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      2022-02-28 07:12:02
      人民交通 2022年2期
      關(guān)鍵詞:崇禮復(fù)興號郵政

      李小鵬出席2022年全國郵政管理工作會議

      1月6日,2022年全國郵政管理工作會議在京召開。

      交通運(yùn)輸部部長李小鵬出席會議時(shí)強(qiáng)調(diào),希望國家郵政局和郵政快遞業(yè)全體同志繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,擔(dān)當(dāng)作為,不斷開創(chuàng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和高效能治理新局面,奮力譜寫加快建設(shè)交通強(qiáng)國郵政新篇章,在努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒新征程中勇挑重?fù)?dān),以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

      (來源:中國郵政局)

      城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)8708公里

      2021年12月,31個(gè)?。▍^(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路269條,運(yùn)營里程8708公里,實(shí)際開行列車279萬列次,完成客運(yùn)量20.8億人次,進(jìn)站量12.7億人次,客運(yùn)量環(huán)比增加1.1億人次、增長5.6%,較2020年12月增加0.5億人次、增長2.5%,未發(fā)生運(yùn)營安全責(zé)任事故。

      (來源:交通運(yùn)輸部)

      北京冬奧列車在京張高鐵正式上線開行

      1月6日,北京冬奧列車在京張高鐵正式上線開行,新型奧運(yùn)版復(fù)興號智能動車組“瑞雪迎春”擔(dān)當(dāng)首發(fā)任務(wù)。當(dāng)日,崇禮線太子城至崇禮段也正式開通運(yùn)營,這是連接冬奧會核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的軌道交通配套工程。

      北京冬奧列車全部使用時(shí)速350公里復(fù)興號動車組,部分列車使用新型奧運(yùn)版復(fù)興號智能動車組,列車聯(lián)通北京、延慶、崇禮三大賽場。按照運(yùn)行時(shí)間,北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。

      1月21日起至3月16日,冬奧列車每日安排開行40對運(yùn)輸方案,其中基本方案17對,每日開行;預(yù)備方案23對,視需開行。在開幕式、閉幕式人員集中出行時(shí)段,還將增開專列。

      (來源:交通運(yùn)輸部)

      國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)再度取消征收

      國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收兩個(gè)月后,再度取消征收。根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局的相關(guān)文件精神,自2022年1月5日零時(shí)起(出票日期),取消征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。這意味著,旅客購買機(jī)票的成本將降低10元至20元。眼下春運(yùn)即將來臨,取消之后將小幅降低消費(fèi)者購買春運(yùn)機(jī)票的成本。

      (來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

      魯南高鐵山東段全線貫通

      日前,魯南(日蘭)高鐵山東曲阜至菏澤至莊寨段正式開通運(yùn)營,標(biāo)志著魯南高鐵山東段全線貫通,結(jié)束了菏澤市不通高鐵的歷史,菏澤市民乘高鐵1.5小時(shí)可抵達(dá)濟(jì)南、3小時(shí)可抵達(dá)北京。

      (來源:交通運(yùn)輸部)

      西藏全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢率達(dá)到100%

      西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,國家加大對西藏基礎(chǔ)設(shè)施投入力度,2021年西藏累計(jì)落實(shí)中央資金276.95億元加快公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢率達(dá)到100%,雪域“天塹”正在變成通途。

      (來源:人民日報(bào))

      國家郵政局:“快遞進(jìn)村”比例超80%

      據(jù)2022年全國郵政管理工作會議消息,2021年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1085億件,郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)總量分別完成1.27萬億元和1.36萬億元,同比分別增長15%和24%;快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量分別完成1.04萬億元和1085億件,同比分別增長18%和30%。新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網(wǎng)絡(luò)零售額接近11萬億元。

      “快遞進(jìn)村”“快遞進(jìn)廠”“快遞出?!惫こ淘鷮?shí)推進(jìn),“快遞進(jìn)村”比例超過80%。共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現(xiàn);打造快遞服務(wù)制造業(yè)業(yè)務(wù)收入超百萬元項(xiàng)目1908個(gè);品牌企業(yè)加快海外倉建設(shè)布局,累計(jì)建成海外倉240個(gè)、面積近200萬平方米。

      農(nóng)村地區(qū)去年收投快遞包裹總量達(dá)370億件,據(jù)悉,2022年我國還將基本實(shí)現(xiàn)建制村“村村通快遞”。

      (來源:光明日報(bào))

      中國至東盟物流新通道形成

      中老鐵路開通運(yùn)營后,老撾開啟鐵路運(yùn)輸新紀(jì)元,中國的普洱、西雙版納結(jié)束了不通鐵路的歷史,中老鐵路列車成為沿線民眾出行的首選。國內(nèi)段,最高每天開行動車組列車31.5對,累計(jì)發(fā)送旅客62萬人次。國外段,旅客乘坐“瀾滄號”出行的需求十分旺盛,累計(jì)發(fā)送旅客5萬人次,在元旦假期加開萬象至磨丁動車組列車1對,滿足了老撾民眾節(jié)日出行需求。中老鐵路有力激活了沿線旅游經(jīng)濟(jì),普洱、西雙版納旅游訂單環(huán)比分別增長92.4%和59.9%。

      (來源:光明日報(bào))

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