李永華

從人口紅利，到工人紅利，中國制造的未來已經(jīng)清晰。

招工難，是幾乎所有制造企業(yè)共同的呼聲。廣東外貿(mào)制造中小企業(yè)招工現(xiàn)場，老板比求職的工人還多;北京央企說，年輕人不愿意進工廠。制造巨頭吐槽，開出“前所未有”的高薪依然搶不到人。

然而，工人緊缺的另一面是就業(yè)難，特別是千萬級應(yīng)屆大學(xué)生就業(yè)難。這一結(jié)構(gòu)性矛盾清楚地表明，不少人對工人的認知依舊停留在20世紀八九十年代流水線服裝女工的水平，“臟繁重累”的集體記憶尚未消除，新的多元、自由就業(yè)理念又形成新的沖擊，曾經(jīng)一崗難求的制造業(yè)似乎不再是就業(yè)的首選。

未來，工人從哪里來？未來的中國制造又需要怎樣的工人？

年輕人選擇哪里，哪里就有未來。無可否認的是，面對越來越多的就業(yè)機會，年輕人正在遠離流水線，而流水線企業(yè)正在向國內(nèi)外成本更低的區(qū)域轉(zhuǎn)移產(chǎn)能。

幸運的是，裝備制造巨頭說，技術(shù)工人都將轉(zhuǎn)型為工程師。大國工匠說，今后，技術(shù)工人就是企業(yè)的寶，像老中醫(yī)，越老越吃香?！吨袊?jīng)濟周刊》記者在多方采訪中發(fā)現(xiàn)，制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來的新環(huán)境正刷新年輕人對工人崗位的認知，技術(shù)工人在企業(yè)內(nèi)部的地位持續(xù)上升，大國工匠正成為越來越多年輕人的職業(yè)追求，一支受過良好教育的高素質(zhì)技術(shù)工人隊伍正成為中國制造未來競爭力的支撐。

轉(zhuǎn)變在路上，“中國創(chuàng)造”向未來。

“大國工匠，國家就需要你這樣的人?！?021年6月29日，在頒發(fā)“七一勛章”時，習(xí)近平總書記對專注焊工崗位50多年的艾愛國說。

艾愛國是黃紅軍、黃紅兵兄弟的偶像。2000年出生的黃紅軍已經(jīng)是一名工齡5年的焊工。

2017年，他和雙胞胎弟弟黃紅兵從長沙高新技術(shù)工程學(xué)校畢業(yè)后，進入中聯(lián)重科（000157.SZ）工作。5年后，兄弟雙雙成為中聯(lián)重科結(jié)構(gòu)廠里的焊接高手，弟弟黃紅兵尤其出色，在中聯(lián)重科“工匠杯”新人焊接技能競賽中奪得了第一名;在被譽為“焊接世界杯”的“‘嘉克杯國際焊接大賽”上獲得三等獎。

中聯(lián)重科車間文化墻上介紹黃紅兵的一段文字寫道：“理論知識扎實，實踐經(jīng)驗豐富，有高超精湛的焊接技能。焊條電弧焊，熔化極氣體保護焊、TIG非熔化極氣體保護焊等多種焊接技術(shù)都有很高的造詣?，F(xiàn)在小臂班從事關(guān)鍵核心焊縫X射線探傷合格率達到99.9%?！?/p>

在他們兄弟進入工廠成為一名新產(chǎn)業(yè)工人的2017年，我國開啟了新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革。

2017年2月6日，習(xí)近平總書記主持召開中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第三十二次會議，審議通過了《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》。

黨中央歷來高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，而制定和實施《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》，就產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革專門進行謀劃和部署，在我們黨和國家歷史上尚屬首次。

2019年9月，習(xí)近平總書記對我國技能選手在第45屆世界技能大賽上取得佳績作出重要指示：“技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎(chǔ)，對推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用?！?/p>

