李林虎

（國(guó)網(wǎng)豐縣供電公司，江蘇 豐縣 221700）

引言

為了滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的電力電能的需求，供電企業(yè)必須不斷地對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行加設(shè)，建成了目前龐大的電力電網(wǎng)系統(tǒng)。龐大的電網(wǎng)系統(tǒng)又對(duì)供電企業(yè)的體制管理維護(hù)提出了更高的要求。在供電企業(yè)日常進(jìn)行電力維護(hù)的工作過(guò)程中，變電檢修是供電企業(yè)在日常工作過(guò)程中最為重要的電力檢修的工作，并且通過(guò)變電檢修能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)其中存在的不足，根據(jù)其變電檢修的程度不同，變電檢修一般分為大修、中修以及小修，并且在修復(fù)后需要對(duì)修復(fù)的零部件進(jìn)行整體的安裝和調(diào)試，保證其能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。通過(guò)長(zhǎng)期對(duì)變電檢修的過(guò)程的觀(guān)察發(fā)現(xiàn)，在檢修的生產(chǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，雖然現(xiàn)在變電部門(mén)內(nèi)部有著相應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，信息管理系統(tǒng)也具有著多項(xiàng)功能，但是在信息管理系統(tǒng)中在涉及到工作票方面時(shí)，其只是單機(jī)運(yùn)行的程序，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)工作票的實(shí)時(shí)通訊。即便是有著與網(wǎng)絡(luò)的連接也只是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)鏈接，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)其功能上的互通，這就導(dǎo)致了在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了缺陷單或者是與供電企業(yè)的通知單聯(lián)系不緊密的現(xiàn)象產(chǎn)生[1]。為了徹底解決此類(lèi)問(wèn)題，本文提出了變電檢修管理一體化工作票管理系統(tǒng)，充分發(fā)揮其作用。

1 一體化工作票設(shè)計(jì)思路

首先變電檢修管理一體化工作票是基于設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)的，數(shù)據(jù)的建立是需要以設(shè)備為基礎(chǔ)建立起來(lái)的。在實(shí)際的電網(wǎng)信息系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中也是通過(guò)設(shè)備建立起來(lái)的，用戶(hù)采用設(shè)備這一個(gè)基點(diǎn)就能夠完成對(duì)整個(gè)所有數(shù)據(jù)的判斷。在一體化的工作票中，所謂的一體化指的是將工作票融合到相應(yīng)的變電檢修的信息管理系統(tǒng)中，是必不可少環(huán)節(jié)。

1.1 工作票與設(shè)備臺(tái)賬的關(guān)聯(lián)

本文中的工作票指的不僅是數(shù)據(jù)方面的信息連接，更重要的是以設(shè)備為中心思想建立起以設(shè)備為中心的運(yùn)行狀態(tài)。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中要通過(guò)某一設(shè)備的電路接線(xiàn)圖或者是通訊接口，能夠利用該通訊接口實(shí)現(xiàn)對(duì)該設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)或者是歷史狀態(tài)的查詢(xún)，并且在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中，還可以通過(guò)虛拓?fù)涞姆绞?。將該設(shè)備的所有能夠有所聯(lián)系的設(shè)備都進(jìn)行二次的連接，從而形成了一個(gè)比較大的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)[2]。

1.2 工作票與變電檢修生產(chǎn)流程的關(guān)聯(lián)

在實(shí)際的變電檢修的過(guò)程中，其工作方式是檢修的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，向企業(yè)匯報(bào)問(wèn)題，供電企業(yè)通過(guò)填寫(xiě)生產(chǎn)工作通知單、工作票，工作人員在接收到工作票和通知單后對(duì)問(wèn)題進(jìn)行維修，最后在完成相關(guān)工作后，將通知單和工作票再上交到供電企業(yè)的過(guò)程。在實(shí)際的工作過(guò)程中，看似每個(gè)環(huán)節(jié)都獨(dú)立存在，但是其直接影響著其他環(huán)節(jié)的正常進(jìn)行。在進(jìn)行工作票的環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)上要將整個(gè)變電檢修的過(guò)程進(jìn)行充分的考慮和設(shè)計(jì)[3]。在工作票的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)上，要結(jié)合實(shí)際的變電檢修管理系統(tǒng)，首先是保證工作票信息的完善，同時(shí)也要保證工作票信息的互通，保證其能夠進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)交互，既要在工作票開(kāi)具的環(huán)節(jié)多方面的考慮，又要在實(shí)際工作的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)工作票信息的實(shí)時(shí)更新，迅速地聯(lián)系到變電檢修的實(shí)際工作狀態(tài)。

1.3 實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理

高效穩(wěn)定的工作票系統(tǒng)需要能夠?qū)崟r(shí)的與變電檢修管理系統(tǒng)進(jìn)行充分的結(jié)合，并且針對(duì)變電檢修開(kāi)工作票—簽發(fā)—執(zhí)行—?dú)w檔的整個(gè)過(guò)程中，工作票系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)閉環(huán)管理。針對(duì)閉環(huán)管理的好處是能夠有效地結(jié)合多方面的信息，提升工作效率。在變電檢修的各個(gè)系統(tǒng)中協(xié)同工作，而不是單獨(dú)地進(jìn)行工作，實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)之間的閉環(huán)管理和數(shù)據(jù)互通。同時(shí)在存在著缺陷單或者是在實(shí)際工作過(guò)程中需要增補(bǔ)新通知時(shí)，要及時(shí)的的在系統(tǒng)中進(jìn)行關(guān)聯(lián)，達(dá)到整個(gè)流程的完善和及時(shí)。

