資訊

2022年上半年機(jī)床工具行業(yè)上市公司運(yùn)行概況

根據(jù)本行業(yè)產(chǎn)品特征，甄選行業(yè)特征比較突出的57 家企業(yè)作為行業(yè)上市公司的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和分析對(duì)象。這57 家上市公司中，深交所主板23家，創(chuàng)業(yè)板20 家；上交所主板6家，科創(chuàng)板8 家。

從行業(yè)上市公司的地區(qū)分布來(lái)看，華東地區(qū)居首，占35.1%；華中地區(qū)其次，占26.3%；華南地區(qū)第三，為19.3%。

從行業(yè)上市公司的細(xì)分行業(yè)分布來(lái)看，金屬切削機(jī)床行業(yè)居首，占33.3%；磨料磨具行業(yè)其次，占24.6%；工量具和數(shù)控裝置均占12.3%；金屬成形機(jī)床和機(jī)床附件及功能部件均占7.0%。

截至2022 年上半年末，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)上市公司的資產(chǎn)總計(jì)為2572.5 億元，較年初增長(zhǎng)7.7%。負(fù)債合計(jì)為1218.4 億元，較年初增長(zhǎng)6.0%。資產(chǎn)負(fù)債率為47.4%。

2022 年上半年，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)上市公司的利潤(rùn)率（利潤(rùn)率=利潤(rùn)總額/營(yíng)業(yè)收入）為12.3%，同比增長(zhǎng)0.6 個(gè)百分點(diǎn)。毛利率為27.9%，同比下降0.3 個(gè)百分點(diǎn)。其中金屬成形機(jī)床行業(yè)利潤(rùn)率12.8%，毛利率29.6%。成形機(jī)床行業(yè)中，亞威股份本期營(yíng)業(yè)收入10.49 億元，利潤(rùn)總額0.60 億元；合鍛智能本期營(yíng)業(yè)收入7.34 億元，利潤(rùn)總額0.74 億元。

2022 年上半年，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的行業(yè)上市公司營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額和利潤(rùn)率等主要指標(biāo)同比都保持增長(zhǎng)，運(yùn)行情況明顯好于機(jī)床工具行業(yè)整體水平。增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)源于新能源汽車(chē)和動(dòng)力鋰電池等領(lǐng)域的高速發(fā)展，以及光伏和半導(dǎo)體等領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)。

（中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)）

CIMT2023 招展布展工作接近尾聲

由中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2023）將于2023 年4 月10～15 日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）舉辦。展會(huì)總面積達(dá)14 萬(wàn)m2。

目前，展會(huì)的境內(nèi)外招展工作已經(jīng)接近尾聲。共有來(lái)自27 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1700 多家企業(yè)申報(bào)參展。境外展區(qū)有來(lái)自德、日、瑞士、美、韓、西班牙、意、英、印、法、捷克、中國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)等13 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的機(jī)床協(xié)會(huì)和貿(mào)促機(jī)構(gòu)組織展團(tuán)參展；獨(dú)立申報(bào)境外參展企業(yè)共196 家。全球知名企業(yè)如德馬吉森精機(jī)、格勞博、聯(lián)合磨削、埃馬克、海德漢、馬扎克、大隈、牧野、迪恩、友嘉、帕馬、昂科、GF、托納斯、ABB、哈挺、哈斯、格里森、肯鈉、伊斯卡、達(dá)諾巴特、尼古拉斯、雷尼紹、海克斯康、蔡司等均已申報(bào)參展。

境內(nèi)展區(qū)有1000 多家企業(yè)申報(bào)參展，其中獨(dú)立申報(bào)參展企業(yè)700 多家；中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)下屬的工具分會(huì)、機(jī)床附件分會(huì)、特種加工機(jī)床分會(huì)、數(shù)控系統(tǒng)分會(huì)、滾動(dòng)功能部件分會(huì)、主軸分會(huì)、磨料磨具分會(huì)、超硬材料分會(huì)、數(shù)顯裝置分會(huì)、機(jī)床電器分會(huì)等10 個(gè)分會(huì)組織其所屬專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的300 多家會(huì)員企業(yè)報(bào)名參展。

