金向陽(yáng)
【摘要】伴隨著時(shí)間的不斷推移,人們生活水平的不斷提高,大眾在出行的過(guò)程當(dāng)中,可以選擇的出行方式也不斷的在增多,而且道路上車流量也在不斷的壯大,這樣的情況給予橋梁施工工作帶來(lái)了不同程度的影響和壓力,想要進(jìn)一步的提升橋梁的穩(wěn)定性以及安全性,還需要對(duì)軟土路基進(jìn)行認(rèn)真的分析,之后制定出完善的方法,將軟土路基問(wèn)題妥善的解決。因此,本篇文章主要對(duì)橋梁施工當(dāng)中軟土路基的處理措施以及施工技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的研究,希望能夠在提升軟土路基施工質(zhì)量等方面起到一些參考與幫助。
【關(guān)鍵詞】橋梁施工;軟土路基;處理措施; 施工技術(shù)
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.03.
引言:
當(dāng)橋梁工程在展開(kāi)施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,軟土路基是非常容易出現(xiàn)的一種問(wèn)題,軟土所具有的變形性強(qiáng)、靈敏度、壓縮性高等各種問(wèn)題,導(dǎo)致橋梁施工項(xiàng)目在具體展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)遇到各種各樣的困難,工作人員還需對(duì)地基的沉降加強(qiáng)關(guān)注與重視,并且結(jié)合具體的情況, 選擇出最有效的軟土地基處理方法與措施,以此來(lái)大幅度的提高橋梁施工項(xiàng)目的總體質(zhì)量?;诖?,本文下面主要對(duì)橋梁施工當(dāng)中軟土路基的處理策略以及施工技術(shù)展開(kāi)深入的探討。
1、軟土路基的含義分析
通過(guò)對(duì)軟土路基進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)其主要是由粉土粒和粘土共同組合而成,在許多土壤表上當(dāng)中都有一定的負(fù)電荷,地表長(zhǎng)時(shí)間的裸露在空氣當(dāng)中,并將空氣當(dāng)中所包含的水分大量的吸收到了地基當(dāng)中,所以造成土壤當(dāng)中的水分含量不斷的在增加,在這樣的情況之下,土壤的壓縮系數(shù)就會(huì)不斷升高,土壤的承載能力便會(huì)下降。當(dāng)工作人員在進(jìn)行具體施工的過(guò)程當(dāng)中,如果遇到軟土路基,需要用科學(xué)的方法,對(duì)其進(jìn)行加固處理,否則的話,極有可能會(huì)給工程的總體質(zhì)量帶來(lái)一定的影響。
此外,工作人員在選擇軟土路基加固方法的過(guò)程當(dāng)中,一定要結(jié)合具體的情況,進(jìn)行深入的分析,最終保證所選擇出來(lái)的軟土路基處理方法具有科學(xué)性與合理性。
2、軟土路基施工過(guò)程當(dāng)中所具有的特點(diǎn)分析
2.1滲透性不足
在正常的情況之下,軟土路基當(dāng)中包含了大量的淤泥、泥炭、淤泥質(zhì)土等,這些物質(zhì)都有一個(gè)最明顯的特點(diǎn)就是承載力偏弱、壓縮性較強(qiáng)、滲透能力更是偏低,而且在軟土當(dāng)中所包括的有機(jī)物成分含量較高,這也是導(dǎo)致使?jié)B透性不斷下降的主要原因。當(dāng)橋梁工程在具體建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,因?yàn)檐浲谅坊臐B透力偏弱,尤其是在夏季雨季頻繁時(shí)或者是因?yàn)槠渌脑?,非常容易造成路面積水問(wèn)題出現(xiàn),若沒(méi)有辦法將積水進(jìn)行及時(shí)的排除,那么就會(huì)造成橋梁工程的總體質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,甚至對(duì)其安全性都帶來(lái)一定的影響。
2.2抗壓性、穩(wěn)定性偏弱
根據(jù)認(rèn)真的分析和研究之后發(fā)現(xiàn),軟土路基無(wú)論是其強(qiáng)度還是穩(wěn)定性都非常的弱,在建筑材料強(qiáng)度較低的情況之下,增加路面出現(xiàn)下沉問(wèn)題都可能,而且位置的不同,下沉量也會(huì)有很大的差異,導(dǎo)致路基的質(zhì)量無(wú)法滿足相關(guān)的要求,橋梁使用的時(shí)間也會(huì)大幅度的縮短。眾所周知,在軟土路基路面施工的過(guò)程當(dāng)中,都會(huì)應(yīng)用到專業(yè)壓路機(jī)設(shè)備,但是如果軟土路基的強(qiáng)度無(wú)法滿足相關(guān)的要求,再加上施工原材料性能問(wèn)題,必然會(huì)導(dǎo)致受壓路面的抗壓性較差,無(wú)法達(dá)到項(xiàng)目使用要求。
