周嘉意,史華軍
(中國電力工程顧問集團(tuán)中南電力設(shè)計院有限公司,湖北 武漢 430071)
隨著我國電力產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量逐年提高,至2019年底累計裝機(jī)容量已達(dá)4.9GW。而海上風(fēng)電接入主電網(wǎng)需要經(jīng)過海上換流站,例如柔性直流換流站,可將電能整流為直流后輸送到陸上,再經(jīng)過逆變?yōu)榻涣骱蠼尤腙懮想娋W(wǎng)。鑒于海上換流站所處的特殊使用環(huán)境,為保障工作人員、設(shè)備在嚴(yán)苛的環(huán)境下能夠保持正常工作,圍護(hù)結(jié)構(gòu)舾裝節(jié)點構(gòu)造的合理設(shè)計是海上換流站安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)舾裝上的節(jié)點構(gòu)造設(shè)計主要是指圍護(hù)結(jié)構(gòu)各構(gòu)件本身或構(gòu)件之間的構(gòu)造設(shè)計和連接設(shè)計,包括構(gòu)件自身多材料層次的組合方式、相交構(gòu)件和相鄰構(gòu)件之間相互連接的細(xì)節(jié)設(shè)計。由于節(jié)點種類繁多、組成復(fù)雜,節(jié)點設(shè)計的合理與否將直接影響舾裝是否能夠滿足使用需求,在舾裝設(shè)計中屬于難度較大且重要的工作。本文將主要對海上換流站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的甲板、墻板、吊頂、防火絕緣節(jié)點和連接節(jié)點設(shè)計5個方面結(jié)合設(shè)計原理進(jìn)行闡述。
甲板作為海上平臺內(nèi)房間的水平分隔構(gòu)件,主要承擔(dān)了承重、隔聲、防火的作用。甲板上的裝修根據(jù)換流站內(nèi)房間功能的不同采用不同的地板材料,甲板裝修主要有防靜電架空活動地板、耐火橡膠地板和PVC地板等。
PVC地板通常與超輕質(zhì)基層甲板敷料搭配,采用2 mm厚PVC地板鋪在設(shè)有20 mm厚超輕質(zhì)基層甲板敷料的甲板上,用于樓梯間、走廊、更衣室等經(jīng)常有人員活動的區(qū)域。而如閥廳、消防泵房、海水提升設(shè)備間、備件間和閥基備品庫等電氣設(shè)備用房或倉庫具有一定的火災(zāi)危險性,則需要采用3 mm厚耐火橡膠地板鋪在設(shè)有20 mm厚超輕質(zhì)基層甲板敷料的甲板上。對于地面有電纜敷設(shè)需求的主控室、閥冷控制設(shè)備室、站用電室等設(shè)備間可采用200 mm、600 mm或800 mm高的全鋼防靜電架空地板,面層采用陶瓷貼面,地板支架采用Q235B鋼材。電梯間、海纜井、水管井等無人員活動的井道則不設(shè)計裝修面層。
舾裝墻板是海上平臺圍護(hù)結(jié)構(gòu)中最為常見的材料,也是降低各個艙室之間相互噪聲傳播和火災(zāi)蔓延的主要阻止構(gòu)件之一,對提高工作人員的工作環(huán)境質(zhì)量和保障海上平臺的生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要。
內(nèi)墻板通常使用復(fù)合巖棉板,由100 mm厚的巖棉和內(nèi)外兩面的0.5 mm厚以上的鍍鋅鋼板復(fù)合而成,夾芯巖棉的密度為100 kg/m3,面向室內(nèi)側(cè)表面低播焰性PVC鍍膜。每塊板材的高度約在3~4 m,其寬度無固定要求,可根據(jù)廠家的生產(chǎn)規(guī)格及工程項目的現(xiàn)場排版情況綜合確定。
內(nèi)墻板的裝修根據(jù)房間的使用功能不同,通常采用不同的裝修方案。對于有人經(jīng)?;顒拥姆块g,如樓梯間、走廊、更衣室等,為提高室內(nèi)裝修帶給工作人員的舒適度,可采用30 mm厚的復(fù)合巖棉板作為襯板,同時在室內(nèi)側(cè)一面PVC鍍膜,兼顧了美觀、阻燃、防潮的功能;而在閥廳、加氯設(shè)備間、閥基備品庫等偶有人活動的設(shè)備用房或倉庫則可采用巖棉或陶瓷棉外包覆鋁箔布、不銹鋼鋼絲網(wǎng)固定的方式作為內(nèi)墻裝修;對于無人員活動的海纜井、排煙井、水管井等井道,則可不做內(nèi)部裝修以節(jié)約投資。