境內(nèi)的行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)悉數(shù)報(bào)展。申報(bào)面積超過(guò)100m2的共有238 家企業(yè)。其中，申報(bào)面積超過(guò)1000m2的有通用技術(shù)集團(tuán)、秦川機(jī)床、邦德激光等3 家企業(yè)；申報(bào)面積500～1000m2的有星火、蒂德、北京發(fā)那科、威達(dá)重工、北一機(jī)床、海德曼、科德數(shù)控、亞威股份、齊重?cái)?shù)控、喬鋒、北京精雕、海天精工、紐威、南通國(guó)盛、創(chuàng)世紀(jì)等15 家企業(yè)；申報(bào)面積300～500m2的有百超迪能、大族激光、濟(jì)南二機(jī)床、金方圓、格力、宏山激光、意特利、瑞鐵機(jī)床、珊達(dá)、宜昌長(zhǎng)機(jī)、揚(yáng)力集團(tuán)、奔騰激光、金威刻激光、嘉泰激光、日發(fā)精機(jī)、CY 集團(tuán)、中大創(chuàng)遠(yuǎn)、震環(huán)機(jī)床、豪特曼、邁雷特、古田、武漢益模等22 家企業(yè)。

截至目前，展區(qū)的面積滿(mǎn)足率約為50%。有關(guān)展會(huì)進(jìn)展情況，請(qǐng)關(guān)注展會(huì)官網(wǎng)www.cimtshow.com 和協(xié)會(huì)微信訂閱號(hào)“中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)cmtba”等官方媒體。

（中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)）

全球新裝工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新高 中國(guó)占比過(guò)半

據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)IFR 近期數(shù)據(jù)顯示，2021 年全球新裝工業(yè)機(jī)器人達(dá)51.7 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，創(chuàng)歷史新高，近五年年均增長(zhǎng)11%。

在這一數(shù)據(jù)背后，中國(guó)無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)。2021 年新裝機(jī)量遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家和地區(qū)，并首次在全球市場(chǎng)占比超過(guò)50%。體現(xiàn)出中國(guó)制造業(yè)向自動(dòng)化發(fā)展的迅猛之勢(shì)。

盡管過(guò)去兩年因新冠疫情影響，全球制造業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿捷^大沖擊，但2021 年主要用戶(hù)領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的需求仍顯示出強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中國(guó)市場(chǎng)的拉動(dòng)下，電氣/電子行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求量最高，之后依次為汽車(chē)、金屬和機(jī)械制造、塑料和化學(xué)制品、食品等。

中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，制造業(yè)轉(zhuǎn)型以及勞動(dòng)力緊缺，推動(dòng)了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展。2021 年中國(guó)新裝工業(yè)機(jī)器人268195臺(tái)，強(qiáng)勁增長(zhǎng)51%。首次在全球市場(chǎng)占比超過(guò)50%。

中國(guó)是全球電子產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國(guó)，2021 年電子行業(yè)新裝機(jī)量占中國(guó)工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量的三分之一，達(dá)88153臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%，其中自主品牌占27%。

中國(guó)也是世界最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和最大的燃油車(chē)及新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，發(fā)展?jié)摿薮蟆６嗄陙?lái)，汽車(chē)工業(yè)始終是拉動(dòng)機(jī)器人需求增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，結(jié)束了連續(xù)三年的下降趨勢(shì)，2021 年新裝機(jī)量達(dá)61598臺(tái)，比2020 年幾乎翻了一倍，超過(guò)了2017 年的歷史峰值水平42396 臺(tái)。2021 年中國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人的在汽車(chē)工業(yè)新裝機(jī)量占比為26%。

2021年，金屬和機(jī)械制造業(yè)的機(jī)器人安裝量增加了60%，達(dá)到34476 臺(tái)。占市場(chǎng)總安裝量的13%。在金屬和機(jī)械制造業(yè)，自主品牌機(jī)器人占66%。

