吳必虎 黃珊蕙 鐘櫟娜 謝冶鳳

引用格式：吳必虎， 黃珊蕙， 鐘櫟娜， 等. 游歷發(fā)展分期、型式與影響：一個(gè)研究框架的建構(gòu)[J]. 旅游學(xué)刊， 2022， 37（3）： 50-67. [WU Bihu， HUANG Shanhui， ZHONG Lina， et al. Phases， patterns and impacts of youli （experoutination） development： Building a research framework[J]. Tourism Tribune， 2022， 37（3）： 50-67.]

[摘? ? 要]“游”和“歷”是中國(guó)甲骨文時(shí)代就分別保有實(shí)物記錄的古老詞素，其“出行”和“時(shí)空過(guò)程”的基本語(yǔ)義長(zhǎng)期保持穩(wěn)定。由此二詞素構(gòu)成的“游歷”一詞在歷史資料中出現(xiàn)時(shí)間也很早，且其基本涵義同樣經(jīng)久不衰。游歷是一種基本的人類(lèi)活動(dòng)形式，反映了人類(lèi)在空間和時(shí)間兩個(gè)方面所呈現(xiàn)的出行行為及其探索-體驗(yàn)過(guò)程。人類(lèi)奔赴異地進(jìn)行探索與體驗(yàn)的游歷活動(dòng)，具有豐富的考古和文獻(xiàn)記錄。文章試圖建立游歷研究的探索性框架，并概括為：（1）基于大量旅行敘事記錄初步整理及語(yǔ)源學(xué)分析，提出游歷是人類(lèi)自遠(yuǎn)古以來(lái)就一直存在至今的在旅途與目的地的新知探索與異地體驗(yàn)活動(dòng)這一定義;（2）將鄭和-哥倫布大航海、英美工業(yè)革命和兩次世界大戰(zhàn)識(shí)別為影響游歷發(fā)展的3個(gè)主要節(jié)段，并提出工業(yè)革命后半段（1770-1841年）是探索性游歷轉(zhuǎn)向體驗(yàn)性游歷的指示性時(shí)期;（3）將各種游歷的載體和動(dòng)機(jī)歸納為生拓、生易、生思、生業(yè)、生悅5種型式，并發(fā)現(xiàn)這些型式之間存在某種層次性;（4）從知識(shí)溢出與學(xué)科發(fā)展角度提出游歷發(fā)展對(duì)地理學(xué)和旅游學(xué)的重大促進(jìn)作用，并為現(xiàn)代旅游學(xué)的出現(xiàn)提出了溯源性解釋;（5）從個(gè)體人格發(fā)展和全球地緣結(jié)構(gòu)演化角度，重申了游歷發(fā)展對(duì)于全球政治經(jīng)濟(jì)文化地圖的重要影響。

[關(guān)鍵詞]游歷發(fā)展;新知探索;異地體驗(yàn);游歷型式;知識(shí)溢出;結(jié)構(gòu)性影響

[中圖分類(lèi)號(hào)]F59

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1002-5006（2022）03-0050-18

Doi： 10.19765/j.cnki.1002-5006.2022.03.011

引言

絲綢之路商貿(mào)、亞歷山大大帝東征、鄭和下西洋、哥倫布的航海及其引起的地理大發(fā)現(xiàn)等歷史事件，是世界歷史進(jìn)程的重要節(jié)點(diǎn)，它們無(wú)一不與長(zhǎng)距離、跨文化空間的旅行（航行）密切相關(guān)。從人類(lèi)行走的每一步到旅行演繹的宏大歷史主題，旅行本身的價(jià)值和意義容易被遺忘或淡化，成為“失落的主題”[1]。比爾德（Mary Beard）等在《古典學(xué)》（Classics）一書(shū)中曾提及“古典學(xué)的核心就是旅行”，對(duì)于旅行的忘卻就是對(duì)人類(lèi)自身歷史的失憶[2]。人類(lèi)神話中也蘊(yùn)含著許多旅行與遷徙的事件：摩西率領(lǐng)猶太人出埃及重回家園，《荷馬史詩(shī)》描述英雄的出征和凱旋，坎貝爾（Joseph Campbell）《千面英雄》展現(xiàn)那些英雄們離開(kāi)熟悉的安全環(huán)境，倒逼自己去接觸全新的世界，去探索未知、開(kāi)啟新的生活[3]。旅行所富含的無(wú)數(shù)文化隱喻，超越了哲理成為人類(lèi)身體踐行的圭臬。

一些學(xué)者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，從古代旅行到現(xiàn)代旅游的發(fā)展歷程，其目的和作用均發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)折，旅行成為一種塑造人類(lèi)文明的重要力量[4]。一些學(xué)者論證了旅游誕生與古代旅行的一脈相承：在史前時(shí)期（大約公元前32 000年—公元前10 000年）人類(lèi)為了食物、水和住所而旅行遷徙;古典歷史時(shí)期，古代文明之間產(chǎn)生貿(mào)易商旅和征服旅行;到了中世紀(jì)，出現(xiàn)十字軍東征和幾大宗教并存的朝圣;而在工業(yè)時(shí)代，現(xiàn)代大眾旅游逐漸出現(xiàn)[5]。

盡管已有學(xué)者把“旅游”置于歷史范疇進(jìn)行探索[6]，但人們對(duì)現(xiàn)代旅游活動(dòng)的起源和演變尚未進(jìn)行充分的探究。想要追尋和解釋現(xiàn)代旅游誕生演化的來(lái)龍去脈，仍然需要加強(qiáng)從歷史的角度來(lái)進(jìn)行史實(shí)觀察和理論建構(gòu)。不少研究者將旅行史與旅游史進(jìn)行二元化分析，但對(duì)二者之間的關(guān)系還是缺少清晰的表述。人們對(duì)旅行及旅游發(fā)展的過(guò)程、特點(diǎn)及其所曾產(chǎn)生過(guò)的全球影響，尚未達(dá)到完整的理論認(rèn)識(shí)。

正是基于以上的認(rèn)識(shí)，我們開(kāi)始嘗試從考古資料、傳統(tǒng)典籍特別是中國(guó)的經(jīng)典著作和學(xué)術(shù)傳統(tǒng)中尋找新的解決之道。在大量中國(guó)古代游記著作的整理、綜述過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)源于中國(guó)文明初期（甲骨文創(chuàng)立時(shí)代）的詞素“游”和“歷”及其組合成的詞“游歷”，對(duì)于旅行發(fā)展和旅游產(chǎn)生演變的過(guò)程具有解釋力，對(duì)于構(gòu)建一個(gè)元敘事層次的理論框架具有足夠潛力。通過(guò)對(duì)游歷發(fā)展進(jìn)行語(yǔ)源之識(shí)別、記錄之提煉、背景之透視、載體之綜述、動(dòng)機(jī)之分類(lèi)、層次之構(gòu)建、影響之評(píng)估，既能讓現(xiàn)有的旅游史不至于成為現(xiàn)代旅游的簡(jiǎn)單腳注，也能為現(xiàn)代旅游的發(fā)展烙上更深的歷史印跡。與已有研究的著力點(diǎn)與聚焦點(diǎn)不同，本文試圖超越學(xué)科限制，超越現(xiàn)代愉悅性體驗(yàn)理論限制，對(duì)產(chǎn)生于中國(guó)語(yǔ)境中但同時(shí)具備全球意義的游歷概念進(jìn)行高度概括。同時(shí)，考慮其在時(shí)間與空間雙重維度具有的作用，兼顧新知探索與異地體驗(yàn)之雙格驅(qū)動(dòng)力指向，關(guān)注其在個(gè)體人格發(fā)展與社會(huì)整體進(jìn)步中的雙重價(jià)值，以游歷記載材料為主要信息來(lái)源、以游歷活動(dòng)為基本研究對(duì)象，透視人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的背景及其演變，對(duì)人類(lèi)的新知探索和異地體驗(yàn)的主要載體型式進(jìn)行梳理和闡述，進(jìn)而跳出旅行史、游歷活動(dòng)本身的研究畋域，嘗試對(duì)歷史時(shí)期的游歷型式演化和相關(guān)知識(shí)重構(gòu)，對(duì)古典地理學(xué)和現(xiàn)代旅游學(xué)的接續(xù)，對(duì)游歷活動(dòng)的物理和心理層次的形成，對(duì)游歷發(fā)展引發(fā)的人類(lèi)社會(huì)知識(shí)溢出、個(gè)體人格發(fā)展、文化地圖重塑，加以重新認(rèn)識(shí)和建構(gòu)。從游歷發(fā)展與人類(lèi)文明進(jìn)程的關(guān)聯(lián)高度，闡釋其對(duì)于人類(lèi)社會(huì)所具有的重要意義。

1 游歷詞素、旅行敘事與游歷定義

1.1 游歷的詞素與語(yǔ)義

游歷由兩個(gè)基本詞素“游”和“歷”構(gòu)成?！坝巍痹诠糯鷿h語(yǔ)中又寫(xiě)為“遊”。游、遊，本字皆為斿。斿，甲骨文為<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼斿1.tif>，金文<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼斿2.tif>，篆文<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼斿3.tif>，皆意為飄揚(yáng)的旗幟，引領(lǐng)一隊(duì)人行進(jìn)。其基本語(yǔ)義為“出行”，持旌旗而行的原始意義，與氏族遷徙游居、國(guó)家宗教祭祀等活動(dòng)有很強(qiáng)的聯(lián)系。游，還表達(dá)了中國(guó)古代的戶(hù)外教育旅行、修學(xué)旅游的行為：過(guò)河越境訪學(xué)為“游”;陸上行走求學(xué)為“遊”。歷，本字有二：一為歴，二為曆。歴，甲骨文為<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷1.tif>，上半部分<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷2.tif>代表叢林，下半部分<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷3.tif>原意為腳趾，表示行進(jìn)，合并起來(lái)表穿越叢林;金文<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷4.tif>和篆文<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷5.tif>在甲骨文基礎(chǔ)上加上<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷6.tif>（石崖）意為翻山越嶺、穿行遠(yuǎn)途，同時(shí)也具通過(guò)之意，主要表達(dá)空間上的穿行，但后來(lái)逐漸擴(kuò)展表意為時(shí)間上的跨越。古代漢語(yǔ)中暦、曆通用。曆是厤和日的合成，厤是歴的略寫(xiě)形式，表示穿越、經(jīng)過(guò);日，時(shí)光、歲月，曆，意為更強(qiáng)化了時(shí)光流逝、光陰變化、歷史，可指代時(shí)間上的穿越閱歷。漢字簡(jiǎn)化后，將“歴”和“曆”合二為一，皆用“歷”的字形，可見(jiàn)“歷”具有穿越空間與時(shí)間兩個(gè)層面的含義。

由“游”和“歷”兩個(gè)詞素組合在一起使用，作為一個(gè)基本詞“游歷”，在中國(guó)古代文獻(xiàn)中屢見(jiàn)不鮮，從三國(guó)魏·李康《運(yùn)命論》“其所游歷諸侯，莫不結(jié)駟而造門(mén)”，到唐·白居易《游石門(mén)澗》“自從東晉后，無(wú)復(fù)人游歷”;從北宋·王安石《憶金陵三首》“想見(jiàn)舊時(shí)游歷處，煙云渺渺水茫?！保侥纤巍な愤_(dá)祖《喜遷鶯·月波疑滴》“舊情拘未定，猶自學(xué)、當(dāng)年游歷”，并延續(xù)到今天仍經(jīng)常使用。所有這些歷史資料中所使用的“游歷”一詞，其基本含義一直沒(méi)有多大變化，都是圍繞著人類(lèi)在旅途與目的地的新知探索與異地體驗(yàn)而展開(kāi)的一系列活動(dòng)，游歷活動(dòng)不僅歷史綿長(zhǎng)，而且至今活力四射。

雖然現(xiàn)代旅游學(xué)者對(duì)于旅游的定義層出不窮[7-8]，但多從現(xiàn)代生活框架出發(fā)，探討旅游之本質(zhì)。從演化視角看，人類(lèi)早期的旅行具有極高風(fēng)險(xiǎn)、面臨困頓阻難，并且具有明確的實(shí)用指向，若僅關(guān)注以現(xiàn)代生活需求為目的的旅游行為，則可能會(huì)使旅游的歷史發(fā)展過(guò)程狹隘化。中國(guó)古典學(xué)中的概念“游歷”所指的一類(lèi)人類(lèi)活動(dòng)，即人類(lèi)在旅途與目的地的新知探索與異地體驗(yàn)，用英文表達(dá)，其含義就是“exploration （for new knowledge） and experience （to other place） en route and at destination”，幾個(gè)單詞各取首字母或其間數(shù)個(gè)字母，則構(gòu)成一個(gè)英語(yǔ)新詞experoutination，由此出發(fā)觀察、分析、構(gòu)建人類(lèi)旅行活動(dòng)，也許會(huì)使我們的視野豁然開(kāi)朗。

1.2 旅行敘事：游歷記錄的形式與分類(lèi)

與無(wú)數(shù)次的人類(lèi)遠(yuǎn)行活動(dòng)相比，其中僅有很少一部分的旅行通過(guò)文字或其他形式（巖畫(huà)、繪畫(huà)、影像等）得以記錄下來(lái)。這些游歷記錄（書(shū)籍或畫(huà)卷）在長(zhǎng)期歷史發(fā)展過(guò)程中又有很多受到了各種天災(zāi)人禍的毀滅。盡管如此，從絕對(duì)數(shù)量和轉(zhuǎn)譯版本來(lái)看，游歷記錄的數(shù)量卻又可以稱(chēng)為汗牛充棟、難以盡收。