2.3外部環(huán)境帶來(lái)的影響
眾所周知,我們國(guó)家地大物博,幅員遼闊,各個(gè)地區(qū)之間有著很大的不同與差異,尤其是地理位置、水文條件、自然環(huán)境等各方面都有著很大的差別,所以給予橋梁的總體質(zhì)量造成不同程度的影響。當(dāng)工作人員在不同地域展開(kāi)施工的過(guò)程當(dāng)中,土壤性質(zhì)也會(huì)有很大的差異,所以施工過(guò)程當(dāng)中所選擇的施工原材料以及方式也會(huì)有很大的不同,強(qiáng)降雨、臺(tái)風(fēng)等各種惡劣天氣都會(huì)給橋梁造成不同程度的侵蝕。另外,溫度所產(chǎn)生的不同變化,也會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程當(dāng)中所應(yīng)用的原材料的性能發(fā)生改變,例如:混凝土非常容易出現(xiàn)熱脹冷縮問(wèn)題,將這樣的材料加入到橋梁施工過(guò)程當(dāng)中去,必然會(huì)導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量存在著某些問(wèn)題,甚至對(duì)車輛運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的安全性都會(huì)帶來(lái)影響。
2.4機(jī)械設(shè)備水平的影響
當(dāng)橋梁項(xiàng)目在展開(kāi)建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,必然會(huì)應(yīng)用到許多的機(jī)械設(shè)備,以此來(lái)提高施工的水平與效率,雖然是現(xiàn)如今我們國(guó)家的科學(xué)技術(shù)呈現(xiàn)出高速的發(fā)展態(tài)勢(shì),但是在許多橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中依舊在應(yīng)用具有傳統(tǒng)特點(diǎn)的施工機(jī)械設(shè)備,這些機(jī)器設(shè)備都有一個(gè)明顯的特點(diǎn),就是整體水平較低、綜合性能偏差,無(wú)法滿足新時(shí)代下施工所提出來(lái)的要求,也會(huì)給工程的總體質(zhì)量帶來(lái)不同程度的影響。
3、橋梁軟土地基處理過(guò)程當(dāng)中需要考慮的眾多因素分析? 3.1施工過(guò)程當(dāng)中所提出來(lái)的要求
時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,現(xiàn)如今我們國(guó)家的道路施工項(xiàng)目在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中,道路的不同,施工要求自然會(huì)有很大的差異,在正常的情況之下,道路有很大一部分都是先進(jìn)性路基的輔助,在沉降結(jié)束之后,才可以進(jìn)行路面的鋪設(shè),同時(shí),還需要與國(guó)家與相關(guān)部門(mén)所制定的規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)相符合、相一致[1]。
3.2施工的具體環(huán)境
經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析和研究之后發(fā)現(xiàn),影響和制約橋梁路基施工質(zhì)量的因素有很多,其中最明顯的一個(gè)因素就是外界環(huán)境所帶來(lái)的影響,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)當(dāng)中所包括的含水量極多,所以在具體施工的過(guò)程當(dāng)中,需要對(duì)外界環(huán)境當(dāng)中所包括的地下水、地質(zhì)條件等各方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制。另外,在軟土路基處理的過(guò)程當(dāng)中,如果施工的條件較差,那么在正式施工之前,還需要不斷對(duì)施工的環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化,避免軟土地基出現(xiàn)沉降問(wèn)題。