2021年，日本繼續(xù)成為全球第二大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，雖然2019 和2020 連續(xù)兩年新機(jī)裝機(jī)量下降，但2021 年實(shí)現(xiàn)了22%的增速，達(dá)到47182 臺(tái)；在用保有量為393326臺(tái)，同比增長(zhǎng)5%。日本不僅是重要的應(yīng)用市場(chǎng)，也是世界主要的機(jī)器人生產(chǎn)國(guó)，其2021 年工業(yè)機(jī)器人出口186102臺(tái)，達(dá)到歷史峰值。

2021年，美國(guó)新裝機(jī)量為34987臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%。略高于2019 年新冠疫情前33378 臺(tái)的水平，但仍大大低于2018 年40373 臺(tái)的歷史高點(diǎn)。汽車(chē)工業(yè)繼續(xù)保持美國(guó)第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域，2021 年新裝機(jī)9782臺(tái)，但同比下降了7%，汽車(chē)工業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求已經(jīng)連續(xù)5 年下降。金屬和機(jī)械行業(yè)是美國(guó)工業(yè)機(jī)器人第二大應(yīng)用行業(yè)，裝機(jī)量激增66%，達(dá)到3814 臺(tái)。之后是塑料和化學(xué)制品行業(yè)，裝機(jī)3466臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%；食品和飲料行業(yè)裝機(jī)3402臺(tái)，同比增加25%，也達(dá)到了歷史峰值。此外，新冠疫情使醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的需求日益增長(zhǎng)。

裝機(jī)數(shù)量連續(xù)四年下降之后，韓國(guó)在2021 年的裝機(jī)量達(dá)到31083臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%，為全球第四大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。韓國(guó)的半導(dǎo)體、電子產(chǎn)業(yè)在全球具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也有一定規(guī)模，在這些行業(yè)的驅(qū)動(dòng)下，韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度位居全球第一位，2020 年為制造業(yè)每萬(wàn)人921臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二位新加坡605 臺(tái)/萬(wàn)人和第三位日本390/萬(wàn)人。目前韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量為366227臺(tái)，同比增加7%。

2021年，德國(guó)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)數(shù)同比增長(zhǎng)6%，達(dá)到23777臺(tái)，為歷史峰值2018 年之后第二高點(diǎn)。2018 年德國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了一輪大規(guī)模投資，拉動(dòng)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量達(dá)26723 臺(tái)。2021 年德國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量為245908臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%。2021 年出口22870臺(tái)，同比增長(zhǎng)41%，已超過(guò)疫情前水平。

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟預(yù)計(jì)中國(guó)2022 年市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)8%～10%的增長(zhǎng)，與此同時(shí)，IFR 預(yù)計(jì)，2022 年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)10%。2022～2025 年間，年增長(zhǎng)率在5%～7%之間。

（中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)）

合鍛智能級(jí)進(jìn)模壓力機(jī)助力比亞迪新能源汽車(chē)

近日，在位于安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)的比亞迪合肥基地，合鍛智能提供的多臺(tái)級(jí)進(jìn)模機(jī)械壓力機(jī)全部安裝調(diào)試完成，助力比亞迪新能源汽車(chē)快速發(fā)展。

合鍛智能與比亞迪汽車(chē)簽訂多臺(tái)臺(tái)級(jí)進(jìn)模機(jī)械壓力機(jī)（分別安裝在比亞迪全國(guó)六個(gè)基地）供貨合同。此次合鍛智能為比亞迪合肥基地提供了多臺(tái)四點(diǎn)1200t、雙點(diǎn)800t 和630t 級(jí)進(jìn)模機(jī)械壓力機(jī)。自今年8 月份開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)比亞迪合肥基地，合鍛安裝調(diào)試團(tuán)隊(duì)奮力拼搏，目前合肥基地所有設(shè)備均已調(diào)試完畢，實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)試件合格并投入生產(chǎn)。

根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)要求，壓機(jī)滑塊行程次數(shù)最高可達(dá)40、50、60 次/min。為滿(mǎn)足該項(xiàng)目高行程次數(shù)和高可靠性的要求，主要采用了以下措施：傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用三軸異向傳動(dòng)技術(shù)，各主要受力銅瓦加寬并增加潤(rùn)滑量，以改善受力，實(shí)時(shí)監(jiān)控各主要受力處溫度，確保設(shè)備使用穩(wěn)定可靠；為了確保設(shè)備的高可靠性要求，所有關(guān)鍵元器件均選用一流進(jìn)口品牌，確保設(shè)備使用穩(wěn)定可靠。從2004 年開(kāi)始，合鍛智能作為比亞迪汽車(chē)核心供應(yīng)商，為其提供了多臺(tái)（條）成形裝備。