不少學(xué)者將游歷記錄稱(chēng)為旅行敘事（travel narrative），而且確實(shí)有一些游記本身就叫做某某旅行家的考察敘事、旅行書(shū)寫(xiě)或旅行敘事，如華萊士（Alfred Russel Wallace）所著《亞馬遜與尼格羅河旅行敘事》（A Narrative of Travels on the Amazon and Rio Negro）;特羅埃斯特拉（Anne S. Troelstra）所著《博物學(xué)旅行記書(shū)目索引》（Bibliography of Natural History Travel Narratives），以及最著名的地理學(xué)家洪堡（Alexander von Humboldt）及其合作者邦普蘭（Aime Bonpland）所著30卷本巨制《有關(guān)1799—1804年間新大陸熱帶區(qū)域旅行的個(gè)人敘事》（Personal Narrative of Travels to the Equinoctial Regions of the New Continent During the Years 1799—1804）都用到了narrative of travels這個(gè)詞組。

游歷的記錄，除了文本之外還有許多其他形式，它們包括巖畫(huà)、壁畫(huà)、紙絹繪畫(huà)（山水畫(huà)和風(fēng)景畫(huà)）、山水詩(shī)詞、航海志、地圖、影像等，是游歷研究闡釋的重要注腳和素材[9]。在信史之前或缺少文字記錄時(shí)，巖畫(huà)、壁畫(huà)等記錄了遠(yuǎn)古人類(lèi)部落之間交往的情景;山水畫(huà)、詩(shī)詞賦是藝術(shù)家、思想家游歷四方所創(chuàng)作的文化瑰寶;地理方志、水經(jīng)山志則由代代積累、千錘百煉的編纂而形成;甚至隨著現(xiàn)代演化生物學(xué)的研究推進(jìn)，得以從基因的層次驗(yàn)證游歷的驅(qū)動(dòng)力，從人類(lèi)學(xué)的全球人種分布揭示游歷的全球流動(dòng)對(duì)于人類(lèi)發(fā)展與自然搏斗的光輝歷史;同時(shí)，近現(xiàn)代的照片、影像記錄、社交媒體短視頻vlog1創(chuàng)作則展現(xiàn)了人類(lèi)對(duì)于游歷的全新記錄。

游歷的記錄是游歷發(fā)展演進(jìn)的歷史證據(jù)，是一個(gè)人（或一群人）的探險(xiǎn)歷程、地理認(rèn)知、審美過(guò)程與精神體驗(yàn)，以個(gè)人親歷與私人記錄方式建構(gòu)的世界的呈現(xiàn)。其中，游記是最主要的一種形式。游記不僅記錄了游歷者的旅途見(jiàn)聞，同時(shí)也積累了大量的沿途及目的地的地理、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化信息。

游歷記錄是研究游歷發(fā)展的重要素材，是我們了解過(guò)去某個(gè)時(shí)期旅行歷史的重要途徑。通過(guò)游記我們能復(fù)原各時(shí)期社會(huì)對(duì)旅行的主流價(jià)值取向、重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的旅行特征與重要發(fā)現(xiàn)、理解旅行對(duì)于世界的重塑意義。游記作為研究歷史時(shí)期游歷發(fā)展的重要材料，顯然不能僅僅用現(xiàn)代的旅游研究框架進(jìn)行解釋。在本文第一作者籌建世界游歷圖書(shū)館過(guò)程中，截至2021年12月底，已經(jīng)收集掌握3.3萬(wàn)多種游歷記錄資料，其文字涉及漢語(yǔ)（超過(guò)2.6萬(wàn)種）、英語(yǔ)（約2800種）、日語(yǔ)（約2660種）、法語(yǔ)（480）、德語(yǔ)（190）、俄語(yǔ)（137）、韓語(yǔ)（105）、蒙語(yǔ)（91）、西班牙語(yǔ)（64）、葡萄牙語(yǔ)（58）、意大利語(yǔ)（39）、阿拉伯語(yǔ)（16）、泰語(yǔ)（10）等，以及中國(guó)少數(shù)民族文字藏語(yǔ)（32）、維吾爾語(yǔ)（16）、彝語(yǔ)（7）、錫伯語(yǔ)（5）等記錄資料。這些游歷記錄絕大多數(shù)以文本形式存在。

根據(jù)上述3.3萬(wàn)種游歷圖書(shū)館已有信息內(nèi)容特征，我們將其劃分為直接游歷記錄與游歷相關(guān)文獻(xiàn)兩大部分，二者共同構(gòu)成游歷記錄的分類(lèi)體系。直接游歷記錄又可分為旅行期刊（如美國(guó)National Geographic 1888—2020，法國(guó)Le Tour du Monde 1860—1912）、分語(yǔ)種記錄（漢語(yǔ)、英語(yǔ)、日語(yǔ)、法語(yǔ)等）、大游歷家（玄奘、馬可·波羅、哥倫布、徐霞客、洪堡等）、旅行文學(xué)、影像記錄、巖畫(huà)碑刻等數(shù)類(lèi);游歷相關(guān)文獻(xiàn)則分為地方書(shū)寫(xiě)（目的地志）、地理舞臺(tái)、歷史場(chǎng)景、交通路徑、建筑景觀、語(yǔ)言交流、拓殖遷移、貿(mào)易商旅、途思道播、驛站賓舍、愉悅旅游等幾類(lèi)（圖1）。

游歷記錄對(duì)于游歷本身具有促進(jìn)作用，一段旅途的新奇記錄會(huì)刺激他人踏上冒險(xiǎn)征途，旅行和它所帶來(lái)的知識(shí)催使更多人出發(fā)進(jìn)行野心勃勃的探險(xiǎn)，為早期博物學(xué)、地理學(xué)的積累提供了知識(shí)溢出。非虛構(gòu)的旅行文學(xué)、休閑文本、旅行繪畫(huà)所具有的異域風(fēng)采，能引發(fā)浪漫思緒，還有教育啟迪的作用;文學(xué)中的發(fā)現(xiàn)修辭（discovery rhetoric）中鮮明的帝國(guó)殖民主義意識(shí)形態(tài)性[10];提供某種想象地理（imaginative geography），在自我與他者之間建立某種疆界（boundary）。葛蘭西（Antonio Gramsci）的文化霸權(quán)思想、?？拢∕ichel Foucault）的權(quán)力話語(yǔ)、薩義德（Edward Said）的《東方學(xué)》等都曾經(jīng)指出，西方對(duì)世界建構(gòu)了一種文化霸權(quán)，知識(shí)與權(quán)力（power and knowledge）之間存在結(jié)構(gòu)關(guān)系[11]。這些來(lái)自文學(xué)、政治學(xué)、歷史學(xué)和社會(huì)學(xué)等領(lǐng)域的理論為我們的游歷記錄研究提供了新的工具。對(duì)游歷記錄的能指（signifier）和所指（signified）的挖掘和使用，有利于我們更深刻地洞悉古今中外的游歷活動(dòng)，解讀海洋文明外放和農(nóng)耕文明內(nèi)斂的文化取向，更深刻地認(rèn)知游歷的本質(zhì)。

1.3 游歷定義：新知探索與異地體驗(yàn)

數(shù)以萬(wàn)計(jì)的游歷記錄為我們界定并深度分析游歷的本質(zhì)含義提供了支持。不難發(fā)現(xiàn)，游歷活動(dòng)的核心內(nèi)容就是新知探索與異地體驗(yàn)，當(dāng)然這些探索和體驗(yàn)主要發(fā)生于人類(lèi)旅行的途中或在抵達(dá)目的地之后。在這里，探索主要是指對(duì)客觀地理對(duì)象的未知部分的冒險(xiǎn)、考察和研究，具有更多的知識(shí)創(chuàng)新和溢出價(jià)值，而體驗(yàn)則主要是指人類(lèi)個(gè)體的心理活動(dòng)，是主體對(duì)外部地理環(huán)境的感知，更多體現(xiàn)的是對(duì)熟悉的對(duì)象的審美、懷舊、共情與反思。雖然從語(yǔ)源角度看，體驗(yàn)最初的含義也有冒險(xiǎn)、嘗試的意思，但在近現(xiàn)代心理學(xué)產(chǎn)生之后，體驗(yàn)的含義逐步轉(zhuǎn)向了個(gè)體心理感知的視角，主要表達(dá)主觀的情緒：與此相對(duì)應(yīng)，探索主要表達(dá)客觀的行為。一般來(lái)說(shuō)，探索總體上是一種向外的行動(dòng)（有其目的性），而體驗(yàn)則是這種行動(dòng)的內(nèi)化（有其個(gè)體性），并且它當(dāng)然也會(huì)影響下一次的探索。由此，二者因其作為概念實(shí)體所設(shè)定的范疇差異而不可互相化約，并且相互之間形成一種并列的關(guān)系。

許多動(dòng)物都會(huì)長(zhǎng)途旅行，有些出于遺傳進(jìn)行季節(jié)遷徙或是回到出生地產(chǎn)卵。人類(lèi)的基因沒(méi)有內(nèi)定具體的旅行路線，他們必須要進(jìn)行探索。近期的演化心理學(xué)視角的旅游起源研究的五大原因之一就包括探索[12]。探索一詞的英語(yǔ)對(duì)譯exploration始于16世紀(jì)的法國(guó)中部探險(xiǎn)家，來(lái)源于拉丁語(yǔ)explorare，詞源ex是“向外”，plor含義為“大聲喊叫”或者“哭泣”。這個(gè)詞誕生的最初場(chǎng)景是獵人在狩獵時(shí)偵查發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)的高聲喊叫;也有語(yǔ)言學(xué)家在1610年證實(shí)，plorare也可解釋為make a flow，代表著pluere與flow（流動(dòng)）的相似性，即到一個(gè)國(guó)家或地方去探求新發(fā)現(xiàn)1。Explorationist一詞在柯林斯詞典中解釋為“尋找新資源，例如尋找采集石油或天然氣的人”。

體驗(yàn)一詞英語(yǔ)對(duì)譯為experience，其印歐語(yǔ)詞根是per，最初的含義是嘗試、考驗(yàn)和冒險(xiǎn)，其內(nèi)涵意義與英語(yǔ)中的peril（危險(xiǎn)）一詞吻合。與“歷”的字源解釋相似的是，per的大多數(shù)引申意義都與運(yùn)動(dòng)有關(guān)，如穿越空間、到達(dá)目的地、外出。peril作為per的引申詞，暗含冒險(xiǎn)和危險(xiǎn)的意義，也有學(xué)者在哥特語(yǔ)（現(xiàn)已消亡）中找到類(lèi)似的同源詞fern（far，遠(yuǎn)方）、fare（費(fèi)用）、fear（畏懼）、ferry（渡輪）;今天的德語(yǔ)中則有erfahrung（體驗(yàn)）、infaran（穿越、漫游）或bewandert（精明的，追溯到15世紀(jì)，代表游歷甚廣的）等同義詞[4]。隨著近現(xiàn)代心理學(xué)的誕生和發(fā)展，體驗(yàn)的語(yǔ)義不再?gòu)?qiáng)調(diào)冒險(xiǎn)和遠(yuǎn)行，而逐步轉(zhuǎn)向了身體的具身與心理的感應(yīng)層面：在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域，甚至出現(xiàn)了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的概念。到了現(xiàn)代旅游學(xué)領(lǐng)域，體驗(yàn)更加強(qiáng)調(diào)愉悅的價(jià)值了。這與最初的體驗(yàn)的語(yǔ)源相比，發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。

大多數(shù)早期的長(zhǎng)途旅行及其所進(jìn)行的游歷具有強(qiáng)烈的生存、拓殖、保障生活乃至生存的實(shí)用目的，在科技能力還很有限的時(shí)代，旅行特別是長(zhǎng)途游歷必然是高成本消耗、違背普通社會(huì)選擇的行為，商旅之求利、聘旅之功利、軍旅之戰(zhàn)守正充分地體現(xiàn)了這一點(diǎn)[13]。《周易》中的“觀”卦取法于周流八方的風(fēng)，“觀國(guó)之光”，巡視邦國(guó)，體察民情，旅行過(guò)程處身于變化之中，宜多觀察入微，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)未知的風(fēng)險(xiǎn)。在中國(guó)文化語(yǔ)境中，農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)下以土地為生計(jì)的經(jīng)濟(jì)背景和依血緣同族聚居的宗法制度，使中國(guó)人特別重視鄉(xiāng)土觀念和血親關(guān)系，始終把家鄉(xiāng)作為自己的最終和最佳歸宿。只有當(dāng)旅行的驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)大到很高的閾值時(shí)，才能對(duì)抗農(nóng)耕民族“安土重遷”的情結(jié)。

在古代，旅行意味著困苦，在印歐語(yǔ)中也有明顯反映。在柯林斯詞典中，travel（旅行）一詞是由travail轉(zhuǎn)換而來(lái)，travail則有艱苦、困難和危險(xiǎn)的意思，反映出人們對(duì)于長(zhǎng)途旅行可能遇到的種種困難感到恐懼。旅行的挑戰(zhàn)性隨著人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而逐步降低，特別是全球工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展，促進(jìn)了近現(xiàn)代旅游的產(chǎn)生，并由觀光旅游逐步向度假旅游轉(zhuǎn)化，愉悅性體驗(yàn)才成為旅游學(xué)研究的重要命題。即使在這種新的形勢(shì)下，我們對(duì)游歷過(guò)程之演化、旅游之根源的理解，仍然需要回望歷史長(zhǎng)河，不能忽視游歷的基本蘊(yùn)意在于探索與體驗(yàn)的雙格本質(zhì)。

作為一個(gè)起源很久遠(yuǎn)、涵義很穩(wěn)定的概念，游歷是人類(lèi)自遠(yuǎn)古以來(lái)就一直存在至今的在旅途與目的地的新知探索與異地體驗(yàn)活動(dòng)。早期的游歷，主要是對(duì)未知世界地理知識(shí)的探索行為，代表著人類(lèi)向新的地區(qū)進(jìn)發(fā)的勇氣、探尋更多資源的努力、穿越困厄后的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從詞源角度來(lái)看，早期的游歷與苦難的關(guān)系密不可分，表達(dá)了一種根深蒂固的觀念，即認(rèn)為游歷可以考驗(yàn)和完善旅行者的品性，衡量一個(gè)物種適應(yīng)環(huán)境的能力。這種類(lèi)型的游歷才是當(dāng)時(shí)世界主流的旅行內(nèi)容，才是具有改變和塑造世界的意義并可載入史冊(cè)的人類(lèi)行為。