吊頂作為房間內(nèi)的天花板裝飾構(gòu)件,除美觀外還具有保溫、隔熱、隔聲、吸聲的作用,同時也是頂部風(fēng)管、電氣線纜和通信線纜的遮蔽構(gòu)件。海上換流站中所采用的吊頂通常為復(fù)合巖棉板吊頂,厚度為25 mm,設(shè)置在有人活動的區(qū)域,如走廊、更衣室、樓梯間等。其他不設(shè)置吊頂?shù)膮^(qū)域則采用巖棉或陶瓷棉包覆鋁箔布、不銹鋼鋼絲網(wǎng)固定的方式處理。
吊頂?shù)脑O(shè)置高度與該層空間的用途和尺寸有關(guān),例如在海上換流站中,層高往往可達(dá)5 m以上,而對于走廊、更衣間等空間較為狹小的房間,數(shù)米凈高的房間會使人產(chǎn)生壓抑感,同時燈具也無法安裝在頂部甲板上,使得功能和觀感皆不能滿足要求。因此在人員活動的場所里通常根據(jù)房間的性質(zhì)并結(jié)合暖通和電氣燈具照明的需求設(shè)置一定高度的吊頂,吊頂上開設(shè)的暖通孔洞、燈具孔洞均由現(xiàn)場切割后安裝風(fēng)口或燈具。
墻體是阻止火災(zāi)蔓延的垂直分隔構(gòu)件,其防火性能尤為重要。墻體位于不同的平面位置其防火要求不同,根據(jù)《海上固定平臺安全規(guī)則》《海上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》《風(fēng)電場工程110kV~220kV海上升壓變電站設(shè)計規(guī)范》等規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計。墻體的耐火性能大致分為A-0級、A-15級和A-60級,對于消防泵房、海水淡化設(shè)備間等火災(zāi)危險性較小的功能房間,其墻體采用A-0級;對于閥廳、直流室等重要電氣設(shè)備用房則采用A-60級。
外墻的A-0級和A-15級防火絕緣構(gòu)造可采用30+50 mm厚巖棉(密度100 kg/m3)、外包玻璃絲布做法,內(nèi)墻的A-0級和A-15級防火絕緣構(gòu)造可采用50 mm厚巖棉(密度100 kg/m3)、外包玻璃絲布做法,內(nèi)墻的A-60級構(gòu)造可采用20+20 mm厚陶瓷棉(密度170 kg/m3)、外包玻璃絲布做法,如圖1所示。
圖1 柱、墻體防火構(gòu)造
鋼圍壁自身不燃,但隔熱能力不足,通常采用巖棉、陶瓷棉或組合鋪設(shè)的方式加強(qiáng)圍壁的防火隔熱性能。內(nèi)墻襯板為30 mm厚的不燃性復(fù)合巖棉板。在鋼柱、鋼梁、斜撐等表面為圓形或不規(guī)則形狀的構(gòu)件處,墻體無法覆蓋,則采用防火延伸帶的方式覆蓋固定在鋼構(gòu)件上,延伸帶的材料采用不同厚度的陶瓷棉或巖棉進(jìn)行包裹,利用保溫釘將陶瓷棉固定在鋼柱上,覆蓋的厚度依據(jù)所在部位的防火等級確定。
墻體的保溫通常是和防火統(tǒng)一考慮,墻體防火材料選擇的巖棉、陶瓷棉均有良好的保溫性能,在設(shè)計中墻體的功能需要同時滿足防火和保溫的要求,因此選擇防火材料厚度時應(yīng)同時滿足防火和保溫要求。
甲板作為阻止火災(zāi)蔓延的水平分隔構(gòu)件,甲板自身不能滿足防火的要求,需要在甲板上附加一層防火敷料用于改善甲板的防火性能,如圖2所示。甲板敷料應(yīng)為高溫時不易著火且不會產(chǎn)生煙氣、毒性物質(zhì)或爆炸危險的材料,并根據(jù)《耐火試驗程序規(guī)則》確定滿足要求的材料,同時具有CCS型式認(rèn)可證書。考慮到房間內(nèi)發(fā)生火災(zāi)危險時火焰向上傳播,因此在描述房間內(nèi)的甲板防火性能時,均按該房間的頂面甲板作為設(shè)計對象,防火絕緣與隔熱布置設(shè)置在該甲板下方。與墻體類似,甲板的防火性能也根據(jù)所在房間的功能不同而不同,其耐火等級同樣分為A-0級、A-15級和A-60級。消防泵房、海水淡化處理設(shè)備間等無火災(zāi)危險性的房間其甲板的耐火等級均為A-0級,閥冷控制設(shè)備室、閥組蓄電池室等電氣設(shè)備用房的甲板耐火等級為A-15級,電纜室、主控室等重要房間的甲板耐火等級為A-60級。