3.3施工地點(diǎn)
橋梁在具體施工的過(guò)程當(dāng)中,施工地點(diǎn)周圍的環(huán)境也非常的關(guān)鍵且重要,需要選擇最合適、最恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)加入到具體施工過(guò)程當(dāng)中去,為了降低和減小安全事故發(fā)生的可能與幾率,施工單位一定要應(yīng)用穩(wěn)定性較高的方式,并且針對(duì)于極有可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,制定出預(yù)防方法與策略,不僅如此,還需要對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的構(gòu)造物以及相鄰地段進(jìn)行相關(guān)的處理[2]。
4、軟土路基導(dǎo)致的危害和影響分析
因?yàn)檐浲谅坊?dāng)中所包含的水量較高,所以非常容易出現(xiàn)沉降問(wèn)題,給予橋梁施工帶來(lái)一定的影響,不僅如此,軟土路基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也偏差,其內(nèi)部容易出現(xiàn)絮狀結(jié)構(gòu)情況,導(dǎo)致土壤的結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大的改變,甚至對(duì)土壤的結(jié)構(gòu)帶來(lái)影響,強(qiáng)度無(wú)法滿足施工過(guò)程當(dāng)中所提出來(lái)的要求。若工作人員在具體施工之前,并沒(méi)有對(duì)軟土路基進(jìn)行科學(xué)的處理,那么就會(huì)造成在施工的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)非常嚴(yán)重的安全事故,給予工作人員、施工企業(yè)等各方面都帶來(lái)極大的影響。
此外,軟土路基各部分的性質(zhì)相差極大,當(dāng)受到不同荷載之后,所出現(xiàn)和產(chǎn)生的變形情況較為嚴(yán)重,其變形也具有不固定等特點(diǎn),導(dǎo)致橋梁施工過(guò)程無(wú)法順利、有序的進(jìn)[3]。
5、橋梁施工當(dāng)中軟土路基處理措施及技術(shù)
工作人員一定要真正的認(rèn)識(shí)到軟土路基處理工作對(duì)橋梁工程整體質(zhì)量的重要性和意義,結(jié)合施工地點(diǎn)的地質(zhì)條件以及環(huán)境其他因素,選擇出具有針對(duì)性特點(diǎn)的軟土路基處理方法與技術(shù)。
5.1化學(xué)加固方法
此項(xiàng)方法主要是通過(guò)幾種不同的化學(xué)材料來(lái)實(shí)現(xiàn)固結(jié)的主要效果,大幅度的提高軟土路基的穩(wěn)定性。在化學(xué)加工方法當(dāng)中最為常見(jiàn)方法主要包括:灌漿法、深層水泥以及石灰攪拌方法。石灰攪拌方法主要就是通過(guò)攪拌的方式,讓土和石灰產(chǎn)生物理以及化學(xué)反應(yīng),以此來(lái)提升軟土地基的強(qiáng)度[4]。
5.2土質(zhì)換填方法
土質(zhì)換填方法的主要內(nèi)容包括:在地基下面一定深度范圍之內(nèi),將所包括的軟土土層全部挖掉,之后再在其中加入具有堅(jiān)固性特點(diǎn)的材料,以此來(lái)大幅度的提高地基的穩(wěn)定性,現(xiàn)如今最常見(jiàn)和使用最多的置換材料主要包括:砂石、礦渣等等,此種方法也是最受到工作人員歡迎的一種技術(shù)。在土質(zhì)換填工作結(jié)束之后,需要運(yùn)用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備,大幅度的提高材料的壓實(shí)程度,此項(xiàng)技術(shù)在加入到軟土層較淺的地基當(dāng)中,所呈現(xiàn)出來(lái)的效果更好一些[5]。
5.3土質(zhì)改良方法
