吳平
摘要:以某公路工程為例,從路面瀝青設(shè)計、鋪筑材料選擇、施工質(zhì)量控制、施工質(zhì)量控制等方面對路面施工瀝青地坪關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用進行了分析和探討,施工機械的組合、接線的延伸、聯(lián)合工程方法和施工質(zhì)量控制。因此,路面設(shè)計是施工質(zhì)量控制的前提。在科學(xué)合理的工程基礎(chǔ)上,對施工原材料進行選擇和質(zhì)量控制,合理配置施工機械,加強施工全過程的控制和管理,確保施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:公路施工、瀝青路面、施工技術(shù)
在道路建設(shè)項目中,道路瀝青是項目最重要的組成部分。由于瀝青本身的優(yōu)良特性,其自身的連接功能主要用于道路建設(shè)工程中的連接材料。瀝青的使用不僅保證了地板的平整度,而且提高了地板的耐磨性。瀝青路面是道路工程中一種非常重要的施工方法。要完成高質(zhì)量的瀝青工程,機械化施工是必不可少的。本工程在施工過程中采用了全機械化施工,施工效果更加明顯。在工程過程中科學(xué)制定工程計劃,確實可以保證道路工程的正常進行。
一、瀝青路面的特點與應(yīng)用施工技術(shù)的意義
瀝青的基本特性:瀝青施工技術(shù)是現(xiàn)代公路建設(shè)項目的通用技術(shù)。目前,瀝青地板鋪設(shè)在軟基和硬籽上,一定厚度的瀝青混合料可以保證地板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。與以往的混凝土地坪相比,瀝青地坪成本較高,但具有優(yōu)異的抗裂性、耐久性和滲透性,具有很大的應(yīng)用價值。此外,瀝青地板具有低噪音和光滑表面,有助于減少汽車輪胎的極端磨損,提高輪胎的抓地力。路面的堅固性和抗壓性也很好,許多子類別非常適合。在瀝青的后續(xù)養(yǎng)護中,當(dāng)瀝青部分損壞時,養(yǎng)護工作量小,操作簡單。路面施工技術(shù)應(yīng)用的影響:首先,在瀝青工程領(lǐng)域,應(yīng)用工程技術(shù)加強質(zhì)量管理,有利于糾正錯誤,保證工程進度。在瀝青施工過程中,良好的施工技術(shù)是確保工程質(zhì)量和幫助制造商發(fā)現(xiàn)并糾正工程問題的關(guān)鍵。及時采取有效措施,提高工程施工質(zhì)量,使其符合現(xiàn)行施工和進度程序。其次,它有助于改變資源要素,確保項目質(zhì)量?,F(xiàn)代道路工程是一項系統(tǒng)工程,需要各方面的配合和各種資源的協(xié)調(diào)。它對建筑人員、住房資源、設(shè)備技術(shù)等有很高的要求,即有能力的員工應(yīng)制定計劃并利用準(zhǔn)備工作,調(diào)動一切有利因素,提高施工過程的標(biāo)準(zhǔn)化水平,充分發(fā)揮項目資源、材料、設(shè)備和技術(shù)的價值。最后,在施工技術(shù)的應(yīng)用上,必須加強管理的事前控制,盡量延長道路工程的使用壽命。在施工過程中,檢查工作進度和人員效率,檢查材料質(zhì)量和設(shè)備效率,包括許多可能影響效果的不可控因素。這樣,員工會立即發(fā)現(xiàn)問題,立即進行質(zhì)量管理,立即進行維修,保持良好狀態(tài),并反復(fù)進行后續(xù)維修和維護,以盡可能減少負(fù)載。最大限度地延長道路的使用壽命。
二、公路施工當(dāng)中瀝青路面施工面臨的問題
1瀝青攤鋪的問題
在建設(shè)瀝青的過程中,瀝青是施工過程中的重要環(huán)節(jié)和工程,施工工作量很大。瀝青路面的質(zhì)量和效果直接影響到路面的質(zhì)量、使用和通行能力。在道路建設(shè)和發(fā)展過程中,主管部門逐步制定了道路路面施工的規(guī)則和要求。
2瀝青路面混合材料的離析
在建筑瀝青的過程中,混合料的分離是一個常見的問題。離解方面在一定程度上影響路面施工質(zhì)量。工程中分離的原因非常復(fù)雜,就像在實際施工中一樣。生產(chǎn)過程中瀝青混合料的加工工藝不科學(xué)、不合理,在瀝青混合料運輸過程中沒有防護措施。根據(jù)不同的原因,分離的類型也不同。不同類型之間也存在一些差異。例如,溫度分離主要是由于設(shè)計中瀝青混合料溫度較高,無法有效控制施工過程中的溫度。在這種情況下,很容易實現(xiàn)溫度分離。在這種情況下,應(yīng)在運輸混合材料的過程中進行適當(dāng)?shù)幕旌?。此外,可以有效避免溫度分離的存在。之后是密度分離。這種情況的發(fā)生主要與外部環(huán)境有關(guān)。根據(jù)各種外部因素,混合料骨料將被廣泛收集,混合料的均勻性將被破壞,混合料將在運輸過程中分離。離解的出現(xiàn)對瀝青的施工極為不利。
三、公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)要點
1瀝青混合料配配合比設(shè)計技術(shù)
