第1期

離散數(shù)字液壓高效防滑剎車算法

(1)

生物流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其仿生

(8)

深海剛?cè)峤M合負(fù)壓吸附裝置的力學(xué)特性與吸附效果分析

(6)

單動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)四配流窗口軸向柱塞馬達(dá)特性分析

(23)

超低比轉(zhuǎn)速?gòu)?fù)合式離心泵內(nèi)部流動(dòng)特性分析

(31)

表面織構(gòu)特征對(duì)其摩擦潤(rùn)滑特性的影響

(41)

氣動(dòng)系統(tǒng)換向沖擊壓電俘能特性

(51)

絞車型升沉補(bǔ)償模擬試驗(yàn)臺(tái)虛擬樣機(jī)

(58)

鐘板對(duì)液壓懸置特性的影響

(65)

磨料水射流拋光技術(shù)進(jìn)展綜述

(74)

漸變節(jié)流式液壓緩沖器特性分析及優(yōu)化

(92)

考慮表面接觸力的滑靴副油膜特性分析方法

(101)

步履式全地形六足機(jī)器人

(109)

裝載機(jī)負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真分析

(117)

精銑削中抑制柔性工件顫振的阻尼器設(shè)計(jì)

(124)

一種活塞式彈簧減壓閥的調(diào)定誤差分析

(130)

強(qiáng)化試驗(yàn)法對(duì)月球樣品容器鎖緊機(jī)構(gòu)的可靠性評(píng)估

(136)

無(wú)避讓立體停車裝置液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性

143)

齒輪馬達(dá)的制動(dòng)機(jī)理研究及性能最大化措施

(150)

機(jī)器人在垂直輸氣管道中的運(yùn)行速度

(155)

容積伺服一體化系統(tǒng)泵控單元傳遞效率特性

(161)

液壓混合動(dòng)力汽車自動(dòng)怠速系統(tǒng)控制策略

(169)

乳化液對(duì)鉆機(jī)回轉(zhuǎn)效率的影響

(178)

差動(dòng)閥控非對(duì)稱缸系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性分析

(183)

第2期

偏導(dǎo)射流伺服閥前置級(jí)溫度特性

(1)

有限時(shí)間不確定性估計(jì)的電液伺服跟蹤控制技術(shù)

(8)

基于AMESim的微型精密比例閥遲滯性優(yōu)化分析

(15)

噴桿噴霧機(jī)懸架負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)仿真分析

(24)

機(jī)載往復(fù)密封二元時(shí)變相關(guān)退化建模與可靠度評(píng)估

(31)

挖掘機(jī)先導(dǎo)控制負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)節(jié)能特性研究

(39)

調(diào)節(jié)閥附加耦合負(fù)載的形成機(jī)制

(47)

低壓鑄造中O形密封圈密封特性分析

(56)

多級(jí)降壓調(diào)節(jié)閥流激振動(dòng)特性分析

(63)

基于機(jī)器視覺(jué)采棉機(jī)作業(yè)速度控制與仿真分析

(72)

電比例斜軸式柱塞泵特性仿真分析及試驗(yàn)

(82)

偏載狀態(tài)下集束式潛孔錘氣流調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同步特性分析

(94)

液壓支架抗沖擊立柱系統(tǒng)特性仿真分析

(101)

大型礦用液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂運(yùn)行及能效特性

(108)

面向空間站復(fù)雜環(huán)境的尖端生長(zhǎng)型氣動(dòng)軟體機(jī)器人設(shè)計(jì)

(116)

射流管電液伺服閥滑閥沖蝕磨損特性分析

(124)

液壓支架大流量安全閥沖擊特性影響因素仿真分析

(131)

不同工況下渦旋泵空化與性能的數(shù)值模擬

(138)

球形腔小孔節(jié)流空氣靜壓軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)

(145)

甲醇噴油器結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)液力響應(yīng)的正交試驗(yàn)研究

(152)

循環(huán)球轉(zhuǎn)向器助力特性曲線影響因素分析

(160)

裝載機(jī)智能減阻鏟裝控制策略及實(shí)驗(yàn)研究

(169)

伺服閥滑閥副徑向間隙和圓角估計(jì)方法

(176)

快鍛壓機(jī)主泵供液系統(tǒng)仿真分析

(184)

第3期

升降壓型液壓軟開(kāi)關(guān)變壓器變壓性能及參數(shù)特性分析

(1)

