直到2015年，我國才組建了雪橇國家集訓(xùn)隊，至今正在逐步踏上世界頂級賽場，具有發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間。2022年北京冬奧會上，雪橇共設(shè)置了男子單人、女子單人、男子雙人和團(tuán)體接力4個項目，男子單人雪橇運(yùn)動員范鐸耀代表中國隊出戰(zhàn)，這是中國選手首次亮相冬奧會雪橇賽場。目前我國雪橇運(yùn)動成績并不突出，影響力不高，需要更多的后備人才，而東北地區(qū)高校冰雪文化底蘊(yùn)深厚，是我國發(fā)展冰雪運(yùn)動尤其是培養(yǎng)冰雪人才方面的沃土[1]。在東北高校推廣雪橇運(yùn)動，加強(qiáng)對優(yōu)秀雪橇人才的挖掘和培養(yǎng)工作，對于推動中國雪橇運(yùn)動進(jìn)入發(fā)展快車道具有重要意義。

雪橇項目的人才培養(yǎng)周期比較長，需要運(yùn)動員具有超強(qiáng)的上肢爆發(fā)力、靈敏協(xié)調(diào)能力以及本體感覺能力，甚至對運(yùn)動員的身高、體重及體脂含量都有一定的要求。因此雪橇運(yùn)動在東北地區(qū)高校難以通過選修課、運(yùn)動社團(tuán)等形式來開展，必須要有專業(yè)的運(yùn)動背景、較好的身體素質(zhì)才可以參與這項運(yùn)動。目前，雪橇項目的人才選拔多是通過跨界跨項的方式，而想在東北地區(qū)體育專業(yè)大學(xué)生中發(fā)掘優(yōu)秀的人才，則需要各方的共同努力。不僅要有大學(xué)生和教練員的科學(xué)訓(xùn)練，還要有高校給予的場地、師資和資金支持，以及東北地區(qū)社會各界的協(xié)同聯(lián)動[2]。本文主要分析東北地區(qū)大學(xué)生雪橇運(yùn)動開展的現(xiàn)狀和問題，并嘗試提出推進(jìn)大學(xué)生雪橇運(yùn)動的可行措施，以期為我國雪橇運(yùn)動的發(fā)展提供相關(guān)的思路。

2 東北地區(qū)大學(xué)生雪橇運(yùn)動開展現(xiàn)狀

2.1 項目影響力有限

北京冬奧會的成功舉辦為中國雪橇運(yùn)動提供了更加廣闊的平臺，我國在短時間內(nèi)就組建起一支富有競爭力的雪橇競賽隊伍，是體育運(yùn)動發(fā)展的范例，能夠為高校體育的開展提供信心和經(jīng)驗。但雪橇運(yùn)動畢竟在我國發(fā)展時間短，以往中國雪橇協(xié)會與國際雪橇聯(lián)合會的合作也不夠深入和頻繁，項目在東北地區(qū)高校中的影響力依然有限。中國雪橇國家隊分別在2015年、2016年和2017年進(jìn)行過大規(guī)模的跨界跨項選材，篩選出身體素質(zhì)好、體能過關(guān)和陸上輪橇滑行測試表現(xiàn)優(yōu)秀的運(yùn)動員進(jìn)入國家隊。先在國內(nèi)進(jìn)行初步培訓(xùn)后，再到國外參加試訓(xùn)，進(jìn)行賽道滑行，通過層層篩選后才可以留在國家隊，接受高水平國際教練員的訓(xùn)練指導(dǎo)。哈爾濱體育學(xué)院的學(xué)生黃葉波在2022年北京冬奧會上代表中國隊參加了男子雙人雪橇項目，他原是百米短跑運(yùn)動員，即經(jīng)跨界跨項選材后成功入選國家隊。這種由其他項目跨界成為雪橇運(yùn)動員的現(xiàn)象在我國并不是個例，可以說中國雪橇隊的運(yùn)動員們幾乎都是經(jīng)此選拔而來，而東北地區(qū)高校的學(xué)生則是重要的來源之一。在東北地區(qū)，我國的優(yōu)勢項目短道速滑、花樣滑冰等在大眾中較為普及[3]，在高校中也是課程豐富、活動頻繁，大學(xué)生參與機(jī)會多，因此在跨界跨項選拔時也會比雪橇這樣的小眾項目吸引到更多的大學(xué)生，使這些優(yōu)勢項目具有更為豐富的人才儲備。而雪橇運(yùn)動難度大、要求高、影響力小的特點在一定程度上束縛了項目的發(fā)展。高校要實現(xiàn)雪橇項目的可持續(xù)發(fā)展，首先應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大項目整體的影響力，讓大學(xué)生有機(jī)會了解這項運(yùn)動，勇于嘗試和挑戰(zhàn)雪橇運(yùn)動。

