全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃與設計

孫津若

甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司，甘肅蘭州 730030

引言

全域旅游背景是一種基于傳統(tǒng)背景下的旅游新背景，對于傳統(tǒng)的旅游公路以及旅游路線和相關方面的規(guī)劃設計來說都具有獨特的意義。傳統(tǒng)的旅游公路景觀規(guī)劃設計方法以及難以滿足我國旅游業(yè)當前的發(fā)展狀態(tài)，因此需要予以旅游公路景觀一定的修正和改變。

一 旅游公路概念

國外旅游公路又被稱為公園大道、旅游線路、假日線路、主題線路、娛樂路線以及風景線路等。與國內(nèi)風景道、遺產(chǎn)廊道、綠色道路具有相同點，均能夠說明旅游公路包括生態(tài)、娛樂以及文化和美學。旅游公路具有以下含義：（1）旅游公路戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展概念相同，能夠?qū)⒆匀槐Ｗo和經(jīng)濟發(fā)展相互融合；（2）旅游公路空間結(jié)構(gòu)主要為線性；（3）在多個層面上旅游公路和更大的景觀環(huán)境相互連接；（4）旅游公路通道具有特殊空間意義和獨特價值。國外認識旅游公路主要為交通范圍和旅游范圍，主要包括人員活動、視野、道路等范圍。具備普通道路特點和多種功能相結(jié)合的特點。在國內(nèi)外學者對旅游公路定義分析發(fā)現(xiàn)，旅游公路定義更具有統(tǒng)一性；在對旅游公路功能研究方面，一般將旅游公路多功能特點作為主要研究內(nèi)容，主要包括文化、美觀、交通等內(nèi)容。全域旅游背景下，旅游公路則是不可減少的，同時也并不是單純?yōu)橛下糜涡枨蟮穆糜蔚缆?；從旅游產(chǎn)品角度考慮，全域旅游系統(tǒng)內(nèi)部的旅游公路并不相同，全域旅游旅游公路和旅游公路之間存在層次類別，還需要針對性進行區(qū)分和研究。

二 全域旅游背景

全域旅游理念發(fā)展和相關理論政策說明全域旅游主要含義為“全”，需要全面涵蓋各行各業(yè)?！坝颉眲t表示地區(qū)旅游綜合性發(fā)展。全域旅游主要理念為能夠改善旅游市場供需關系，旅游公路景觀規(guī)劃和設計能夠?qū)崿F(xiàn)全域旅游理念，所以需要在全域旅游背景下進行旅游公路景觀規(guī)劃設計。全域旅游是指在一定的區(qū)域內(nèi)，以大眾和絕大多數(shù)人民群體的旅游景點為針對目標，將產(chǎn)業(yè)觀光旅游作為襯托點，從而來實現(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)旅游各個項目和領域的改善和轉(zhuǎn)變。在旅游項目之中，包含著旅游資源、法制法規(guī)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、獨有特點等方面進行分析和總結(jié)，最后對其進行優(yōu)化和提升，以此來達到應有的目的。這也是傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)做的不足之處，傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)并未對旅游產(chǎn)業(yè)相關方面進行分析和完善，沒有實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的資源結(jié)合、沒有獨立，專屬某一旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢資源、沒有完善相關的素養(yǎng)道德規(guī)范，從而對旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了較大程度上的影響。

三 旅游公路景觀規(guī)劃設計的基本內(nèi)涵

在全域旅游背景下，大力發(fā)展旅游公路景觀，對地區(qū)經(jīng)濟和社會資源進行結(jié)合，升級。在全域旅游背景下，以旅游產(chǎn)業(yè)和促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的一種協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。在新形勢和新格局下，全域旅游歷史發(fā)展是必然的，也是旅游業(yè)發(fā)展的客觀需求。從景點旅游系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚵糜蜗到y(tǒng)，是發(fā)展理念創(chuàng)新、發(fā)展路徑改革以及發(fā)展品質(zhì)的提升。全域旅游需要由點到面，由小到大，將各行各業(yè)進行有效融合。在全域旅游背景下對于旅游公路景觀也提出的規(guī)劃和設計，需要分析其獨有的背景和內(nèi)涵，不論其背景和內(nèi)涵是什么樣子的，都需要分析其獨有的成分。通過對內(nèi)涵和設計的分析才能做出此背景下對于旅游公路景觀的規(guī)劃和設計。