起重機(jī)泵閥協(xié)同系統(tǒng)模式切換壓力沖擊研究

(12)

先導(dǎo)式比例方向閥流熱固耦合仿真分析

(22)

泵控缸液壓系統(tǒng)全局功率動(dòng)態(tài)匹配圖示化監(jiān)測(cè)方法

(29)

多路閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與改進(jìn)

(38)

類間數(shù)據(jù)不均衡條件下基于平衡隨機(jī)森林的軸向柱塞泵故障診斷方法

(45)

基于油壓分析的液壓扳手自動(dòng)判停方法研究

(55)

氣力輸送流型與壓力信號(hào)關(guān)系研究

(62)

智能牽引機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)功率匹配與自適應(yīng)控制

(70)

氣動(dòng)技術(shù)為載體的多課程聯(lián)合綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革

(80)

內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪端面平面度對(duì)出口壓力脈動(dòng)的影響

(86)

壓力容器自動(dòng)排氣閥工作性能分析及優(yōu)化

(91)

燃油泵滑動(dòng)軸承浮動(dòng)特性影響因素分析

(102)

轉(zhuǎn)速對(duì)旋轉(zhuǎn)式唇形密封接觸性能參數(shù)的影響

(114)

活塞導(dǎo)向長(zhǎng)度對(duì)油氣懸架減振性能的影響

(120)

高壓氫氣減壓器內(nèi)部流場(chǎng)仿真分析

(128)

給水泵最小流量循環(huán)閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及數(shù)值模擬

(138)

雙缸變幅系統(tǒng)的防偏載研究

(145)

航天高壓氦氣節(jié)流效應(yīng)分析

(151)

盾構(gòu)推進(jìn)液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)分析與驗(yàn)證

(158)

噴嘴性能試驗(yàn)器液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

(165)

螺旋桿式冰雹顆粒連續(xù)投放機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算分析

(172)

不同類型跑道對(duì)剎車蓄壓器容積尺寸需求影響

(180)

第4期

基于Lighthill聲類比法的外嚙合齒輪泵流致噪聲特性研究

(1)

氣動(dòng)人工肌肉外骨骼機(jī)器人位置跟蹤控制

(10)

復(fù)合型流量計(jì)的測(cè)量模型

(17)

壓裂泵頭體排液過(guò)程的非定常流動(dòng)數(shù)值模擬

(26)

空間Z形管路液-固兩相流沖蝕特性分析

(34)

基于改進(jìn)遺傳算法的電液伺服系統(tǒng)軌跡控制

(44)

液壓動(dòng)力站熱特性測(cè)試與仿真分析

(51)

基于SAE-DBN的聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

(59)

聯(lián)合收獲機(jī)谷物狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置采樣盒及其減振器

(71)

閉式泵控液壓機(jī)運(yùn)行與能效特性

(79)

地面空調(diào)送風(fēng)工況下改艙客機(jī)熱舒適性數(shù)值模擬

(86)

螺旋微流道中液滴離心驅(qū)動(dòng)

(94)

并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力公交車能量管理控制策略研究

(102)

滑閥V形閥口漩渦空化數(shù)值仿真分析

(110)

膨脹土水射流清洗機(jī)理的實(shí)驗(yàn)及建模研究

(119)

低溫橡膠密封件摩擦磨損性能試驗(yàn)

(125)

雙向液壓式調(diào)速器系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模與仿真

(131)

基于PCM數(shù)字閥和針形閥的流量調(diào)節(jié)裝置設(shè)計(jì)

(139)

電控噴油器用超磁致伸縮致動(dòng)器發(fā)展現(xiàn)狀

(147)

某型航空液壓柱塞泵壓力脈動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

(156)

死區(qū)直接補(bǔ)償?shù)碾娨合到y(tǒng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制

(165)

考慮磨損的組合密封性能分析

(173)

“精準(zhǔn)思政”視域下液壓與氣壓傳動(dòng)課程教學(xué)模式探析

(181)

第5期

面向半導(dǎo)體濕法制程的超潔凈流控技術(shù)綜述

(1)

不同驅(qū)動(dòng)方式下超純水隔膜閥閥口流動(dòng)特性研究

(18)

超潔凈PTFE車削加工切削參數(shù)對(duì)表面形貌及粗糙度變化影響

(26)

SCR系統(tǒng)隔膜泵瞬態(tài)流量特性分析

(36)