比亞迪合肥基地項(xiàng)目于2021 年7 月9 日簽約，2021 年8 月20 日正式開(kāi)工建設(shè)，從簽約到開(kāi)工建設(shè)僅用時(shí)42天，從開(kāi)工建設(shè)到整車(chē)下線僅10 個(gè)月。該項(xiàng)目總投資約150 億元人民幣，規(guī)劃總占地面積3918 畝。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)整車(chē)年產(chǎn)值約500 億元，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值1000 億元。比亞迪合肥基地項(xiàng)目除整車(chē)外，發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、總成等核心零部件均將在此基地生產(chǎn)。合肥基地生產(chǎn)的車(chē)型是秦PLUS DM-i。

另訊 安徽省科技重大專(zhuān)項(xiàng)“復(fù)雜截面管件多維精密矯形智能成套裝備研發(fā)及工程化”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

11 月24 日下午，安徽省科技廳組織專(zhuān)家對(duì)合肥工業(yè)大學(xué)、合肥合鍛智能制造股份有限公司共同承擔(dān)的2019 年度安徽省科技重大專(zhuān)項(xiàng)“復(fù)雜截面管件多維精密矯形智能成套裝備研發(fā)及工程化”進(jìn)行驗(yàn)收。

項(xiàng)目針對(duì)復(fù)雜截面多維精密矯形的特點(diǎn)，研發(fā)了視覺(jué)賦能在線檢測(cè)、多軸多向矯形同步加載、分時(shí)遷移矯形工藝在線決策、多傳感器融合在線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷等技術(shù)，綜合輔具裝備設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷等多項(xiàng)工程化技術(shù)，研制出復(fù)雜截面多維精密矯形智能成套裝備；開(kāi)發(fā)出了針對(duì)工字形、內(nèi)部含筋異形等復(fù)雜截面結(jié)構(gòu)件矯形工藝。產(chǎn)品具有智能監(jiān)控、在線檢測(cè)、操作方便、精密度高等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)工程化及批量化生產(chǎn)。

（合鍛智能）

揚(yáng)力集團(tuán)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園舉行開(kāi)工奠基儀式

凝心聚力啟新程，砥礪奮進(jìn)續(xù)華章。11 月28日，揚(yáng)力集團(tuán)隆重舉行熱模鍛成套智能化生產(chǎn)線項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式。揚(yáng)州市廣陵區(qū)張偉書(shū)記，郎俊區(qū)長(zhǎng)，區(qū)直單位主要負(fù)責(zé)人，廣陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)負(fù)責(zé)人，揚(yáng)力集團(tuán)管理干部和職工代表，施工單位負(fù)責(zé)人出席開(kāi)工儀式。集團(tuán)副總裁張軍主持開(kāi)工儀式。

儀式上，揚(yáng)力集團(tuán)林雅杰總裁進(jìn)行了項(xiàng)目介紹。項(xiàng)目計(jì)劃分二期進(jìn)行，一期開(kāi)工建設(shè)面積約5.5 萬(wàn)m2，包括三座生產(chǎn)廠房和一座配套辦公用房。項(xiàng)目將圍繞揚(yáng)力“智能化、專(zhuān)業(yè)化、重型化、規(guī)?；?、國(guó)際化”發(fā)展戰(zhàn)略，采用先進(jìn)高效的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)，致力打造高端制造裝備及全自動(dòng)生產(chǎn)線。

揚(yáng)力集團(tuán)將以此次開(kāi)工儀式為新起點(diǎn)，用二十大精神指引高質(zhì)量發(fā)展，緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，進(jìn)一步加快智改數(shù)轉(zhuǎn)步伐，提升產(chǎn)品品質(zhì)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)綜合實(shí)力，助力“強(qiáng)富美高”新?lián)P州建設(shè)，打造制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)“揚(yáng)力擔(dān)當(dāng)”。

