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      VARCO TDS-11SA頂驅(qū)安裝可行性分析

      2022-03-23 12:33:56黃春波HUANGChunbo
      內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年6期

      1 安裝前調(diào)研(調(diào)研流程見圖1所示)

      安裝頂驅(qū)前需要對(duì)平臺(tái)修井機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)調(diào)研的數(shù)據(jù)參數(shù)以及鉆井設(shè)計(jì)選擇所適合安裝的頂驅(qū),具體各項(xiàng)參數(shù)調(diào)研如下:

      (1)該同學(xué)推測(cè),鋁熱反應(yīng)所得到的熔融物應(yīng)是鐵鋁合金。理由是:該反應(yīng)放出的熱量使鐵熔化,而鋁的熔點(diǎn)比鐵低,此時(shí)液態(tài)的鐵和鋁融合形成鐵鋁合金。你認(rèn)為他的解釋是否合理:____(填“合理”或“不合理”)。

      ①井架需要調(diào)研的數(shù)據(jù)。

      1)井架凈空高度:查閱資料或銘牌。2)二層臺(tái)高度:查閱資料或銘牌。3)二層臺(tái)的長(zhǎng)寬:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。4)鉆臺(tái)面長(zhǎng)寬距離:查閱資料或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。5)天車底部寬度和深度:查閱資料。6)吊點(diǎn)的位置:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確定。7)井架底部開口距離:查閱資料或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

      ②調(diào)研反扭矩梁的規(guī)格及安裝位置,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定反扭矩梁是否需要加工。

      首先對(duì)社會(huì)隔離、生存質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行描述性分析和Pearson相關(guān)分析。如表1所示。社會(huì)隔離均值為(1.578±0.598)分,生存質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)狀況均值分別為(3.894±0.514)分和(2.270±0.599)分。社會(huì)隔離與生存質(zhì)量(r=-0.222,P<0.01)呈顯著負(fù)向相關(guān)性,與經(jīng)濟(jì)狀況(r=-0.090,P<0.05)呈顯著負(fù)向相關(guān)性。生存質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)狀況呈顯著正向相關(guān)性(r=0.183,P<0.01)。

      3)調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)立管由壬尺寸及扣型,若與頂驅(qū)鵝頸管扣型不符需要提前準(zhǔn)備變扣。

      ③調(diào)研馬鞍子的安裝位置及固定方式:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定馬鞍子的安裝位置,以及固定方式。

      ④調(diào)研立管及水龍帶尺寸扣型。

      1)需確認(rèn)立管接頭方向是否和頂驅(qū)上下礙事。

      2)根據(jù)二層臺(tái)高度確定水龍帶尺寸。

      土地整治是對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)田、水、路、林、村等的綜合整治和統(tǒng)一安排,必然涉及到項(xiàng)目區(qū)內(nèi)各業(yè)用地的重新布局、安排和產(chǎn)權(quán)調(diào)整。土地整治規(guī)劃方案中包含了整治后的土地產(chǎn)權(quán)調(diào)整和各類項(xiàng)目用地調(diào)整(地類調(diào)整和供地安排)。土地整治實(shí)施規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)用,應(yīng)當(dāng)依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施規(guī)劃,相應(yīng)調(diào)整項(xiàng)目區(qū)內(nèi)各類用地產(chǎn)權(quán)和地類,直接為項(xiàng)目區(qū)內(nèi)原用地單位整治后的用地辦理相應(yīng)用地手續(xù),不再辦理農(nóng)用地審批手續(xù),也不占用土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)。安排原用地者用地后的剩余部分,應(yīng)當(dāng)依法辦理供地手續(xù)。

      白礬抽驗(yàn)樣品按《中國(guó)藥典》一部(2015年版)檢驗(yàn),119批白礬抽驗(yàn)樣品中,結(jié)果合格樣品28批次,合格率為24%;不合格樣品91批次,不合格率為76%。

      ⑤調(diào)研游車大鉤的規(guī)格。

      1)確認(rèn)大鉤鉤頭的開口尺寸與頂驅(qū)本體的連接是否符合。

      2)研游車大鉤的尺寸。

      ⑦調(diào)研平臺(tái)吊車的吊裝能力。調(diào)研平臺(tái)吊車在吊裝頂驅(qū)期間的角度及此角度的吊裝能力,是否滿足所需頂驅(qū)的承重要求。

      盡管如此,生態(tài)植物計(jì)劃還是起到了催化劑的作用。研究基金的目標(biāo)是對(duì)更合理的殺蟲劑使用方法進(jìn)行評(píng)估,并在加入示范網(wǎng)絡(luò)的3 000個(gè)農(nóng)場(chǎng)里進(jìn)行試驗(yàn)。官員在全國(guó)各地招募觀察員監(jiān)測(cè)調(diào)查農(nóng)田里病蟲害情況,并每周提供報(bào)告,這樣的監(jiān)測(cè)活動(dòng)有助于農(nóng)民確定噴灑農(nóng)藥的合適時(shí)機(jī),避免造成資源浪費(fèi)和更大的農(nóng)藥污染。示范農(nóng)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的平均農(nóng)藥使用量減少了18%,而且大多數(shù)農(nóng)場(chǎng)都不需要付出犧牲利潤(rùn)的代價(jià)。

