楊帆
摘要:在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中,由于人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提升,為了改善城市居住環(huán)境,市政工程數(shù)量越來(lái)越多。在當(dāng)前的工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,頂管施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,該技術(shù)不僅能夠降低對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,還能減少工程造價(jià),具有良好的綜合效益?;诖?,本文主要對(duì)市政工程施工中頂管施工技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行探討分析。
關(guān)鍵詞:市政工程;頂管;施工技術(shù)
引言:
在城市化建設(shè)不斷推動(dòng)的過(guò)程中,市政工程的重要性日益凸顯,對(duì)施工技術(shù)的要求也不斷提升。通過(guò)頂管技術(shù)的應(yīng)用,能夠在不影響人們正常生活的基礎(chǔ)上,降低施工成本,具有較高的經(jīng)濟(jì)性。因此,當(dāng)前的市政工程施工中這種施工技術(shù)成為最常用的技術(shù)之一。
技術(shù)原理
在實(shí)際應(yīng)用頂管施工技術(shù)的過(guò)程中,油缸是動(dòng)力來(lái)源,頂管機(jī)主要借助土壓平衡頂管機(jī)的作用實(shí)現(xiàn)前行,在這個(gè)過(guò)程中,刀具實(shí)現(xiàn)對(duì)土體的切削操作。在完成這部分操作之后,部分土體會(huì)受到擠壓作用,并具備土壓。而另一部分土體則需進(jìn)行運(yùn)輸,需要使用到螺旋輸送機(jī),在操作的過(guò)程中,相關(guān)人員應(yīng)準(zhǔn)確掌握設(shè)備功能,能夠正確進(jìn)行操作,以完成基礎(chǔ)施工。為了便于后續(xù)的施工操作,相關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)土質(zhì)進(jìn)行深入分析,并根據(jù)分析結(jié)果在刀盤(pán)和土倉(cāng)中加入粘土漿等材料,以降低施工難度,防止沙土層對(duì)頂管施工產(chǎn)生阻礙,導(dǎo)致施工不能繼續(xù)[1]。另外,相關(guān)操作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)土層情況的了解,如泥狀土具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性,環(huán)境難以對(duì)其產(chǎn)生較大的影響,所以相關(guān)人員可以將其放置于刀盤(pán)前部,合理進(jìn)行施工。
頂管施工技術(shù)要點(diǎn)
穿墻技術(shù)
在實(shí)際使用頂管技術(shù)進(jìn)行施工的過(guò)程中,往往會(huì)使用穿墻技術(shù),在使用該技術(shù)時(shí),必須按照相應(yīng)規(guī)范要求,保障其精準(zhǔn)度。因此,在施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理制定相應(yīng)施工方案。在選擇施工方法時(shí),要考慮到土壤的強(qiáng)度情況。另外,相關(guān)技術(shù)人員還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工影響因素的分析,如是否存在堵塞通道的物質(zhì),并加強(qiáng)對(duì)管道防護(hù)情況的了解,制定有效的防護(hù)方案,保障施工能夠合理進(jìn)行。
頂管出洞技術(shù)
在進(jìn)行給排水施工時(shí),一旦應(yīng)用頂管技術(shù),必然存在出洞環(huán)節(jié),這階段的施工直接關(guān)系到整體施工質(zhì)量。因此,為了避免施工質(zhì)量受到影響,相關(guān)施工單位在實(shí)際施工之前,應(yīng)根據(jù)具體情況,合理制定施工方案。在出洞作業(yè)時(shí),加強(qiáng)對(duì)管線行進(jìn)方向的重視,一旦發(fā)現(xiàn)管線傾斜,立即使用相應(yīng)工具進(jìn)行調(diào)整[2]。另外,為了彌補(bǔ)出洞前的下跌幅度,施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,在工具管下部井壁處設(shè)置相應(yīng)支撐,防止影響正常施工。
注漿減阻技術(shù)
在頂管施工過(guò)程中,注漿減阻是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接對(duì)注漿效果產(chǎn)生影響。在實(shí)際施工過(guò)程中,相關(guān)人員應(yīng)同時(shí)進(jìn)行注漿的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)時(shí)掌握操作進(jìn)度,一旦發(fā)現(xiàn)漏漿問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿,以免影響工程質(zhì)量。
市政工程施工中頂管施工技術(shù)的運(yùn)用
施工準(zhǔn)備
在實(shí)際進(jìn)行頂管施工之前,一方面要做好前期勘察工作。在施工作業(yè)進(jìn)行之前,對(duì)周?chē)牡刭|(zhì)情況進(jìn)行勘察,了解現(xiàn)有的排水系統(tǒng),明確往年雨后積水情況,制定相應(yīng)措施。對(duì)地下管線的位置、接口形式和具體數(shù)量等情況進(jìn)行核實(shí),做好管線加固等工作;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)慕煌ㄇ闆r和建筑物進(jìn)行調(diào)查,對(duì)受到影響的建筑物,應(yīng)制定相應(yīng)的保護(hù)措施。另外,還需對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行預(yù)測(cè),制定有效的預(yù)防措施。另一方面,要做好技術(shù)交底工作。在應(yīng)用頂管技術(shù)施工的過(guò)程中,為了充分發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),應(yīng)規(guī)范相應(yīng)施工操作。同時(shí),有效落實(shí)技術(shù)交底工作,結(jié)合各個(gè)參建單位,共同構(gòu)建技術(shù)交底團(tuán)隊(duì),保障技術(shù)交底質(zhì)量。在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí),應(yīng)將其內(nèi)容劃分為不同的階段,分別進(jìn)行設(shè)計(jì)內(nèi)容的交底工作,以及相關(guān)技術(shù)參數(shù)的交底工作,以明確各方責(zé)任,保障后期施工的有序進(jìn)行。