2 游歷發(fā)展節(jié)段、分期與轉(zhuǎn)型

基于對(duì)上述3.3萬(wàn)種游歷記錄的屬性（個(gè)人記述敘事、機(jī)構(gòu)組織地理志或目的地宣傳資料）、覆蓋區(qū)域（涉及的地方）、成書(shū)年代（寫(xiě)作及印行年代）、內(nèi)容分類(lèi)（出行者的動(dòng)機(jī)及記錄的內(nèi)容歸屬）等的初步分析，并結(jié)合已有文獻(xiàn)對(duì)旅行史分期的綜述，從中可以透視出全球范圍內(nèi)游歷發(fā)展的社會(huì)背景和游歷發(fā)展演化的主要驅(qū)動(dòng)力。人類(lèi)歷史上3個(gè)重大事件發(fā)生的節(jié)段，即節(jié)點(diǎn)性時(shí)間段，包括15世紀(jì)大航海節(jié)段（1405—1433年鄭和七下西洋和1492—1502年哥倫布四渡大西洋發(fā)現(xiàn)美洲大陸）、1760年至1840年的工業(yè)革命節(jié)段（其間1770年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)為標(biāo)志性事件）和20世紀(jì)上半葉兩次世界大戰(zhàn)節(jié)段（1914—1918年一戰(zhàn)、1939—1945年二戰(zhàn)）。上述3個(gè)事件群（東西方一前一后發(fā)生的大航海、分別由英國(guó)和美國(guó)引領(lǐng)的工業(yè)革命、參戰(zhàn)國(guó)涉及全球主要國(guó)家的兩次世界大戰(zhàn)推動(dòng)的全球化）不僅對(duì)整個(gè)世界的格局變化意義重大，對(duì)于游歷發(fā)展來(lái)講，同樣具有里程碑作用。以上述3個(gè)節(jié)段為分野，將全球游歷發(fā)展劃分為4個(gè)主要的時(shí)期：古典舊陸期（1405年以前）、地理發(fā)現(xiàn)期（1502—1760年）、旅行社會(huì)化期（1840—1914年），以及二戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)的大眾旅游期（1945年以后）（圖2）。

2.1 漫長(zhǎng)的足行與帆航：兩環(huán)兩路的古典舊陸期

1405年，鄭和首次遠(yuǎn)航印度洋。1492年，哥倫布穿越大西洋抵達(dá)中美洲。在此之前的所有旅行都被學(xué)者們歸入一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)期——古典旅行期，而在這一漫長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)人類(lèi)的游歷記錄的范疇?zhēng)缀醵际蔷窒抻谂f大陸之內(nèi)各地區(qū)間的旅行，而這? ?些旅行對(duì)于大多數(shù)人來(lái)講都得依靠自己的雙足或借助風(fēng)力帆航來(lái)緩慢地進(jìn)行，正如字源分析游歷之<D：＼書(shū)＼80＼旅游學(xué)刊202203＼4_正文＼6---吳必虎＼歷1.tif>的最初情形：赤腳行走在密林之中。當(dāng)然這一時(shí)期也包括人類(lèi)對(duì)畜力（馬和駱駝）及風(fēng)力（帆船）的利用。

縱觀整個(gè)舊大陸4000多年的游歷記載（從公元前19世紀(jì)左右成書(shū)的《吉爾伽美什史詩(shī)》算起）的軌跡，不難發(fā)現(xiàn)漫長(zhǎng)的古典時(shí)期的旅行基本上圍繞著兩環(huán)兩路展開(kāi)。其中，兩環(huán)分別是環(huán)地中海地區(qū)（歐洲、中東與北非）和環(huán)喜馬拉雅地區(qū)（中國(guó)、印度及其間的中亞和南洋）。在兩環(huán)構(gòu)成的兩大板塊之間，逐步形成了兩路：兩條洲際通道上的旅行活動(dòng)及相關(guān)記錄，其中一條連接古代長(zhǎng)安、古代西域（中國(guó)新疆與中亞諸斯坦國(guó)）、小亞細(xì)亞，最后抵達(dá)意大利或法國(guó)的陸上道路（絲綢之路）;另一條海上航路連接中國(guó)、馬來(lái)半島、印度次大陸、阿拉伯半島和東非并接連地中海諸國(guó)（海上絲綢之路、茶葉之路或陶瓷之路）。

游歷記錄顯示，其中只有極少數(shù)人能夠完整踏遍兩路，歷經(jīng)從歐洲（或非洲）到東亞的旅程，實(shí)現(xiàn)東亞中華文明與地中海希臘羅馬文明之間的對(duì)話。也就是說(shuō)，雖然舊大陸之間早就建立了完整的陸上和海上交通網(wǎng)絡(luò)，但是大多數(shù)的旅行是逐段、聯(lián)程或擊鼓傳花般完成的。只有在動(dòng)用國(guó)家或遠(yuǎn)征軍隊(duì)的力量時(shí)，才有可能大規(guī)模實(shí)現(xiàn)洲際間的旅程，這也是為什么說(shuō)是西漢的張騫開(kāi)拓了絲綢之路的原因：只有國(guó)家的武裝護(hù)衛(wèi)才有可能沖破土匪、路霸、海盜、游牧部落或綠洲城邦的阻截和劫掠。軍事遠(yuǎn)征也是古典時(shí)期人類(lèi)獲得和傳播地理新知的一個(gè)重要途徑，隨軍事征服的同時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生隨軍的行紀(jì)，例如丘處機(jī)弟子李志常所著《長(zhǎng)春真人西游記》就是記載丘處機(jī)跟隨成吉思汗西征時(shí)所作的記錄。人類(lèi)早期對(duì)生存空間的尋求和競(jìng)爭(zhēng)，作為一種特殊的載體，其作用在游歷發(fā)展史中顯得非常突出，具有重要的構(gòu)筑地理認(rèn)知和感受世界權(quán)力的意義。

古典時(shí)期最為矚目的階段就是元代舊大陸洲際之間旅行驛路前所未有的暢通，進(jìn)而造就遠(yuǎn)距離旅程的延長(zhǎng)：元代也是東亞與歐洲之間跨洲旅行記錄最豐富的時(shí)期。有元一代，分別有意大利旅行家馬可·波羅（Marco Polo）游歷東方所著的《馬可·波羅行紀(jì)》（1298年）和摩洛哥旅行家伊本·白圖泰（Ibn Batūtah）的《伊本·白圖泰游記》（成書(shū)于1356年前后），這二位旅行家所完成的游歷記錄是古典時(shí)期來(lái)自歐洲和非洲、通過(guò)陸上和海上絲綢之路來(lái)到中國(guó)并對(duì)元代中國(guó)的各地進(jìn)行描述最豐富的旅行寫(xiě)作。此外，來(lái)自法國(guó)羅馬教庭的柏朗嘉賓（Plan Carpin）寫(xiě)成的《柏朗嘉賓蒙古行紀(jì)》（1247年）和魯布魯克（William of Rubruck）的《魯布魯克東行紀(jì)》（1254年）雖然比馬可·波羅早40年左右，但他們的旅行范圍局限于草原絲綢之路，在中國(guó)境內(nèi)的范圍及其所記錄的區(qū)域也不廣泛?？梢园l(fā)現(xiàn)，古典時(shí)期從歐洲（或非洲）舊大陸前來(lái)中國(guó)的旅行紀(jì)錄要多于中國(guó)前往歐洲的旅行記錄。也就是說(shuō)，相對(duì)落后的歐洲舊大陸對(duì)東方特別是更為發(fā)達(dá)的中國(guó)的了解，要多于東亞國(guó)家對(duì)于歐洲和環(huán)地中海地區(qū)的了解。

2.2 世界的重塑：官方主導(dǎo)的地理發(fā)現(xiàn)期

整個(gè)15世紀(jì)的海上遠(yuǎn)航的蓬勃發(fā)展是游歷發(fā)展的劃時(shí)代標(biāo)志，并使遠(yuǎn)航成為游歷發(fā)展的巨大支撐。1405年，鄭和萬(wàn)人船隊(duì)啟航，1492年，哥倫布船隊(duì)起錨，鄭和-哥倫布時(shí)代及其之后，世界出現(xiàn)“旅行大爆炸”：至1770年蒸汽機(jī)的發(fā)明，這一時(shí)期南北美洲、澳大利亞和亞太地區(qū)的地理發(fā)現(xiàn)和歐洲殖民，極大地改變了世界的政治地圖、經(jīng)濟(jì)地圖和文化地圖，世界被全面重塑。

需要指出的是，無(wú)論是明代中國(guó)的鄭和及王景弘遠(yuǎn)航南洋與西洋，還是歐洲各國(guó)為了突破奧斯曼帝國(guó)對(duì)傳統(tǒng)陸上絲綢之路的阻斷障礙，分別向西航行橫渡大西洋前往新大陸占領(lǐng)新土地、擴(kuò)大政治和基督教影響，或者向南航行穿過(guò)好望角抵達(dá)真正的印度，以及通過(guò)北冰洋尋找西北航道的探險(xiǎn)和航海遠(yuǎn)征，幾乎都是由明朝宮廷動(dòng)用國(guó)家力量委派，或者由荷蘭、葡萄牙、西班牙、英國(guó)等各國(guó)皇室或政府組織實(shí)施，通常有海軍部門(mén)和宗教機(jī)構(gòu)的支持。官方和大規(guī)模殖民集團(tuán)行動(dòng)占據(jù)了地理大發(fā)現(xiàn)的航行主流。

鄭和-王景弘前后8次造訪東南亞、穿越馬六甲海峽進(jìn)入印度洋沿岸各國(guó)的規(guī)?？涨暗暮叫?，是中國(guó)繼宋元民間主導(dǎo)的海上貿(mào)易蓬勃發(fā)展之后轉(zhuǎn)為官方宣揚(yáng)政聲并兼營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的壯舉。哥倫布（Christopher Columbus）前后4次橫渡大西洋探索中南美洲，成為西方世界拓殖新大陸的開(kāi)路先鋒。達(dá)·伽馬（Vasco da Gama）于1497—1499年間發(fā)現(xiàn)南非好望角，找到歐洲至印度的通商航線。在地理大發(fā)現(xiàn)的尾聲，英國(guó)航海家?guī)炜耍↗ames Cook）發(fā)現(xiàn)了澳大利亞和新西蘭以及眾多太平洋島嶼。

相對(duì)于西班牙探險(xiǎn)家和葡萄牙航海家對(duì)中南美洲的探索和殖民，歐洲人對(duì)北美洲的探索較為分散。公元1500—1620年100多年間，葡萄牙、西班牙、意大利、法國(guó)、英國(guó)人先后發(fā)現(xiàn)了巴西、佛羅里達(dá)、紐約港、加拿大、密西西比河谷、五大湖區(qū)及哈德遜河口地區(qū)。當(dāng)然，由于交通技術(shù)上的局限，地理發(fā)現(xiàn)期歐洲舊大陸向美洲新大陸的殖民遷移大潮還未真正來(lái)臨。

除了官方主導(dǎo)的地理發(fā)現(xiàn)外，這一時(shí)期民間自發(fā)的地理考察也在中國(guó)和歐洲興起。明后期地理學(xué)家徐霞客（1587—1641年）在中國(guó)西南巖溶地貌地區(qū)所進(jìn)行的地理考察，其完成的游歷所產(chǎn)生游記內(nèi)容已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先的認(rèn)識(shí)水平。而德國(guó)地理學(xué)家洪堡（1769—1859年）跨越大西洋的奠基性地理考察，則已經(jīng)步入了下一個(gè)節(jié)段：工業(yè)革命在歐洲興起。

2.3 工業(yè)化與商業(yè)驅(qū)動(dòng)：旅行社會(huì)化期

無(wú)論是能源利用、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和制度鼎革，還是科技創(chuàng)新、交通方式和游歷發(fā)展，1760年代—1840年代都稱(chēng)得上是人類(lèi)歷史上最為重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)式時(shí)段：工業(yè)革命節(jié)段。其中，1770年瓦特（James Watt）在其英國(guó)同胞塞維利（Thomas Savery）和紐可門(mén)（Thomas Newcomen）發(fā)明的蒸汽機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改良并將其成功引入商業(yè)化成為這一節(jié)段的標(biāo)志性事件。1807年，美國(guó)發(fā)明家富爾頓（Robert Fulton）建造出能夠成功航行的蒸汽輪船。1814年，英國(guó)發(fā)明家史蒂芬遜（George Stephenson）制造出第一臺(tái)能夠使用的蒸汽機(jī)車(chē)。19世紀(jì)始，全球民間的遠(yuǎn)洋航行與陸上交通可達(dá)性大幅度提高，在官方堅(jiān)船利炮的支持下，西方殖民勢(shì)力進(jìn)一步擴(kuò)張，向新大陸和亞洲被征服地區(qū)大舉殖民，造成世界貿(mào)易膨脹、工業(yè)化也促進(jìn)新的城市生長(zhǎng)、傳統(tǒng)地緣結(jié)構(gòu)被改變、區(qū)域格局被重塑。

在波及全球的工業(yè)化浪潮沖擊之下，清代特別是晚清中國(guó)同樣被大量考察、游歷記錄所反映。來(lái)自英國(guó)官方的馬戛爾尼（George Macartney）使團(tuán)第一次試圖叩開(kāi)中國(guó)的大門(mén)是在清乾隆五十八年（1793年），雖然此行英國(guó)在外交上一無(wú)所獲，但卻使歐洲人（特別是英國(guó)人）增加了對(duì)中國(guó)的了解。