超潔凈電磁閥動(dòng)態(tài)特性仿真與優(yōu)化

(46)

先導(dǎo)式膜片電液開(kāi)關(guān)閥水錘壓力預(yù)測(cè)及實(shí)驗(yàn)

(53)

真實(shí)人體呼吸道湍流仿真方法分析

(62)

氣動(dòng)模擬左心室建模和控制

(74)

動(dòng)靜區(qū)域耦合方法對(duì)血泵模擬結(jié)果的影響研究

(79)

一種醫(yī)用射流霧化器工作原理的仿真與分析

(87)

用于四連桿下假肢的孔隙結(jié)合式磁流變液阻尼器設(shè)計(jì)

(94)

微反應(yīng)器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

(103)

聲表面波微流控液滴生成技術(shù)研究進(jìn)展

(118)

RGB色彩模型在氣動(dòng)微混合芯片中的應(yīng)用

(126)

特斯拉型混合器中障礙物布局的優(yōu)化

(133)

仿生自清潔涂層的制備及其油水分離性能

(138)

仿肌肉-肌腱系統(tǒng)柔性驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)與應(yīng)用

(146)

一種流體驅(qū)動(dòng)式模塊化軟體仿生象鼻關(guān)節(jié)變剛度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及仿真分析

(152)

帶有遲滯非線性的氣動(dòng)運(yùn)動(dòng)模擬平臺(tái)自抗擾軌跡跟蹤控制

(159)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油調(diào)節(jié)器技術(shù)發(fā)展綜述

(167)

地層動(dòng)態(tài)測(cè)試器液壓系統(tǒng)仿真分析

(175)

ZigBee無(wú)線控制的智能飛機(jī)液壓管路清洗與耐壓試驗(yàn)系統(tǒng)

(182)

磁流變液傳動(dòng)裝置時(shí)間響應(yīng)特性

(190)

低溫環(huán)境中熱沖擊載荷對(duì)電液伺服比例閥動(dòng)態(tài)性能影響測(cè)試

(196)

沉船重油電磁感應(yīng)加熱仿真與實(shí)驗(yàn)研究

(203)

新型磁流變閥壓力特性影響規(guī)律研究

(209)

航空機(jī)輪剎車振動(dòng)力學(xué)建模與試驗(yàn)分析

(215)

第6期

智能建造——工程機(jī)械智能化

(1)

擺線液壓馬達(dá)嚙合副修型優(yōu)化

(10)

錨鏈提升器水平液壓管內(nèi)氣泡流型及其對(duì)邊界層速度梯度影響分析

(17)

真空發(fā)生器的全流程CAD/CAE系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

(25)

模糊PID進(jìn)出口獨(dú)立控制裝載機(jī)搖臂液壓系統(tǒng)

(33)

低溫對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航液壓制動(dòng)系統(tǒng)的影響及優(yōu)化

(44)

角域多信息熵融合算法的EHA柱塞泵滑靴副狀態(tài)評(píng)估方法

(52)

負(fù)載口獨(dú)立控制系統(tǒng)主被動(dòng)加載試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)特性分析

(63)

錐閥典型面密封結(jié)構(gòu)空化喘振數(shù)值仿真研究

(72)

越野車半主動(dòng)懸架的變論域模糊PID控制

(82)

液壓儲(chǔ)能技術(shù)的研究現(xiàn)狀及展望

(93)

沖蝕對(duì)射流管伺服閥前置級(jí)工作特性的影響

(101)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜管路結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性

(107)

氣動(dòng)電磁閥開(kāi)啟過(guò)程的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性

(119)

純水密封徑向間隙優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真計(jì)算

(127)

電靜壓系統(tǒng)用內(nèi)嚙合齒輪泵流量脈動(dòng)特性

(135)

含氣率對(duì)往復(fù)式油氣混輸泵排出性能影響

(144)

EMD-AR和GRNN算法下的航空液壓泵多模態(tài)故障診斷分析

(151)

液力慣容器螺旋管內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬

(159)

某飛機(jī)剎車閥建壓異常故障分析及改進(jìn)

(167)

液電混合裝載機(jī)行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)能回收與再利用

(174)

液壓伺服系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)和參數(shù)辨識(shí)的魯棒算法

(182)

第7期

一種呼吸機(jī)人機(jī)異步的識(shí)別與改善方法

(1)

旋壓機(jī)液壓伺服系統(tǒng)位置壓力復(fù)合控制研究

(11)

