張凡,王樹眾,李艷輝,楊健喬,孫圣瀚
(1 西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,熱流科學(xué)與工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710049;2 清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院能源戰(zhàn)略與低碳發(fā)展研究中心,四川 成都 610213)
二氧化碳排放所帶來(lái)的氣候變化危機(jī)是全球共同面對(duì)的一大挑戰(zhàn),將全球平均氣溫上升幅度控制在2℃和1.5℃以內(nèi)的目標(biāo)已成為人類關(guān)于未來(lái)發(fā)展的共同愿景。據(jù)2021年《BP 世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》,2020年中國(guó)的二氧化碳排放量達(dá)到102.4億噸(含中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港),占全球二氧化碳排放量的31.7%。在嚴(yán)峻的碳排放形勢(shì)驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)對(duì)減少二氧化碳排放的關(guān)注日益密切。中國(guó)政府于2020年9月所提出的碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo),雖然會(huì)對(duì)現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)和能源系統(tǒng)造成極大沖擊,但能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中的開發(fā)潛力也帶來(lái)了新的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。
自工業(yè)革命以來(lái),工業(yè)部門(特別是制造業(yè))在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位,支撐著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。工業(yè)化進(jìn)程不僅深刻影響著社會(huì)思想、社會(huì)結(jié)構(gòu)和世界格局,同時(shí)伴隨著煤、石油和天然氣的迅速消耗,造成二氧化碳的排放量急劇增加。中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)都將制造業(yè)的發(fā)展置于國(guó)家行動(dòng)綱領(lǐng)之中,正由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興離不開工業(yè)以及高端制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展。但同時(shí),鋼鐵、化工、建材、石化、有色金屬冶煉作為我國(guó)制造業(yè)的重要組成部分,也是高能耗、高排放(“兩高”)的問(wèn)題行業(yè),針對(duì)以上行業(yè)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)公布了2021 年版的能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平進(jìn)行約束。因此,制造業(yè)作為碳減排的重要領(lǐng)域,首先需要明確碳排放情況以及碳減排的潛力,從而制定完善且符合發(fā)展規(guī)律的目標(biāo)與相應(yīng)政策;然后需要加強(qiáng)低碳、零碳和脫碳技術(shù)的創(chuàng)新,加快“綠色制造”的轉(zhuǎn)型與相關(guān)部署,推進(jìn)我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的愿景目標(biāo),為減緩全球氣候變化、人類可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