2.2 缺乏雪橇人才培養(yǎng)環(huán)境

教練員的素養(yǎng)和能力關(guān)乎運(yùn)動員的運(yùn)動水平、專項技巧、心理狀態(tài)，最終影響到競技成績。自2014年索契冬奧會以來，德國是獲得冬奧會雪橇項目金牌最多的國家，共獲得11枚金牌，北京冬奧會中，德國更是包攬了全部6 枚雪橇（4枚）和鋼架雪車（2枚）金牌[4]。德國的雪橇運(yùn)動員接觸雪橇運(yùn)動的時間能夠早至四五歲，且德國具有許多著名賽道，為運(yùn)動員們提供了良好的訓(xùn)練環(huán)境；除了社會文化、場地優(yōu)越這些有利因素，德國還有世界上最為專業(yè)和經(jīng)驗豐富的雪橇教練員。對比我國的雪橇運(yùn)動環(huán)境，即便在國家隊，高水平教練員也是以外聘為主。在東北高校，大學(xué)生參與雪橇運(yùn)動更不具備這樣的條件，甚至沒有場地供學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練，開展雪橇運(yùn)動的高校在大多數(shù)時間只能采用校外訓(xùn)練或者陸上訓(xùn)練的方式提升運(yùn)動員的技術(shù)能力，但這畢竟和真正的賽道有一定的差異，大學(xué)生參與雪橇運(yùn)動的訓(xùn)練時間、場地和師資都難以保證。其中，雪橇運(yùn)動的發(fā)展在極大程度上受到指導(dǎo)人才缺口的限制，教練員的主要來源包括退役運(yùn)動員、取得職業(yè)資格證的國內(nèi)教練、特聘的國外職業(yè)教練等。然而我國的雪橇運(yùn)動可以說仍處于起步階段，極度缺乏教練員，甚至連運(yùn)動員數(shù)量也很少，因此東北地區(qū)高校因缺乏師資而未能開展雪橇相關(guān)專業(yè)或課程的情況十分普遍。外聘國外教練員成本高昂，而高校發(fā)展冰雪運(yùn)動的資金有限，難以保障各種冰雪項目的教練員都是國際化、高水平的優(yōu)秀教練，因此在權(quán)衡和取舍的過程中，雪橇運(yùn)動的人才培養(yǎng)就落后于滑冰、滑雪這些較為大眾的項目。

2.3 大學(xué)生雪橇運(yùn)動專業(yè)化程度低

東北地區(qū)高校大學(xué)生運(yùn)動員在雪橇項目上的專業(yè)化程度很低，不僅技術(shù)差、體能弱，訓(xùn)練裝備與科研水平也十分落后。優(yōu)秀的雪橇男子運(yùn)動員應(yīng)該將體重控制在95 kg左右，體脂率16%～18%；優(yōu)秀的女子運(yùn)動員體重控制在75 kg左右，體脂率23%～26%。相比于其他項目，雪橇運(yùn)動員的體脂含量可以稍高，這樣能較好地吸收橇體顛簸帶來的反作用力。但是雪橇運(yùn)動員的力量素質(zhì)、協(xié)調(diào)能力和靈敏度都要好，只有這樣才能更好地控制自己在橇體上的滑行狀態(tài)和方向。大學(xué)生運(yùn)動員專門從事雪橇運(yùn)動的很少，跨界跨項選拔而來的大學(xué)生參與雪橇運(yùn)動前還要對自身的生理狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，而這些訓(xùn)練和改變都是漫長而艱難的。

雪橇運(yùn)動的成績能夠精確到千分之一秒，運(yùn)動員身體與冰面的間距只有25 cm，滑行中風(fēng)阻很低、摩擦很小，因此訓(xùn)練和比賽中使用的服裝、器材、設(shè)備對質(zhì)量和科技含量要求很高。中國雪橇國家隊采用扒冰動作速率練習(xí)器，通過控制器調(diào)整電機(jī)的速率來模擬不同速度，運(yùn)動員通過身體控制使扒冰速度超過電機(jī)速度，雪橇才可以向前運(yùn)動。而高校內(nèi)不具有這樣的運(yùn)動裝備，大學(xué)生訓(xùn)練時采用的器材與國際賽場上的器材存在較大的差距，甚至不少大學(xué)生雪橇運(yùn)動員連日常訓(xùn)練的器材都難以保證。