      ⑥調(diào)研司鉆房控制箱的安裝位置。

      從學(xué)前教育教學(xué)改革的未來(lái)發(fā)展方向上看,全國(guó)學(xué)前教育專業(yè)教育技能大賽是培養(yǎng)學(xué)前教育專業(yè)技能應(yīng)用型人才的有效途徑和重要抓手。眾所周知,幼兒園教師專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包含三個(gè)維度:1、專業(yè)理念。2、專業(yè)知識(shí)。3、專業(yè)能力。而大賽賽項(xiàng)的設(shè)置上,恰好涵蓋了上述三個(gè)維度。重要的是,大賽提綱挈領(lǐng)的指出整個(gè)學(xué)前教育專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)的設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容的選擇以及教學(xué)實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目,即以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以幼教市場(chǎng)需求為依托,選擇學(xué)前教育實(shí)用課程知識(shí)內(nèi)容,使其與教師職業(yè)資格證、學(xué)前教育專業(yè)技能以及公立幼兒園教師招聘要求對(duì)接,真正培養(yǎng)出學(xué)前教育專業(yè)技能應(yīng)用型人才,實(shí)現(xiàn)學(xué)生從個(gè)人的職業(yè)訴求到職業(yè)抱負(fù)的轉(zhuǎn)變。

      ⑧電控房擺放位置及所需電纜長(zhǎng)度、電纜走向。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定電控房所放位置及電纜走向,以及根據(jù)井架的各項(xiàng)參數(shù)確定所需電纜長(zhǎng)度。

      ①使用吊車把頂驅(qū)吊到鉆臺(tái)平方,吊車能力大于13噸。②下放游車到合適位置,安裝頂驅(qū)的吊環(huán)到游車大鉤上,并將大鉤鎖死。③緩慢提升游車和移動(dòng)吊車爬桿,使頂驅(qū)撬傾斜對(duì)接中間軌道底部的鉸鏈,先對(duì)接前面的兩個(gè),裝上固定銷和安全銷,緩慢釋放吊車的吊鉤,使頂驅(qū)處于垂直狀態(tài)。④將彈跳油缸泄壓后,掛于大鉤兩耳之上(若此時(shí)不好安裝,可以等后面調(diào)試的時(shí)候安裝)。⑤依次安裝頂驅(qū)的反扭矩梁。⑥緩慢活動(dòng)游車,取下軌道上的頂驅(qū)固定銷。

      根據(jù)河道水生和陸生植物組成,判斷河道生態(tài)狀況;優(yōu)勢(shì)種越多,指示河道生態(tài)越好;反之,如果入侵種多,說(shuō)明河道生態(tài)狀況較差。

      2 現(xiàn)場(chǎng)安裝步驟(安裝流程見圖2所示)

      2.1 安裝軌道吊桿

      采用SPSS 17.0軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,計(jì)量資料以(均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差)表示,采用t檢驗(yàn);計(jì)數(shù)資料以(n,%)表示,采用χ2檢驗(yàn),以P<0.05表示差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

      ⑩調(diào)研頂驅(qū)上下過(guò)程中井架附屬部位是否有礙事的地方。需確認(rèn)頂驅(qū)在安裝完成后上下過(guò)程中是否與井架附屬部位相碰。

      ①根據(jù)井架高度,從上端或下端適當(dāng)調(diào)整吊桿長(zhǎng)度。②盡量在井架起升前,將卸扣和吊桿連接到天車下的吊耳上,打好開口銷;用上段導(dǎo)軌拉板固定吊桿。在掛導(dǎo)軌至吊桿前,一定要解除上段拉板。③若安裝吊桿時(shí),井架已起升,可考慮用游車或小絞車或其他適當(dāng)方式將吊桿送到天車下,需2名作業(yè)人員在高空完成吊桿與吊耳的連接;人員需系好安全帶,攜帶對(duì)講機(jī),指揮絞車或吊車動(dòng)作。

      2.2 安裝導(dǎo)軌總成(共計(jì)5段)

      安裝之前把懸掛吊桿裝到位,軌道的一二節(jié)的鏈接銷和鏈接孔清理干凈,并涂上黃油,用氣動(dòng)絞車或液壓絞車把吊索提升到天車底部,天車上的人把麻繩遞下來(lái),站在天車下面的人把吊索系好,由兩個(gè)人配合把軌道吊索安裝到天車底下的吊耳內(nèi),裝上銷子,把安全繩固定。然后逐一安裝各節(jié)導(dǎo)軌,并連接起來(lái)。

      2.3 使用平臺(tái)吊車配合安裝頂驅(qū)本體

      ⑨調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)電網(wǎng)電制是否滿足頂驅(qū)用電需求。調(diào)研平臺(tái)供電容量,是否滿足頂驅(qū)所需要求。