迫于西方近代化和列強(qiáng)侵略瓜分的壓力，晚清政府也被動(dòng)外派游歷使出訪歐洲、美國(guó)和日本，涌現(xiàn)出了斌椿、郭嵩燾、何如璋、黃遵憲、黎庶昌、曾紀(jì)澤、康有為等官派游歷、出使、考察活動(dòng)及相應(yīng)的游歷記錄。在諸多官派出訪使者之中，近代中國(guó)第一間外語(yǔ)學(xué)院（同文館）畢業(yè)生張德彝顯得特別勤奮，伴隨著他多次出訪歐美各國(guó)，前后撰寫(xiě)了《航海述奇》《歐美環(huán)游記》《隨使法國(guó)記》《隨使英俄記》《五述奇》《六述奇》《七述奇》《八述奇》，一共8部游歷記錄。另一位非常勤奮的外交使節(jié)是傅云龍，光緒十三年開(kāi)始（1887—1889年），常年出使日本、美國(guó)、秘魯、智利、巴西、加拿大、古巴、厄瓜多爾等國(guó)，歸國(guó)后將《游歷圖經(jīng)》《游歷余紀(jì)》《游歷詩(shī)選》100余卷呈交清廷，深受嘉許。傅云龍及其圖經(jīng)的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)士大夫階層已經(jīng)對(duì)新世界、工業(yè)化和近代化具備了清醒的認(rèn)識(shí)并已采取積極的響應(yīng)態(tài)度。

2.4 全球化與科技創(chuàng)新：大眾旅游期

第一次世界大戰(zhàn)發(fā)生于1914—1918年間、戰(zhàn)爭(zhēng)主要波及歐洲和北美;1939—1945年間的第二次世界大戰(zhàn)，涉戰(zhàn)國(guó)家遍布?xì)W洲、亞洲、大洋洲和太平洋區(qū)域。兩次世界大戰(zhàn)固然給各國(guó)人民帶來(lái)深重災(zāi)難，但卻對(duì)二戰(zhàn)之后的世界帶來(lái)了全球化的深刻影響。

二戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)，工業(yè)化、城市化、信息化發(fā)展支持下的全球化，促進(jìn)了大眾旅游的整體推進(jìn)，現(xiàn)代性催生了大眾旅游。進(jìn)入21世紀(jì)后，追求愉悅性體驗(yàn)的游歷活動(dòng)已經(jīng)一躍成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著噴氣機(jī)為代表的大眾交通技術(shù)革命，廉價(jià)航空和高速鐵路的推廣，越來(lái)越多國(guó)家對(duì)簽證條件的放寬，新殖民主義的全球度假地（飛地）擴(kuò)張，大眾旅游成為學(xué)者們關(guān)注的社會(huì)事實(shí)。遠(yuǎn)程支付技術(shù)的興起和普及，數(shù)字技術(shù)和數(shù)字藝術(shù)對(duì)場(chǎng)景體驗(yàn)的增強(qiáng)，臉書(shū)、微信、抖音等自媒體社交網(wǎng)絡(luò)的形成，人們?cè)谀康牡匦畔⑺阉髋c分享、全球客運(yùn)和物流網(wǎng)絡(luò)的使用、共享吃住行娛在線平臺(tái)的流行，虛擬旅游和預(yù)約旅游的興起，人工智能支持下的自動(dòng)駕駛與語(yǔ)言翻譯呼之欲出，一系列新技術(shù)的誕生和引入，標(biāo)志著科技支持下的全球化體驗(yàn)性游歷正在呈現(xiàn)更新的特點(diǎn)。這個(gè)時(shí)期，一篇帖子、一段視頻或一個(gè)vlog都可能引發(fā)有關(guān)于旅行的新媒體事件，而這些事件會(huì)衍生出諸如跟帖、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)和彈幕等豐富的反饋，它們共同構(gòu)成了這個(gè)時(shí)代的“游歷記錄”。

2.5 從1770到1841：探索性游歷向體驗(yàn)性游歷的轉(zhuǎn)型

綜上所述，15世紀(jì)的大航海，18、19世紀(jì)之交的工業(yè)革命和20世紀(jì)上半葉的世界大戰(zhàn)3個(gè)節(jié)段，以及其前、其間與其后的古典舊陸期、地理發(fā)現(xiàn)期、旅行社會(huì)化期和大眾旅游期4個(gè)時(shí)期，完整地構(gòu)成了人類(lèi)社會(huì)游歷發(fā)展的基本過(guò)程、主要驅(qū)動(dòng)力量和特征各不相同的發(fā)展階段。三節(jié)段（nodal phases）、四時(shí)期（periods）的基本時(shí)間演變軸，刻畫(huà)出不同歷史時(shí)期人類(lèi)游歷發(fā)展依托于不同的社會(huì)發(fā)展與科技發(fā)展條件、具有不同的主流特征（圖2）。但進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn)，不論在哪一個(gè)時(shí)期，特別是在15世紀(jì)末古典舊陸時(shí)期之后的各個(gè)時(shí)期，游歷發(fā)展所受的驅(qū)動(dòng)力量、所追求的出行動(dòng)機(jī)，以及所起到的社會(huì)作用，存在某種演進(jìn)速度逐步提升、涉及人群逐步擴(kuò)展的現(xiàn)象，特別重要的一個(gè)演化特點(diǎn)是在工業(yè)革命完成、全球化和城市化進(jìn)度加快之后，出現(xiàn)了由探索性游歷向體驗(yàn)性游歷轉(zhuǎn)型的明顯改變。

值得注意的是，雖然游歷發(fā)展具有一脈相承的特點(diǎn)，但游歷發(fā)展的歷史語(yǔ)境與現(xiàn)代旅游所處的語(yǔ)境還是非常不同的，二者的價(jià)值選擇也很不相同。今日津津樂(lè)道之旅游，乃是現(xiàn)代社會(huì)意識(shí)形態(tài)的產(chǎn)物?，F(xiàn)代旅游學(xué)的理論和概念產(chǎn)生于現(xiàn)代性所形成的場(chǎng)域。布迪厄（Pierre Bourdieu）曾提出場(chǎng)域（field）概念：一種思潮、概念并非憑空產(chǎn)生，它們有前驅(qū)者，也有后繼者，并且在不同的文化和歷史視域中具有不同的內(nèi)涵[14]。麥肯奈爾（Dean MacCannell）的原真性與符號(hào)系統(tǒng)等一系列學(xué)者的思想都是基于現(xiàn)代性理論體系下所建構(gòu)的[15]。而游歷活動(dòng)初始誕生的場(chǎng)域、演化發(fā)展中本身具有的習(xí)性和各類(lèi)經(jīng)濟(jì)、政治、文化資本所滋養(yǎng)的歷史，使其涵義雖與現(xiàn)代意義上的旅游具有某種先導(dǎo)關(guān)系，但二者卻具有顯著的不同，甚至在不同的文化中也存在著差異[16]。那么，統(tǒng)一連續(xù)的游歷發(fā)展又是在什么時(shí)候發(fā)生了顯著的轉(zhuǎn)型進(jìn)入現(xiàn)代旅游學(xué)的語(yǔ)境了呢？

最顯著的游歷轉(zhuǎn)型發(fā)生于工業(yè)革命的肇始，從1770年的蒸汽機(jī)發(fā)明到1841年的第一個(gè)現(xiàn)代意義上的旅行社的創(chuàng)立，游歷轉(zhuǎn)型進(jìn)入現(xiàn)代語(yǔ)境花了大約70年時(shí)間。蒸汽機(jī)引領(lǐng)下的工業(yè)革命不僅將游歷發(fā)展帶入了一個(gè)新的發(fā)展階段，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程旅行的社會(huì)化和商業(yè)化，而且更為重要的影響是，這個(gè)70年是人類(lèi)游歷活動(dòng)由其前的基于生存和發(fā)展需要而進(jìn)行的地理發(fā)現(xiàn)為主導(dǎo)的探索性游歷，轉(zhuǎn)向現(xiàn)代社會(huì)為滿(mǎn)足大眾旅游市場(chǎng)的愉悅需求而迅速建設(shè)起來(lái)的目的地經(jīng)濟(jì)體系為主導(dǎo)的體驗(yàn)性游歷的關(guān)鍵時(shí)期。

在古代生產(chǎn)力水平低下時(shí)期，人們渴望了解、征服世界，游樂(lè)之趣受制于客觀條件，源于親緣和鄉(xiāng)土觀念的思想里蘊(yùn)含“出行遇兇”的傳統(tǒng)理解，即便是極具冒險(xiǎn)精神的西方人也認(rèn)同早期的旅行是“既費(fèi)錢(qián)又危險(xiǎn)的事情”。早期的游歷成本高昂，需要面對(duì)探索未知世界的種種挑戰(zhàn)。與現(xiàn)代旅游供求雙方共同追求的娛樂(lè)、養(yǎng)生、休閑、游憩、度假、購(gòu)物等需求相比，古代旅行充滿(mǎn)了探索新地域的艱難困苦、耗時(shí)動(dòng)輒數(shù)年于旅途的非愉悅狀態(tài)，古代游歷更多強(qiáng)調(diào)的是冒險(xiǎn)性新知探索（exploration for new knowledge，Exp1）而非愉悅性異地體驗(yàn)（experience to other place，Exp2），即Exp1>Exp2。1841年，英國(guó)人托馬斯·庫(kù)克專(zhuān)業(yè)化現(xiàn)代旅游代理服務(wù)的出現(xiàn)，標(biāo)志著探索性游歷轉(zhuǎn)向體驗(yàn)性游歷的完成，游歷由拓展地理空間、了解生存環(huán)境、實(shí)現(xiàn)知識(shí)溢出轉(zhuǎn)向現(xiàn)代旅游開(kāi)發(fā)、戶(hù)外教育供給、休閑社會(huì)治理的時(shí)期。

一方面，探索性游歷對(duì)于人類(lèi)自然知識(shí)的獲得、積累和傳播，具有不可替代的作用。它們不論在知識(shí)的創(chuàng)新溢出，還是知識(shí)的區(qū)域間溢出，都具有舉足輕重的意義。英語(yǔ)theory（理論）一詞來(lái)源于希臘語(yǔ)θεωρ?α，羅念生和水建馥主編的《古希臘語(yǔ)漢語(yǔ)詞典》對(duì)θεορ?α的釋義，明確解釋為“觀禮員的派遣（指派去求神諭，看競(jìng)賽）”;Liddell和Scott主編的A Greek-English Lexicon對(duì)θε?ριο詞義的第一條解釋就是“place for seeing（觀看之處）”。其動(dòng)詞詞根為Θεορ?ν，本義為“觀看、觀察”，古希臘語(yǔ)的原義是指旅行和觀察活動(dòng)，由城邦派人到另一城邦觀摩宗教慶典，脫離熟悉的環(huán)境到陌生的文化時(shí)空進(jìn)行旅行獲得新的認(rèn)知，可以說(shuō)理論即旅行。“東方主義”者薩義德的旅行理論（travelling theory）是權(quán)力話語(yǔ)和后殖民主義的世俗批判，他的旅行理論超越地理空間的移動(dòng)，是指觀念、理論在人與人、地域間、時(shí)代間的旅行，也因此獲得時(shí)間、空間以及知識(shí)交流的廣闊維度[17]。

與18世紀(jì)中葉之前的旅行所需克服的困難、風(fēng)險(xiǎn)和昂貴相比，與15世紀(jì)之前為數(shù)極其有限、覆蓋面非常狹窄的出行者相比，現(xiàn)代旅游業(yè)（異地體驗(yàn)）的舒適性、安全性、快捷性和大眾性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷史上的游歷（新知探索），即Exp2>Exp1。隨著科技的發(fā)展和生產(chǎn)力的進(jìn)步，出行速度和便捷舒適程度的提升，使人類(lèi)越來(lái)越多地?cái)[脫了地理環(huán)境的束縛，人們不再以遠(yuǎn)游和客居為畏途，旅游的愉悅體驗(yàn)成分得以不斷增加。

另一方面，體驗(yàn)性游歷轉(zhuǎn)型的完成，也標(biāo)志著現(xiàn)代旅游學(xué)的誕生已經(jīng)具備了土壤;對(duì)探索性游歷進(jìn)行長(zhǎng)期研究積累的地理學(xué)等一系列與傳統(tǒng)旅行敘事著作緊密相關(guān)的學(xué)科，也逐步將引領(lǐng)游歷研究的旗幟轉(zhuǎn)交到了旅游學(xué)的手中。

3 游歷發(fā)展的載體、動(dòng)機(jī)與需求層次

如果忽略游歷發(fā)展的時(shí)間維度，而對(duì)游歷發(fā)展所依托的不同載體、促使其產(chǎn)生的基本動(dòng)機(jī)以及其對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的主要效應(yīng)進(jìn)行抽象和歸納，可以識(shí)別出游歷發(fā)展的不同型式。這些型式總體上表現(xiàn)為依托拓殖、征服、貿(mào)易和朝覲等載體，懷有避險(xiǎn)、探索、社交、就業(yè)和求愉等動(dòng)機(jī)。接著將這些游歷型式置于時(shí)間序列觀察，可以發(fā)現(xiàn)有的游歷型式發(fā)生很早，如出于安全、生存的目的而進(jìn)行的探險(xiǎn)、征服與拓殖活動(dòng);有的游歷型式發(fā)生得較晚，并且需要建立在特定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)之上，如出于提高生活品質(zhì)和愉悅的目的而進(jìn)行的娛樂(lè)、休閑和度假活動(dòng)。