自2001 年中國(guó)加入WTO,我國(guó)長(zhǎng)期擔(dān)任著“世界工廠”的角色,現(xiàn)階段我國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)體系中的地位與自身發(fā)展階段的需要決定我國(guó)仍將繼續(xù)發(fā)展制造業(yè)。制造業(yè)的發(fā)展勢(shì)必伴隨著能源的大量消耗與二氧化碳排放增多的問(wèn)題,總結(jié)中國(guó)制造業(yè)往年歷史趨勢(shì)與現(xiàn)狀,對(duì)于預(yù)測(cè)未來(lái)形勢(shì)、制定實(shí)現(xiàn)碳中和的發(fā)展路徑有著重大意義。
厘清制造業(yè)碳排放途徑對(duì)于未來(lái)制造業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展至關(guān)重要。整體上講,制造業(yè)的碳排放主要有三種來(lái)源,包括燃料燃燒、報(bào)廢處理、外購(gòu)電力/熱力和工藝過(guò)程,其中尤以生產(chǎn)工藝的碳排放途徑復(fù)雜多樣,如電石法制乙炔工藝中,碳源不僅是石油(或煤)還包括石灰石(CaCO)。常見的二氧化碳排放計(jì)算方法是基于碳排放因子而非即時(shí)監(jiān)測(cè),見表1。需要注意的是,作為原材料的化石燃料應(yīng)在能耗平衡計(jì)算中進(jìn)行合理扣除,同時(shí)體現(xiàn)出其他含碳原材料的碳排放效應(yīng)。目前,聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)忽略了原材料在工藝過(guò)程中的碳排放;中國(guó)碳核算數(shù)據(jù)庫(kù)(CEADs)僅對(duì)水泥生產(chǎn)過(guò)程的碳排放進(jìn)行了核算。而大部分的自上而下和自下而上碳排放計(jì)算方法均將碳排放因子設(shè)定為恒定值,并未考慮能效提升對(duì)于碳排放因子的影響。本文碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)來(lái)源于CEADs。
表1 典型碳排放計(jì)算方法
制造業(yè)在全國(guó)能耗、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、二氧化碳排放中長(zhǎng)期處于重要且穩(wěn)定地位,見圖1。制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱作用不僅體現(xiàn)在長(zhǎng)期保持在26%以上的GDP 占比,更為重要的是工業(yè)產(chǎn)品支撐著其他各行各業(yè)的發(fā)展、維護(hù)著人民生活和國(guó)家安全。此外,在2020 年整個(gè)工業(yè)增加值的增長(zhǎng)速度為2.4%時(shí),制造業(yè)3.4%的增長(zhǎng)率明顯領(lǐng)先于采礦業(yè)和電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)。因此,富有戰(zhàn)略意義和發(fā)展勢(shì)頭的制造業(yè)將持續(xù)保持著重要地位。
圖1 制造業(yè)在全國(guó)能耗、GDP、二氧化碳排放中占比
能耗方面,不同于其他產(chǎn)業(yè)將化石燃料僅作為燃燒供能的使用特點(diǎn),制造業(yè)在原料供應(yīng)和能源消耗環(huán)節(jié)對(duì)于化石燃料均有著巨大需求,如新冠肺炎疫情的暴發(fā),使得生產(chǎn)醫(yī)療防護(hù)設(shè)備的原材料——熔噴布的需求迅速增大,而熔噴布的源頭材料則是石油和煤。二氧化碳排放方面,2019 年制造業(yè)占全社會(huì)總排放量的35.8%,是繼電力、熱力供應(yīng)部門(占全社會(huì)總排放量的47.4%)外的第二大碳排放部門,但制造業(yè)總能耗卻高于電力、熱力供應(yīng)部門,說(shuō)明制造業(yè)單位能耗的碳排放強(qiáng)度低于電力、熱力供應(yīng)部門。
與全國(guó)單位GDP 能源消耗和單位GDP 二氧化碳排放相比,制造業(yè)屬于問(wèn)題行業(yè),見圖2。減小差距的關(guān)鍵在于發(fā)展高端制造業(yè)和綠色制造業(yè)。此外,“十四五”規(guī)劃中明確提出單位GDP能源消耗降低13.5%和單位GDP 二氧化碳排放降低18%的約束性指標(biāo),這對(duì)于低產(chǎn)值高排放的制造企業(yè)無(wú)疑是沉重打擊,但同時(shí)也是創(chuàng)新型、科技型制造企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。