高壓螺紋插裝閥結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響

(17)

基于變溢流壓力的電液機(jī)械臂節(jié)能控制策略

(25)

淹沒(méi)環(huán)境下高壓水射流噴嘴的結(jié)構(gòu)優(yōu)化

(31)

液壓軟體抓手包絡(luò)抓取接觸力建模與實(shí)驗(yàn)

(40)

液壓支架供液系統(tǒng)壓力波動(dòng)特性分析

(47)

甘蔗聯(lián)合收割機(jī)切段輥液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)

(54)

多尺度能量熵與優(yōu)化極限學(xué)習(xí)機(jī)的航空液壓管路故障診斷方法

(64)

基于增量非線性動(dòng)態(tài)逆的液壓執(zhí)行器力控制策略研究

(74)

氣動(dòng)恒力控制系統(tǒng)的自抗擾控制

(83)

蠕動(dòng)式氣動(dòng)軟體管道機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)

(90)

調(diào)速閥外控恒壓結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真分析

(98)

齒頂間隙對(duì)雙圓弧螺旋齒輪泵泄漏及空化特性的影響

(104)

超聲滾壓對(duì)鋁合金表面質(zhì)量和耐磨性影響研究

(112)

河道水體化學(xué)需氧量檢測(cè)方法分析與驗(yàn)證

(123)

基于加速壽命試驗(yàn)方法的伺服閥污染卡滯壽命分析

(131)

模糊PID控制的液驅(qū)平流泵仿真

(136)

高壓氫氣環(huán)境下橡膠O形圈靜密封結(jié)構(gòu)有限元分析

(143)

雙向切換電磁閥復(fù)位特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)

(150)

基于四連桿的承罐穩(wěn)罐裝置設(shè)計(jì)與AMESim仿真分析

(156)

水下導(dǎo)向攻泥器鉆進(jìn)過(guò)程動(dòng)力學(xué)建模及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

(163)

隨車起重機(jī)變幅液壓系統(tǒng)故障診斷仿真

(173)

飛機(jī)前起落架轉(zhuǎn)彎壽命試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)

(182)

第8期

軸向柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域識(shí)別

(1)

液壓馬達(dá)變負(fù)載恒速控制動(dòng)態(tài)特性對(duì)比

(11)

支架安裝車保壓夾具系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

(17)

基于VMD和LSTM模型的航空液壓管路卡箍故障診斷

(26)

活塞式膨脹機(jī)的性能分析與試驗(yàn)驗(yàn)證

(34)

閉式泵控新型液壓-機(jī)械執(zhí)行器位置控制特性

(44)

變螺距雙螺桿壓縮機(jī)性能分析

(52)

遺傳算法與LuGre摩擦模型的非線性摩擦力觀測(cè)器設(shè)計(jì)

(58)

升沉補(bǔ)償系統(tǒng)多目標(biāo)構(gòu)型優(yōu)化

(70)

壓力容器-管路-安全閥系統(tǒng)變保真度仿真模型研究

(80)

噴油對(duì)雙螺桿壓縮機(jī)的溫度場(chǎng)和油分布的影響

(87)

2D伺服閥矩形和弓形先導(dǎo)級(jí)氣穴特性及影響因素

(95)

瀝青灑布車噴嘴霧化特性數(shù)值模擬及參數(shù)優(yōu)化

(101)

汽車暖通空調(diào)氣動(dòng)噪聲仿真

(108)

可移動(dòng)燃油自動(dòng)加注裝置設(shè)計(jì)

(116)

對(duì)置式機(jī)動(dòng)往復(fù)泵流量脈動(dòng)及影響因素

(123)

聯(lián)體泵-馬達(dá)殼體內(nèi)部流動(dòng)傳熱特性

(132)

新型雙腔油氣式磁流變減震器阻尼特性分析與仿真

(142)

考慮3D打印工藝約束的液壓流道拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)

(148)

基于變幅信號(hào)前饋和傾角反饋的調(diào)平性能提升

(155)

離心式液氫泵的動(dòng)力特性與傳熱特性分析

(162)

聚焦型微通道內(nèi)氣泡生成特性數(shù)值模擬

(171)

變工作條件下齒輪泵特性分析

(178)

第9期

挖掘機(jī)多路閥閥口沖蝕磨損研究

(1)

氣動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能方法研究進(jìn)展綜述

(14)

