■ 李建明
新馬人有個(gè)上等愿——做受人尊敬的百年企業(yè)。無(wú)論風(fēng)云變幻,新馬始終專心做“電梯界的專家”。
2021年12月,在浙江久盛交聯(lián)電纜有限公司內(nèi),一架老式的交流雙速電梯穩(wěn)健運(yùn)行。在光陰的磨礪下,出廠日期和生產(chǎn)廠家卻依然清晰:1987年4月,新安江電梯廠。新安江電梯廠,就是杭州新馬電梯有限公司的前身。
時(shí)光回到1976年,這一年,新安江電梯廠矗立在杭州新安江畔,扛起了“中國(guó)自主制造電梯”的時(shí)代大旗。
45年來(lái),新馬電梯打造了“安全電梯”的品牌:1976年,在上海成功安裝第一臺(tái)新安江電梯;1986年,在浙江久盛交聯(lián)電纜有限公司安裝的交流雙速電梯,使用至今還在穩(wěn)健運(yùn)行;2005年,成功研發(fā)了3米/秒永磁同步無(wú)齒輪高速乘客電梯,代表當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)電梯最高速度,首批應(yīng)用于貴陽(yáng)時(shí)代大廈,現(xiàn)在仍在服役中……
市場(chǎng)是最公正的試金石,總能從龐雜的市場(chǎng)主體中萃取真金。
厚重的用料,傳統(tǒng)的工藝,雖然會(huì)增加成本,但新馬如此堅(jiān)守的背后是每臺(tái)新馬電梯高可靠性的保證……一位來(lái)自江蘇常州的客商在采購(gòu)電梯時(shí)指定要用新馬,他說(shuō):“我采購(gòu)的新馬電梯使用了15年現(xiàn)在還在運(yùn)行,其間總計(jì)更換部件的費(fèi)用不到5000元。而其他電梯要么經(jīng)歷大修,要么干脆不能使用了?!?/p>
類似的案例在新馬有很多。像新馬電梯這樣真材實(shí)料重品質(zhì)的企業(yè)將贏得更多的機(jī)會(huì)。
確保質(zhì)量安全是新馬人的底線,重視技術(shù)研發(fā)、進(jìn)行智慧創(chuàng)新是新馬人的追求。比如,通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸實(shí)施電梯互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)視,24小時(shí)對(duì)突發(fā)事件做出快速響應(yīng)。
在新馬電梯研發(fā)科創(chuàng)園內(nèi),一座高達(dá)150米的電梯試驗(yàn)塔刷新了建德的城市天際線。塔內(nèi)設(shè)有7個(gè)試驗(yàn)井道,完成了消防員電梯、防爆電梯、淺底坑電梯、無(wú)機(jī)房電梯等多種電梯的運(yùn)行測(cè)試,代表著國(guó)內(nèi)電梯最前沿水平的10米/秒超高速電梯就在這里安全、平穩(wěn)地運(yùn)行。
創(chuàng)新,在新馬這個(gè)老牌企業(yè)內(nèi)處處可見(jiàn)。新馬用智能智造代替以往的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,年產(chǎn)量可達(dá)3萬(wàn)臺(tái)以上,由此獲得“中國(guó)智造領(lǐng)跑者”的榮譽(yù)稱號(hào)。