通過(guò)對(duì)土質(zhì)改良方法進(jìn)行認(rèn)真的分析,發(fā)現(xiàn)其具有復(fù)雜性的特點(diǎn),其中包括著許多內(nèi)容,例如:強(qiáng)夯法、沖擊碾壓方法、真空預(yù)壓方法等等。強(qiáng)夯方法能夠進(jìn)一步的提高軟土地基的承載能力,幫助軟土層地基實(shí)現(xiàn)固結(jié),而且此種方法在實(shí)踐的過(guò)程當(dāng)中也是非常的常用,強(qiáng)夯方法對(duì)非飽和粘性土有很好的工作效果,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐證明已經(jīng)發(fā)現(xiàn),通過(guò)將強(qiáng)夯方法加入到軟土地基處理過(guò)程當(dāng)中去,在軟土地基強(qiáng)度等方面可以提高4倍,而壓縮性也降低了10倍[6]。不僅如此,此方法還具有施工速度快、施工效率高等優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),所以受到了工作人員的一致好評(píng)和廣泛應(yīng)用。真空預(yù)壓方法主要內(nèi)容包括:在軟土層的表面,以鋪設(shè)的方式,加入砂石墊層,與此同時(shí),在豎直方向埋設(shè)排水管道,通過(guò)密封膜的作用,將其與大氣之間實(shí)現(xiàn)分離,再采用具有大型的真空裝置,將空氣全部抽出,這樣在提高軟土地承載能力等方面也可以起到至關(guān)重要的作用。在使用此方法的過(guò)程當(dāng)中,會(huì)需要大型抽空裝置的幫助與支持,通過(guò)具有獨(dú)立性特點(diǎn)的負(fù)壓狀態(tài),幫助施工企業(yè)節(jié)約大量的堆載費(fèi)用,最終保證路基的穩(wěn)定性[7]。
5.4水泥攪拌法、高壓旋噴樁法
水泥攪拌樁方法主要應(yīng)用的就是水泥,將其作為固化劑,通過(guò)將固化劑(特殊制作的水泥漿固化劑)加入到軟土地基當(dāng)中去之后,最終形成具有高強(qiáng)度特點(diǎn)的土體。高壓旋噴樁的工作原理與水泥攪拌樁之間有著很多相同的地方,主要就是運(yùn)用高壓旋噴機(jī)械,將水泥以噴入的方式加入到土層當(dāng)中去,讓其與軟土進(jìn)行完美的融合,最后呈現(xiàn)出新的水泥加固體,因?yàn)楦邏簢娭锌梢允褂玫姆秶^廣,而且占地較少、震動(dòng)小,在黃土、沙土當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用,所呈現(xiàn)出來(lái)的工作效果非常的明顯,但是對(duì)于自然環(huán)境會(huì)產(chǎn)生不同程度的污染,工作人員還需要慎重的選擇和使用此項(xiàng)技術(shù)[8]。
5.5加筋處理技術(shù)
在橋梁軟土地基施工在展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中,通過(guò)加筋處理,結(jié)合砂墊和土木隔柵,保證軟土路基可以大幅度的提高自己的承載能力,在強(qiáng)度方面,軟土層和復(fù)合層之間有著很大的不同與差異,軟土路基固結(jié)排水面經(jīng)過(guò)專業(yè)的處理,幫助路面更加的平滑,也讓橋梁軟土路基的承載能力提高到了一個(gè)新的層次。在軟土路基當(dāng)中,還需工作人員對(duì)土工隔柵進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置,通過(guò)對(duì)軟土層進(jìn)行專業(yè)的測(cè)試,全面清理垃圾層等等,并且由專業(yè)的工作人員做好綁扎、搭接等各項(xiàng)工作,讓上部路基能夠均勻的鋪展,保證軟土路基具有極高的施工質(zhì)量[9]。
6、橋梁軟土地基處理的主要方法
6.1確定軟土路基施工方案與計(jì)劃
施工計(jì)劃的確定對(duì)軟土路基的施工會(huì)產(chǎn)生直接的影響,所以在路基施工之前,需要不斷對(duì)路橋工程施工的方案進(jìn)行優(yōu)化與革新,首先,確定具體的施工造價(jià),工程造價(jià)會(huì)對(duì)具體的施工方法產(chǎn)生不同程度的影響,而且還需結(jié)合橋梁施工的具體環(huán)境、地質(zhì)等各方面進(jìn)行全方位的思考,在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,降低和減少軟土路基支出的費(fèi)用。其次,對(duì)施工的具體時(shí)間進(jìn)行了解與明確,例如:通過(guò)將土質(zhì)換填方法加入到具體施工過(guò)程當(dāng)中去,能夠有效地縮短施工所需要的時(shí)間,按照具體的施工要求,選擇出與之相對(duì)應(yīng)的施工方案。最后,對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中所應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備、工作人員等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),保證資源可以得到最優(yōu)的配置[10]。