截至2021年底，全國技能人才總量超過2億人，高技能人才超過6000萬人。

然而，2021年8月30日，國家發(fā)展改革委副秘書長高杲接受采訪時介紹，我國技能人才求人倍率長期保持在1.5以上，高技能人才甚至要達到2以上。目前，全國技能人才的總量占比在不斷提高，但是與龐大的勞動力人口對比來看，比重還是偏低的，現(xiàn)在還不到30%。德國、日本等制造業(yè)強國的技能人才總量占比能夠達到70%～80%。

中華全國總工會主席王東明認為，與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求相比，產(chǎn)業(yè)工人隊伍目前還存在技能素質(zhì)總體不高、技術(shù)工人總量不足等問題。必須加快推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革，努力打造一支宏大的高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人隊伍，為高質(zhì)量發(fā)展提供強大人力支撐。 《“十四五”就業(yè)促進規(guī)劃》指出，“十四五”時期就業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)了許多新變化新趨勢。人口結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)深度調(diào)整，勞動力供求兩側(cè)均出現(xiàn)較大變化，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)進步對勞動者技能素質(zhì)提出了更高要求，人才培養(yǎng)培訓(xùn)不適應(yīng)市場需求的現(xiàn)象進一步加劇，“就業(yè)難”與“招工難”并存，結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾更加突出，將成為就業(yè)領(lǐng)域主要矛盾。

今年全國兩會期間，全國政協(xié)常委楊偉民表示，當前，就業(yè)存在結(jié)構(gòu)性矛盾，一方面是制造業(yè)普遍缺少技術(shù)工人;另一方面，青年的失業(yè)率高。

1995年出生的全國人大代表、建筑產(chǎn)業(yè)工人鄒彬告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，當前，建筑工地上確實青黃不接，施工現(xiàn)場大部分工友都是50后、60后。自由度較高的行業(yè)越來越多，年輕人就業(yè)選擇越來越廣泛，很多年輕人不愿意進入建筑行業(yè)。

江西一家制造業(yè)上市公司的人力資源負責人劉斌說，很多的技術(shù)工種已經(jīng)出現(xiàn)了斷代現(xiàn)象，沒有年輕人去做去嘗試，而國家也意識到了這一問題，我國正處在從工業(yè)大國向工業(yè)強國邁進的關(guān)鍵時期，需要培育和弘揚嚴謹認真、精益求精、追求完美的工匠精神，從而讓中國制造、中國創(chuàng)造的奇跡得以延續(xù)。

王東明認為，無論是實施制造強國戰(zhàn)略、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，還是應(yīng)對國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整重組、維護我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，提高產(chǎn)業(yè)工人隊伍素質(zhì)都是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

那么，從制造大國到制造強國，中國制造業(yè)能否吸引年輕人進入工廠？數(shù)字化、智能化、全球化新時代，未來的技術(shù)工人將呈現(xiàn)哪些獨特的風采？

3月31日，73歲的艾愛國接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時說，掌握工藝流程的產(chǎn)業(yè)工人是企業(yè)急需的“香餑餑”，就算企業(yè)未來智能化、智慧化也都離不開自己的工匠。

《中國經(jīng)濟周刊》廣泛調(diào)研發(fā)現(xiàn)，未來的工人將不再是我們陳舊印象中的“又臟又黑”的藍領(lǐng)，他們正在告別“危繁臟重”的工作環(huán)境，掌握著專精尖的技術(shù)，成為市場上備受青睞的高端人才，享受著越來越好的就業(yè)機會，逐漸成為高收入群體，也贏得社會與政府越來越高的尊重與認可。

依靠精湛的技術(shù)，黃紅軍、黃紅兵這對從湖南耒陽貧困家庭走出來的年輕人，不光在老家蓋起了新樓房，而且正計劃著在長沙置業(yè)、買車。黃紅軍對《中國經(jīng)濟周刊》記者說：“我有些玩得好的（同學(xué)、朋友），有的做生意，有的搞工程，還有的打工，好像都沒有我過得好。我們做的工作是累了一些，但是幸福感是蠻高的。”

