劉曉艷　楊波　賀聯(lián)合　尹雙全

摘 要：油氣作為一種危險產(chǎn)品，燃點(diǎn)較低，如果儲運(yùn)過程中出現(xiàn)安全事故，會引起嚴(yán)重的傷害。因此，對油氣儲運(yùn)設(shè)備實(shí)施在線監(jiān)測，對于減少危險事故發(fā)生率具有重要的意義。以油氣儲運(yùn)設(shè)備為對象，在分析傳統(tǒng)管理系統(tǒng)存在的問題基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)在線監(jiān)測系統(tǒng)，在闡述系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹系統(tǒng)各模塊功能設(shè)計(jì)情況，包含：人員、數(shù)據(jù)管理等模塊，以期為類似的研究提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：油氣儲運(yùn)設(shè)備;設(shè)計(jì);模塊功能;在線監(jiān)測系統(tǒng)

中圖分類號：TQ437+.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-5922（2022）04-0193-04

Abstract： As a dangerous product， oil and gas has a low ignition point. If safety accidents occur during storage and transportation， serious injuries will be caused. Therefore， online monitoring of oil and gas storage and transportation equipment is of great significance to reduce the incidence of dangerous accidents. Taking oil and gas storage and transportation equipment as the object， and based on the analysis on the problems existing in the traditional management system， on-line monitoring system is designed according to actual condition. Based on expounding the system design principles and preparation work， the functional design of each module of the system is introduced in detail， including： personnel management， data management and other modules， so as to provide a certain reference for similar research.

Key words：? oil and gas storage and transportation equipment; design; module function; on-line monitoring system

油氣作為一種極易揮發(fā)且燃燒點(diǎn)比較低的產(chǎn)品，導(dǎo)致油氣儲運(yùn)過程中容易發(fā)生燃燒、爆炸等事故，如果出現(xiàn)事故，會引起嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)在此次基礎(chǔ)上，做好油氣儲運(yùn)設(shè)備的監(jiān)測及其管理工作，對保證油氣儲運(yùn)安全發(fā)揮著重要的作用。雖然油儲企業(yè)所用監(jiān)測設(shè)備比較多，但不同生產(chǎn)單位監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)無法及時進(jìn)行挖掘及運(yùn)用，使得監(jiān)測得到數(shù)據(jù)利用率不高，引發(fā)數(shù)據(jù)資源浪費(fèi)的狀況。對于以上方面的問題，如何開展監(jiān)測數(shù)據(jù)監(jiān)測工作，充分挖掘具有獨(dú)特價值的信息，確保油氣儲運(yùn)的安全性，成為各油氣儲運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。在線監(jiān)測系統(tǒng)是大數(shù)據(jù)智能監(jiān)測分析的代表，有利于及時篩選出存在的危險問題，支持對早期危險源予以識別，便于及早給予修正處理，為企業(yè)制定合理的安全管理決策提供重要的參考。

1 油氣儲運(yùn)設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)與傳統(tǒng)管理系統(tǒng) 對接