6.2施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的約束與控制
首先,需要將表層所進(jìn)行全面的清除,幫助場(chǎng)地進(jìn)行平整,并鋪設(shè)30cm厚的天然砂礫,開(kāi)挖出具有臨時(shí)性特點(diǎn)的排水溝。其次,將專業(yè)的攪拌機(jī)械加入到具體施工過(guò)程當(dāng)中去,當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)之后,還需要進(jìn)行安裝調(diào)試,之后保證轉(zhuǎn)數(shù)、空氣壓力等正常之后再進(jìn)行使用。再則,漿攪拌頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)好的裝備,之后開(kāi)啟電機(jī),等待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常之后,一邊旋轉(zhuǎn)一邊切土邊下沉,直到達(dá)到加固深度為止。同時(shí),從樁底向上噴漿,攪拌提升直到距離地面50cm,再重新邊噴漿邊攪拌,直到樁底,等待到達(dá)樁底之后,停止鉆進(jìn)連續(xù)噴漿一分鐘,最終攪拌提升至地面。最后,迅速關(guān)閉電源,將專業(yè)設(shè)備進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)行下一步的操作[11]。
6.3提升工作人員的安全意識(shí)以及質(zhì)量意識(shí)
工作人員在橋梁施工軟土路基處理的過(guò)程當(dāng)中扮演著重要的角色和占據(jù)關(guān)鍵的位置,首先,施工企業(yè)需對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的教育和培訓(xùn),因?yàn)檐浲谅坊┕ぞ哂须[蔽性的特點(diǎn),將土質(zhì)改良處理技術(shù)作為實(shí)例,應(yīng)用強(qiáng)夯作業(yè)方法對(duì)土質(zhì)進(jìn)行碾壓處理,所以需要大幅度的提高工作人員的安全意識(shí),并切實(shí)的做好現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。其次,提高工作人員的質(zhì)量意識(shí)。先需要提高管理工作人員的質(zhì)量意識(shí),因?yàn)槁坊┕づc工程的整體質(zhì)量之間有著緊密的聯(lián)系和關(guān)系,所以每一位工作人員都是要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、愛(ài)崗敬業(yè)的態(tài)度,參與到具體施工過(guò)程當(dāng)中去,大幅度的提高自己的責(zé)任意識(shí)以及質(zhì)量意識(shí),切實(shí)的做好軟土路基的處理工作,并將軟土路基當(dāng)中所隱藏的問(wèn)題進(jìn)行妥善的解決,保證最終將高質(zhì)量的結(jié)果呈現(xiàn)在大眾的眼前[12]。
結(jié)束語(yǔ):
簡(jiǎn)而言之,當(dāng)橋梁施工在展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中,軟土路基是最讓工作人員頭疼的問(wèn)題之一,同時(shí),也是最為普遍的問(wèn)題,更是施工企業(yè)工作當(dāng)中的重點(diǎn)與難點(diǎn),相關(guān)工作人員在進(jìn)行軟土路基處理的過(guò)程當(dāng)中,不要有“畏難”的工作心理和態(tài)度,需要結(jié)合具體的情況,選擇出最合適、最恰當(dāng)?shù)能浲谅坊幚矸椒ㄅc技術(shù),確保路基不會(huì)有不均勻沉降問(wèn)題的發(fā)生,幫助橋梁項(xiàng)目更好的施工與建設(shè)。針對(duì)于橋梁施工過(guò)程當(dāng)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析。之后制定出完善的方法,將問(wèn)題妥善的解決,幫助我們國(guó)家橋梁施工在其建設(shè)和發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中更加的順利和有序,大幅度的提高工程的總體質(zhì)量。
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