盛 晟
(蘭州工業(yè)學(xué)院,蘭州 730050)
消化道疾病是一種人體常見且多發(fā)的疾病。對于檢測或治療消化道疾病,內(nèi)窺鏡是常用手段,但大部分小腸區(qū)域內(nèi)窺鏡無法到達(dá),而且在檢測過程中會使患者感覺不適。國內(nèi)外很多機(jī)構(gòu)學(xué)者進(jìn)行了研究:首先是多足運(yùn)動機(jī)器人[1],但由于其運(yùn)動時需要伸出足部,會對腸壁造成損傷;其次是輪式運(yùn)動機(jī)器人[2],但由于腸道環(huán)境特殊,附著力的影響會不利于這類機(jī)器人運(yùn)動;最后是仿尺蠖運(yùn)動機(jī)器人[3],通過節(jié)與節(jié)間的收縮、伸展進(jìn)行運(yùn)動,不易對腸道造成傷害,同時便于調(diào)整機(jī)器人的運(yùn)動速度與運(yùn)動方向,即這種機(jī)器人可以采用較為簡單的機(jī)構(gòu)完成安全有效的運(yùn)動。本文在借鑒國內(nèi)外研究基礎(chǔ)上,結(jié)合仿尺蠖運(yùn)動微型機(jī)器人的運(yùn)動分析對其運(yùn)動的步距進(jìn)行研究,根據(jù)數(shù)學(xué)模型獲得參數(shù)的設(shè)計范圍。合理的步距可以使微型機(jī)器人以簡單的運(yùn)動步態(tài)實(shí)現(xiàn)有效行進(jìn),并避免對腸道的損傷。
仿尺蠖運(yùn)動機(jī)器人的運(yùn)動步態(tài)如圖1所示。機(jī)器人由前側(cè)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和后側(cè)機(jī)構(gòu)3部分組成。假設(shè)a為其起始形態(tài),后側(cè)機(jī)構(gòu)的膨脹駐留裝置啟動,抓取腸壁,前側(cè)膨脹駐留裝置收起,由中間的伸縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行伸展至b形態(tài),此時將后側(cè)機(jī)構(gòu)的膨脹駐留裝置收起,啟動前側(cè)機(jī)構(gòu)的膨脹駐留裝置,此為c形態(tài),再將伸縮裝置收縮,則到達(dá)d形態(tài),可改變膨脹駐留裝置的狀態(tài)回到a形態(tài),此為一個周期。完成一個周期機(jī)器人前進(jìn)的步距為s,形成循環(huán),即可進(jìn)行有效運(yùn)動,后退運(yùn)動反之即可。
在胃腸道組織的超彈性本構(gòu)方程中,組織的對外應(yīng)力由3部分組成,分別是膠原蛋白各項(xiàng)同性特征的應(yīng)變能、膠原蛋白沿軸向或徑向的各向異性特征的應(yīng)變能和肌層沿軸向或徑向的應(yīng)變能。在不破壞胃腸道組織的本構(gòu)關(guān)系且在施加的應(yīng)變率速度較低的情況下,該超彈性本構(gòu)方程能夠較好地反映胃腸道組織的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。CIARLETTA等[4]推導(dǎo)出了沿腸道軸向方向的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系為:
式中:S1為沿腸道軸向方向的應(yīng)力,Pa;λ為腸道沿軸向方向的伸長比;cin為材料常數(shù);k1c和k2c均為胃腸道組織中膠原組織的剛度特性;k1LM和k2LM為腸道組織中沿軸向分布的肌層的應(yīng)力針對應(yīng)變的指數(shù)增長的參數(shù)。
考慮到機(jī)器人在腸道中行走受腸道環(huán)境限制[5],機(jī)器人受到的阻力與其速度可由式(3)表示:
式中:Fd為機(jī)器人外側(cè)表面受到腸液的黏滯阻力,N;μ為不同接觸情況,不同液體情況下的粘性系數(shù);v為機(jī)器人的運(yùn)動速度,mm·s-1。
微型伸縮機(jī)器人在腸道中運(yùn)動時,受到腸道環(huán)境的影響會產(chǎn)生相對滑動的可能[6]。由于膨脹駐留裝置的作用,還可能導(dǎo)致腸道軸向變形。這些問題都需要進(jìn)行微型伸縮機(jī)器人的臨界步距分析,由此明確機(jī)器人的有效運(yùn)動。機(jī)器人工作時的實(shí)際步距往往小于設(shè)計步距。
仿尺蠖運(yùn)動中,腸道的軸向形變是分析臨界步距的主要關(guān)注點(diǎn)[7]。腸道的軸向形變可以這樣表示:將其展開為一個矩形,此時矩形的邊長為這段腸道的長度和其柱狀管周長,只需要分析該周長的變化。用Lr0表示形變之前腸道的周長,Lr表示形變之后腸道的周長,則其伸長比可由式(4)定義:
機(jī)器人運(yùn)動過程中,前進(jìn)步距s時腸道被拉伸為s+L0,其中L0為腸道原始長度,而腸道的零應(yīng)力長度為(s+L0)/λ1,由此可得腸道的伸長量為:
接下來的收縮中,腸道在自身彈性的影響下會產(chǎn)生一定的壓縮比,用ε表示,腸道的零應(yīng)力長度為L0/ε,由此可得腸道的壓縮量為:
因此,在這個過程中機(jī)器人的運(yùn)動效率為:
臨界步距為軸向機(jī)構(gòu)的最小伸長量的設(shè)計參數(shù),取運(yùn)動效率為0,臨界步距可由式(8)表示:
由于腸道環(huán)境特殊,ε無法給出具體理論模型,可在試驗(yàn)中討論將不同模型間的差異降到最低。
該微型機(jī)器人在使用場景中需要足夠的柔性來通過腸道其中的彎曲部位[8],單個剛性單元長度最好控制在40 mm以內(nèi)。人體腸道平均直徑為30 mm,忽略腸道的壓縮比,根據(jù)機(jī)器人運(yùn)動與臨界步距及其應(yīng)力-應(yīng)變的關(guān)系式,可由MATLAB繪出曲線如圖2所示。根據(jù)圖2可在不同尺寸的腸道改變機(jī)器人的行進(jìn)速度以提高運(yùn)動效率。
本文對伸縮式微型機(jī)器人的運(yùn)動過程及運(yùn)動環(huán)境進(jìn)行針對性的研究,為了提高機(jī)器人的運(yùn)動效率,對臨界步距進(jìn)行了進(jìn)一步研究,考慮到影響機(jī)器人運(yùn)動效率的各個參數(shù)對臨界步距與運(yùn)動速度的關(guān)系給出了設(shè)計參考。但對于不同工作環(huán)境下的機(jī)器人,由于所處的環(huán)境差異,設(shè)計尺寸會根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。機(jī)器人臨界步距對運(yùn)動效率的影響還有待進(jìn)一步的研究。