另訊 近日，揚(yáng)力集團(tuán)為人防工程領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的萬(wàn)噸級(jí)復(fù)合材料專(zhuān)用伺服液壓機(jī)在江蘇揚(yáng)力液壓裝備有限公司順利下線。

該機(jī)床采用了多拉桿、多缸均布的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，融入開(kāi)模缸控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)平技術(shù)、蓄能裝置恒壓控制技術(shù)、多泵合流控制技術(shù)、泵保壓控制技術(shù)、噸位分級(jí)控制技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)。機(jī)床機(jī)身剛度高、精度好、壓制力恒定，其下行速度無(wú)級(jí)調(diào)整，并可設(shè)置四個(gè)以上的噸位分級(jí)，非常適合復(fù)合材料加熱后的快速壓制和緩速成形。

萬(wàn)噸復(fù)合材料熱成形伺服液壓機(jī)的成功下線彰顯了揚(yáng)力在超大噸位液壓裝備領(lǐng)域的綜合實(shí)力，是揚(yáng)力在非金屬成形裝備領(lǐng)域取得了又一次重大突破，豐富了國(guó)內(nèi)復(fù)合材料熱成形設(shè)備的品種，也是揚(yáng)力集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中的重要成果。承擔(dān)該機(jī)床設(shè)計(jì)、制造的江蘇揚(yáng)力液壓裝備有限公司是揚(yáng)力集團(tuán)下屬事業(yè)部之一，主要產(chǎn)品為液壓機(jī)、剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)等液壓成形裝備，近年來(lái)先后開(kāi)發(fā)了大型框架汽車(chē)覆蓋件伺服液壓生產(chǎn)線、家電行業(yè)金屬薄板沖壓生產(chǎn)線、粉末熱成形重型油壓機(jī)生產(chǎn)線、食品級(jí)壓榨油壓機(jī)生產(chǎn)線、環(huán)保有機(jī)餐具濕壓成形伺服油壓機(jī)生產(chǎn)線等細(xì)分行業(yè)產(chǎn)線，成為液壓裝備在金屬及非金屬領(lǐng)域應(yīng)用的典范，獲得了客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)及市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

（揚(yáng)力集團(tuán)）

亞威股份國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目順利通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)

2022 年11 月30日，科技部專(zhuān)項(xiàng)辦組織召開(kāi)亞威股份公司承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”專(zhuān)項(xiàng)“鈑金制造機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線集成系統(tǒng)”項(xiàng)目綜合績(jī)效評(píng)價(jià)線上會(huì)議。專(zhuān)家組由哈爾濱工業(yè)大學(xué)趙杰教授、華南理工大學(xué)李迪教授等10 位行業(yè)資深專(zhuān)家組成,項(xiàng)目咨詢(xún)專(zhuān)家組長(zhǎng)蘇州大學(xué)孫立寧教授出席會(huì)議。公司董事長(zhǎng)冷志斌以及項(xiàng)目課題組負(fù)責(zé)人參加了本次會(huì)議。

績(jī)效評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)由專(zhuān)家組組長(zhǎng)趙杰主持，主要內(nèi)容有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人冷志斌董事長(zhǎng)介紹項(xiàng)目完成情況，專(zhuān)家組遠(yuǎn)程查驗(yàn)項(xiàng)目成果，專(zhuān)家組質(zhì)詢(xún)、討論評(píng)審并形成評(píng)價(jià)意見(jiàn)。

冷志斌董事長(zhǎng)首先對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行了介紹，專(zhuān)家組認(rèn)真聽(tīng)取報(bào)告，遠(yuǎn)程查驗(yàn)項(xiàng)目成果，并進(jìn)行質(zhì)詢(xún)和討論評(píng)審，最終形成評(píng)價(jià)意見(jiàn)。

專(zhuān)家組一致認(rèn)為，項(xiàng)目的創(chuàng)新成果有效突破了行業(yè)痛點(diǎn)，指引了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在鈑金行業(yè)的推廣應(yīng)用，形成了較好的示范作用，達(dá)到了項(xiàng)目預(yù)期任務(wù)目標(biāo)要求，同意通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。