2 面向設(shè)備的一體化工作票系統(tǒng)

2.1 一體化運(yùn)行模式

一體化的運(yùn)行思想相比于傳統(tǒng)的工作票系統(tǒng)是非常不同的，一體化工作票的運(yùn)行模式能夠充分地與實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合，并且作為變電檢修管理系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)地反饋和數(shù)據(jù)的共享，不僅能夠完成對(duì)整個(gè)變電檢修管理的通知的接收，也能夠在完成一體化檢修的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)和增補(bǔ)其他功能以促進(jìn)變電檢修管理系統(tǒng)的高效運(yùn)行，有助于更好地開(kāi)展變電檢修工作[4]。

2.2 面向設(shè)備的工作票流程

在供電企業(yè)進(jìn)行變電檢修的工作中，變電設(shè)備才是工作人員進(jìn)行接觸的主要裝置，設(shè)備是整個(gè)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)，并且通過(guò)設(shè)備將工作票系統(tǒng)和變電檢修管理系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)和連接，有助于將工作票系統(tǒng)更好地融入到變電檢修管理系統(tǒng)中。工作人員也能夠通過(guò)與該設(shè)備相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)進(jìn)行變電檢修信息的獲取，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的互聯(lián)，增加信息數(shù)據(jù)的互通。

2.3 實(shí)現(xiàn)電氣接線(xiàn)的通用和工作票系統(tǒng)的圖形化

變電檢修的過(guò)程中離不開(kāi)對(duì)電力設(shè)備的接線(xiàn)圖或者是內(nèi)部的線(xiàn)路圖的清洗認(rèn)知，在傳統(tǒng)的工作票系統(tǒng)中，常常會(huì)采用專(zhuān)門(mén)的制圖軟件對(duì)電氣設(shè)備的圖形進(jìn)行繪制和展示，有時(shí)候甚至存在著由于其采用的圖形軟件與系統(tǒng)不能很好地兼容導(dǎo)致電氣設(shè)備的圖形獲取不順暢，影響正常工作的開(kāi)展。本文設(shè)計(jì)的工作票的軟件系統(tǒng)采用目前主流的圖紙軟件AutoCAD，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的圖形軟件進(jìn)行有效的統(tǒng)一，這極大地方面的工作人員的實(shí)際工作，減少了其工作量。還有就是傳統(tǒng)的工作票系統(tǒng)采用的是文本的形式進(jìn)行設(shè)置，工作人員在工作的過(guò)程中需要對(duì)文本進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的解讀，該系統(tǒng)采用的是圖形化的模式進(jìn)行工作票的填寫(xiě)、簽發(fā)以及歸檔，極大地方便了工作人員對(duì)該系統(tǒng)的識(shí)別，也有助于工作人員快速地掌握電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，保證了工作效率的有效提升。

2.4 工作票流程的實(shí)時(shí)性

工作票從填寫(xiě)到最終歸檔有這一套完整的、嚴(yán)密的流程管理，在整體的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，有著以服務(wù)器層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層為主體架構(gòu)的運(yùn)行體系。工作票在整個(gè)系統(tǒng)中運(yùn)行每一環(huán)節(jié)的消息都發(fā)送到了相關(guān)人員的信息窗口中，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)工作票流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)工作票的填寫(xiě)。工作票簽發(fā)人負(fù)責(zé)對(duì)工作票進(jìn)行簽發(fā)，工作許可人負(fù)責(zé)對(duì)工作票進(jìn)行審核。所以不同的負(fù)責(zé)人在針對(duì)不同的工作人其賦予的權(quán)限不同，同時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員的權(quán)限是有限的，能夠處理本段業(yè)務(wù)內(nèi)容。工作票從填寫(xiě)完成到最后每個(gè)環(huán)節(jié)都需要這高效的處理效率，每個(gè)人隨負(fù)責(zé)的權(quán)限不同，但需實(shí)時(shí)配合。工作票系統(tǒng)中對(duì)各環(huán)節(jié)設(shè)置有處理時(shí)間，當(dāng)其處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，就會(huì)自動(dòng)根據(jù)實(shí)際情況將其傳到下一個(gè)工作環(huán)節(jié)中。為了防止工作人員出現(xiàn)未通知到、未察覺(jué)的問(wèn)題，工作票系統(tǒng)設(shè)計(jì)有監(jiān)控模塊，實(shí)時(shí)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的工作票的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并提醒相關(guān)工作負(fù)責(zé)人第一時(shí)間處理。

3 結(jié)語(yǔ)

變電檢修是供電企業(yè)進(jìn)行變電設(shè)備檢修的一項(xiàng)工作，工作票系統(tǒng)是保證變電檢修的工作高效開(kāi)展的基礎(chǔ)。利用變電檢修管理一體化的工作思想，能夠有效的減輕工作人員的工作壓力，提高工作人員的工作效率，并且能夠?qū)S護(hù)設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)散性的檢修，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備和管理系統(tǒng)的緊密結(jié)合，達(dá)到了閉環(huán)管理，促進(jìn)了我國(guó)電力企業(yè)的智能化發(fā)展。