中聯(lián)重科人力資源管理中心主任李曉虹說，隨著公司智慧工廠建設(shè)不斷深入推進，越來越多的工人將轉(zhuǎn)型為現(xiàn)場工程師，與技術(shù)人員將成為同一序列。

《中國經(jīng)濟周刊》首席攝影記者 肖翊I 攝

江鈴集團HR領(lǐng)域相關(guān)負責人介紹，公司正在探索建立新技能人才的內(nèi)部培養(yǎng)機制，公司內(nèi)部新技能相關(guān)技術(shù)崗位均已優(yōu)先向內(nèi)部員工開放，幫助從事普工和傳統(tǒng)工種的員工向新技能人才轉(zhuǎn)型。

不光是黃紅軍兄弟這樣的技術(shù)工人，新能源、集成電路、工業(yè)自動化等行業(yè)受到越來越多高學(xué)歷人才的青睞，一些傳統(tǒng)被視為藍領(lǐng)性質(zhì)的崗位不乏博士、海歸的身影，藍領(lǐng)與白領(lǐng)之間的分隔線正在逐漸變得模糊。

1.4萬月薪搶機械專業(yè)學(xué)生，專場招聘卻“一個人都沒走進來”

《“十四五”就業(yè)促進規(guī)劃》指出，注重發(fā)展技能密集型產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，開發(fā)更多制造業(yè)領(lǐng)域技能型就業(yè)崗位。

中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心發(fā)布的《2021年第四季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業(yè)排行》顯示，這100個職業(yè)中，43個屬于生產(chǎn)制造及有關(guān)人員，“智能制造”領(lǐng)域缺工程度加大，汽車生產(chǎn)消費領(lǐng)域需求旺盛，“汽車零部件再制造工”“汽車飾件制造工”“汽車維修工”等職業(yè)新進排行;智能制造領(lǐng)域“多工序數(shù)控機床操作調(diào)整工”“工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員”等職業(yè)排位上升，缺工程度加大。

供需決定走勢。緊缺，意味著技術(shù)人才在市場上的身價更高。

中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城車間內(nèi)部工作現(xiàn)場圖

《中國經(jīng)濟周刊》首席攝影記者? 肖翊I攝

3年前，劉軍從西安一所高校土木工程畢業(yè)，在一家建筑公司工作近一年后離職，考研考公都未成功，先后去了粉筆教育、奈雪的茶，還運營過一段時間的美團外賣店。

現(xiàn)在，25歲的他回顧自己的經(jīng)歷，“闖了幾年感覺沒有掌握一個拿得出手的特長”，未來希望能扎根一個行業(yè)，找個有點技術(shù)門檻，又能進去學(xué)習(xí)提升的工作。

25歲的尹琦，初中畢業(yè)就外出打工，去過手機組裝廠，待過汽車工廠，還曾在一家網(wǎng)吧混網(wǎng)管，主要是為了蹭免費的游戲。今年春節(jié)一過，他終于決定去學(xué)木工。

不管是曾軍還是尹琦，他們都明白，高技能意味著高工資，更何況一技在手，終生不愁。

中車時代電動汽車股份有限公司系統(tǒng)分公司總經(jīng)理彭再武告訴《中國經(jīng)濟周刊》：“現(xiàn)在各個制造型企業(yè)里面，急需高技能型工匠人才，像高級焊工或者其他特殊工種，薪酬是非常高的。”

艾愛國認為，待遇是新工人崗位受到年輕人歡迎的根本，這些年，其任職的華菱湘潭鋼鐵廠技術(shù)工人的待遇隨著企業(yè)效益上揚而水漲船高，“工人來了就不想走”。