圖2 全國(guó)與制造業(yè)的能耗強(qiáng)度與碳排放強(qiáng)度
制造業(yè)門類下共計(jì)30 個(gè)大類,但在能源消耗與碳排放方面,鋼鐵、化工、建材、石化及煉焦、有色金屬冶煉行業(yè)表現(xiàn)突出,見圖3。雖然鋼鐵業(yè)受到政府控制產(chǎn)能措施的壓制,但仍體現(xiàn)出耗能大戶和排放大戶的特點(diǎn)?;ば袠I(yè)部分碳元素被固定在化工產(chǎn)品中,而水泥作為建材行業(yè)中最重要的產(chǎn)品,在生產(chǎn)過(guò)程和化石燃料燃燒供能過(guò)程均排放出大量的二氧化碳。因此,即使2019 年化工行業(yè)能耗是建材行業(yè)的1.6倍,但建材行業(yè)碳排放卻是化工行業(yè)的6.8 倍。石化及煉焦、有色金屬冶煉行業(yè)與化工行業(yè)有典型的行業(yè)特點(diǎn),單位能耗的二氧化碳排放量相對(duì)較低。2014年,5個(gè)行業(yè)的碳排放總量首次出現(xiàn)下降,并在之后的年份保持下降趨勢(shì),體現(xiàn)出節(jié)能減排工作取得一定成效,但同時(shí)也表現(xiàn)出減排程度不明顯并在2019 年出現(xiàn)反彈的問(wèn)題。由于我國(guó)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家與持續(xù)推進(jìn)城鎮(zhèn)化的發(fā)展要求,以及基礎(chǔ)設(shè)施的不斷新建與升級(jí),使得5個(gè)行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品在短期內(nèi)仍將持續(xù)增加。同時(shí),2021年5月底生態(tài)環(huán)境部發(fā)文將加強(qiáng)對(duì)5 個(gè)行業(yè)的碳排放環(huán)評(píng)與管理,企業(yè)入市難度加大。
圖3 制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)能源消耗量與二氧化碳排放量
大量使用煤炭是造成我國(guó)碳排放量巨大的主要因素。終端能源消費(fèi)方面,煤炭、原油、電力是我國(guó)當(dāng)前主要消費(fèi)的能源類型(2019年分別占48.4%、16.2%、15.5%)。但在一次能源消費(fèi)中,大部分焦炭和電力還是來(lái)源于煤炭。相比2019 年全國(guó)終端能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),制造業(yè)煤炭消費(fèi)占比較低(35.3%)、原油消費(fèi)占比較高(29.4%);而焦炭主要用于冶金、鑄造和化工過(guò)程,因此在制造業(yè)中焦炭消費(fèi)占比(13.9%)高于全國(guó)焦炭消費(fèi)(7.6%)。在終端能源消費(fèi)環(huán)節(jié)中,電力消費(fèi)可以認(rèn)為是不產(chǎn)生碳排放的過(guò)程。隨著取消工業(yè)燃煤鍋爐、電力替代工業(yè)用煤消費(fèi)(即煤改電)的轉(zhuǎn)型,制造業(yè)終端煤炭消費(fèi)占比下降,終端電力消費(fèi)占比從2006 年的11.72%提升到2019 年的14.5%,使得終端能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨向低碳發(fā)展。但從全生命周期分析考慮,燃煤發(fā)電的發(fā)展模式無(wú)法滿足“雙碳”目標(biāo)的要求,擴(kuò)大可再生能源發(fā)電比例是能源轉(zhuǎn)型中的一個(gè)重要議題。
各機(jī)構(gòu)及研究人員均對(duì)中國(guó)2050 年制造業(yè)碳減排路徑開展了大量研究。清華大學(xué)對(duì)于工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型設(shè)置了4 種情景,見表2,并指出加速電氣化是降低能源消耗過(guò)程碳排放的最有效對(duì)策,而對(duì)于工業(yè)過(guò)程的碳減排則主要依托于工藝革新、原料替代和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。國(guó)際能源署(IEA)對(duì)于中國(guó)的碳中和發(fā)展路徑設(shè)置了實(shí)現(xiàn)“雙碳”承諾和加速轉(zhuǎn)型的兩種情景,其中中國(guó)工業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”承諾情景的碳排放見圖4,并指出碳排放減少的主要因素在于低碳技術(shù)和燃料轉(zhuǎn)型,另外節(jié)能也有部分貢獻(xiàn)。