2.材料選擇
在市政工程建設(shè)過(guò)程中,管道鋪設(shè)是其中的關(guān)鍵一項(xiàng)環(huán)節(jié),要重視管材的選擇。在選擇相應(yīng)材質(zhì)時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在推進(jìn)頂管時(shí),若選擇鋼筋混凝土管,在對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查后,確保沒(méi)有存在任何質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)管徑和應(yīng)力等進(jìn)行計(jì)算,確保相應(yīng)參數(shù)符合要求,這樣才能保障施工正常進(jìn)行。對(duì)于管道直徑,在相應(yīng)規(guī)定要求的基礎(chǔ)上,還應(yīng)考慮到具體施工情境,才能確定[3]。同時(shí),相關(guān)技術(shù)人員還需進(jìn)行復(fù)查,確保管徑選擇符合施工需求。并且最終的檢驗(yàn)結(jié)果還能為后續(xù)施工帶來(lái)借鑒參考,提高整體施工效率的同時(shí),有效保障了施工質(zhì)量。
3.施工設(shè)計(jì)
在頂管施工過(guò)程中,根據(jù)具體的施工環(huán)境,主要有兩種功能井,即作業(yè)井和接收井。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂管井中,經(jīng)常使用單孔井,其包含三種形式,還有一種主要以長(zhǎng)方形為主的單排井,其中性能最好的是圓形,最差的是長(zhǎng)方形,而方形居中。在實(shí)際進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),工作人員在確定功能井結(jié)構(gòu)和形狀時(shí),需要考慮到多種因素,如道路和土質(zhì)等。并且在完成施工后,需有質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行審核。
4.土方開(kāi)挖
施工單位在進(jìn)行土方挖掘施工時(shí),需嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,并結(jié)合測(cè)量劃線參數(shù),以免影響施工精準(zhǔn)度,造成安全隱患。在實(shí)際開(kāi)挖的過(guò)程中,施工單位如需對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整,要綜合衡量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,并結(jié)合土壤和氣候等自然因素的影響,確保調(diào)整的合理性。為了保障施工安全,一般都會(huì)選擇分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工,這樣能夠有效避免出現(xiàn)操作失誤的現(xiàn)象,影響施工進(jìn)度,增加施工成本。另外,在進(jìn)行開(kāi)挖施工之前,施工單位應(yīng)合理規(guī)劃土渣的放置地點(diǎn),以免影響施工。同時(shí),在開(kāi)挖過(guò)程中,相關(guān)施工人員要及時(shí)進(jìn)行支護(hù)操作,以免出現(xiàn)施工事故。
5.施工設(shè)備安裝
在整體頂管施工過(guò)程中,裝置安裝是其中最重要的一道工序。為了便于安裝工序操作,施工企業(yè)應(yīng)搭建相應(yīng)的工作臺(tái),調(diào)運(yùn)放置施工設(shè)備,在安裝的過(guò)程中,采取導(dǎo)軌的方式。在安裝期間,工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)軌的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)其存在偏差,及時(shí)進(jìn)行矯正,以免影響后續(xù)施工。在完成導(dǎo)軌安裝操作后,技術(shù)人員應(yīng)使用專門(mén)的儀器設(shè)備對(duì)安全偏差進(jìn)行校驗(yàn),防止安裝不夠精準(zhǔn)。通過(guò)驗(yàn)收工作的開(kāi)展,才能保障設(shè)備安裝質(zhì)量符合規(guī)范要求,能夠?yàn)楹笃谑┕?lái)保障[4]。另外,施工單位還應(yīng)考慮到自然因素產(chǎn)生的影響,加強(qiáng)對(duì)地下水位的監(jiān)控,防止其漲幅情況影響施工,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的排水溝渠。
6.通風(fēng)處理
在整個(gè)施工進(jìn)行的過(guò)程中,施工單位應(yīng)重視通風(fēng)問(wèn)題。運(yùn)用到頂管施工中的相應(yīng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生有害氣體,一旦不能有效處理,將會(huì)嚴(yán)重威脅施工人員的安全。因此,施工單位應(yīng)在前期準(zhǔn)備工作中,制定有相應(yīng)預(yù)案,有效解決通風(fēng)問(wèn)題。在現(xiàn)階段的頂管施工中,一般使用鼓風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng),能夠在抽去廢氣的同時(shí),及時(shí)補(bǔ)充新氣,具有良好的通風(fēng)效果。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,在市政工程施工中應(yīng)用頂管技術(shù),不僅能夠最大程度上降低對(duì)交通的影響,也能增強(qiáng)施工的便捷性,降低施工成本,提高工程經(jīng)濟(jì)效益。在頂管施工操作過(guò)程中,減少了對(duì)施工場(chǎng)地的占用,僅需要隔離一些儲(chǔ)存各種設(shè)備材料的操作場(chǎng)所,對(duì)道路的影響比較小,也不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生較大影響,具有良好的社會(huì)效益。因此,施工單位應(yīng)充分發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),不斷促進(jìn)市場(chǎng)工程建設(shè)質(zhì)量的提升。
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