江西車之寶汽車服務(wù)廣場負責人龔小紅說，汽修專業(yè)全國都缺人，非常好就業(yè)，有的技師收入可達年薪20萬元，“你現(xiàn)在拿500名畢業(yè)生給我，我都能夠閉著眼睛，隨便就可以給他們安排就業(yè)”。

一家制造企業(yè)的人力資源負責人說，今年2月，公司去一家985大學(xué)招聘機械、液壓專業(yè)學(xué)生，給出的月薪高達1.4萬元，“我們下了很大的決心，才給出這樣的標準，是公司歷史上從未有過的”。

出乎意料的是，這次專場招聘竟然無人問津，“一個學(xué)生都沒走進來”。后來一打聽，這一屆的學(xué)生早已被其他大廠以更高的工資提前簽約鎖定?！叭思乙婚_口就是年薪二十幾萬三十幾萬”。

優(yōu)渥的待遇，讓求職者心中的天平悄然傾斜，就連“互聯(lián)網(wǎng)大廠”員工也想“動一動”。智聯(lián)研究院發(fā)布的春招行情報告，與2019年相比，2022年春季，6.3%的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者求職時期望轉(zhuǎn)向加工制造業(yè)，比2019年提高2個百分點。

從全球制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展史來看，伴隨我國制造產(chǎn)業(yè)的整體升級發(fā)展，技術(shù)型工人必然越來越受歡迎。

四川大學(xué)教授陳維政認為，在德國、日本這些制造強國，技術(shù)工人非常吃香，大學(xué)生畢業(yè)找個大制造業(yè)的公司入職，當一個工匠型的技術(shù)型工人，那是工廠的一個寶。

艾愛國則說，未來技術(shù)工人“像老中醫(yī)，越老越值錢”。

從工人到工程師，告別“危繁臟重”，這是一門體面的工作

《“十四五”就業(yè)促進規(guī)劃》提出：推動簡單重復(fù)的工作環(huán)節(jié)和“危繁臟重”的工作崗位盡快實現(xiàn)自動化智能化，加快重大安全風險領(lǐng)域“機器換人”。

與黃紅軍同在一個車間的95后焊工劉晴，今年通過測試以后，最近以“現(xiàn)場工程師”的新身份在中聯(lián)重科上崗，原來的藍色工裝換成了新的西裝，“今后工資是按照公司研發(fā)技術(shù)序列來發(fā)”，而其工作也將更多是操作焊接機器人。

黃紅軍說，他正計劃報名去讀本科，今年也申請轉(zhuǎn)為現(xiàn)場工程師，“今后，我們轉(zhuǎn)到智慧產(chǎn)業(yè)城去工作，那里都是智能產(chǎn)線，廠子大到看不到邊。”

中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城占地面積近1萬畝，預(yù)計建成后將是世界工程機械領(lǐng)域最大規(guī)模的單體園區(qū)。

在已建成的挖掘機生產(chǎn)車間，《中國經(jīng)濟周刊》記者看到，這里配備了眾多充滿科技感的自動化設(shè)備，AGV全自動機器人、RGV有軌輸送小車、涂膠機器人，實現(xiàn)高度智能化作業(yè)。中聯(lián)重科官方資料稱，每6分鐘就能下線一臺挖掘機。

目前，中聯(lián)重科有近萬名技能工人。中聯(lián)重科人力資源管理中心主任李曉虹介紹，“十四五”期間，智慧產(chǎn)業(yè)城全面建成之后，中聯(lián)重科的“現(xiàn)場工程師”將達到1萬名。

不光是中聯(lián)重科，在格力電器（000651.SZ）、華菱鋼鐵（000932.SZ）以及眾多制造企業(yè)，還有一些服裝生產(chǎn)企業(yè)，高度智能化的車間，已經(jīng)改變了制造業(yè)曾經(jīng)給人留下的“危繁臟重”陳舊印象，不少原來“危繁臟重”的工種要么徹底消失，要么脫胎換骨。