世界資源研究所(WRI)對(duì)工業(yè)部門現(xiàn)有政策情景向強(qiáng)化行動(dòng)情景轉(zhuǎn)型過(guò)程中的減排效果進(jìn)行了分解,見圖5,其預(yù)測(cè)優(yōu)化生產(chǎn)、提升能效分別可貢獻(xiàn)總減排量的20.7%和21.2%。麥肯錫公司預(yù)測(cè),源頭減量對(duì)制造業(yè)中鋼鐵業(yè)和水泥業(yè)兩大碳排放行業(yè)的減排效果明顯,見圖6。因源頭的需求縮減,使鋼鐵業(yè)和水泥業(yè)在2050 年較2020年減少32.33%,僅次于碳捕集所帶來(lái)的減排效果。雖然各研究結(jié)果對(duì)于減排力度的預(yù)測(cè)有所不同,但調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、使用清潔能源、碳捕集、工藝過(guò)程優(yōu)化等減排對(duì)策是快速降低制造業(yè)碳排放的重要手段已成為共識(shí)。其中前三類對(duì)策適用于制造業(yè)中的各個(gè)行業(yè),因制造業(yè)各工藝過(guò)程特點(diǎn)各異,對(duì)于工藝過(guò)程的碳減排對(duì)策將在第3節(jié)進(jìn)行介紹。
表2 清華大學(xué)-工業(yè)部門(不含電力和熱力供應(yīng))二氧化碳排放預(yù)測(cè) 單位:億噸
圖4 IEA-中國(guó)工業(yè)二氧化碳排放
圖5 WRI-中國(guó)2050年工業(yè)(不含電力和熱力供應(yīng))減排效果分解
圖6 麥肯錫公司-中國(guó)鋼鐵業(yè)和水泥業(yè)CO2減排路徑圖
源頭減量并不意味著突然減少或關(guān)停“兩高”企業(yè)生產(chǎn),而是指在符合發(fā)展前提下進(jìn)行供給側(cè)改革。對(duì)于未來(lái)壓減“兩高”產(chǎn)品產(chǎn)量的手段建議以嚴(yán)控新入產(chǎn)能、重組現(xiàn)有配置和逐步壓縮產(chǎn)量為主。在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》中也提到,需嚴(yán)控鋼鐵、有色金屬、建材、石油化工行業(yè)產(chǎn)能,加大淘汰落后產(chǎn)能力度。廢棄品回收主要針對(duì)于廢鋼和廢棄塑料。利用廢鋼通過(guò)電爐直接短流程煉鋼比長(zhǎng)流程煉鋼過(guò)程的碳排放量低,預(yù)計(jì)可貢獻(xiàn)鋼鐵業(yè)二氧化碳減排量的20%。而廢棄塑料的回收率僅占9%,大部分塑料被肆意丟棄、填埋或是焚燒,嚴(yán)重污染著土壤、海洋和空氣,對(duì)于人類的健康和其他生物的生存均有極大的傷害。
此外,制造業(yè)復(fù)雜的生產(chǎn)特點(diǎn)使得二氧化碳減排難度相比于電力、熱力行業(yè)更大,因此設(shè)定合理的碳中和時(shí)間尤為重要,不應(yīng)以“一刀切”式的管理措施限制產(chǎn)品生產(chǎn)、截?cái)嘀圃鞓I(yè)的發(fā)展道路。對(duì)此,應(yīng)在建立準(zhǔn)確的碳排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,利用對(duì)數(shù)平均迪氏指數(shù)分解法(LMDI)等方法明確人口、經(jīng)濟(jì)、能源等驅(qū)動(dòng)因素的作用程度,從而對(duì)各行業(yè)的未來(lái)發(fā)展制定合理的低碳發(fā)展規(guī)劃。
制造業(yè)所排放的一部分二氧化碳是在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的,另外一部分主要是由于燃燒化石燃料為生產(chǎn)過(guò)程供能產(chǎn)生的。自2010 年,我國(guó)通過(guò)調(diào)整能源結(jié)構(gòu),已減少CO總排放量的11%,說(shuō)明能源結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)具有重要作用。若要實(shí)現(xiàn)碳中和(凈零排放)的目標(biāo),則需要在終端提升電氣化——以電替代煤,并在電力供應(yīng)側(cè)大幅提升可再生能源比例。2021年,國(guó)際能源署(IEA)在報(bào)告《能源部門實(shí)現(xiàn)2050 凈零排放路線圖》中提出:到2050 年,全球能源供應(yīng)總量的三分之二將來(lái)自可再生能源,太陽(yáng)能光伏發(fā)電和風(fēng)電合計(jì)占能源消耗總量的35%。