圖2 室內(nèi)基層敷料構(gòu)造
甲板的A-0級和A-15級防火絕緣構(gòu)造可采用50 mm厚(密度100 kg/m3)、外側(cè)包玻璃絲布做法,A-60級防火絕緣構(gòu)造可采用20+20 mm厚陶瓷棉(密度170 kg/m3)、外包玻璃絲布做法。一層的甲板防火絕緣及隔熱因其下方無房間,因此構(gòu)造不同,按20 mm超輕質(zhì)基層甲板敷料實現(xiàn),其導(dǎo)熱系數(shù)應(yīng)≤0.25 W/(m·k)。
除了上文提到的常規(guī)構(gòu)件防火外,在工程中仍然存在常規(guī)手段無法覆蓋到的部位,需要采取涂刷防火漆的方式保證工程中整體構(gòu)件的防火范圍完整。例如各層室內(nèi)(含走廊)復(fù)合巖棉襯板外側(cè)的柱和斜撐、不在墻軸線處的室內(nèi)裸露立柱和斜撐、各層室內(nèi)大梁下翼緣部分等,均應(yīng)涂刷防火漆。防火漆的防火性能需要等同于A-60級分隔的防火性能,并需具備船級社證書。防火漆的底漆、中漆、面漆需配套且能滿足室內(nèi)防火的要求。
火災(zāi)發(fā)生后產(chǎn)生的煙氣對人員逃生的影響很大,煙氣通常在房間頂部聚集并隨天花板蔓延擴(kuò)散。為了阻止這種煙氣的蔓延,走廊作為疏散通道,在吊頂下方采用500 mm高的巖棉復(fù)合板作為擋煙垂壁,如圖3所示。其他大空間房間則在吊頂板以上設(shè)置間距不超過14 m的擋風(fēng)條,風(fēng)管、水管、橋架等穿越擋風(fēng)條處局部采用巖棉包裹緊實、封堵縫隙。
圖3 吊頂下?lián)鯚煷贡跇?gòu)造墻板底部連接構(gòu)造
內(nèi)墻板之間通過雙面雙耳式咬口連接,上、下部通過PA10型材與頂部角鋼或底部鋼甲板焊接,如圖4所示。轉(zhuǎn)角處的板材是采用成品L型復(fù)合巖棉板,再與其他墻板咬口連接。踢腳板采用成品鋁合金型材,設(shè)置在墻板的底部,與內(nèi)墻復(fù)合巖棉板通過螺釘固定。
圖4 墻板底部和頂部連接構(gòu)造
在房間下部敷設(shè)的電纜數(shù)量決定了活動地板架設(shè)的高度,通常采用架設(shè)高度有200 mm、600 mm和800 mm?;顒拥匕迮c甲板的連接已在上文中闡述,除此之外還涉及到與房間周圍墻壁和門之間的連接。與墻壁之間連接是采用貼靠的無約束連接,形成縫隙由踢腳板覆蓋。與門之間的連接涉及到房間內(nèi)外的地面高差,根據(jù)高差的不同需要設(shè)置數(shù)步臺階與門檻相接。
復(fù)合巖棉板吊頂?shù)倪B接是通過企口插接將多塊復(fù)合巖棉板連接在一起,短軸兩端再搭接在吊頂型材上,上層甲板底面預(yù)先焊接固定角鋼,吊頂型材再通過焊接與固定角鋼連接,如圖5所示。
圖5 吊頂?shù)鯍彀惭b構(gòu)造
位于墻體側(cè)的吊頂則通過鋼圍壁上焊接的伸出角鋼、搭配型材搭接,將重量傳遞給鋼圍壁而不是復(fù)合巖棉板內(nèi)墻。
我國海上風(fēng)電工程正經(jīng)歷由近海至遠(yuǎn)海、由研究到應(yīng)用的關(guān)鍵進(jìn)程,海上換流站已然成為了風(fēng)電能源發(fā)展的研究熱點。為保障人員與設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,圍護(hù)結(jié)構(gòu)舾裝的節(jié)點構(gòu)造涉及面廣,往往需要結(jié)合建筑學(xué)、材料學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等學(xué)科知識綜合考慮、統(tǒng)籌設(shè)計,在海上換流站的舾裝設(shè)計中是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。本文以海上換流站主要圍護(hù)作為研究起點,從構(gòu)造設(shè)計原理出發(fā)論述了各構(gòu)造節(jié)點的設(shè)計方法和方案,對今后海上換流站的設(shè)計工作起到很好的指導(dǎo)和參考作用。