在生產(chǎn)瀝青混合料之前,請檢查各種原材料的質(zhì)量是否符合規(guī)定的使用條件。隨后,根據(jù)設(shè)計混合料的比例進行預(yù)混合工作。通過這種方式,可以精確確定瀝青混合料施工中的溫度、時間、過程、礦物加熱溫度和混合料含量。確定這些重要瀝青混合料的結(jié)構(gòu)參數(shù)后,即可實施正式的制備項目。這可以保證瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。在此期間,應(yīng)結(jié)合進料原料的粒度,合理調(diào)整冷料倉的轉(zhuǎn)速。攤鋪瀝青混合料后,可立即取樣進行一系列質(zhì)量試驗,以驗證瀝青混合料的性能和質(zhì)量。特別是,馬歇爾試驗用于確定瀝青混合料的質(zhì)量和混合料配合比設(shè)計的合理性,芯樣取樣操作用于確定瀝青混合料的孔隙率和壓實度。及時調(diào)整和優(yōu)化施工配合比和瀝青混合料的配制方法,努力全面保證瀝青混合料的配置質(zhì)量。
2瀝青混合料運輸施工技術(shù)
瀝青混合運輸路線的確定應(yīng)以速度和效率為原則,以確保距離現(xiàn)場最近的運輸路線和所選路線的安全穩(wěn)定運行。之后,主要是清潔運輸瀝青混合料的車輛,以避免粘結(jié)問題。車輛面板可覆蓋絕緣劑,但應(yīng)避免車輛底部殘留液體。其次,就瀝青混合料的制備能力和攤鋪能力而言,瀝青攪拌車的運輸量有一定的超額,以確保現(xiàn)場施工工作的可持續(xù)發(fā)展。為避免混合料運輸過程中重疊,需要用布覆蓋瀝青攪拌車。此后,在連續(xù)駕駛室運行期間,運輸車輛應(yīng)在安裝機械駕駛室裝置前10~30cm停車,且不得相互碰撞。最后,確保運輸車輛進入車場后,輪胎不接觸地面和其他異物。
3瀝青路面碾壓技術(shù)
在道路施工過程中,鋪設(shè)瀝青后,路面必須反復(fù)碾壓。工程地板壓路機的主要用途是修復(fù)地板和地板下的整體輪廓。在鋪地板過程中,對地板的要求相對較高,對地板速度的要求也相對較高。在運行過程中,鋪管機始終處于一定速度下的運行狀態(tài),需要以相對穩(wěn)定的速度工作。在鋪設(shè)瀝青地板的過程中,將其分為三個不同的工作階段,即地板后的初始壓實,然后壓實,最后碾壓。壓路機的所有步驟應(yīng)小心進行。在初始壓實期間,方向盤主要用于控制整個子類。第一次打印后,再次按。在此過程中,不要影響和損壞路面。地板穩(wěn)定后,接縫必須緊密連接。在此過程中必須采取適當(dāng)措施。主要是確保路面不下沉,路面平整。最后,作為碾壓作業(yè)的重要組成部分,地板的施工基本上是在碾壓完成后完成的。
4瀝青混合攤鋪技術(shù)
瀝青混合料運至道路堆場后,必須進行攤鋪。在此期間,有效控制瀝青混合料的施工質(zhì)量是地板技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)。保證瀝青混合料的均勻性,避免瀝青混合料在攤鋪過程中離析,是路面施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。由于瀝青混合料在瀝青分離過程中分為級聯(lián)因素和溫度因素,因此在施工中必須對溫度和過程進行有效控制。對于SMA或改性瀝青混合料,油漆地板適用于地板。此外,在使用時,應(yīng)將密封件或粘合劑應(yīng)用于床上用品。如果道路坡度超過一度,則適合在路邊機械混合材料。對于2車道,相應(yīng)隔間的寬度應(yīng)設(shè)計為不同(6m)和3車道(7.5m)。為了使駕駛工作同步,必須確保駕駛模式相同,前后距離為10~20m。同時,兩種瀝青混合料的溫度應(yīng)盡可能相同,以免影響瀝青混合料路面熱接縫的壓縮效果。如果采用軌道鋪設(shè)方法,則相鄰鄰攤鋪的兩幅之間搭接寬度要控制在3~5cm,并且要及時躲避車道輪跡帶。上下層連接位置不得偏離20cm以下。在鋪設(shè)瀝青地面和混合材料前,對地面進行預(yù)熱1~4小時。加熱溫度可根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的實際情況科學(xué)確定。如果當(dāng)時環(huán)境溫度較低,混合材料的加熱溫度可適當(dāng)提高,一般可控制在2~6m/min;以上;。如果鋪設(shè)SMA。和瀝青,這可以進一步提高瀝青的預(yù)熱溫度。在展臺項目正式實施過程中,不允許自行停車或剎車。保持相同的行駛速度并緩慢行駛。一般控制在2-6m/min范圍內(nèi),有效監(jiān)控瀝青混合料攤鋪施工質(zhì)量。在交叉口攤鋪瀝青混合料時,請采用人工輔助儲存方式,有些地方不能設(shè)置,必須采用人工定位攤鋪,不能采用機械攤鋪。
結(jié)束語
自古以來,一個文明的繁榮發(fā)展都離不開道路的有效建設(shè)。當(dāng)今公路使用最多的路面鋪設(shè)材料就是瀝青。也正因如此,如何有效進行瀝青路面施工,就成為了公路施工建設(shè)的重點問題。我們應(yīng)當(dāng)對此問題加以關(guān)注,并積極思考和進行創(chuàng)新,找出最優(yōu)的解決方法,為祖國的未來發(fā)展做出貢獻。
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