（亞威股份）

中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)鍛壓機(jī)械分會(huì)2022 年會(huì)暨全國(guó)鍛壓行業(yè)發(fā)展論壇舉辦

2022 年11 月17～19日，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)鍛壓機(jī)械分會(huì)2022 年會(huì)暨全國(guó)鍛壓行業(yè)發(fā)展論壇在安徽池州召開(kāi)。合肥工業(yè)大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)吳玉程，池州市委副書(shū)記、市委宣傳部部長(zhǎng)田昕，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)穆東輝等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了會(huì)議，會(huì)議由協(xié)會(huì)鍛壓機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔瑞奇主持。來(lái)自分會(huì)會(huì)員企業(yè)及其上下游行業(yè)企業(yè)的代表近百人參加了會(huì)議。

中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)穆東輝作《機(jī)床行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析及展望》主旨報(bào)告，從機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行分析、形式分析與發(fā)展展望、有關(guān)政策研究及建議三個(gè)方面作了詳細(xì)報(bào)告。合肥工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)吳玉程作《鋁、鎂輕合金材料現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)》主旨報(bào)告，展示了國(guó)內(nèi)外鋁、鎂輕合金材料研究現(xiàn)狀、鍛壓成形相關(guān)理論、材料工藝、成形裝備的科研進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀。主旨報(bào)告受到與會(huì)人員的高度贊賞。

本次年會(huì)除主旨報(bào)告外，還進(jìn)行了多場(chǎng)學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，與會(huì)代表針對(duì)鍛壓機(jī)床行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的加工、檢測(cè)技術(shù)需求和信息化、智能化應(yīng)用前景進(jìn)行了分享和交流。

此次會(huì)議由中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)鍛壓機(jī)械分會(huì)主辦，由合肥工業(yè)大學(xué)工業(yè)與裝備技術(shù)研究院、航空結(jié)構(gòu)件成形制造與裝備安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、江南輕合金新材料產(chǎn)業(yè)研究院等單位承辦，無(wú)錫市拓發(fā)自控設(shè)備有限公司、湖州恒大液壓設(shè)備有限公司、合肥海德數(shù)控液壓設(shè)備有限公司、揚(yáng)州鍛壓機(jī)床有限公司、浙江易鍛精密機(jī)械有限公司、安徽東海機(jī)床制造有限公司、廣東廣船國(guó)際電梯機(jī)電設(shè)備有限公司、?？怂箍抵圃熘悄芗夹g(shù)（青島）有限公司等單位協(xié)辦。

與會(huì)代表參觀了皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)。代表們對(duì)皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)初步形成的電子信息、新材料、裝備制造等三大產(chǎn)業(yè)板塊表示贊賞，更對(duì)園區(qū)中井井有條的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)贊不已。通過(guò)參觀，代表們對(duì)皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)。

本次大會(huì)有效促進(jìn)了鍛壓機(jī)械領(lǐng)域科技成果及經(jīng)驗(yàn)交流，進(jìn)一步促進(jìn)了分會(huì)會(huì)員企業(yè)與產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、高校、科研院所的交流合作，為我國(guó)鍛壓機(jī)械的理論、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

（鍛壓機(jī)械分會(huì)）

中機(jī)六院智能制造創(chuàng)新大賽獲佳績(jī)

2022 年11 月23日，由江蘇省人民政府、工信部、中國(guó)工程院、中國(guó)科協(xié)共同主辦的第二屆智能制造創(chuàng)新大賽頒獎(jiǎng)儀式隆重舉行。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，中機(jī)六院“液壓基礎(chǔ)件智能工廠系統(tǒng)集成解決方案”和“基于數(shù)字孿生的智能柔性油缸裝配線”兩項(xiàng)目斬獲佳績(jī)，雙雙榮獲智能制造系統(tǒng)集成賽道和裝備賽道領(lǐng)航組全國(guó)總決賽二等獎(jiǎng)和人氣獎(jiǎng)。