從載體和動(dòng)機(jī)角度識(shí)別游歷型式，需要考慮人類(lèi)居住形態(tài)、種族進(jìn)化、生產(chǎn)方式、社會(huì)階層、交通體系的形成發(fā)展等多個(gè)因素。這些不同特征的游歷型式，都圍繞著人類(lèi)的生存、生產(chǎn)、生活而開(kāi)展，因此可以將識(shí)別出來(lái)的5種主要型式稱(chēng)為生拓、生易、生思、生業(yè)、生悅等五個(gè)范疇，統(tǒng)稱(chēng)為游歷的五生型式（five shengs pattern of experoutination）[18]。將游歷發(fā)展的載體或動(dòng)機(jī)分為5種型式，主要是為了陳述、分析的便利，而非截然分開(kāi)或相互替代。五種游歷型式基本上呈先后順序出現(xiàn)，但后來(lái)者并不會(huì)代替前者或以前者的消失為前提，許多游歷型式是同時(shí)存在的。從各類(lèi)游歷型式能夠滿(mǎn)足人類(lèi)不同物質(zhì)與精神需求的程度來(lái)看，游歷需求具有層次性。

3.1 基因的力量：生拓

最基本的一種游歷載體就是生拓（colonial experoutination）型式，是指人類(lèi)從遠(yuǎn)古以來(lái)為了生存空間的拓展而開(kāi)展的對(duì)陌生地域的探險(xiǎn)、探索、征服、占領(lǐng)和殖民行動(dòng)。在文字誕生之前，人類(lèi)的基因庫(kù)記錄著人類(lèi)生拓的遙遠(yuǎn)的旅程。隨著現(xiàn)代演化生物學(xué)的不斷發(fā)展，已經(jīng)有研究論證出早期的人類(lèi)冒險(xiǎn)探索就是遷徙的第一步[19]，為了生存進(jìn)行拓展是生物進(jìn)化的基因選擇，而基因本身就是早期人類(lèi)生拓的“游記”。王淑良和張?zhí)靵?lái)曾言“‘人猿相揖別’是人類(lèi)歷史的開(kāi)端，也是人類(lèi)行跡的開(kāi)始，也是中國(guó)旅游史的開(kāi)端”[20]。盡管一般旅游學(xué)認(rèn)為原始社會(huì)早期，人類(lèi)客觀上沒(méi)有開(kāi)展旅行的物質(zhì)基礎(chǔ)，主觀上不存在有意識(shí)外出旅行的需要，人類(lèi)的遷移活動(dòng)具有被迫性和求生性，但實(shí)際上人類(lèi)長(zhǎng)期自然選擇的過(guò)程早已積累形成生理基因和文化基因：那些生拓基因更強(qiáng)的部落會(huì)獲得更大的生存概率、獲得更好的生存環(huán)境。

而動(dòng)機(jī)這一概念的誕生，如同馬斯洛的需求理論，其第一要?jiǎng)?wù)便是人類(lèi)的生存。生拓使得生存的動(dòng)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)，盡管是由基因形成的天性使然，但這種冒險(xiǎn)偏好的基因迭代積累，也造就了動(dòng)機(jī)發(fā)生的生物學(xué)基礎(chǔ)。有學(xué)者發(fā)現(xiàn)人類(lèi)群體中有20%的人體內(nèi)有基因DRD4（Dopamine Receptor D4）衍生基因7R變體，這種基因被稱(chēng)為好奇基因，它在多巴胺的作用下，令人容易做出冒險(xiǎn)行為，比如喜歡探索新目的地、實(shí)踐新想法、嘗試新食物等等。好奇基因是一種古老的基因，4萬(wàn)年前，離開(kāi)非洲進(jìn)行長(zhǎng)距離遷徙的人口中，該基因出現(xiàn)的頻率便超出一般水平。經(jīng)過(guò)了一場(chǎng)基因沖浪，含有DRD4-7R基因的人走得更遠(yuǎn)，然后他們繁衍出新的一代繼續(xù)遠(yuǎn)征，如此反復(fù)推動(dòng)，終于讓人類(lèi)遷徙到了世界各地。擁有這種基因的人的祖先喜歡離開(kāi)住處探險(xiǎn)，尋找新領(lǐng)地、新伴侶、新食物以及新的藏身之處，擁有相關(guān)基因的群體更可能發(fā)生遷移，這種為生存而進(jìn)行的拓展是一種生物的自選擇行為[21]。

人類(lèi)的基因里存在著的生命發(fā)展內(nèi)驅(qū)力及其新帶來(lái)的好奇冒險(xiǎn)本能使得生拓得以發(fā)生和發(fā)展。狩獵和采集是人類(lèi)最初的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。為了尋找獵物，激發(fā)了在某些區(qū)域內(nèi)的旅行。人類(lèi)的族群進(jìn)化及人種分布也是旅行的驅(qū)動(dòng)。早期文明形態(tài)與人類(lèi)族群的遷移關(guān)聯(lián)——從逐水草而生的流動(dòng)生活方式到以種植為生的定居模式，不過(guò)是動(dòng)態(tài)旅行遷移中的變化的狀態(tài)。為了新的資源和居住地的獲得、疆域的奪取和鞏固、山河的了解與治理，人們不斷地進(jìn)行遷徙驅(qū)動(dòng)型游歷。對(duì)此，《孟子·告子》和《史記·五帝本紀(jì)第一》都有所記載。

公元前336—公元前323年馬其頓的亞歷山大大帝（Alexander the Great）東征1和公元13世紀(jì)成吉思汗及其黃金家族橫跨亞歐大陸的西征，不僅擴(kuò)展了歐洲與亞洲之間的了解，而且在數(shù)百年時(shí)間內(nèi)保障了連接亞歐各國(guó)的絲綢之路的通行無(wú)阻。到了19世紀(jì)和20世紀(jì)，人類(lèi)的地理探索轉(zhuǎn)向了對(duì)南北兩極和高海拔地域（西藏高原）的進(jìn)軍。

生拓是早期部落族群、國(guó)家組織的集體進(jìn)行旅行遷徙、軍事征服、殖民統(tǒng)治以獲取更大的生存空間和資源的行為，不僅是生物演化的基因驅(qū)使，也是社會(huì)發(fā)展所依循的競(jìng)爭(zhēng)法則。哪怕到了當(dāng)代國(guó)際法已經(jīng)成熟穩(wěn)定、地球陸地已無(wú)可瓜分的地域，人類(lèi)的生拓激情仍未停止，而是轉(zhuǎn)向遼闊的太空和深邃的海底。

3.2 永恒的動(dòng)力：生易

地球上的自然資源分布具有不均衡特征，基于自然資源的物產(chǎn)也就具有區(qū)域間的不均衡性。當(dāng)社會(huì)發(fā)展到資源產(chǎn)品和加工產(chǎn)品出現(xiàn)剩余時(shí)，遠(yuǎn)距離的物資貿(mào)易就成為產(chǎn)地和市場(chǎng)雙方的需要，也是依賴(lài)貿(mào)易而獲得生計(jì)的人們的需要，生易（trade experoutination）作為載體或者直接形成動(dòng)機(jī)，就是適應(yīng)上述這種人類(lèi)因生存（例如對(duì)鹽的需要）、生產(chǎn)（原料）和生活（奢侈品）的需要而開(kāi)展的遠(yuǎn)距離貿(mào)易旅行。隨著國(guó)家疆域的形成與劃分，貿(mào)易成為跨國(guó)界交流的最友善、最普遍的民間流動(dòng)。長(zhǎng)期的區(qū)域間貿(mào)易形成了各類(lèi)交通、貿(mào)易和旅行網(wǎng)絡(luò)。作為生命力強(qiáng)盛的游歷載體，生易活動(dòng)促進(jìn)了財(cái)富的積累和分化，對(duì)地區(qū)間的生產(chǎn)分工、利益分配與區(qū)域流動(dòng)形成了巨大的影響。歐洲的琥珀之路（The Amber route）、鐘杯戰(zhàn)斧交易路線（The bell-beaker exchange route）、中東的黃金與鹽交易的奇幻貿(mào)易旅程（The Golden Trade of Moors），都是歷史上著名的生易之路。通過(guò)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)人們實(shí)現(xiàn)了資源的控制和壟斷，進(jìn)一步構(gòu)建了人類(lèi)社會(huì)的權(quán)力，影響了地緣政治的結(jié)構(gòu)。

中國(guó)古語(yǔ)有言“熙熙攘攘，利來(lái)利往”，中國(guó)的商民突破重重阻礙開(kāi)啟了生易之旅。據(jù)《尚書(shū)·酒誥》2記載，從約公元前1600年以前，殷遺民就有“農(nóng)功既畢”“肇始牛車(chē)遠(yuǎn)服賈”的活動(dòng)。游歷較為興盛的時(shí)期，大抵都是商業(yè)經(jīng)濟(jì)較為繁榮、社會(huì)文化較為寬松的時(shí)代，如漢、唐時(shí)期。茶馬古道、川鹽古道、蒙晉糧油古道、萬(wàn)里茶道等，都是生易歷史流傳至今的文化線路。

現(xiàn)有的關(guān)于生易的記錄不僅存在于各類(lèi)游記與地理志中，天然與人工修建的交通系統(tǒng)也是生易存在的重要體現(xiàn)。與古羅馬帝國(guó)四通八達(dá)的石鋪官道陸上交通為主的道路體系相比，中國(guó)古代更多依賴(lài)長(zhǎng)江、淮河、珠江、黃河和南北方向的京杭大運(yùn)河和贛鄱水道等構(gòu)成的水上交通體系進(jìn)行區(qū)域間的物資與文化交流。

3.3 思想產(chǎn)生和信仰傳播：生思

生思（idealistic experoutination）是指沿途和在目的地進(jìn)行的上層建筑和精神活動(dòng)，包括社交娛樂(lè)[22]、知識(shí)探索、真理追尋、山水審美創(chuàng)作、宗教信仰傳布等活動(dòng)。生思游歷是人類(lèi)歷史上精神得以徹悟、知識(shí)得以獲得、信仰得以傳播的重要途徑。

生思既是游歷發(fā)展的一種載體，也是很多游歷產(chǎn)生的直接動(dòng)機(jī)。尋求思考啟迪和精神覺(jué)悟，是中國(guó)古人生思游歷的起點(diǎn)。很多文獻(xiàn)證明，生思型式的游歷可以讓人探尋過(guò)去、追求自我認(rèn)知、促進(jìn)思考;了解社會(huì)思想文化、政治生態(tài)和倫理道德，完成國(guó)民教育之目的。于東方之士人，游歷是寄情山水、尋求道德陶冶、精神升華的途徑;中國(guó)古語(yǔ)有云“行萬(wàn)里路，讀萬(wàn)卷書(shū)”。莊子《逍遙游》中所載“游乎四海之外”的心、神之游，以生思之游獲得山水中蘊(yùn)含的精神之陶冶，道德之感召，從而升華人格，恰如班彪《冀州賦》所載“歷九州而觀風(fēng)，亦哲人之所娛”。在山水審美方面，中國(guó)魏晉南北朝時(shí)期以來(lái)的山水詩(shī)詞、游記、辭賦，宋代以來(lái)的山水畫(huà)，都是以文學(xué)藝術(shù)和視覺(jué)藝術(shù)形式描述、呈現(xiàn)的游歷記錄。

在西方，同樣可以大量觀察到生思游歷的論述。英國(guó)作家培根（Francis Bacon）在《論說(shuō)文集：論旅行》（Essays： Of Travel）中曾說(shuō)“旅行是年輕人教育的一部分，是年長(zhǎng)人經(jīng)驗(yàn)的一部分”。16—18世紀(jì)，英國(guó)人前往法國(guó)、意大利等低地國(guó)家進(jìn)行古典紳士教育大旅行（Grand Tour）。除此之外，大量的歐洲文藝復(fù)興以來(lái)的風(fēng)景畫(huà)展示了生思游歷的真實(shí)體驗(yàn)，記錄著當(dāng)時(shí)貴族自我教育完善的追求。

基于宗教傳布、取經(jīng)、朝覲等目的的旅行屢見(jiàn)不鮮，中國(guó)古有求仙問(wèn)道游，觀樂(lè)、觀社、觀臘、祭祀之習(xí)俗。法顯《佛國(guó)記》、玄奘《大唐西域記》，日本來(lái)華留學(xué)僧圓仁（円仁）《入唐求法巡禮行記》等，都是這一方面的名著?；浇淌澜绲淖诮搪眯泻蛡鹘逃涗浉呛古３錀?，如柏朗嘉賓和魯布魯克東行記，以及利瑪竇的《中國(guó)札記》。印度的地方性旅行（Yatra）和游歷（Ghumna），朝圣之旅（Tirtha）、伊斯蘭世界前往麥加的朝覲（Hajj）也都盛極一時(shí)。

無(wú)論是教育的實(shí)現(xiàn)還是宗教的傳播，都體現(xiàn)出生思之旅的重要社會(huì)功能。發(fā)展至現(xiàn)代，研學(xué)旅行納入中小學(xué)和大學(xué)培養(yǎng)實(shí)踐課程，現(xiàn)代教育生思之旅的理論體系亟待建構(gòu)和完善;日新月異的現(xiàn)代環(huán)境下，生思游歷對(duì)自我認(rèn)知和探索的旅程從未結(jié)束。

3.4 當(dāng)接待服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)：生業(yè)

雖然服務(wù)于旅行者的驛站、餐館古已有之，但是專(zhuān)門(mén)為旅行者提供系統(tǒng)出行服務(wù)的獨(dú)立部門(mén)，旅游業(yè)成為影響一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)，乃至于一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)，是在進(jìn)入現(xiàn)代交通時(shí)代、大眾旅游形成規(guī)模、接待服務(wù)形成獨(dú)立產(chǎn)業(yè)以后才有可能，而這個(gè)時(shí)期的游歷對(duì)世界的最大影響便是塑造了生業(yè)（industrial experoutination）這類(lèi)新的載體型式。

生業(yè)階段決定性的因素是化石能源、蒸汽機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)的遠(yuǎn)距離旅行承載工具和現(xiàn)代交通體系的形成，在此之前是徒步或畜力、風(fēng)力為動(dòng)力的交通方式。特別是二戰(zhàn)以后，鐵路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、長(zhǎng)途汽車(chē)旅游、包機(jī)航空公司、定期航空線路形成的旅游交通的技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模擴(kuò)大、運(yùn)價(jià)降低、服務(wù)改善進(jìn)一步地縮短了時(shí)空距離，為旅行者的大規(guī)模遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間出行提供了可能。各國(guó)國(guó)際口岸的開(kāi)放、交通和旅游部門(mén)的融合發(fā)展對(duì)于跨區(qū)域、國(guó)際間的旅游流動(dòng)起到了重要的促進(jìn)作用。