體育科研的專業(yè)化水平也制約著大學(xué)生雪橇運(yùn)動的發(fā)展。在高校內(nèi)開展大學(xué)生雪橇運(yùn)動，最好有專門的雪橇科研人員，對大學(xué)生進(jìn)行雪橇訓(xùn)練時的身體動作、心理狀態(tài)等進(jìn)行實時監(jiān)控，通過數(shù)據(jù)化的分析得出訓(xùn)練的優(yōu)化方向[5]。教練員也應(yīng)具備一定的科研能力，不能只提出要求和看重結(jié)果，要能和大學(xué)生運(yùn)動員講清每個技術(shù)動作的內(nèi)在邏輯，通過淺顯易懂的語言歸納總結(jié)雪橇運(yùn)動的要領(lǐng)。

2.4 高水平競賽機(jī)會少

讓大學(xué)生參與雪橇國際賽事不僅能夠進(jìn)行技術(shù)方面的競爭與交流，也可以提高大學(xué)生對雪橇比賽的積極性，激發(fā)挑戰(zhàn)的欲望，開拓視野，了解世界一流水平的雪橇運(yùn)動員的訓(xùn)練競技方式，從而提升自身的綜合實力。但是我國在雪橇運(yùn)動方面的國際合作交流機(jī)會十分有限，且近年來在新冠肺炎疫情的影響下，許多高校甚至只能通過線上授課的方式開展體育課，或者是在校內(nèi)進(jìn)行封閉訓(xùn)練學(xué)習(xí)。這并不利于雪橇運(yùn)動在東北高校的繁榮發(fā)展，沒有交流就無法找到差距，缺乏競爭就難以認(rèn)識到自身訓(xùn)練中的不足。由此，我國東北地區(qū)大學(xué)生參加雪橇運(yùn)動競賽的機(jī)會很少，接觸國際訓(xùn)練、學(xué)習(xí)的機(jī)會更是一次難求，即使是在高校從事雪橇研究的教師，也少有能在國外進(jìn)行長期學(xué)習(xí)的機(jī)會，長此以往會對雪橇運(yùn)動人才的選拔和培養(yǎng)造成嚴(yán)重的影響。整體觀之，雪橇運(yùn)動人才的培養(yǎng)缺乏規(guī)劃和全面統(tǒng)籌[6]，地方性的支持政策幾乎為零，東北地區(qū)高校的雪橇項目在這種相對閉塞、落后的發(fā)展環(huán)境下，只能通過網(wǎng)絡(luò)形式觀摩比賽，研究雪橇技術(shù)，缺乏對于賽事的直接體驗，比賽經(jīng)驗嚴(yán)重匱乏。國際交流需要政策的支持和經(jīng)費(fèi)的投入，東北地區(qū)高校在發(fā)展雪橇運(yùn)動時可以考慮從這些方面率先著手。

3 大學(xué)生雪橇運(yùn)動進(jìn)步發(fā)展策略

3.1 加強(qiáng)項目宣傳

冰雪運(yùn)動的發(fā)展離不開國家和社會各界的支持，盡管雪橇項目的影響力有限，但是我國在發(fā)展冰雪運(yùn)動方面的國力強(qiáng)大。以冬奧會為例，無論是教練團(tuán)隊、后勤保障、拉練備戰(zhàn)、賽道建設(shè)，都傾注了無數(shù)運(yùn)動、科研、后勤保障人員的心血，并投入了大量的資金[7]。在高校內(nèi)開展大學(xué)生雪橇運(yùn)動需要加強(qiáng)宣傳工作，讓大學(xué)生感受到雪橇運(yùn)動的魅力。要開展多種多樣的雪橇運(yùn)動防護(hù)知識宣傳活動，搭建雪橇運(yùn)動技能交流平臺，幫助大學(xué)生克服參與雪橇運(yùn)動的恐懼心理。尤其是要將冬奧會的成功備戰(zhàn)經(jīng)驗運(yùn)用于大學(xué)生雪橇人才的培養(yǎng)過程中，合理安排冬訓(xùn)、夏訓(xùn)，打好體能基礎(chǔ)，做好模擬訓(xùn)練，同時進(jìn)行心理的輔導(dǎo)[8]。另外，加強(qiáng)宣傳不僅能夠吸引更多的大學(xué)生參與到雪橇運(yùn)動中，也能夠吸引專業(yè)的雪橇器材供應(yīng)商、教練、科研人員，為大學(xué)生參與雪橇運(yùn)動的安全保駕護(hù)航。