旋挖鉆機(jī)卷?yè)P(yáng)裝置電液混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特性

(22)

液壓驅(qū)動(dòng)下肢外骨骼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制研究

(30)

液壓阻尼回路在《液壓傳動(dòng)》教學(xué)中的應(yīng)用探討

(38)

基于轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩雙閉環(huán)的液黏調(diào)速控制方法研究

(45)

聲空化條件下傳動(dòng)液中空氣析出與溶解過(guò)程的研究

(53)

基于節(jié)流-分流耦合的高壓高速節(jié)流口空化抑制方法

(63)

一種新型復(fù)合式電磁驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈬娚溲b置的設(shè)計(jì)與分析

(70)

某型號(hào)液壓打樁機(jī)環(huán)形閥組回油流場(chǎng)理論計(jì)算與仿真分析

(80)

一種氣動(dòng)機(jī)器人垃圾分揀系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析

(86)

礦用自卸車兩級(jí)壓力式油氣懸架特性分析

(92)

二維活塞泵空間凸輪的建模與實(shí)驗(yàn)

(99)

高速軸向柱塞泵柱塞腔空化機(jī)理研究

(106)

基于Triplet loss的電磁閥故障識(shí)別方法

(116)

水下可移動(dòng)多彈氣動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真分析

(126)

面向飛機(jī)剎車壓力伺服閥的電磁切斷閥開(kāi)啟特性優(yōu)化研究

(132)

氣動(dòng)肌肉關(guān)節(jié)的剛度分析及變剛度運(yùn)動(dòng)控制

(138)

氣液聯(lián)合式碎石器建模與仿真分析

(149)

超高速切線泵揚(yáng)程系數(shù)試驗(yàn)

(158)

大型液壓作動(dòng)筒用彈簧改進(jìn)設(shè)計(jì)

(166)

新型鋼板樁液力自旋式噴嘴設(shè)計(jì)及流場(chǎng)分析

(171)

饋能磁流變半主動(dòng)懸架模糊滑?？刂?/p>

(180)

第10期

挖掘機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)性多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)方法

(1)

挖掘機(jī)多路閥回轉(zhuǎn)聯(lián)閥口流場(chǎng)仿真分析

(9)

電液振動(dòng)臺(tái)正弦振動(dòng)自適應(yīng)控制方法

(18)

超壓工況主蒸汽閥站先導(dǎo)閥的動(dòng)態(tài)特性研究

(24)

液壓挖掘機(jī)主被動(dòng)復(fù)合驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)特性及能效

(31)

波浪能多腔油缸液壓轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

(40)

比例電磁鐵推拉儲(chǔ)能式PWM功放電路

(50)

引壓管對(duì)閥內(nèi)流場(chǎng)影響仿真研究

(57)

FL-51風(fēng)洞陣風(fēng)發(fā)生器電液伺服控制系統(tǒng)

(64)

考慮中心距誤差的圓弧齒輪泵流量脈動(dòng)特性研究

(71)

影響高速開(kāi)關(guān)閥響應(yīng)特性的主要設(shè)計(jì)參數(shù)分析

(78)

重載液壓機(jī)械臂末端夾持裝置柔順控制器研究

(87)

新型五位四通旋轉(zhuǎn)型換向閥的設(shè)計(jì)與仿真分析

(93)

寬溫域下電靜液作動(dòng)器的液壓缸活塞格萊圈動(dòng)密封性能分析

(99)

艙外服大循環(huán)量引射器優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究

(108)

基于CFD的齒輪泵實(shí)際最優(yōu)端面間隙確定方法

(115)

高職機(jī)電類專業(yè)《液壓與氣動(dòng)》課程思政建設(shè)的探索

(122)

機(jī)械反饋式主從機(jī)械手控制系統(tǒng)研究

(132)

氣液聯(lián)合式碎石器氣穴控制分析

(139)

液壓泵滑靴雙金屬擴(kuò)散焊性能穩(wěn)定性驗(yàn)證研究

(149)

摩擦副表面溝槽型織構(gòu)潤(rùn)滑性能的數(shù)值仿真

(157)

軸向柱塞泵低氣壓運(yùn)行特性建模與試驗(yàn)分析

(164)

基于速度預(yù)測(cè)的鍛造操作機(jī)大車定位控制研究

(182)

盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)研究進(jìn)展綜述

(170)

第11期

閥配流水壓柱塞泵的回沖射流及其容積損失

(1)