現(xiàn)代接待業(yè)獨(dú)立于其他產(chǎn)業(yè)而自成體系，形成了圍繞旅游活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)集群。旅游吸引物是旅游產(chǎn)業(yè)集群的核心，旅行社業(yè)、餐飲和住宿業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)提供直接產(chǎn)業(yè)支撐，基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)則提供間接支撐。為人們提供更安全、更快捷、更舒適、更愉悅的游歷體驗(yàn)的完整服務(wù)體系紛紛建立和完善起來(lái)。這些產(chǎn)業(yè)通過(guò)消費(fèi)活動(dòng)進(jìn)一步嵌入社會(huì)，形成接待業(yè)集群的社會(huì)化現(xiàn)象。

生業(yè)載體發(fā)展的另一個(gè)表征則是需求端大眾旅游市場(chǎng)的形成和發(fā)展。福特經(jīng)濟(jì)模式（Fordist model of economics）下標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、大批量采購(gòu)、集約化經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化銷(xiāo)售的大眾旅游產(chǎn)品符合當(dāng)時(shí)人們的旅行需求，從而形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到降低成本、薄利多銷(xiāo)的目標(biāo)。

可以這樣說(shuō)，只有當(dāng)游歷發(fā)展進(jìn)入生業(yè)階段之后，旅游管理作為一門(mén)應(yīng)用理論學(xué)科才真正得以創(chuàng)建并得到持續(xù)發(fā)展。發(fā)展至今日，旅客服務(wù)的體系愈發(fā)健全，旅游信息服務(wù)系統(tǒng)、旅游城市服務(wù)系統(tǒng)等逐步升級(jí)。可以預(yù)見(jiàn)，在全球移動(dòng)化背景下，人們對(duì)生業(yè)這種游歷發(fā)展載體的研究正在步入一個(gè)新的階段。

3.5 尋獲愉悅體驗(yàn)與提升生活品質(zhì)：生悅

許多旅游研究者將人們對(duì)愉悅體驗(yàn)的追求視為旅游研究的核心內(nèi)容。但是從游歷發(fā)展的漫長(zhǎng)歷程來(lái)說(shuō)，在旅途或目的地的愉悅體驗(yàn)只不過(guò)是游歷發(fā)展的基本型式之一，盡管它是比較高級(jí)的發(fā)展階段的產(chǎn)物。生悅（pleasure experoutination）意味著人類(lèi)為了生活質(zhì)量的提高和享樂(lè)主義的品位的獲得，從而踏上旅途的游歷活動(dòng)，生悅也是游歷發(fā)展的最高階段和最終目標(biāo)。

生悅階段的游歷基本擺脫長(zhǎng)期附著的載體屬性，最終演化為單純的出行動(dòng)機(jī)。生悅需求的滿(mǎn)足需要建立在經(jīng)濟(jì)充分發(fā)展、物質(zhì)條件比較充裕的基礎(chǔ)之上。特別是當(dāng)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入過(guò)剩經(jīng)濟(jì)時(shí)，生悅型式的游歷會(huì)得到更迅猛的發(fā)展。1899年，西方學(xué)者凡勃倫（Thorstein Veblen）提出了有閑階級(jí)論[23];赫拉利（Yuval Harari）曾在《人類(lèi)簡(jiǎn)史》中提到19世紀(jì)的浪漫主義與20世紀(jì)的消費(fèi)主義正式為旅游產(chǎn)業(yè)黃袍加身[24]：消費(fèi)主義通過(guò)消費(fèi)貴重物品證明天賦人權(quán)而擁有自由意志，浪漫主義以積累多元和奢侈的人生體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，生悅游歷恰好滿(mǎn)足二者的結(jié)合。布迪厄的文化資本論則為當(dāng)代精英化和個(gè)性化的旅游消費(fèi)提供了新的視角[25]。

現(xiàn)代帶薪度假制度的實(shí)行和豐富完善的旅游產(chǎn)品供給，使得旅行成為大眾取悅自我的重要方式。后福特經(jīng)濟(jì)模式（Post Fordist economic model）更強(qiáng)調(diào)旅游需求的轉(zhuǎn)型和差異化，相比標(biāo)準(zhǔn)化、柔性差的產(chǎn)品，旅行者更傾向個(gè)性化的旅游體驗(yàn)。改革開(kāi)放40多年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得歷史性輝煌成績(jī)，中產(chǎn)階層初步完成財(cái)富積累，愉悅旅游已經(jīng)成為民眾生活中的必需品，旅游休閑也成為中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種新的時(shí)代要求，并被列入中央政府的頂層政策設(shè)計(jì)。

愉悅體驗(yàn)是當(dāng)代旅游的重要特征，而現(xiàn)代性是解釋生悅型游歷產(chǎn)生和發(fā)展的重要理論工具。20世紀(jì)70年代，西方多位學(xué)者對(duì)現(xiàn)代旅游現(xiàn)象進(jìn)行了重新的審視，使得現(xiàn)代旅游研究百花齊放。國(guó)內(nèi)學(xué)者王寧認(rèn)為“旅游是現(xiàn)代性生存條件下好惡交織的反應(yīng)和體現(xiàn)”[26]。在若干旅游學(xué)的核心概念中，體驗(yàn)是其中較為流行的本體論術(shù)語(yǔ)[27]，它強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代旅游活動(dòng)作為游歷型式之一，或者說(shuō)是游歷發(fā)展過(guò)程中最近兩個(gè)世紀(jì)才形成主流的動(dòng)機(jī)形態(tài)，其核心價(jià)值在于為旅游者提供愉悅性體驗(yàn)[28]。毋庸置疑，不論古今，游歷都會(huì)給參與者帶來(lái)某種程度的愉悅，因?yàn)橛鋹傮w驗(yàn)屬于控制旅游內(nèi)感體驗(yàn)的結(jié)構(gòu)要素之一[29]。但是只有進(jìn)入二戰(zhàn)結(jié)束以后全球化時(shí)期，人們對(duì)旅游的權(quán)利意識(shí)普遍認(rèn)同，大眾旅游成為多數(shù)人生活方式的一部分時(shí)，愉悅體驗(yàn)的追尋和服務(wù)體系的提供，才有可能成為旅游研究的核心。

3.6 游歷層次：物質(zhì)需求與價(jià)值選擇

雖然在游歷發(fā)展型式的識(shí)別、界定過(guò)程中我們并不糾結(jié)于時(shí)間線軸，但游歷的載體及動(dòng)機(jī)就其在某個(gè)時(shí)代的主流型式來(lái)看，仍然會(huì)有先后、厚薄之分。如果忽略其時(shí)間過(guò)程，僅從各類(lèi)型式能夠滿(mǎn)足人類(lèi)發(fā)展的需求層次上看，游歷過(guò)程中所涉及的新知探索與異地體驗(yàn)活動(dòng)，總體上又呈現(xiàn)出逐步遞進(jìn)的現(xiàn)象。也就是說(shuō)，游歷發(fā)展的5種型式，還可以從人類(lèi)需求的層次和社會(huì)發(fā)展的階段性進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

人類(lèi)因何目的而產(chǎn)生游歷需求？游歷發(fā)展為什么會(huì)依托不同的載體？各種游歷活動(dòng)之間有何動(dòng)機(jī)、功能與價(jià)值上的不同？為什么只有游歷發(fā)展的后期才出現(xiàn)與現(xiàn)代旅游相呼應(yīng)的愉悅體驗(yàn)為核心的生悅游歷？要回答這些問(wèn)題，需要從物質(zhì)需求和價(jià)值選擇兩方面進(jìn)行分析。游歷層次性是習(xí)性（價(jià)值）與資本（物質(zhì)）共同作用的結(jié)果，在微觀和宏觀兩個(gè)方面都有生動(dòng)的呈現(xiàn)。反過(guò)來(lái)，游歷活動(dòng)對(duì)人類(lèi)世界變革和歷史進(jìn)步也會(huì)帶來(lái)巨大社會(huì)作用，往往引領(lǐng)時(shí)代主流價(jià)值取向。

古人早就注意到人類(lèi)游歷需求與動(dòng)機(jī)上的層次性，《說(shuō)苑·反質(zhì)》1言，“食必常飽，然后求美;衣必長(zhǎng)暖，然后求麗;居必常安，然后求樂(lè)”。從人類(lèi)本能的生存空間拓展、地理發(fā)現(xiàn)，到尋求貿(mào)易交換、建立貿(mào)易路線，再到追求思想啟迪和宗教信仰，發(fā)展到創(chuàng)建游歷的產(chǎn)業(yè)體系，最終實(shí)現(xiàn)人類(lèi)在途中及目的地的愉悅體驗(yàn)的普遍滿(mǎn)足，是一部從必然艱險(xiǎn)的命運(yùn)之旅向自由逃避現(xiàn)代性的愉悅之行轉(zhuǎn)變的宏闊畫(huà)面。

很顯然，游歷對(duì)人類(lèi)精神需求具有滿(mǎn)足意義，但在不同階段或曰不同型式的游歷活動(dòng)能夠滿(mǎn)足人類(lèi)的精神需求的水平，具有不同的層次，越是早期出現(xiàn)的游歷活動(dòng)，物質(zhì)需求性質(zhì)越突出，精神層面意義越小。物質(zhì)需求和價(jià)值選擇兩大動(dòng)力之結(jié)合，形成游歷層次性的基本解釋?？梢哉f(shuō)，游歷層次性既來(lái)源于人類(lèi)發(fā)展需求的主觀變化，也來(lái)源于時(shí)代需要和社會(huì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)。

游歷活動(dòng)中彰顯的價(jià)值取向和時(shí)代精神是重要的分析視角。雖然筆者可以把各種型式的游歷根據(jù)其出現(xiàn)時(shí)間的早晚、主流型式形成的社會(huì)背景進(jìn)行劃分和識(shí)別，但是具體到某一個(gè)個(gè)體的人，或某一個(gè)利益主體，或秉持某種價(jià)值觀的社群，他們對(duì)于參與何種型式的游歷活動(dòng)，具有不同的選擇偏好。不同型式的游歷具有不同的實(shí)用主義功能和效應(yīng)，也就具有不同的價(jià)值選擇。生拓與生易具有較強(qiáng)的物質(zhì)性、實(shí)用性和功能特征，而生思、生悅具有更多的心理體驗(yàn)特征。生拓偏向競(jìng)爭(zhēng)性乃至排他性的占領(lǐng)，具有極強(qiáng)的功能選擇性。生悅更多涉及精神層面的需要與滿(mǎn)足，較少與實(shí)用主義功能相關(guān)，而與價(jià)值選擇的關(guān)系更為密切。

當(dāng)物質(zhì)生活處于較低水平時(shí)期，人類(lèi)主要表現(xiàn)為拓殖與貿(mào)易的游歷需求，此階段的游歷的頻率較低，移動(dòng)的速度非常慢，對(duì)于拓展生存領(lǐng)域、逃避危險(xiǎn)境地、提高地理認(rèn)知、加速貿(mào)易流動(dòng)具有重大作用，具有實(shí)用功利的特征;隨著物質(zhì)生活水平的提高和對(duì)愉悅、幸福等生活質(zhì)量的追求不斷升級(jí)，以及與這種生活質(zhì)量提升相配套的旅游供給側(cè)服務(wù)體系的完善，人類(lèi)游歷逐漸走向低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、大眾化，長(zhǎng)距離的旅途更具有便利性，人類(lèi)思想交流、知識(shí)積累和宗教傳播不斷加速，游歷為人類(lèi)逃避現(xiàn)實(shí)社會(huì)、釋放心靈提供途徑，不斷向愉悅體驗(yàn)和幸福感方向轉(zhuǎn)變，具有非實(shí)用、超功利、自由活動(dòng)、自在體驗(yàn)的特質(zhì)（圖3）。

旅游生涯階梯模型（travel career approach）認(rèn)為旅游動(dòng)機(jī)存在層次性結(jié)構(gòu)，隨著旅游經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)，人們會(huì)產(chǎn)生更高層次的旅游動(dòng)機(jī)[30]。馬斯洛（Abraham H. Maslow）需求層次理論表明，人都潛藏著從低到高的5種不同層次的需求。同樣地，人類(lèi)社會(huì)也存在著從低到高的不同層次的游歷活動(dòng)，生拓、生易、生思、生業(yè)、生悅五種不同型式，在不同時(shí)期表現(xiàn)出來(lái)的出現(xiàn)頻率和覆蓋人群是不同的，游歷的需求層次也是人類(lèi)從本能發(fā)展的渴望不斷升級(jí)的演化。游歷層次論正是基于馬斯洛需求層次理論，將游歷作為實(shí)現(xiàn)個(gè)人生存、貿(mào)易、文化、精神之顯性需求的具身實(shí)踐，同時(shí)也是人類(lèi)演化基因和旅行情結(jié)的隱性行為表達(dá)。這5個(gè)不同型式，雖然有層次差異，但是并非歸屬于時(shí)間上的特定階段，這幾者在同一時(shí)間上都存在融合的可能。換言之，當(dāng)代依然會(huì)有生拓、生易、生思，只不過(guò)與生悅的融合越來(lái)越緊密，從而更可能導(dǎo)致了現(xiàn)象的復(fù)雜性。例如，商務(wù)旅行顯然就是生易與生悅的融合。