在高校中宣傳雪橇運(yùn)動的具體方式有許多，除了傳統(tǒng)的橫幅、海報、廣播等形式，還可以采用場景小視頻、在線云平臺、社群等互聯(lián)網(wǎng)推廣的模式[9]。一些大學(xué)生對雪橇運(yùn)動缺乏深入的了解，認(rèn)為雪橇只是采用躺姿進(jìn)行比賽，不具有看點。解決這種情況的辦法可以在校園公眾號、視頻號上推送一些雪橇比賽的精彩瞬間，讓大學(xué)生先通過觀看比賽感受項目的刺激和魅力。也有一些大學(xué)生對于雪橇運(yùn)動帶有恐懼心理，不確定自己的身體條件是否符合參與雪橇運(yùn)動的要求。對此，通過在校園內(nèi)研發(fā)和投放簡化版的安全模擬賽道裝置，可以讓大學(xué)生在校內(nèi)直接體驗到躺在橇體上滑行的感覺，再通過教練員的引導(dǎo)和幫助，逐漸帶領(lǐng)大學(xué)生克服身體和心理的障礙[10]，嘗試參與雪橇運(yùn)動。高校是先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的集中地和研發(fā)地，隨著雪橇模擬訓(xùn)練系統(tǒng)裝置的研發(fā)，為大學(xué)生體驗雪橇運(yùn)動、加強(qiáng)機(jī)能訓(xùn)練提供了可能性。在雪橇運(yùn)動宣傳工作中，要格外重視對于先進(jìn)冰雪運(yùn)動技術(shù)、設(shè)備的推廣和普及，讓大學(xué)生能夠切身感受到冰雪運(yùn)動在我國發(fā)展前景廣闊，科技支撐力量雄厚，從而更加具有從事雪橇運(yùn)動的信心。

3.2 建立教練員培訓(xùn)機(jī)制

當(dāng)前，中國雪橇教練員培訓(xùn)機(jī)制仍然沒有建立起來，幾乎處于空白的狀態(tài)，甚至連雪橇國家隊也是以外聘教練員為主。除了哈爾濱體育學(xué)院，東北地區(qū)其他高校在雪橇教練員培養(yǎng)方面甚至還未起步，更遑論優(yōu)秀的師資力量。優(yōu)秀的雪橇教練員能夠給大學(xué)生給予體系化的雪橇教學(xué)，指導(dǎo)規(guī)范的動作要領(lǐng)，提供專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容和合理的課程設(shè)置，并且能夠幫助大學(xué)生在參與雪橇運(yùn)動時預(yù)防運(yùn)動損傷[11]。雪橇運(yùn)動要想在高校實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須建立起符合高校實際情況的雪橇教練員培訓(xùn)和培養(yǎng)機(jī)制。從事雪橇科研的教師、其他冰雪項目的優(yōu)秀教練員和運(yùn)動員等都是東北地區(qū)高校雪橇教練員的重要來源，通過引入外教、參與國際培訓(xùn)學(xué)習(xí)等方式來積累教練員的執(zhí)教經(jīng)驗，能將他們對于雪橇運(yùn)動的淺薄經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為深入的思考，通過對不同的彎道特點和動作技巧進(jìn)行認(rèn)真研究，以此指導(dǎo)大學(xué)生運(yùn)動員高效訓(xùn)練。教練員也可以借鑒運(yùn)動員跨界跨項選拔的經(jīng)驗，選擇具有冰雪運(yùn)動背景、較強(qiáng)的科研能力、對雪橇運(yùn)動有一定研究的優(yōu)秀人才作為雪橇教練員儲備，并通過培訓(xùn)拓寬他們的創(chuàng)新思維和國際視野。東北地區(qū)高校可以形成聯(lián)盟，向省級、國家級體育部門進(jìn)行申請，分批分期選派教練員到國外研修、去國內(nèi)外大賽觀摩。在人才引進(jìn)和獎勵機(jī)制方面也要給予充分的支持，高校作為用人單位，要提供適當(dāng)?shù)娜瞬叛a(bǔ)貼、安家費(fèi)、培養(yǎng)或科研經(jīng)費(fèi)等，以此吸納優(yōu)秀的教練人才到高校進(jìn)行雪橇項目的推廣、科研工作。