四 旅游公路景觀規(guī)劃設計的意義

我國公路在建設中已經(jīng)取得了較明顯成績，道路系統(tǒng)不斷完善，推動了國家經(jīng)濟發(fā)展，在社會中占據(jù)重要地位。在以往道路建設中主要存在以下幾個問題：（1）過于重視道路自身。（2）創(chuàng)造能力較低，無法適應生態(tài)發(fā)展和人文景觀發(fā)展。在開發(fā)過程中，需要保護自然，尊重歷史，避免不合理資源開發(fā)。（3）施工方面較簡單。隨著社會不斷發(fā)展，對生態(tài)旅游需要逐漸增多，傳統(tǒng)形式道路建設已經(jīng)無法滿足社會需求。因此為適應社會對道路建設需求，則需要將公路建設與自然環(huán)境相結(jié)合考慮。旅游公路開發(fā)即對環(huán)境破壞程度較小，符合人們需求，能夠尊重歷史和保護環(huán)境，能夠?qū)崿F(xiàn)道路建設可持續(xù)發(fā)展。旅游公路建設對旅游產(chǎn)業(yè)還具有一定促進作用。有一句話叫做“想致富，先修路”，旅游公路對于旅游產(chǎn)業(yè)來說具有重要的意義，能夠促進旅游業(yè)的發(fā)展，并為其創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟價值。旅游公路能夠連接其旅游景點同旅游入口，并為其提供一條旅游線路。從最簡單的層面來說，旅游公路便利了旅游景點同旅游入口處的交通，為游客提供了交通上的便利。

五 全域旅游背景下旅游公路功能分析

旅游公路是全域旅游重要部分，而全域旅游則承擔主要活動作用。研究旅游活動和全域旅游之間關系，分析全域旅游活動變化，了解不同階段發(fā)揮的功能，能夠有效開展旅游公路建設。

全域旅游背景下旅游公路主要功能有：（1）運輸功能，是旅游公路中常規(guī)功能，也是作為旅游公路開發(fā)、建設的關鍵點。將旅游公路重要景點和周邊旅游資源緊密聯(lián)系，景點旅游才能向區(qū)域目的旅游行業(yè)進行發(fā)展，全域旅游法制理念才能有效落實。（2）信息功能，全域旅游背景下旅游公路信息不僅包括交通信息，還包括旅游信息、營銷信息等。信息功能則是旅游公路景觀設計中不可缺少的部分。旅游信息開發(fā)需要根據(jù)不同旅游條件進行，除外還需要建立旅游熱點，比如：依靠旅游進行傳播相關知識信息。（3）服務功能，服務功能在旅游設計中不可減少。旅游公路為新興旅游產(chǎn)品，其服務功能十分重要。需要根據(jù)游客實際需求和針對游客實際特點進行設計服務功能，這樣能夠有效滿足游客需求，吸引游客，從而規(guī)劃和設計具有豐富歷史特點的旅游公路。（4）安全功能，全域旅游背景下進行旅游道路規(guī)劃和建設需要考慮其安全性，保證游客旅游安全。在旅游公路景觀設計和規(guī)劃中需要體現(xiàn)安全功能。在設計中需要考慮以人為本理念，考慮乘務人員信息接收和處理能力等。（5）生態(tài)功能，傳統(tǒng)公路建設往往需要將周圍景觀和生態(tài)環(huán)境分開，導致景觀格局和生態(tài)格局受到破壞。而在全域旅游背景下進行旅游道路建設，會在一定程度上降低對周圍環(huán)境的破壞。其理念為尊重歷史文化，保護環(huán)境資源，所以會將生態(tài)功能作為重點考慮內(nèi)容，實現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，保障產(chǎn)品生命周期。（6）民生功能，旅游公路為旅游產(chǎn)品，需要依靠當?shù)靥厣⒕邆湮Φ膮^(qū)域旅游目的地，多以在旅游公路規(guī)劃和設計中需要建設和服務便民實施共享，體現(xiàn)民生功能。

六 加強旅游公路景觀宏觀規(guī)劃設計

（一）旅游公路類別定位

旅游公路類別定位需要對旅游公路進行分類，分類后根據(jù)思路對旅游公路定位進行評價。旅游公路需要具備旅游產(chǎn)品資源和足夠的市場吸引力。還需要具有自身獨立旅游產(chǎn)品，判斷旅游公路是否與景區(qū)共同形成旅游產(chǎn)品，判斷旅游公路是否為景區(qū)提供配套服務實施。分析旅游公路是否具有通達性，是否以延續(xù)景觀格局為主。

