電動車火災的原因與撲救、防范對策分析

馮天印

摘要：隨著城市化發(fā)展，大量人口涌入城市，城市交通壓力劇增，電動車因輕便、節(jié)能、節(jié)約時間等特點，成了居民出行的主要選擇。電動車數量的增加，提高了電動車火災事故頻率，存在巨大的消防隱患。文章對電動車火災的原因進行分析，探討撲救措施以及防范措施，以期提高居民的消防安全意識，提升火災應對能力。

關鍵詞：電動車;火災;特點分析;撲救措施;防范對策

近年來，城市交通壓力越來越大，電動車成為居民出行的主要工具。電動車符合國家號召的綠色出行理念，加上電動車售價低、充電方便、運行成本低以及機動靈活等特點，受到廣大群眾喜愛。在此背景下，我國電動車擁有量逐年上升，當前已經突破兩億輛。電動車數量增加，各類安全事故也呈上升趨勢，其中火災事故占比較大。電動車火災事故頻發(fā)，帶來了很大的安全隱患，對消防工作提出了更高的要求。在電動車數量急劇增加的背景下，如何杜絕電動車火災發(fā)生是當前消防安全事務的重點內容，需要分析電動車火災的發(fā)生特點，利用有效措施及時撲滅火情，同時加強防范，從源頭控制火災事故的發(fā)生。

一、電動車火災的原因

（一）電動車存在自身缺陷，易自燃

電動車由于自身缺陷會發(fā)生自燃，造成自燃的原因主要有兩個。一是電動車停放充電時，由于充電時間過長、電路障礙發(fā)生自燃現象，造成這類事故的主要情況有電動車質量問題、電動車非法改裝、充電時間過長以及電瓶損壞等。二是電動車在運行階段造成比較強烈的振動，出現接觸不良的現象，導致線路短路出現強烈的火花;或者電動車電池在充電時發(fā)生膨脹，電池內部的可燃氣體泄露，有發(fā)生爆炸的風險;此外，若電動車荷載較大，電動車自身溫度過高，由于電動車的構件中有大量的易燃塑料，容易發(fā)生起火。當電動車起火后，火勢很猛，尤其是在停車場所，電動車眾多，一旦發(fā)生火災，會造成大量的煙霧和有毒氣體，在短時間內給人以致命傷害。

（二）缺乏對電動車停放點的有效監(jiān)督

電動車停放場所往往沒有進行消防備案和驗收，缺乏相應的消防設施，一旦發(fā)生火災，火情難以被控制。同時，部分居民為了方便，直接將電動車停放在一樓樓道口，一旦發(fā)生火災，堵住了消防通道，在樓道形成煙囪效應，將會造成巨大損失。當前電動車停放場所沒有設置消防裝置，更沒有消防報警裝置，一旦發(fā)生火災，發(fā)現不及時，并且沒有有效撲滅火情的措施，往往一點火星釀成大型火災，造成不可挽回的損失。同時相關部門對電動車停放點缺乏有效的監(jiān)督，尤其在城鄉(xiāng)接合部、城中村群租房等，消防宣傳和消防監(jiān)督缺失，電動車使用者的消防意識不強，自救能力差，一旦發(fā)生火災將造成嚴重的損失。

（三）電動車車主安全意識不強

當前部分電動車車主安全意識不強，隨意改裝電動車的電路，私自加裝電池，采用不匹配的充電器充電，這些都很容易造成電動車起火。同時部分車主為了方便，隨意拉接電線給電動車充電，一旦電路發(fā)生短路，將會造成巨大損失。

二、電動車火災的撲救措施

（一）快速響應，科學判斷

接到電動自行車火災警情時，第一時間就近調集足夠的滅火救援力量和裝備，確保滿足疏散和滅火的需要，要抓住火災發(fā)展的初期階段這個黃金時間，迅速到場。通過在外觀察、詢問報警人、查看監(jiān)控錄像，必要時采取內部勘查手段，快速確定起火點的準確位置、起火電動車的數量及蓄電池種類、是否有人員被困、消防設施、建筑結構強度等情況，以快速制定作戰(zhàn)策略，確定進攻陣地和疏散營救路線，同時要做好現場警戒，防止無關人員和車輛進入火場區(qū)域。

（二）做好有毒煙氣排散

當電動自行車火災發(fā)生在封閉空間或狹小空間時，要及時開展排煙散熱，為滅火和救人提供有利條件。及時利用建筑固定的排煙設施或外窗，必要時進行破拆，最大限度減少有毒高溫煙氣對滅火救援行動的影響。

三、電動車火災防范措施

（一）發(fā)揮政府職能部門責任，落實消防安全工作

首先，職能部門要落實主體責任。電動車火災防范是相關職能部門的主要工作，政府職能部門需要在相關法律的指導下開展消防安全工作，加強電動車停車場的監(jiān)督，落實消防安全責任，相關安全負責人需要對電動車停放區(qū)域進行檢查，尤其是城中村群租房、城鄉(xiāng)接合部等。

其次，加強電動車消防安全管理。相關部門要完善相關法律法規(guī)，對電動車停車點進行規(guī)劃，安全充電，強化停車點的安全管理。尤其是近年來電動車數量逐年遞增，各類電動車引發(fā)的火災事故屢見不鮮，相關部門要加強電動車安全管理，落實電動車停車點安全管理工作，配備消防安全設施，避免事故的發(fā)生。

再次，安全部門要定期開展安全檢查，對停車點進行安全檢查、安全指導，引導停車點做好安全消防管理;定期對消防安全設備進行維護，保持消防通道順暢，排除火災隱患。

最后，協調組織工作，做好消防安全預案。相關部門發(fā)動基層組織規(guī)范電動車停放、充電，加強安全管理，要做好消防安全預案，一旦發(fā)生火災要及時撲滅火情，避免火情進一步擴大，造成更大的損失。

（二）做好電動車消防安全源頭管理

要避免電動車火災，需要加強源頭管理，市場監(jiān)督部門要加強電動車生產、銷售管理，按照國家相關法律及技術要求，加大檢查力度，規(guī)范市場行為，保證電動車質量，一旦發(fā)現假冒偽劣產品，要進行依法查處。

（三）按照要求使用電動車

合理使用電動車是降低火災風險的有效措施。在購買電動車時要選擇正規(guī)廠家產品，在使用電動車時，要注重使用方法，嚴禁隨意改裝電動車，留下安全隱患。在給電動車充電前要檢查電池是否有發(fā)熱或者鼓包現象，如果出現問題要及時更換電池，防止線路老化、電池短路引發(fā)自燃。同時在充電時要盡量選擇指定充電點，如果沒有指定充電點，要選在室外空曠、干燥處充電，充電時間不宜過長，一般控制在4個小時，避免充電時間過長造成短路引發(fā)火災。

四、結語

綜上所述，電動車火災防范是消防管理工作的重點內容，一旦發(fā)生火災，要采取正確的措施、及時撲滅火情。同時，要防范電動車火災，就需要監(jiān)管部門落實監(jiān)管職責，加強電動車消防安全管理，同時保證電動車生產質量，正確的使用電動車，加強安全知識教育工作，提升用戶的安全防范意識和火災自救能力，從而有效的預防電動車火災事故，促進消防安全工作的開展。

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