其實(shí)，現(xiàn)代旅游活動(dòng)（生悅）本身也存在某種層次性。游歷層次性對(duì)旅游學(xué)現(xiàn)有的知識(shí)域的拓展具有重要意義，是旅游學(xué)未來(lái)框架重構(gòu)的重要基礎(chǔ)和方向。Mayo和Jarvis曾根據(jù)馬斯洛的需求理論，提出旅游的動(dòng)機(jī)三角[31];曹詩(shī)圖也曾將現(xiàn)代旅游活動(dòng)劃分為基本、提高、專(zhuān)業(yè)層次或者俗游、物游、知游、神游等層次[32]。當(dāng)然，也有學(xué)者認(rèn)為旅游活動(dòng)不存在層次性[33]。在理解游歷發(fā)展的不同層次時(shí)，我們需要突破剪刀危機(jī)（scissor crisis），不能只局限于技術(shù)性的旅游管理效益、局限于后現(xiàn)代的旅游探討框架來(lái)討論歷史上的復(fù)雜游歷活動(dòng)[34]。我們需要從地理學(xué)、歷史學(xué)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和旅游學(xué)等多學(xué)科的視角，重新回望人類(lèi)歷史中的游歷活動(dòng)，從物質(zhì)需求和精神發(fā)展的兩個(gè)視角凝練游歷活動(dòng)的層次性，并且從功能選擇和價(jià)值選擇兩個(gè)角度來(lái)理解游歷發(fā)展的層次性。

4 游歷發(fā)展的知識(shí)溢出與結(jié)構(gòu)性影響

無(wú)論在人類(lèi)游歷發(fā)展的哪個(gè)時(shí)期，也無(wú)論游歷發(fā)展處于哪個(gè)層次，從整體上來(lái)看，游歷發(fā)展對(duì)于人類(lèi)知識(shí)溢出、個(gè)體及社會(huì)發(fā)展，乃至于全球政治文化地圖的形成與改變，都具有結(jié)構(gòu)性影響，而這些重要效應(yīng)長(zhǎng)期以來(lái)并未得到人們的普遍認(rèn)識(shí)和高度重視。

游歷研究框架的建構(gòu)，一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)就是需要再次喚醒和重新評(píng)估游歷活動(dòng)對(duì)于每個(gè)個(gè)體和整個(gè)人類(lèi)政治、經(jīng)濟(jì)、文化地圖產(chǎn)生的巨大作用。旅行是一種自我空間的定義，探險(xiǎn)與規(guī)訓(xùn)并存的表述方式;在未知中尋求生存拓展的原始冒險(xiǎn)，追求經(jīng)濟(jì)、心理、文化的實(shí)現(xiàn)途徑。重新判斷游歷的重大價(jià)值，游歷是塑造世界文明形態(tài)的積極力量，是將松散、分裂、隔離的世界重新世界化的推動(dòng)力量。

與現(xiàn)有旅游影響研究?jī)H僅局限于現(xiàn)代愉悅性游歷產(chǎn)生的局部經(jīng)濟(jì)、文化和生態(tài)影響不同，游歷影響研究希望從知識(shí)溢出、人的發(fā)展和世界的變化3個(gè)宏大敘事層面，展開(kāi)嚴(yán)肅的討論。在漫長(zhǎng)的探索性游歷發(fā)展時(shí)期，知識(shí)溢出是游歷活動(dòng)最大的學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)。雖然進(jìn)入體驗(yàn)性游歷階段之后，知識(shí)溢出的作用逐漸式微，但游歷對(duì)于個(gè)體人格發(fā)展和社會(huì)整體發(fā)展所具有的巨大影響，因?yàn)閰⑴c和涉入程度不斷提高，不僅沒(méi)有退化反而得到更多增強(qiáng)。

4.1 知識(shí)溢出與學(xué)科發(fā)展

從游歷發(fā)展的早期，一直到1945年第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，通過(guò)生拓、生易和生思驅(qū)動(dòng)的地理探險(xiǎn)和自然博物調(diào)查，一代又一代旅行家、航海家、地理學(xué)家和考古學(xué)家的探索，為人類(lèi)發(fā)現(xiàn)和傳播不斷豐富的科學(xué)知識(shí)作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。在各類(lèi)學(xué)科誕生和知識(shí)積累的過(guò)程中，旅行和旅行的記錄長(zhǎng)期以來(lái)就是其重要來(lái)源，游歷活動(dòng)乃是歷史學(xué)、地理學(xué)、古典學(xué)、考古學(xué)、人類(lèi)進(jìn)化論、傳播論能得以存在和實(shí)現(xiàn)的重要基礎(chǔ)。

在地理發(fā)現(xiàn)期及其之前漫長(zhǎng)的古典舊陸期，人類(lèi)關(guān)于自然的知識(shí)，包括山川地貌、海洋潮汐、季風(fēng)洋流、天文星象、野生動(dòng)物、經(jīng)濟(jì)植物等一切知識(shí)，幾乎全部依賴(lài)于生拓、生思的探索活動(dòng)。無(wú)論是中國(guó)《史記》作者司馬遷、明代地理學(xué)家徐霞客，還是古希臘地理學(xué)家斯特拉波的17卷《地理學(xué)》、德國(guó)地理學(xué)家和博物學(xué)家洪堡、英國(guó)博物學(xué)家達(dá)爾文、英國(guó)地理學(xué)家華萊士和英國(guó)人類(lèi)學(xué)家馬林諾夫斯基（Bronislaw Kaspar Malinowski），他們的旅行和科學(xué)貢獻(xiàn)都與探索性游歷緊密相關(guān)。

在現(xiàn)代社會(huì)將游歷視為愉悅體驗(yàn)的來(lái)源和基礎(chǔ)之前，人類(lèi)大多數(shù)時(shí)間是把游歷視為開(kāi)發(fā)利用自然的實(shí)驗(yàn)手段的。我們把這類(lèi)從游歷探索中獲得和積累的知識(shí)稱(chēng)為知識(shí)的創(chuàng)新溢出。另一類(lèi)由生易、生拓等活動(dòng)帶來(lái)的知識(shí)溢出稱(chēng)為知識(shí)的區(qū)際溢出，即文化源地的知識(shí)通過(guò)人們的旅行而攜帶、傳播到另一個(gè)目的地地區(qū)。直到今天，我們?nèi)匀豢梢栽跒跗潉e克斯坦的手工造紙作坊里看到沿著絲綢之路從中國(guó)傳播到中亞的造紙工藝的知識(shí)區(qū)域間溢出的案例。從人類(lèi)學(xué)早期的傳播學(xué)派到知識(shí)地理學(xué)都從各自的理論角度對(duì)知識(shí)的流動(dòng)進(jìn)行了思考，這也從另外的角度和游歷研究進(jìn)行了理論的對(duì)話。

從學(xué)科發(fā)展來(lái)講，探索性游歷更多傾向于艱苦的地理探索，促進(jìn)了地理學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的形成與發(fā)展，在此基礎(chǔ)上研究游歷現(xiàn)象的學(xué)科也就自然而然地由地理學(xué)來(lái)承擔(dān)。而1841年旅游服務(wù)作為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)部門(mén)出現(xiàn)，標(biāo)志著現(xiàn)代旅游活動(dòng)正式出現(xiàn)，探索性游歷轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗(yàn)性游歷的歷史任務(wù)基本結(jié)束，也標(biāo)志著現(xiàn)代旅游學(xué)的真正誕生。長(zhǎng)期與游歷活動(dòng)相關(guān)的地理學(xué)及緊密相關(guān)學(xué)科的研究，從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始轉(zhuǎn)向了實(shí)驗(yàn)室和理論建模的研究，轉(zhuǎn)向了自然地理要素本身規(guī)律的研究，而將游歷活動(dòng)研究的重?fù)?dān)，移交到了旅游研究者的肩頭。

4.2 游歷與個(gè)體人格發(fā)展

于人類(lèi)個(gè)體而言，游歷所具有的價(jià)值與意義，在現(xiàn)代旅游學(xué)中不乏各類(lèi)惠益、動(dòng)機(jī)之說(shuō)。從外在惠益的工具性意義，即獲得金錢(qián)、權(quán)力、聲譽(yù)地位的功利性目標(biāo)到“內(nèi)在惠益”[35]，通過(guò)持續(xù)的實(shí)踐從而引發(fā)所謂的心流（flow）或暢爽。游歷研究者站在更高的角度看待旅行在個(gè)體人格發(fā)展方面的重要價(jià)值。游歷通過(guò)具身實(shí)踐的方式觀察、體驗(yàn)、融入旅途及目的地，進(jìn)而塑造了個(gè)人對(duì)于世界和自我的認(rèn)知。從某種角度看，游歷是一種個(gè)體經(jīng)驗(yàn)積累的空間實(shí)踐。就此而言，游歷之意義在于實(shí)現(xiàn)精神的冒險(xiǎn)、心靈的擴(kuò)張，對(duì)于地方、空間、族群、文化的感知、體驗(yàn)、經(jīng)歷、認(rèn)同進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精神的自我再造，充盈內(nèi)心，其目的意義、價(jià)值便自然浮現(xiàn)[36]。去冒險(xiǎn)、去喚醒每個(gè)人內(nèi)心的英雄，這時(shí)，或許正是開(kāi)啟踐行游歷的原始內(nèi)涵的時(shí)刻：英雄的冒險(xiǎn)。

有學(xué)者把“推”與“拉”的要領(lǐng)引入旅游動(dòng)機(jī)分析，也正是游歷發(fā)展中生業(yè)、生悅階段大眾化游歷得以存在的誘因。麥肯奈爾認(rèn)為旅游者附屬于無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有的現(xiàn)代旅游吸引體系之下，對(duì)吸引體系的符號(hào)象征意義進(jìn)行解碼、并追求早已失去的生活，成為尋求原真意義的現(xiàn)代圣徒，舞臺(tái)真實(shí)也正是這些現(xiàn)代旅行者的追求[37]?，F(xiàn)代旅游已經(jīng)從功能性、物質(zhì)使用價(jià)值轉(zhuǎn)移到符號(hào)的消費(fèi)，通過(guò)旅游象征自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)，建立審美的區(qū)隔，體現(xiàn)所有的社會(huì)地位和資源，成為反抗日常生活、逃離瑣碎和暫時(shí)自我重構(gòu)的英雄式抽離[38-39]。

通過(guò)游歷塑造自己完美的人格、創(chuàng)造性思維繼而給人類(lèi)留下偉大作品的事例不勝枚舉。眾多古代杰出人才通過(guò)游歷訓(xùn)練自己的故事固然是耳熟能詳，就是現(xiàn)代這樣的案例也是信手拈來(lái)。偉大的現(xiàn)代主義建筑大師柯布西耶（Le Corbusier）從其18歲時(shí)開(kāi)始花了4年時(shí)間只做一件事情——游歷歐洲。沒(méi)有錢(qián)只能“窮游”的柯布西耶通過(guò)4年的露天大學(xué)里的生思游歷，為他一生杰出的建筑設(shè)計(jì)事業(yè)開(kāi)辟出了廣闊的空間。

4.3 社會(huì)結(jié)構(gòu)影響與全球格局構(gòu)建

于人類(lèi)社會(huì)而言，在某個(gè)特定的時(shí)段，世界歷史從各個(gè)相互隔離的地區(qū)的一個(gè)個(gè)故事，變成地區(qū)間相互影響的整體，游歷發(fā)揮著重要的作用。游歷是形成世界歷史的動(dòng)力之一，它把新的聯(lián)系帶給世界各地的不同民族;游歷對(duì)社會(huì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變，包括政治組織結(jié)構(gòu)和階級(jí)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸系統(tǒng)和貿(mào)易方式，甚至宗教信仰的改變都是普遍現(xiàn)象。旅行發(fā)現(xiàn)了新的路徑與空間，偉大的旅行影響了政治和外交政策，引領(lǐng)新的貿(mào)易聯(lián)系或是宗教傳播的途徑。游歷的方式和內(nèi)容呈現(xiàn)了時(shí)代的背景和不同階層的需求，解釋了社會(huì)的方方面面。

現(xiàn)代學(xué)者對(duì)旅游的社會(huì)學(xué)及人類(lèi)學(xué)意義的關(guān)注和解釋?zhuān)糠值亟獯鹆擞螝v的社會(huì)影響問(wèn)題[40]。旅游社會(huì)學(xué)是旅游作為群體和個(gè)體社會(huì)活動(dòng)現(xiàn)象的理論解釋和研究，其核心思想認(rèn)為：不應(yīng)該把旅游社會(huì)文化現(xiàn)象孤立地加以研究[41]，而應(yīng)該把它融入“促進(jìn)社會(huì)文化變遷的眾多因素中作情景化的（contextualized）審視”[27]。旅游是人類(lèi)彼此間交流的媒介，旅行線路是實(shí)現(xiàn)歷史上不同思想個(gè)體的連接線。克利福德（James Clifford）認(rèn)為20世紀(jì)晚期的旅游和遷移的社會(huì)現(xiàn)象是旅行文化，在斯夸托效應(yīng)（Squanto effect）中，旅行已不是簡(jiǎn)單意義的人群的空間移動(dòng)，而深刻地改變了社會(huì)的內(nèi)部構(gòu)造，旅行不僅是社會(huì)文化的表述，也是社會(huì)結(jié)構(gòu)的變革的力量[42]。在后現(xiàn)代時(shí)期的移動(dòng)性視角下，符號(hào)、隱喻、生活方式、價(jià)值觀也隨之傳播，托馬斯（Philip Thomas）指出，文化的再地方化（relocalization）構(gòu)建了新的世界秩序[43]。羅杰克（Chris Rojek）和厄里（John Urry）重視現(xiàn)代旅行的社會(huì)背景與屬性：移動(dòng)性、物質(zhì)與文化的變遷關(guān)系[44]。