以前，油漆工是技術(shù)工種，塔機涂裝需要很多工人手工操作，但油漆工作累，且容易患職業(yè)病?，F(xiàn)在，作為全球最大的塔機制造商，中聯(lián)重科采用智能制造之后，涂裝全部是機器自動化操作，車間里面已經(jīng)聞不到油漆的異味。

即便是看起來最臟最累的垃圾處理行業(yè)也在改變，在盈峰環(huán)境（000967.SZ），《中國經(jīng)濟周刊》記者了解到，小型智能化設(shè)備使用率正在普及，環(huán)衛(wèi)工人勞動強度下降;而永清環(huán)保（300187.SZ）的垃圾焚燒站，初看貌似一座花園，垃圾全程封閉運輸進站，無人化作業(yè)處理，工人們只需要在屏幕上操作就完成絕大部分工作。

勞動強度大、工作環(huán)境差、安全風險高是傳統(tǒng)建筑業(yè)的特點，年輕人不愿意干是行業(yè)共識。

鄒彬告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，其所在的中建五局一方面研發(fā)建筑機器人，標準化程度高，取代一些危險性高的重活累活;另一方面“將很多傳統(tǒng)在施工現(xiàn)場的工作，轉(zhuǎn)移到了工廠車間，也是把施工現(xiàn)場的建筑工人帶到了工廠，轉(zhuǎn)變成為產(chǎn)業(yè)工人，開展專業(yè)技能提升培訓(xùn)”。

中建五局裝飾公司洋湖人才公寓項目總工何昱明介紹，該項目工地設(shè)置了集中加工間，配備除塵設(shè)施，采用干式除塵技術(shù)統(tǒng)一處理現(xiàn)場粉塵，打造“無塵”工地，保護現(xiàn)場作業(yè)人員的呼吸健康。

各制造企業(yè)希望通過各種方式向外界傳達這樣的信息，獲得更多年輕人的認同。

江鈴集團HR領(lǐng)域相關(guān)負責人說，70后、80后員工更關(guān)注薪資水平、職業(yè)發(fā)展，而90后、00后則更關(guān)注工作中的自由度、工作環(huán)境和被團隊關(guān)注，公司近年來采用新興的自媒體渠道立體化宣傳，改變年輕人對于制造業(yè)風格刻板的印象。

安徽聯(lián)寶科技的產(chǎn)線工人宛俊龍說，他也曾經(jīng)現(xiàn)身說法，說服了25個親戚朋友來自己的工廠上班?！笆怯泻芏嗳藭紤]去送快遞、送外賣，但我會告訴他們，現(xiàn)在工廠工作環(huán)境很好，不是想象中的臟亂差，還可以包吃包住。而且更重要的是，在工廠上班你會有學(xué)習(xí)和晉升的空間，通過學(xué)習(xí)技術(shù)和積累經(jīng)驗，你會變得越來越值錢?！?/p>

“十四五”規(guī)劃：“提高技能型人才待遇水平和社會地位”

作為一名95后，鄒彬說，“我們更加在意自己的一個成長空間、社會地位，這是我跟父親那一輩的最大區(qū)別。”

然而，江西一家制造業(yè)上市公司的人力資源負責人劉斌則認為：“現(xiàn)在的技術(shù)工人沒有了當年的那種自豪感，給外人的印象就是一個賣苦力的。所以會出現(xiàn)工人社會地位偏低的情況?！?/p>

20世紀50年代，我國實行八級工資制，工人的技術(shù)等級與工資等級掛鉤。八級工不僅待遇高，地位也極高。

“我爺爺是個木匠，是八級工，工資比廠長還要高，退休之后每年都有省領(lǐng)導(dǎo)來鄉(xiāng)里看望?！闭f起爺爺當年的榮耀，湖南邵陽的禹先生至今仍感驕傲。