大型低速風(fēng)洞多通道電液伺服陣風(fēng)發(fā)生器協(xié)同驅(qū)動(dòng)控制策略研究

(9)

組合型節(jié)流槽對(duì)多路閥內(nèi)流場(chǎng)特性影響的仿真研究

(17)

基于高壓鋰電的電動(dòng)叉車行走動(dòng)力控制系統(tǒng)研究

(26)

直動(dòng)式比例減壓閥功率放大器對(duì)其控制品質(zhì)的影響

(34)

閥控充液式液力偶合器瞬態(tài)充液流場(chǎng)及轉(zhuǎn)矩特性預(yù)測(cè)

(42)

水液壓柱塞泵摩擦副材料極限pv值

(51)

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的水液壓高速開(kāi)關(guān)閥退化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

(60)

閉式泵控液壓回轉(zhuǎn)-機(jī)械直線執(zhí)行器的效率特性

(67)

高頻響比例閥非線性補(bǔ)償控制策略

(74)

基于變模糊PID控制器的閥控非對(duì)稱缸復(fù)合控制策略

(82)

高精密點(diǎn)膠螺桿泵的參數(shù)分析與性能研究

(90)

具有負(fù)載柔性的液壓伺服系統(tǒng)整形滑模控制

(98)

基于代理模型的液壓螺栓拉伸器優(yōu)化設(shè)計(jì)

(108)

齒輪螺旋線修形優(yōu)化研究

(116)

噴水減溫閥離心噴嘴霧化性能的優(yōu)化研究

(124)

聯(lián)體泵-馬達(dá)殼體內(nèi)流場(chǎng)功率損失特性

(132)

高壓高轉(zhuǎn)速服役特征下唇形油封失效機(jī)制

(140)

高壓力增益偏轉(zhuǎn)板射流伺服閥正交仿真試驗(yàn)研究

(147)

實(shí)驗(yàn)室評(píng)定濾芯元件實(shí)際壽命的方法

(153)

盾構(gòu)機(jī)液壓推進(jìn)系統(tǒng)故障分析與仿真研究

(166)

高承壓泥水平衡盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)壓力補(bǔ)償系統(tǒng)研究

(175)

優(yōu)先閥顫振嘯叫問(wèn)題仿真分析

(181)

第12期

軟體機(jī)器人驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究進(jìn)展

(1)

二維柱塞泵扭矩特性分析

(12)

安裝狀態(tài)的O形橡膠密封圈非線性有限元分析

18)

大排量柱塞泵滑靴副底面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

(24)

基于流固熱耦合起重機(jī)雙閥芯比例換向閥數(shù)值模擬研究

32)

水壓人工肌肉驅(qū)動(dòng)噴水矢量推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

42)

可控式增壓復(fù)合油缸設(shè)計(jì)及其性能分析

(50)

層疊型雙腔并聯(lián)壓電泵性能研究

(57)

船舶閥門電動(dòng)靜液作動(dòng)器混合靈敏度魯棒控制器設(shè)計(jì)

(63)

機(jī)械密封端面T形槽液膜壓力脈動(dòng)特性分析

(71)

雙向齒輪泵泵體裂紋分析及優(yōu)化

(78)

基于格子Boltzmann方法的靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)流場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

(84)

1000 t慣性摩擦焊液壓多缸同步控制策略研究

(91)

新月形內(nèi)齒輪泵空化流場(chǎng)仿真分析

(101)

復(fù)雜時(shí)變環(huán)境高速開(kāi)關(guān)閥自適應(yīng)控制算法

(109)

一種氣壓自適應(yīng)伺服活門的結(jié)構(gòu)和特性

(115)

超音速噴嘴流出系數(shù)仿真分析

(123)

直流式旋風(fēng)分離器參數(shù)優(yōu)化仿真與試驗(yàn)

(129)

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的斜流壓氣機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化

(135)

分段插值算法在注塑機(jī)背壓控制中的應(yīng)用

(145)

基于全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的旋挖鉆機(jī)緩沖平衡閥故障診斷

(152)

氣室加載式先導(dǎo)減壓閥動(dòng)態(tài)特性分析與參數(shù)影響研究

(160)

火箭增壓輸送系統(tǒng)減壓閥出口壓力性能改進(jìn)研究

(168)

飛機(jī)起落架油氣式緩沖器的行程計(jì)算研究

(177)