本屆大會(huì)以“數(shù)智賦能，鏈通未來(lái)”為主題。共吸引來(lái)自全國(guó)29 個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，800 余支團(tuán)隊(duì)，3000 余名選手報(bào)名參賽。經(jīng)過(guò)80 余名業(yè)界專(zhuān)家專(zhuān)業(yè)細(xì)致的評(píng)審，進(jìn)一步挖掘出一批具有原創(chuàng)性、先進(jìn)性的技術(shù)成果和系統(tǒng)集成解決方案，有效增加了智能制造創(chuàng)新和供給能力。

針對(duì)液壓基礎(chǔ)件行業(yè)自動(dòng)化程度較低、訂單高度定制、技術(shù)工藝要求高、生產(chǎn)高度離散等特點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)痛點(diǎn)，項(xiàng)目采用診斷決策支撐、規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)計(jì)實(shí)施一體化和生產(chǎn)管控優(yōu)化等技術(shù)，在精益工藝優(yōu)化的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)圍繞液壓基礎(chǔ)件工廠中的智能產(chǎn)線、智能物流和信息化系統(tǒng)三大集成方面，提供液壓基礎(chǔ)件智能工廠系統(tǒng)集成整體解決方案。打通智能工廠規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施業(yè)務(wù)鏈，助力液壓基礎(chǔ)件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，該解決方案可快速推廣應(yīng)用至其他裝備制造業(yè)，具備良好的復(fù)制和推廣價(jià)值。

針對(duì)油缸產(chǎn)品規(guī)格種類(lèi)多、定制化程度高、生產(chǎn)效率低的特點(diǎn)，中機(jī)六院研發(fā)出基于數(shù)字孿生的智能柔性油缸裝配線，采用數(shù)字孿生、虛擬生產(chǎn)、遠(yuǎn)程運(yùn)維、柔性換產(chǎn)人工智能算法、3D 機(jī)器視覺(jué)、高精度激光、高精度伺服控制、全自動(dòng)測(cè)試等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)定制化場(chǎng)景的智能柔性換產(chǎn)和混線生產(chǎn)。

中機(jī)六院作為國(guó)家智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位，致力于為離散型制造業(yè)提供綠色智能工廠系統(tǒng)集成解決方案，公司主編多項(xiàng)綠色智能制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，擁有多個(gè)國(guó)家、省級(jí)智能工廠科研平臺(tái)；在綠色智能工廠診斷、整體規(guī)劃、基于精益的工藝流程再造、智能產(chǎn)線和物流系統(tǒng)研制、工廠物聯(lián)網(wǎng)和基礎(chǔ)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施、綠色零碳工業(yè)廠房設(shè)計(jì)、工廠建模與仿真、數(shù)據(jù)采集、軟硬件系統(tǒng)集成、數(shù)字孿生、綠色智能工廠全要素系統(tǒng)集成總承包等方面優(yōu)勢(shì)突出。

（中機(jī)六院）

力勁6000t 大型智能壓鑄單元獲獎(jiǎng)

力勁MPRESS-PLUS DCC6000 大型智能壓鑄單元日前獲得2021-22 香港工商業(yè)獎(jiǎng)。

該6000t 冷室壓鑄機(jī)可一體化壓鑄成形電動(dòng)汽車(chē)后底板部分，大大節(jié)省用料、生產(chǎn)時(shí)間及減低車(chē)身重量，從而降低生產(chǎn)成本及車(chē)輛能源損耗。機(jī)臺(tái)采用專(zhuān)利設(shè)計(jì)——線性導(dǎo)軌技術(shù)及進(jìn)一步優(yōu)化了機(jī)臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)，提升了機(jī)器生產(chǎn)能力，提高了效率。該創(chuàng)新設(shè)計(jì)突破了汽車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，更為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變革?！?/p>

當(dāng)前，汽車(chē)輕量化市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，采用大型智能壓鑄單元一體化壓鑄工藝制造汽車(chē)大型結(jié)構(gòu)件已成為汽車(chē)輕量化制造趨勢(shì)，將有更多鋁合金零部件替代傳統(tǒng)鋼制零部件，持續(xù)提升單車(chē)鋁合金用量。

據(jù)悉，力勁已研制上市6000t～12000t 大型智能壓鑄單元，并將繼續(xù)拓展一體化壓鑄工藝在汽車(chē)制造更多領(lǐng)域的應(yīng)用。

（金屬加工）