鹿新弟是道依茨一汽（大連）柴油機有限公司發(fā)動機裝調(diào)工，曾七獲省部級科技獎，是赫赫有名的“大國工匠”。據(jù)新華社報道，2019年，鹿新弟參評正高級工程師時，卻被公司拒絕，理由是：“公司工程技術(shù)人員到現(xiàn)在還沒有一個正高級工程師，你評上了，怕別人有想法。工人沒有資格評?！?/p>

鹿新弟所面對的現(xiàn)實，表明工人社會地位確實亟待提高，而改變正在發(fā)生。

2020年，酒鋼集團能源中心的一線技術(shù)工人、首席技師杜均破格獲得正高級工程師職稱。2021年7月，鹿新弟終于評上正高級職稱。

2022年1月7日，人力資源和社會保障部副部長湯濤表示，既要捅破技術(shù)工人往上發(fā)展的“天花板”，還要打通職業(yè)橫向發(fā)展的通道，為技能人才在待遇水平、激勵保障上提供一些新的舉措。

“泥瓦匠”鄒彬當選全國人大代表這一事實本身就表明國家對產(chǎn)業(yè)工人的高度重視，也可以說是對社會價值觀的一種引導(dǎo)。

鄒彬是1995年出生在湖南新化縣一個小山村，初中沒畢業(yè)就跟著長輩到建筑工地打工，成了一名“小泥瓦匠”。2015年，在第四十三屆世界技能大賽中，鄒彬拿到了砌筑項目優(yōu)勝獎，為中國捧回該項目的第一塊獎牌。2018年，22歲的鄒彬當選為全國人大代表。

第十三屆全國人大代表中，一線工人、農(nóng)民代表468名，占代表總數(shù)的15.70%，較上一屆提高了2.28個百分點。

3月5日，提請十三屆全國人大五次會議審議的關(guān)于十四屆全國人大代表名額和選舉問題的決定草案明確提出，第十四屆全國人民代表大會代表中，基層代表特別是一線工人、農(nóng)民和專業(yè)技術(shù)人員代表的比例要比上屆有所上升。

江鈴集團HR領(lǐng)域相關(guān)負責人認為，如果要提高工人的社會地位，一方面教育系統(tǒng)應(yīng)圍繞國家倡導(dǎo)的工匠精神，逐步轉(zhuǎn)變大家對于工人社會地位的認知;另一方面，也需要各企業(yè)在用工過程中，充分重視工人的發(fā)展，尊重關(guān)懷工人，提升工人福利待遇，以點帶面逐步實現(xiàn)工人群體社會地位提升。

艾愛國則說，關(guān)鍵是待遇，如果技術(shù)工人待遇高，工作環(huán)境也好，社會地位自然會上升。

目前，技術(shù)工人的職業(yè)發(fā)展評價是五級，即初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。

今年初，人力資源和社會保障部表示，我國正在為技能人才探索建立“新八級”職業(yè)技能等級制度，即由低到高，在學(xué)徒工、初級工、中級工、高級工、技師、高級技師、特級技師的基礎(chǔ)上，再增設(shè)首席技師。

華峰化學(xué)（002064.SZ）新的“八級技工制”，給一線高級技術(shù)工人開出百萬年薪。

不光是漲薪升職，越來越多的企業(yè)將技術(shù)工人納入股權(quán)激勵范圍。2021年6月，格力電器推出員工持股方案時就包括一批技術(shù)工人。董明珠稱，漲薪留人效果并不理想，今后格力將重點通過員工持股計劃來留住人才。

李曉虹說，中聯(lián)重科授予股權(quán)激勵的核心人員與企業(yè)骨干名冊，有近百名技能人才名列其中。

“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要指出，“拓寬技術(shù)工人上升通道，暢通非公有制經(jīng)濟組織、社會組織、自由職業(yè)專業(yè)技術(shù)人員職稱申報和技能等級認定渠道，提高技能型人才待遇水平和社會地位”。