1.1 傳統(tǒng)管理系統(tǒng)出現(xiàn)的問題

油氣具有易燃、易爆等特點(diǎn)，對其儲運(yùn)過程要求比較嚴(yán)格，特別是油氣儲運(yùn)設(shè)備，油氣儲運(yùn)過程中必須實(shí)施加熱、加壓處理，這種情況下會導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸的危險性增加[1]。如果出現(xiàn)事故，不僅容易產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷害，也會對整個社會產(chǎn)生不良的影響。油氣儲運(yùn)階段，容易引起安全事故的因素較多，因油氣儲運(yùn)設(shè)備出現(xiàn)故障引起的危害具體涉及以下方面的內(nèi)容：如所用儲運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)不合理、設(shè)備陳舊等問題，極易引發(fā)油氣泄露或爆炸等事故;工作人員未及時對儲運(yùn)設(shè)備或電線進(jìn)行檢查，使用階段引發(fā)一系列的故障，最終導(dǎo)致油氣儲運(yùn)階段遇到摩擦起火，增加爆炸事故發(fā)生的風(fēng)險;油氣實(shí)際儲運(yùn)階段，由于未使用恰當(dāng)?shù)姆漓o電措施，油氣在管道和設(shè)備內(nèi)進(jìn)行流動因摩擦引起靜電反應(yīng)，若未及時處理，會引起火花放電，從而引起火災(zāi)爆炸事故[2-3]。通過調(diào)查分析，多數(shù)油氣儲運(yùn)企業(yè)雖然配備完備的檢測設(shè)備，且在監(jiān)測方面投入一定的人力、物力，但對于每日獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)如何有效處理顯得力不從心，導(dǎo)致無法及時由異常狀況下發(fā)現(xiàn)問題。對突然發(fā)生的閃爆或者其他突發(fā)事故難以實(shí)施有效的干預(yù)，只是被動給予事后補(bǔ)救處理。且由于油氣儲運(yùn)企業(yè)所用傳統(tǒng)管理系統(tǒng)遵循較多的標(biāo)準(zhǔn)，包含：國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南等，涉及多個領(lǐng)域的技術(shù)問題，其實(shí)用性并未達(dá)到油氣儲運(yùn)設(shè)備日常管理標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)量龐大、繁多的指標(biāo)體系難以統(tǒng)一到企業(yè)日常生產(chǎn)中，使得企業(yè)在油氣儲運(yùn)監(jiān)測管理上施展不開，管理效率偏低。中國油氣儲運(yùn)單位長期積累過程中無法形成一套標(biāo)準(zhǔn)的管理體系，導(dǎo)致企業(yè)管理實(shí)踐效率低下。在傳統(tǒng)管理系統(tǒng)尤其是中小規(guī)模的儲運(yùn)單元，對檢測信息難以實(shí)施恰當(dāng)?shù)奶幚?，?dǎo)致許多具有獨(dú)特價值的信息極易忽視。當(dāng)油氣儲運(yùn)設(shè)備出現(xiàn)事故，企業(yè)掌握相關(guān)情況后安排工作人員入場實(shí)施查驗(yàn)，隨之，報告給主要領(lǐng)導(dǎo)使用恰當(dāng)?shù)膶Σ?，這段寶貴的救援時間會浪費(fèi)在檢查、嘗試解決對策等環(huán)節(jié)。如果在事故發(fā)生前采用的措施比較恰當(dāng)，可以有效防止事故發(fā)生，但如果采用處理方式不當(dāng)，尤其是監(jiān)測指標(biāo)之間發(fā)生聯(lián)動，所實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案需要考慮綜合方面的影響，需要制定全面的組合預(yù)案進(jìn)行處理，避免事故愈演愈烈。

1.2 在線監(jiān)測系統(tǒng)與傳統(tǒng)管理系統(tǒng)的對接

企業(yè)開展任何一項(xiàng)活動均要根據(jù)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施，在對系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)階段，需要結(jié)合企業(yè)技術(shù)、管理等工作人員的意見，把上述規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)體系逐步細(xì)化，重組成達(dá)到企業(yè)實(shí)際要求的管理預(yù)案。參考?xì)W美等國家標(biāo)準(zhǔn)手冊制定經(jīng)驗(yàn)，自上而下開展討論，企業(yè)全員紛紛參與其中貢獻(xiàn)計(jì)策，必要狀況下詢問專家的意見，融合企業(yè)內(nèi)部工作者的經(jīng)驗(yàn)及其智慧，保證所設(shè)計(jì)系統(tǒng)滿足企業(yè)生產(chǎn)管理及其業(yè)務(wù)需求。在線監(jiān)測系統(tǒng)不僅要對監(jiān)測的數(shù)據(jù)實(shí)施處理，也支持把監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)施分類定級，促使其與企業(yè)已有管理預(yù)案相銜接，依據(jù)數(shù)據(jù)反映危險情況，有效扼殺潛在的風(fēng)險因素，確保能夠在事故發(fā)生初期消滅危險因素，進(jìn)而彌補(bǔ)傳統(tǒng)管理系統(tǒng)存在的問題[4-5]。此外，所設(shè)計(jì)的在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠及時得到準(zhǔn)確、持續(xù)性的信息，展現(xiàn)出良好的實(shí)用性，有利于及早發(fā)現(xiàn)危險源，通過恰當(dāng)?shù)膶Σ哌M(jìn)行修正處理，維護(hù)工作人員及其資源的安全，保證油氣儲運(yùn)工作順利展開。在線監(jiān)測系統(tǒng)選取靜態(tài)固定儲罐作為對象，每一個監(jiān)測指標(biāo)對應(yīng)多個分級配套預(yù)案，遵循油氣儲運(yùn)企業(yè)已有標(biāo)準(zhǔn)體系、規(guī)范文件等開展設(shè)計(jì)。系統(tǒng)實(shí)際用于生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)必須進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)操作步驟，即：以上標(biāo)準(zhǔn)難以直接用到實(shí)際工作中。如：溫度指標(biāo)，當(dāng)油氣儲運(yùn)設(shè)備的溫度喪失控制，傳統(tǒng)管理系統(tǒng)各項(xiàng)注意事項(xiàng)分散到不同的規(guī)范文件中，若發(fā)現(xiàn)問題不利于快速找出可供參考的規(guī)范進(jìn)行處理，導(dǎo)致實(shí)際應(yīng)用效率不高。所設(shè)計(jì)的在線監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合企業(yè)工作者的經(jīng)驗(yàn)及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)體系文件，逐步細(xì)化企業(yè)繁雜的標(biāo)準(zhǔn)體系，有利于企業(yè)主管人員或者責(zé)任人員在出現(xiàn)問題后及時給予處理，避免產(chǎn)生更大的事故。