3.3 暢通大學(xué)生雪橇運(yùn)動員發(fā)展通道

雪橇是德國的優(yōu)勢項目，在德國有數(shù)百家雪橇雪車俱樂部，德國南部地區(qū)的青少年很早就開始接觸雪橇運(yùn)動。在德國，基礎(chǔ)教育學(xué)校也有雪橇課程，具有潛力的雪橇運(yùn)動員通過選拔后能夠進(jìn)入冬季運(yùn)動精英學(xué)校，然后有希望進(jìn)入職業(yè)俱樂部或者專門的雪橇訓(xùn)練基地。我國雪橇運(yùn)動發(fā)展很晚，在世界上只處于剛剛嶄露頭角的階段，大學(xué)生運(yùn)動員從事雪橇運(yùn)動的發(fā)展通道尚不明確，且缺乏制度政策的保障。雪橇運(yùn)動專業(yè)性強(qiáng)、難度大，是一項不能速成的運(yùn)動，世界一流的雪橇隊伍都是從14歲以下的優(yōu)秀青少年運(yùn)動員中開始選拔和培養(yǎng)的。而在我國，雪橇運(yùn)動的發(fā)展由于受到各方面的限制，目前只能采用跨界跨項選材的方式力求速成。在東北地區(qū)高校發(fā)展雪橇運(yùn)動具有人才、文化、制度方面的可行性，但要暢通東北地區(qū)大學(xué)生投身雪橇運(yùn)動的發(fā)展通道，提供多向的、個性化的選擇機(jī)會。讓他們既可以全心進(jìn)入專業(yè)隊伍進(jìn)行訓(xùn)練，也可以一邊完成高校學(xué)業(yè)，一邊進(jìn)行雪橇運(yùn)動練習(xí)；未來的發(fā)展方向既可以是專業(yè)的雪橇運(yùn)動員，也可以是教練員、訓(xùn)練輔助人員、場館維護(hù)人員、賽事管理人員等[12]；甚至在大學(xué)生雪橇運(yùn)動員退役后，也可以選拔具有優(yōu)秀的理論知識和實踐水平的運(yùn)動員到高校、中小學(xué)進(jìn)行雪橇方面的后備人才培養(yǎng)工作。雪橇運(yùn)動要借鑒其他冰雪項目發(fā)展的道路，落實體教融合理念，出臺并完善具體的政策，從崗位發(fā)展、資格認(rèn)證等方面提供相應(yīng)的保障，讓大學(xué)生雪橇運(yùn)動員的發(fā)展之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

3.4 提升國際交流合作

國際交流合作是東北地區(qū)高校雪橇運(yùn)動發(fā)展的必要途徑，交流合作可以從多個方面展開，例如國際賽事參與、科技裝備研發(fā)、醫(yī)療保障技術(shù)等。其中，參與國際賽事不僅能讓高校雪橇運(yùn)動員、教練員在交流競技中磨礪技能，也可以激發(fā)拼搏精神，推動科技進(jìn)步[13]，北京冬奧會的舉辦就促使中國冰雪運(yùn)動員快速補(bǔ)上了諸多的短板，帶動了體育事業(yè)的發(fā)展[14]。大學(xué)生雪橇運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展不只在于學(xué)習(xí)運(yùn)動技術(shù)，也可以通過頻繁深度的國際交流，提高雪橇相關(guān)裝備的科技含量。新冠肺炎疫情給國際體育交流合作帶來了巨大的挑戰(zhàn)，對此要創(chuàng)新國際交流的形式，嘗試開展線上交流合作活動[15]。在醫(yī)療保障技術(shù)方面，由于雪橇運(yùn)動的危險性強(qiáng)，在廣泛的交流合作中，運(yùn)動員在損傷防護(hù)、急救處理等方面的能力也都要有所精進(jìn)，以此豐富我國東北地區(qū)高校雪橇運(yùn)動發(fā)展的經(jīng)驗。

4 結(jié)語

雪橇作為一項小眾運(yùn)動，即便是在我國冰雪運(yùn)動歷史悠久、成績優(yōu)秀的東北地區(qū)，也依然缺乏有力發(fā)展的各方面條件。我國想要發(fā)展雪橇運(yùn)動，就要和世界雪橇運(yùn)動強(qiáng)國借鑒交流，既要學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗，又要根據(jù)實際情況走出自己的特色發(fā)展之路。其中，訓(xùn)練場地是關(guān)鍵，國內(nèi)好的雪橇賽道除供國家隊訓(xùn)練外，應(yīng)嘗試向東北地區(qū)高校大學(xué)生雪橇運(yùn)動員開放使用。同時，要加強(qiáng)項目宣傳，建立健全教練員培訓(xùn)機(jī)制，暢通大學(xué)生雪橇運(yùn)動員發(fā)展通道，積極參加國際交流合作，為東北地區(qū)高校大學(xué)生雪橇運(yùn)動員的進(jìn)步與成長提供氛圍、師資、保障、機(jī)會等條件，從而實現(xiàn)雪橇運(yùn)動在高校的可持續(xù)發(fā)展，助力我國冰雪運(yùn)動的百花齊放。