      2.4 安裝中間導(dǎo)軌拉板

      2.5 安裝頂驅(qū)電纜總成

      ①安裝電纜掛線固定連接板。②裝配連接板固定架。③裝配主電纜和游動(dòng)電纜。④裝配輔助動(dòng)力電纜和控制/信號(hào)電纜,并用馬鞍懸掛于井架內(nèi)適當(dāng)高度。⑤完成電纜與頂驅(qū)端的連接。⑥去VFD房端電纜按適當(dāng)?shù)穆酚煞胖煤?。⑦敷設(shè)并連接頂驅(qū)輸出電纜以及延長(zhǎng)線。

      2.6 安裝水龍帶及檢查機(jī)械界面

      加藤對(duì)家人的情思甚篤。他委托小石川念速寺舉行葬儀,該寺常在日記中出現(xiàn)。根據(jù)井上圓了的記錄,“加藤老博士的小孩逝去時(shí),使念速寺舉行葬儀,故同寺平素幸好與加藤老教授親密往來(lái)”[注]井上圓了:《加藤老博士に就きて》,《東洋哲學(xué)》第22編第8號(hào),1915年8月,第1頁(yè)。 。當(dāng)時(shí)念速寺的住持為近藤秀嶺,擔(dān)任加藤家的佛教法事。近藤住持是教理學(xué)者,“是在東京真宗大谷派(作者注:東本愿寺派)寺院中的佛教學(xué)者,大致把握俱舍、唯識(shí)、華嚴(yán)、天臺(tái)等教理”[注]井上圓了:〈加藤老博士に就きて〉,《東洋哲學(xué)》第22編第8號(hào),1915年8月,第2頁(yè)。 ,與一般住持不同。

      ①將泥漿軟管連接到頂驅(qū)鵝頸管(鵝頸管接頭扣型為:4寸1002由壬母口)。②游車提頂驅(qū)緩慢上下游走,檢查頂驅(qū)本體、電纜、泥漿軟管是否與井架干涉。③如有干涉,及時(shí)商討改正措施以防止損壞。

      2.7 變頻房(VFD ROOM)和頂驅(qū)司鉆控制臺(tái)(VDC)

      ①變頻房就位。②司鉆房?jī)?nèi)安裝頂驅(qū)司鉆控制臺(tái)(根據(jù)各平臺(tái)實(shí)際情況確定安裝位置)。③敷設(shè)并連接VFD房至VDC的電纜。④敷設(shè)并連接MCC至VFD房進(jìn)線電纜。⑤連接頂驅(qū)的延長(zhǎng)線(Jumper Cable)至VFD房接線板。

      3 試運(yùn)行

      3.1 試運(yùn)行的準(zhǔn)備

      ①加注液壓油及潤(rùn)滑油到觀察口位置。②電氣檢查:所有端子接線無(wú)松動(dòng);確認(rèn)電源進(jìn)線電壓、頻率符合要求。

      3.2 試運(yùn)行

      ①檢查和調(diào)試:變頻房通電;檢查電氣系統(tǒng),確認(rèn)工作正常。檢查、調(diào)試液壓系統(tǒng),確認(rèn)工作正常;裝配平衡液缸(如果前面已經(jīng)安裝此處可以忽略)和吊環(huán)。②功能測(cè)試。1)根據(jù)TDS-11SA FIP(Field Inspection Procedure)格式和內(nèi)容,測(cè)量相關(guān)參數(shù),并進(jìn)行功能測(cè)試。2)記錄測(cè)試結(jié)果。

      4 安全風(fēng)險(xiǎn)分析(表1)

      5 頂驅(qū)安裝流程圖(圖2)

      6 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,不難看出,頂驅(qū)安裝過(guò)程還是相當(dāng)復(fù)雜,前期的調(diào)研很重要,只有前期進(jìn)行了準(zhǔn)確的調(diào)研,才能在后面的安裝過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的問(wèn)題;特別是平臺(tái)吊車的能力、井架的相關(guān)參數(shù)、平臺(tái)的供電功率等等參數(shù)非常重要。另外頂驅(qū)安裝過(guò)程需要每個(gè)崗位的協(xié)同配合,明確各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),提前做好安全風(fēng)險(xiǎn)分析,才能確保安裝順利進(jìn)行;最后頂驅(qū)安裝完成后調(diào)試之前,一定要對(duì)油、氣、水、電等情況進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)要求符合后才能運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試,避免由于準(zhǔn)備不充分造成設(shè)備損壞,保證后期鉆井作業(yè)的順利進(jìn)行。

      [1]VARCO TDS-11SA頂驅(qū)使用說(shuō)明書.

      [2]VARCO TDS-11SA頂驅(qū)安裝使用手冊(cè).

      [3]劉清友,龍永輝,張毅超,等.在海洋修井機(jī)上安裝頂驅(qū)裝置的可行性研究[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械,2007(12).

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