此外,與可再生電力并列的另一重要分支——?dú)淠艿南嚓P(guān)報(bào)告也為人類未來(lái)零碳發(fā)展提供了方案,如“氫能歐洲”組織的《氫能法案:創(chuàng)造歐洲氫經(jīng)濟(jì)》報(bào)告。氫能產(chǎn)業(yè)由制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫和用氫四部分組成,使用氫能具有來(lái)源豐富、過(guò)程高效且清潔、儲(chǔ)運(yùn)方式多樣的優(yōu)點(diǎn)。但Howarth 等研究表明,與化石燃料直接燃燒供能相比,使用灰氫(即化石燃料制得的氫氣)和藍(lán)氫(即化石燃料制得的氫氣+碳捕集)的溫室氣體(CO+CH)總排放量都更大,因此氫能產(chǎn)業(yè)的低碳性是建立在大規(guī)模生產(chǎn)綠氫(即通過(guò)再生能源、核能電解水所制得的氫氣)的基礎(chǔ)上。同時(shí)氫氣體積能量密度低、易爆炸、易泄露的問(wèn)題,也為氫能的發(fā)展路徑增添了更多質(zhì)疑。
碳捕集、利用與封存(CCUS)作為實(shí)現(xiàn)碳中和的兜底技術(shù),保障著碳減排的最后一道防線。碳捕集是指捕集發(fā)電和工業(yè)過(guò)程中所排放的二氧化碳,分為燃燒前捕集、燃燒后捕集、富氧燃燒和化學(xué)鏈燃燒(CLC)技術(shù),其中CLC 技術(shù)因其碳捕集效率高(96%以上)、能效高、成本低的優(yōu)勢(shì)而備受關(guān)注。2021年,中歐污染物減排項(xiàng)目擬在中國(guó)建造3MW的CLC技術(shù)平臺(tái),是目前全球規(guī)模最大的測(cè)試裝置。二氧化碳可利用其物化性質(zhì)作為冷凍劑、調(diào)節(jié)劑、保護(hù)氣等用途,或是作為原料轉(zhuǎn)化合成化學(xué)品。二氧化碳封存主要是利用廢棄油氣藏、不可開采煤層、深部鹽水層等進(jìn)行地質(zhì)封存,利用礦物質(zhì)碳化進(jìn)行地表封存也有部分報(bào)道。但需要注意的是,CO地質(zhì)儲(chǔ)存存在泄露風(fēng)險(xiǎn),泄露后可能產(chǎn)生環(huán)境危害和安全事故。綜合考慮下,二氧化碳驅(qū)油是既能綠色增產(chǎn)石油采收率,又能實(shí)現(xiàn)二氧化碳封存的新方向。2021年7月,中國(guó)石化開啟建設(shè)我國(guó)最大的CCUS 項(xiàng)目——齊魯石化-勝利油田CCUS項(xiàng)目,該項(xiàng)目利用石化生產(chǎn)過(guò)程中所捕集的二氧化碳運(yùn)輸?shù)絼倮吞镞M(jìn)行驅(qū)油,同時(shí)實(shí)現(xiàn)二氧化碳封存,預(yù)計(jì)每年可以減少二氧化碳排放100萬(wàn)噸。
缺乏高端化、差異化特點(diǎn)的制造業(yè),終會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化,進(jìn)而出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基于新一代信息技術(shù),與工業(yè)制造相結(jié)合,通過(guò)搭建產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)接平臺(tái)、匯聚企業(yè)生產(chǎn)的信息數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,同時(shí)也有利于碳排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。新式工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系由產(chǎn)業(yè)層、商業(yè)層、應(yīng)用層、能力層組成,其中產(chǎn)業(yè)層引領(lǐng)商業(yè)層、商業(yè)層指導(dǎo)應(yīng)用層、應(yīng)用層賦能于能力層、同時(shí)下級(jí)層級(jí)支撐著上級(jí)層級(jí)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在帶來(lái)效率的同時(shí),其開放的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)也伴生了安全隱患。因此,網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、平臺(tái)、安全等相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建,是當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應(yīng)用的關(guān)鍵。