2 在線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想

系統(tǒng)規(guī)劃作為在線監(jiān)測系統(tǒng)形成初期，企業(yè)高層重視開展相關(guān)工作，自上而下進(jìn)行合理的規(guī)劃，確保所設(shè)計(jì)系統(tǒng)整體性有良好的規(guī)劃。從實(shí)際層面分析，設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要方便油氣儲運(yùn)設(shè)備監(jiān)測工作順利展開。深入分析油氣儲運(yùn)設(shè)備監(jiān)測工作發(fā)現(xiàn)，明確一些影響油氣儲運(yùn)設(shè)備安全的各項(xiàng)因素，如腐蝕程度定性指標(biāo)，這些指標(biāo)無法根據(jù)監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行定量分析，進(jìn)而確定系統(tǒng)的實(shí)際需求。對在線監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時，必須將定性指標(biāo)所用監(jiān)測方式考慮在內(nèi)，例如：視頻監(jiān)控。有些指標(biāo)是開展監(jiān)測工作的關(guān)鍵性指標(biāo)，可以進(jìn)行定量監(jiān)測，如溫度、液位，確定系統(tǒng)必須增設(shè)哪些關(guān)鍵指標(biāo)開展監(jiān)測，了解數(shù)據(jù)采集、保存等過程。系統(tǒng)分析旨在明確系統(tǒng)“做什么”問題，對系統(tǒng)進(jìn)行初步調(diào)查及其可行性分析之后，明確所設(shè)計(jì)的在線監(jiān)測系統(tǒng)是否可行，特別是我國大型的儲運(yùn)監(jiān)測系統(tǒng)投資較大、成本偏高，系統(tǒng)投入大量的人力和財(cái)力，難以高效率處理海量數(shù)據(jù)，安全管理方面也問題重重。從可行性方面來說，包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等可行性研究。由技術(shù)層面來說，國內(nèi)外油氣儲運(yùn)企業(yè)的技術(shù)及其通信網(wǎng)絡(luò)平臺更加完善，計(jì)算機(jī)軟件、網(wǎng)絡(luò)更加成熟。從管理方面分析，為提升管理效率，設(shè)計(jì)合理的在線監(jiān)測系統(tǒng)有利于提升油氣儲運(yùn)企業(yè)管理水平，確保油氣儲運(yùn)工作安全進(jìn)行。由經(jīng)濟(jì)視角分析，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)局部優(yōu)化日益完善，且投資成本較小。

3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

油氣儲運(yùn)設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時，先要明確系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)及其功能要求，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面分析其可行性，隨之，設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)及功能模塊。系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循原則如下：可靠性，所設(shè)計(jì)的在線監(jiān)測系統(tǒng)要求性能穩(wěn)定，安全可靠，能夠在惡劣的條件下長時間工作[6];經(jīng)濟(jì)性，在線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)時要求經(jīng)濟(jì)合理，性價比高;通用性，對在線監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時，要將其應(yīng)用對象共性考慮在內(nèi)，確保系統(tǒng)擁有較強(qiáng)的通用性，能夠在油庫推廣使用;操作維護(hù)方便;系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)時，要求配置友好的人機(jī)互動界面，從硬件方面來說，則應(yīng)便于檢修、維護(hù);兼容性，在線監(jiān)測系統(tǒng)支持不同類型的傳感器，從而獲得多種的參數(shù)信息[7]。

4 系統(tǒng)各模塊設(shè)計(jì)