（二）總體主題設計和選擇

旅游公路資源豐富，在資源產(chǎn)品轉(zhuǎn)化過程中注意產(chǎn)品打造，保證旅游體驗多種形式。旅游公路線性空間內(nèi)景觀需要進行重點規(guī)劃和設計。在旅游公路規(guī)劃格局上還需要注意呼應景觀特點和主題。在設計結(jié)構(gòu)方面，需要站在游客角度看待問題，滿足游客需求，提供人性化、個性化服務功能，增加精細、品質(zhì)類旅游服務項目。

（三）總體原則確定和旅游公路結(jié)構(gòu)規(guī)劃

總體原則確定：（1）區(qū)域資源有機整合原則，在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃和設計需要重視旅游公路線性空間中的資源整合，避免造成漏失優(yōu)質(zhì)潛力資源和行業(yè)。除外還需要避免重復設計導致資源浪費。在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃和設計中做到合理規(guī)劃空間布局，從而推動旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和合理分工合作。（2）多利益主體合作原則，在全域旅游背景下旅游公路設計多方面綜合性規(guī)劃設計建設項目。因此需要保證各利益主體共同協(xié)商設計，避免產(chǎn)生設計空白區(qū)域和規(guī)劃糾紛。需要多方位、整體性建設符合游客期望的旅游公路。（3）體驗者為主原則，在全域旅游背景下旅游公路對游客來說為愉快景觀空間，同時也是陌生環(huán)境。因此在設計時需要綜合考慮游客體驗感，不能單純從建設者或者規(guī)劃者角度進行，這樣能夠有效避免設計內(nèi)容與實際應用矛盾問題。（4）尊重自然和歷史原則，在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃和設計中需要重視周圍自然環(huán)境和文化歷史氛圍，將其相互融合。在規(guī)劃過程中需要重視與歷史背景相符，同時還需要具有較強的延續(xù)作用。

旅游公路結(jié)構(gòu)規(guī)劃：（1）景觀空間結(jié)構(gòu)：旅游公路在空間、跨度方面均較長，并且途中風景變化性較大。因此在進行旅游公路建設方面還需要綜合把握景觀空間結(jié)構(gòu)，根據(jù)實際景觀風景變化和實際景觀類型進行分階段性設計和處理。（2）旅游情景規(guī)劃，情景規(guī)劃主要是將景抽象感知內(nèi)容融入旅色開發(fā)中，兩者相互匹配，相互結(jié)合，轉(zhuǎn)化為直觀感知內(nèi)容。旅游公路建設需要確定綜合主題，同時根據(jù)主題情況分離許多細小主題。分離主題需要具備較強邏輯性。將分離主題進行情景規(guī)劃，建立吸引力較強的旅游情況，從而發(fā)揮有效獨特旅游價值。綜上，在全域旅游背景下旅游公路景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃中，主要針對沿線景觀類型進行分段處理，除外還需要構(gòu)建旅游目的地故事化情景，吸引游客注意力。

七 旅游公路景觀規(guī)劃設計對旅游業(yè)的影響與意義

在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設計對旅游產(chǎn)業(yè)影響較大，旅游結(jié)構(gòu)變化促使綠色環(huán)保旅行觀念深入人心，對行業(yè)具有引領和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用，能夠有效推動旅游產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。傳統(tǒng)旅游公路建設對自然類和歷史遺產(chǎn)類旅游環(huán)境均存在一定破壞，在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設計能夠根據(jù)生態(tài)環(huán)境、歷史遺產(chǎn)制定相應保護目標，不僅能夠推動當?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境保護進程，還能從深度開發(fā)轉(zhuǎn)移為適度開發(fā)，促使旅游公路具備持續(xù)健康方式發(fā)展。在全域旅游背景下，旅游公路景觀規(guī)劃設計，還可以讓當?shù)鼐用駞⑴c，使居民成為旅游公路景觀建設者和服務者，從而增強居民歸屬感，提升居民生活水平。目前全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設計效果和定位方面還未完全確定，還需要建立標準、完善的規(guī)劃制度，保證旅游公路景觀規(guī)劃設計規(guī)范性。除旅游公路建設具有復雜性和科學性，還需要更多專業(yè)人員和經(jīng)驗豐富研究人員參與其中，從專業(yè)角度、科學角度對旅游公路景觀進行規(guī)劃設計。

八 結(jié)語

綜上所述，全域旅游背景是一種基于傳統(tǒng)背景下的旅游新背景，對傳統(tǒng)的旅游公路以及旅游路線和相關方面的規(guī)劃設計來說都具有獨特的意義，因此需要重視全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設計。