制造業(yè)產(chǎn)品豐富、生產(chǎn)工藝繁多,面對(duì)同一種工業(yè)產(chǎn)品可以使用不同的原材料與工藝流程,而面對(duì)同一種原材料也可以有不同的工業(yè)產(chǎn)品與工藝流程。因此,通過(guò)不同的生產(chǎn)工藝或者對(duì)已有工藝進(jìn)行改進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)大幅度降低碳排放量。另外,如能在生產(chǎn)工藝中實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化轉(zhuǎn)化利用,將爭(zhēng)取到碳中和的主動(dòng)。鋼鐵業(yè)碳排放量巨大、煤化工和石油煉制工藝復(fù)雜,對(duì)這些行業(yè)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造可以有效減少碳排放。建材(水泥)業(yè)生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,因此對(duì)于該過(guò)程的工藝改造難度較大,采用新型原材料替代碳排放強(qiáng)度強(qiáng)的石灰質(zhì)原料是降低碳排放的最有效對(duì)策。有色冶金工藝改造方面,主要圍繞著富氧側(cè)吹熔池熔煉粗銅和新式電解鋁展開,本文不作詳述。
氫氣直接還原生產(chǎn)鋼鐵技術(shù)是以氫氣替代焦炭作為還原劑,將鐵礦球團(tuán)轉(zhuǎn)化為海綿鐵的生產(chǎn)過(guò)程,是目前從源頭實(shí)現(xiàn)鋼鐵業(yè)碳減排的最佳方案。全球第一個(gè)非化石能源鋼鐵廠——HYBRIT項(xiàng)目于2020 年正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目主要圍繞著氫氣煉鋼和替代燃料兩個(gè)重點(diǎn)展開,該項(xiàng)目與傳統(tǒng)高爐工藝區(qū)別見圖7。燃料的作用在于生產(chǎn)鐵礦球團(tuán),熱裂解油、氫氣和等離子體可能被用作適應(yīng)于生產(chǎn)工業(yè)球團(tuán)礦的替代燃料。氫氣替代焦炭作為煉鐵的還原劑,可以有效減少高爐的二氧化碳排放,但氫氣煉鋼的減排性是建立在制氫工藝綠色、產(chǎn)量巨大的前提上。
圖7 傳統(tǒng)高爐工藝和HYBRIT工藝流程對(duì)比
此外,生物質(zhì)煉鋼、新型熔融還原工藝和電解鐵礦石工藝等低碳煉鋼技術(shù)不斷發(fā)展成熟,雖然距離工業(yè)化還有一定距離,但未來(lái)也有可能為鋼鐵業(yè)向碳中和轉(zhuǎn)型提供支持。
煤化工工藝減排思路主要是使用清潔能源和利用二氧化碳實(shí)現(xiàn)資源化轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)煤化工方面,主要涉及焦炭、電石、合成氨等產(chǎn)品的制取,不僅環(huán)境污染大而且產(chǎn)品附加值低,正逐步被現(xiàn)代煤化工取代。而合成氨工業(yè)因電化學(xué)合成氨技術(shù)的發(fā)展,也逐步走向低碳化?,F(xiàn)代煤化工方面,其主要產(chǎn)品為人造石油、天然氣、烯烴和乙二醇,2020年總產(chǎn)能約2647 萬(wàn)噸且持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)噸產(chǎn)品二氧化碳排放量高達(dá)4.8~9t,是典型的高碳產(chǎn)業(yè)。煤炭的氫碳比為0.2~1.0,為了獲得利于后續(xù)石油、甲醇等產(chǎn)品合成工藝的高氫碳比(2.05~2.15)合成氣,常會(huì)利用水煤氣變換反應(yīng)將CO 變換為H,隨之生成的CO便會(huì)被排放到大氣中,見式(1)。因此,減少或取消水煤氣變換過(guò)程,通過(guò)可再生電力制取的氫氣來(lái)調(diào)節(jié)合成氣的H/CO比,使得更多的碳元素被固定在化工產(chǎn)品中,可以實(shí)現(xiàn)碳減排的目的。