在線監(jiān)測系統(tǒng)采用模塊化思想開展設(shè)計(jì)，自登錄界面開始，創(chuàng)建合理的數(shù)據(jù)庫，設(shè)計(jì)功能模塊界面，每個模塊均細(xì)化至下層子模塊，把復(fù)雜目標(biāo)分解成多個便于維護(hù)、操作的子模塊，為油氣儲運(yùn)設(shè)備使用中在線監(jiān)測工作提供設(shè)計(jì)思路。油氣儲運(yùn)設(shè)備在線監(jiān)測管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

4.1 登錄管理界面設(shè)計(jì)

在線監(jiān)測系統(tǒng)配置的登錄界面簡單易懂，主要功能是有效管控系統(tǒng)登錄人員。登錄界面包含賬號、密碼，用戶登入時應(yīng)選擇登錄人員的身份，例如：管理員、游客，管理員作為企業(yè)的負(fù)責(zé)人，游客則是企業(yè)的員工[8]。用戶選擇相應(yīng)的身份后，輸入正確的賬號及密碼方可順利進(jìn)入系統(tǒng)。先要對用戶輸入的信息展開初步驗(yàn)證，判定輸入的信息是否正確。如果無效，提醒用戶賬號或者密碼錯誤，跳出“輸入信息有誤”的提示。如果輸入正確的信息，支持用戶調(diào)用數(shù)據(jù)庫，查看輸入數(shù)據(jù)是否與數(shù)據(jù)庫內(nèi)存儲的信息相符，如果符合，則成功調(diào)轉(zhuǎn)至登錄成功界面。

4.2 人員管理模塊

根據(jù)油氣儲運(yùn)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)狀況，所有與監(jiān)測對象有關(guān)部門均納入人員管理方面。先創(chuàng)建人員管理數(shù)據(jù)庫，把各個部門主管工作人員設(shè)置成緊急聯(lián)絡(luò)人，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測的信息存在異常狀況，通過數(shù)據(jù)庫快速發(fā)出監(jiān)測報告讓有關(guān)負(fù)責(zé)人及時閱讀，做好預(yù)案部署及其執(zhí)行工作。后續(xù)管理人員可通過點(diǎn)擊創(chuàng)建新聯(lián)系人，直接添加一系列的信息，通過添加Outlook或利用電子郵件收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，操作完成后點(diǎn)擊關(guān)閉按鈕。管理員管理數(shù)據(jù)時，要把每一部分的負(fù)責(zé)人當(dāng)做緊急聯(lián)系人，如果出現(xiàn)預(yù)警信息，要及時告知相關(guān)負(fù)責(zé)人。

4.3 設(shè)備管理功能

因油氣儲罐的分類不同，其規(guī)格有一定的差別，對油氣儲運(yùn)設(shè)備開展管理階段，儲罐主要分成固定、浮頂儲罐。先要創(chuàng)建設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫，企業(yè)擁有的監(jiān)測對象所有信息均輸送到數(shù)據(jù)庫內(nèi)，包括設(shè)備名稱、購買時間。此外，支持新增加儲罐，用鼠標(biāo)單擊新增設(shè)備這一選項(xiàng)，點(diǎn)擊設(shè)備管理庫，完成新增設(shè)備的添加、修改、刪減等操作。設(shè)備管理過程中支持對信息進(jìn)行維護(hù)。用戶通過鼠標(biāo)對資產(chǎn)管理選項(xiàng)進(jìn)行操作，可以及時增加、查詢資產(chǎn)狀況。

4.4 數(shù)據(jù)管理功能

油氣儲運(yùn)部門使用的監(jiān)測設(shè)備將各項(xiàng)信息上傳到監(jiān)控平臺，管理者依據(jù)監(jiān)測對象將數(shù)據(jù)導(dǎo)出為excel形式保存起來。例如：油罐1在2020年5月11日-5月12日監(jiān)測信息如表1所示。由系統(tǒng)監(jiān)測獲取的信息導(dǎo)出到excel表格，隨之，上傳至監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)。日常工作時依據(jù)儲罐編號存儲每天得到的監(jiān)測數(shù)據(jù)，每天監(jiān)測獲取的數(shù)據(jù)也可追加至數(shù)據(jù)庫內(nèi)。為準(zhǔn)確開展分類，根據(jù)單指標(biāo)展開PNN自動分類，儲罐1相應(yīng)的監(jiān)測指標(biāo)主要劃分溫度、介質(zhì)濃度等數(shù)據(jù)庫，每一個數(shù)據(jù)庫根據(jù)監(jiān)測對象（儲罐1、儲罐2……）分組根據(jù)時間順序完成保存。