因?yàn)楝F(xiàn)代旅游只是整個(gè)游歷發(fā)展的一個(gè)片段，因此旅游社會(huì)學(xué)的學(xué)說(shuō)也僅解釋了游歷發(fā)展到生悅階段之后的現(xiàn)象。如果縱深回顧人類(lèi)游歷發(fā)展的整個(gè)歷史，游歷對(duì)全球社會(huì)的結(jié)構(gòu)性影響就遠(yuǎn)非目前的旅游社會(huì)學(xué)所提出的理論所能覆蓋的了?；谏夭⒎催^(guò)來(lái)促進(jìn)生拓的游歷活動(dòng)，特別是其中的探險(xiǎn)、征服和殖民，甚至可以改變局部地區(qū)、整個(gè)國(guó)家，乃至數(shù)個(gè)大洲之間的地緣政治結(jié)構(gòu)。亞力山大帝國(guó)雖因亞歷山大大帝的早逝而很快土崩瓦解，但是由他遠(yuǎn)征帶到波斯、阿富汗和中亞的希臘影響至今仍可從人種、語(yǔ)言等文化景觀中觀察得到。鄭和的船隊(duì)改變了南洋的地緣政治和結(jié)構(gòu)，作為大明王朝的使者，協(xié)助馬六甲興建港口、城寨，還將此地作為中國(guó)使團(tuán)和貨物的集散之處，不僅使得馬六甲一躍成為了整個(gè)東南亞的貿(mào)易中心，更為之帶來(lái)了極大的政治利好，脫離暹羅控制立國(guó)。15世紀(jì)末歐洲人探險(xiǎn)、遠(yuǎn)航和殖民到中南美洲，不僅通過(guò)先進(jìn)武器征服土著的印加文化和瑪雅文化等印第安人，更通過(guò)歐洲人攜帶進(jìn)入美洲的傳染病毒使得與舊大陸隔離上萬(wàn)年的美洲土著因?yàn)橥耆珱](méi)有相應(yīng)免疫力而大批死亡。這一延續(xù)數(shù)百年的生拓活動(dòng)，徹底將中南美洲的人口和語(yǔ)言地圖改變?yōu)槲靼嘌勒Z(yǔ)和葡萄牙語(yǔ)世界。

遠(yuǎn)距離跨洲旅行與貿(mào)易，帶來(lái)的另一種大規(guī)模改變世界食物結(jié)構(gòu)進(jìn)而影響人口增長(zhǎng)的事件就是糧食作物與果蔬作物的傳播與移植。早在地理大發(fā)現(xiàn)之前的數(shù)千年間，通過(guò)兩環(huán)兩路的旅行者的傳播，中國(guó)人從西域引進(jìn)了葡萄、石榴、核桃（胡桃）、大蒜（胡蒜）、芝麻（胡麻）、蠶豆和豌豆（胡豆）、黃瓜（胡瓜）。地理大發(fā)現(xiàn)后，由歐洲人從南美洲帶回舊大陸的糧食植物玉米、土豆、紅薯種子或種苗，甚至成為支撐明清兩代中國(guó)人口顯著增長(zhǎng)的糧食安全基礎(chǔ)。而辣椒的引入，則給中國(guó)西南地區(qū)的餐飲體系特征帶來(lái)了根本性的轉(zhuǎn)變：明朝辣椒從南美引進(jìn)到中國(guó)之前，湖南、貴州和四川根本不會(huì)有什么不怕辣和怕不辣的飲食特點(diǎn)。

一些可以引種的作物可以成為輸入地的新寵，但是有些作物需要特殊的土壤和氣候條件，很難引入到對(duì)其具有很大依賴(lài)性的消費(fèi)地區(qū)，例如茶葉的生長(zhǎng)地在中國(guó)，而遙遠(yuǎn)的草原地區(qū)、歐洲大陸和青藏高原卻很難直接引入茶樹(shù)進(jìn)行栽種，在此情形下促進(jìn)萬(wàn)里茶道、茶馬古道和海上茶葉之路的產(chǎn)生，并因此培育生成了以海上貿(mào)易為生計(jì)依托的閩南海商和阿拉伯海商?；谕瑯釉?，印度熱帶雨林條件下生產(chǎn)的香料很難在歐洲地中海氣候條件下引種，導(dǎo)致了專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸香料的波斯商人和兩河地區(qū)貿(mào)易商人群體的存在，香料貿(mào)易長(zhǎng)期成為兩河文明發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

游歷所引起的人口移動(dòng)、知識(shí)溢出、地域拓殖、地緣政治、貿(mào)易線路、空間競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)布局、語(yǔ)言地圖和宗教傳播等一系列全球性結(jié)構(gòu)性變化，印證了游歷在整體社會(huì)影響方面所起到的不可忽視的巨大作用。

5 走向元敘事：游歷研究框架的建構(gòu)

在悠悠歷史長(zhǎng)河中，歷代旅行家、航海家和其他官紳僧侶文人商賈為我們留下了豐富的旅行敘事文本及其他形式的記錄內(nèi)容，為我們識(shí)別游歷發(fā)展在時(shí)間軸上的節(jié)段、分期和轉(zhuǎn)型，闡述游歷發(fā)展的載體、動(dòng)機(jī)構(gòu)成的型式及需求層次，重新認(rèn)識(shí)游歷發(fā)展對(duì)人類(lèi)知識(shí)溢出、個(gè)體人格發(fā)展和社會(huì)整體結(jié)構(gòu)性影響，提供了最基本的證據(jù)條件，在此基礎(chǔ)上，如何從后殖民主義批判角度，擺脫歐洲中心主義對(duì)學(xué)術(shù)研究的束縛，基于中國(guó)傳統(tǒng)文化中形成的游歷概念，并對(duì)其概念體系進(jìn)行新的建構(gòu)，是擺在我們所有人面前的一個(gè)挑戰(zhàn)。

本文關(guān)于游歷定義、發(fā)展分期及其轉(zhuǎn)型、發(fā)展型式及其層次、知識(shí)溢出與結(jié)構(gòu)影響等內(nèi)容，僅僅是游歷研究框架的初步探索，除此之外，還有哪些概念與內(nèi)容需要引入，所提及的術(shù)語(yǔ)、內(nèi)容與結(jié)構(gòu)還存在哪些不足，凡此種種，都是值得進(jìn)一步探討的。如果本文能引起跨學(xué)科關(guān)注乃至爭(zhēng)論，則是筆者莫大的榮幸。較長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，在對(duì)旅游本質(zhì)的探索中，有學(xué)者將旅行史與旅游史、旅游現(xiàn)象與旅行現(xiàn)象、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)象與社會(huì)現(xiàn)象、當(dāng)代現(xiàn)象與歷史現(xiàn)象進(jìn)行某種程度的分離，例如認(rèn)為旅行與旅游應(yīng)當(dāng)分開(kāi)來(lái)討論[45]，而游歷作為新知探索與異地體驗(yàn)的基本人類(lèi)活動(dòng)，不僅具有歷史縱深，而且具有覆蓋寬度，對(duì)于現(xiàn)代旅游活動(dòng)的起源和演變進(jìn)行了新的理論建構(gòu)，相信在旅游本體論研究方面具有深度潛力。

在初步建構(gòu)的游歷研究框架中，游歷定義被置于框架的核心，其最基本的要素為新知探索和異地體驗(yàn)。前者在游歷轉(zhuǎn)型期（1770—1841年）之前，為古典地理學(xué)的形成與發(fā)展作出了不可或缺的貢獻(xiàn);后者則為現(xiàn)代旅游學(xué)的出現(xiàn)和發(fā)展奠定了社會(huì)基礎(chǔ)。在游歷發(fā)展進(jìn)入工業(yè)革命節(jié)段前后，也就是地理發(fā)現(xiàn)期和旅行社會(huì)化期階段，游歷活動(dòng)衍生出了除地理學(xué)之外的很多學(xué)科，如旅行文學(xué)、天文學(xué)、海洋學(xué)、民族學(xué)、宗教學(xué)，乃至于哲學(xué);而在游歷轉(zhuǎn)型期，特別是兩次世界大戰(zhàn)節(jié)段之后，除了現(xiàn)代旅游學(xué)專(zhuān)攻體驗(yàn)性游歷之外，還有一組學(xué)科涉入游歷研究，包括但不限于法學(xué)、心理學(xué)、體育學(xué)、歷史學(xué)、社會(huì)學(xué)、管理學(xué)、藝術(shù)學(xué)和生態(tài)學(xué)等。特萊伯（John Tribe）認(rèn)為，旅游不是一門(mén)學(xué)科，而是一個(gè)知識(shí)域（field），由來(lái)自各學(xué)科的知識(shí)圍繞旅游現(xiàn)象所組成，上述涉入學(xué)科的存在，與特萊伯的解釋遙相呼應(yīng)[46]。最終，我們嘗試將游歷研究概括為5個(gè)方面的基本內(nèi)容：（1）旅行敘事與游歷記錄，涉及記錄的文本形式（游記）和其他形式（巖畫(huà)、碑刻、影像、視頻等），記錄內(nèi)容本身如何進(jìn)行分門(mén)別類(lèi);（2）游歷隨時(shí)間的發(fā)展及其轉(zhuǎn)型，對(duì)節(jié)點(diǎn)性時(shí)段和主要發(fā)展分期的識(shí)別與分析，全球不同地區(qū)游歷發(fā)展的差異化的探討，對(duì)探索性游歷轉(zhuǎn)向體驗(yàn)性游歷的主要呈現(xiàn)方式及其對(duì)發(fā)展形式的影響的觀察;（3）游歷載體、動(dòng)機(jī)及其主導(dǎo)的型式，主要載體的歷史變化、游歷動(dòng)機(jī)的社會(huì)特征，游歷需求的層次性及其商業(yè)響應(yīng);（4）游歷發(fā)展對(duì)知識(shí)溢出的影響，不同歷史時(shí)期、不同知識(shí)創(chuàng)新核心區(qū)的發(fā)展機(jī)制，人類(lèi)知識(shí)如何通過(guò)游歷發(fā)生區(qū)際溢出，衍生學(xué)科發(fā)生發(fā)展與游歷發(fā)展的關(guān)系，特別是游歷發(fā)展與現(xiàn)代旅游學(xué)科建設(shè)的關(guān)系;（5）游歷發(fā)展對(duì)個(gè)體人格發(fā)展和社會(huì)整體的結(jié)構(gòu)性影響，全球政治經(jīng)濟(jì)與文化地圖與游歷發(fā)展的關(guān)系（圖4）。

游歷研究框架使得研究者重新將目光轉(zhuǎn)移到我們過(guò)去忽視的領(lǐng)域。與其他概念相比，游歷能夠較好地建立與已有各個(gè)旅游研究知識(shí)域的聯(lián)系，具有從地理學(xué)那里繼承的學(xué)理解釋力，解答了旅游學(xué)從哪里來(lái)的哲學(xué)問(wèn)題，同時(shí)兼顧了政治學(xué)、人類(lèi)學(xué)、心理學(xué)、文學(xué)藝術(shù)等跨學(xué)科的交叉研究。游歷研究框架的建構(gòu)，重新發(fā)現(xiàn)了游歷的價(jià)值，為傳統(tǒng)旅游學(xué)研究尋找到了新的養(yǎng)分，也為今后旅游學(xué)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

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Phases， Patterns and Impacts of Youli （Experoutination） Development：

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WU Bihu1， HUANG Shanhui1， ZHONG Lina2， XIE Yefeng1

（1. International Center for Recreation and Tourism Research， College of Urban and Environmental Sciences， Peking University， Beijing 100871， China; 2. School of Tourism Sciences， Beijing International Studies University， Beijing 100024， China）

Abstract： You and Li are two ancient morphemes which have been respectively recorded in Chinese oracle bone inscriptions， and their basic semantics as travelling and spatial-temporal process also has been remaining steady for long time. Regarding Youli as a terminology， the concept has been found in early historic archives， and its fundamental meaning kept frequently applied at very popular works and in modern society. Youli is a basic form of human activities， demonstrating their traveling behavior and the exploration and/or experience processes， from both space and time aspects. There are abundant archaeological and documentary records of human Youli activities at different places. This study intends to construct a research framework to Youli activity. Firstly， we attempt to sort and primarily analyze the 33，000 experoutination records majorly in text formats （e.g. travel narratives） in order to get a definition of experoutination as： Youli represents exploration for new knowledge and experience to other place en route and at destination （could be expressed in English as experoutination， abbreviating from key words： exploration， experience， en route， and destination） since the very beginning to nowadays. Secondly， we identified three nodal time of experoutination respectively as phase of： Zhenghe-Columbus Great Voyage， the Industrial Revolution， and the Two World Wars; indicated that the year 1770 to year 1841 is the Transforming Period from explorative experoutination to experiential experoutination. Thirdly， according to the conveyors and motivations of experoutination， five patterns are categorized， namely， Colonial， Trade， Idealistic， Industrial， and Pleasure Experoutination， which also implies the hierarchy among the patterns. Fourthly， from perspective of knowledge spillover and disciplinary development， it suggests that experoutination plays an important role in geography and tourism discipline development progress and puts forward a traceable explanation for the emergence of modern tourism science. Lastly， considering individual personality development and global geopolitical structure evolution， the study restates the significant impacts of experoutination development on the global political， economic and cultural maps.

Keywords： experoutination development; exploration for new knowledge; experience to other place; patterns of experoutination; knowledge spillover; structural impact

[責(zé)任編輯：劉? ? 魯;責(zé)任校對(duì)：吳巧紅]

[收稿日期]2020-06-23; [修訂日期]2021-10-19

[作者簡(jiǎn)介]吳必虎（1962—），男，江蘇鹽城人，博士，教授，研究方向?yàn)槁糜蔚乩?、旅游?guī)劃，E-mail： tigerwu@urban.pku.edu.cn;黃珊蕙（1994—），女，福建漳州人，博士研究生，研究方向?yàn)槁糜蔚乩?、文化線路，E-mail： huangshanhui@pku.edu.cn;鐘櫟娜（1981—），女，四川瀘州人，博士，教授，研究方向?yàn)槁糜蔚乩?、?shù)字文旅;謝冶鳳（1991—），女，湖南耒陽(yáng)人，博士研究生，研究方向?yàn)楣珗@游憩與旅游。

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