煤制甲醇是現(xiàn)代煤化工中產(chǎn)能最多的工藝,甲醇也是后續(xù)進(jìn)而制烯烴、汽油、芳香烴等化學(xué)品的中間產(chǎn)物,該工藝的碳排放源主要也是來(lái)自于水煤氣變換和凈化工序。除了補(bǔ)充綠氫方案外,甲醇的合成還可以利用光催化和電化學(xué)的方法,通過(guò)二氧化碳加氫反應(yīng)合成甲醇,見式(2)。高活性和高選擇性催化劑的制備是實(shí)現(xiàn)二氧化碳轉(zhuǎn)化的難點(diǎn),大連化學(xué)物理研究所制備的二維硫化鉬催化劑具有低溫、高效、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),有望實(shí)現(xiàn)二氧化碳的大規(guī)模轉(zhuǎn)化利用。
此外,二氧化碳和甲烷重整制合成氣,二氧化碳制烯烴、芳烴等高價(jià)值化學(xué)品也取得了一系列研究與應(yīng)用進(jìn)展,國(guó)內(nèi)二氧化碳化工利用的部分代表項(xiàng)目見表3。
表3 國(guó)內(nèi)二氧化碳化工利用代表項(xiàng)目
傳統(tǒng)的煉油廠以生產(chǎn)燃料油為主,主要工藝包括常減壓蒸餾、“五朵金花”煉油技術(shù)。在碳中和目標(biāo)下,未來(lái)煉油廠將逐漸走向最大化生產(chǎn)化學(xué)品的發(fā)展方向。隨著煉油廠向化工型改制,加氫裂化和加氫精制工藝將會(huì)成為煉油廠的核心技術(shù)路線,因此煉油廠勢(shì)必增加對(duì)氫氣的需求。與其他需氫行業(yè)相比,煉油廠具有自身在生產(chǎn)環(huán)節(jié)(如催化重整、催化裂化),同時(shí)也會(huì)生產(chǎn)副產(chǎn)品氫氣的特點(diǎn)。此外,氫氣成本是第二成本要素(僅次于原油),優(yōu)化煉化氫氣管網(wǎng)、增加化學(xué)品附加值是未來(lái)煉油廠提升收益的主要方向。
生物燃料是符合低碳發(fā)展理念的燃料油替代品。短期內(nèi)對(duì)于燃料油需求問(wèn)題,生物柴油提供了一種解決方案。目前生物柴油已經(jīng)歷三代發(fā)展,見圖8。其中,微藻因其油脂含量高、生長(zhǎng)速度快、產(chǎn)量高等特點(diǎn),成為最具發(fā)展?jié)摿Φ纳镔|(zhì)之一。此外,也可以將秸稈、畜禽糞便、生活垃圾等廢棄生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為生物燃料或化學(xué)品,既能改善能源結(jié)構(gòu),同時(shí)也能減少環(huán)境污染,是化工原料多元化戰(zhàn)略的重要方向。
圖8 常見的生物柴油制備方法
制造業(yè)產(chǎn)品豐富、工藝繁多,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱,同時(shí)具有碳排放情況復(fù)雜的特征。適用于制造業(yè)的碳排放核算方法還需進(jìn)一步明確。制造業(yè)雖然具有高能耗、高排放的特征,但卻是連接著自然資源與人類社會(huì)的重要環(huán)節(jié),與采礦、電力、建筑等行業(yè)關(guān)系密切。制造業(yè)碳排放主要集中在鋼鐵、建材、化工、石化及煉焦、有色金屬冶煉5 個(gè)行業(yè)。能源結(jié)構(gòu)方面,雖電力占比逐年上升,但煤炭依然是主要的能源消費(fèi)。因此,對(duì)制造業(yè)未來(lái)綠色發(fā)展有如下建議。
(1)建設(shè)節(jié)約型社會(huì),提倡產(chǎn)品回收利用。旨在從生產(chǎn)端減少產(chǎn)量,提高回收再生產(chǎn)能效。
(2)制定碳減排政策,加快清潔能源部署。旨在淘汰落后產(chǎn)能,構(gòu)建清潔能源體系。
(3)加快低碳技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。旨在提升工藝能效,并支撐再生能源、CCUS 技術(shù)的大規(guī)模部署。
(4)推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。旨在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)碳排放,形成多行業(yè)融合生產(chǎn)體系,并控制無(wú)效產(chǎn)能。