4.5 指標(biāo)管理

由于儲罐具有較多的分類，根據(jù)其位置劃分，包含半地下、海底儲罐、地上儲罐、海上儲罐等;依據(jù)油品劃分，包含原油、潤滑油罐等;依據(jù)形式劃分成球形、立式等;從溫度方面劃分，包含高、低、常溫儲罐。由于儲罐的屬性存在差異，會在一定程度上影響監(jiān)測指標(biāo)選取。以靜態(tài)儲罐為依據(jù)，暫時選取溫度、液位、壓力以及介質(zhì)濃度這4個指標(biāo)，如果上述因素出現(xiàn)問題，直接影響油氣儲運(yùn)設(shè)備正常工作。在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中會對油氣儲運(yùn)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，從而獲取一系列的數(shù)據(jù)信息。設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)脑诰€監(jiān)測系統(tǒng)能對上述指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，若溫度指標(biāo)出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會發(fā)出預(yù)警提示信息，便于工作人員及時開展恰當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

4.6 預(yù)案數(shù)據(jù)庫

本研究所用預(yù)案來源于油氣儲運(yùn)企業(yè)所用的技術(shù)指導(dǎo)手冊，但并不是照搬手冊相關(guān)內(nèi)容，對在線監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與開發(fā)過程中，通過企業(yè)技術(shù)人員、工作人員制定與系統(tǒng)相關(guān)的監(jiān)測指標(biāo)，并對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行重塑修訂處理，變更成行之有效的措施，預(yù)案數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的界面如圖2所示。根據(jù)監(jiān)測設(shè)備對話框選取儲罐1，自相關(guān)指標(biāo)對話框中選定溫度這一指標(biāo)。用鼠標(biāo)點(diǎn)擊第三類，能夠及時調(diào)用異常溫度狀態(tài)下的三級預(yù)案。所選預(yù)案會根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，可以開展“增加/修改預(yù)案”操作，隨后，將“ word 版報告”導(dǎo)出，可采用郵件方法發(fā)送至有關(guān)負(fù)責(zé)人閱覽。

5 結(jié)語

總之，在線監(jiān)測系統(tǒng)用于油氣儲運(yùn)企業(yè)實(shí)際工作中，有利于降低油氣儲運(yùn)過程中安全事故發(fā)生率，及時扼殺潛在的危險。因此，設(shè)計(jì)一款支持油氣儲運(yùn)設(shè)備實(shí)際監(jiān)測的在線監(jiān)測系統(tǒng)。對系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)前，先分析傳統(tǒng)管理系統(tǒng)面臨的問題，然后研究系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想及原則。對油氣儲運(yùn)設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)施檢測，完成數(shù)據(jù)存儲工作，支持對數(shù)據(jù)展開篩選和分析，便于及時發(fā)現(xiàn)油氣儲運(yùn)設(shè)備存在的問題，確保其安全的運(yùn)行。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 李紅明，譚其勇，陳戰(zhàn)，等. 基于激光光聲光譜技術(shù)的變壓器絕緣油故障氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)研究[J]. 電氣應(yīng)用，2020，39（4）：67-70，88.

[2] 褚佳歡，占南，韓毓旺. 基于TeflonAF/陶瓷復(fù)合膜和電化學(xué)傳感器的變壓器油中溶解氣體的在線監(jiān)測系統(tǒng)[J]. 理化檢驗(yàn)（化學(xué)分冊），2019，55（5）：530-535.

[3] 陳浩，劉珊，沈博臣. 油氣儲運(yùn)設(shè)施在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 粘接，2020，43（8）：32-36.

[4] 饒永超，才政，陳磊，等. 伴管式天然氣管道泄漏在線監(jiān)測系統(tǒng)[J]. 常州大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2017，29（4）：73-79.

[5] 于蘭梅，張玉路. 加油機(jī)油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用研究[J]. 技術(shù)與市場，2021，28（2）：133-134.

[6] 陳秀玲. 加油站油氣回收在線監(jiān)測智能系統(tǒng)應(yīng)用研究[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2020（36）：156-158.

[7] 付勃昌，李季，鄧銳，等. 海上油氣田能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與探討[J]. 儀器儀表用戶，2021，28（8）：8-10，75.

[8] 張志財(cái)，劉保雙，王忠杰，等. 鉆井液性能在線監(jiān)測系統(tǒng)的研制與現(xiàn)場應(yīng)用[J]. 鉆井液與完井液，2020，37（5）：597-601，607.