項(xiàng)目概況

項(xiàng)目為復(fù)雜山地建筑群，位于南寧市青秀區(qū)仙葫大道東北側(cè)、仙合路南側(cè)、仙德路北側(cè)，定位為高品質(zhì)山地江景住宅小區(qū)，配套商業(yè)、幼兒園。項(xiàng)目總建筑面積約37萬(wàn)平方米。本次擬建建筑由11棟高層住宅、4棟小高層住宅、8棟多層住宅、1棟公寓式住宅及多層住宅綜合樓，3層及局部2層地下室車庫(kù)組成。

項(xiàng)目地址

BIM模型渲染效果

Revit場(chǎng)地模型（項(xiàng)目山地高差關(guān)系）

項(xiàng)目重點(diǎn)與難點(diǎn)

場(chǎng)地垂直挖方高度約35米，南北小區(qū)地面高差41米，地庫(kù)共6層，分臺(tái)地錯(cuò)落布置。南北地庫(kù)地面高差28.7米，周邊高架車道順山地而下，最大高架高度25米。

項(xiàng)目建筑造型復(fù)雜，結(jié)構(gòu)形式多樣，管線綜合排布難，對(duì)凈空尺寸要求高。地下室在平面關(guān)系上相互交錯(cuò)，在豎向關(guān)系上相互層疊。

項(xiàng)目進(jìn)行全專業(yè)精細(xì)化建模，對(duì)山地關(guān)系復(fù)雜部位進(jìn)行重點(diǎn)建模和設(shè)計(jì)，以此縮短設(shè)計(jì)周期并借助協(xié)同平臺(tái)提高模型鏈接整合效率，提高出圖質(zhì)量。

BIM應(yīng)用方案

本項(xiàng)目BIM應(yīng)用貫穿方案設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段，包括項(xiàng)目BIM組織架構(gòu)、BIM實(shí)施規(guī)劃、BIM工作流程、BIM模型精度和內(nèi)容、BIM建模標(biāo)準(zhǔn)、管綜優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)同管理標(biāo)準(zhǔn)等。實(shí)現(xiàn)跨地域、跨單位、跨專業(yè)BIM設(shè)計(jì)協(xié)同、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理等應(yīng)用操作。

方案設(shè)計(jì)階段，利用BIM技術(shù)進(jìn)行了場(chǎng)地分析、方案對(duì)比、流線分析、日照分析、風(fēng)模擬、景觀設(shè)計(jì)。

施工圖設(shè)計(jì)階段，利用BIM技術(shù)進(jìn)行了模型搭建、山地專項(xiàng)設(shè)計(jì)、管線綜合、凈高分析、設(shè)計(jì)優(yōu)化、正向出圖。

對(duì)整個(gè)場(chǎng)地運(yùn)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍，用航拍照片進(jìn)行場(chǎng)地環(huán)境、高差等進(jìn)行分析

原始地形數(shù)據(jù)

原始地形建模

BIM技術(shù)應(yīng)用

一、方案設(shè)計(jì)階段

（一）地形分析

對(duì)整個(gè)場(chǎng)地運(yùn)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍，用航拍照片對(duì)場(chǎng)地環(huán)境、高差等予以分析。該項(xiàng)目場(chǎng)地存在最大64米的高差，南側(cè)臨近邕江，西側(cè)臨近地鐵。采用BIM技術(shù)對(duì)航拍得到的地理信息和圖片數(shù)據(jù)高精度加工，最終生成項(xiàng)目的三維GIS實(shí)景模型。通過生成的三維實(shí)景場(chǎng)地模型輔助設(shè)計(jì)師對(duì)場(chǎng)地的地貌、高差、周邊障礙物以及現(xiàn)有的構(gòu)筑物進(jìn)行分析，使得設(shè)計(jì)方案最優(yōu)化。

開挖后地形模型

開挖圖及土方分析

運(yùn)用三維場(chǎng)地模型對(duì)項(xiàng)目的場(chǎng)地的高程和坡度進(jìn)行分析

運(yùn)用BIM模型進(jìn)行臺(tái)地設(shè)計(jì)，解決山地建筑的高差問題

運(yùn)用BIM技術(shù)對(duì)人流、車流進(jìn)行分析

外墻方案對(duì)比

（二）方案設(shè)計(jì)對(duì)比

將設(shè)計(jì)方案中的欄桿、墻體涂料等進(jìn)行BIM建模和三維可視化分析。

運(yùn)用三維場(chǎng)地模型對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)地的高程和坡度進(jìn)行分析，并按坡度對(duì)場(chǎng)地整體進(jìn)行劃分，將整個(gè)場(chǎng)地分別劃分為緩坡區(qū)、中坡區(qū)、陡坡區(qū)以及不宜用于居住建設(shè)區(qū)。因地制宜地將地塊劃分為五個(gè)部分。

在遵循原始地貌的基礎(chǔ)上，結(jié)合總圖規(guī)劃、消防、地下室和景觀視線等多方面因素，運(yùn)用BIM模型進(jìn)行臺(tái)地設(shè)計(jì)，解決山地建筑的高差問題。

（三）日照分析

對(duì)項(xiàng)目整體以及單體樓棟進(jìn)行日照模擬和數(shù)據(jù)分析，保證項(xiàng)目整體以及每一棟單體都滿足日照要求。

日照分析模型

日照分析渲染

（四）風(fēng)模擬

運(yùn)用斯維爾軟件分別對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行冬季、夏季、過渡季的風(fēng)模擬，分析建筑不同區(qū)域在不同季節(jié)受到的風(fēng)力影響。

場(chǎng)地噪聲分布俯瞰圖（晝間）

場(chǎng)地噪聲分布俯瞰圖（夜間）

（五）噪聲分析

根據(jù)建筑設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)資料建立室外聲環(huán)境模擬分析模型，主要包括參評(píng)目標(biāo)建筑、周邊建筑、聲屏障、道路（包括軌道交通）和綠化帶等對(duì)象。

二、施工圖階段

在項(xiàng)目策劃、模型標(biāo)準(zhǔn)、模型搭建、山地專項(xiàng)設(shè)計(jì)、管線綜合、凈高分析、設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工圖出圖、工程量統(tǒng)計(jì)、施工模擬等方面合理應(yīng)用BIM技術(shù)。

東西方向坡地BIM剖面設(shè)計(jì)

整體結(jié)構(gòu)模型

整體建筑與場(chǎng)地模型

BIM應(yīng)用成果

一、BIM平臺(tái)建設(shè)

項(xiàng)目BIM平臺(tái)基于公司BIM管理平臺(tái)搭建，包括BIM協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)和BIM協(xié)同管理平臺(tái)兩大部分。

BIM建模和出圖基于BIM協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，每位工程師都有對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目平臺(tái)的權(quán)限，可支持多個(gè)專業(yè)根據(jù)協(xié)同設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)同步在BIM協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)上完成BIM建模、圖紙歸檔及更新。不同的設(shè)計(jì)人員擁有的項(xiàng)目權(quán)限也不同，保證了BIM項(xiàng)目數(shù)據(jù)的安全性。

BIM協(xié)同管理平臺(tái)是根據(jù)公司需求和多方面比對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)而搭建的協(xié)同管理平臺(tái)。利用平臺(tái)及時(shí)上傳并更新項(xiàng)目圖紙、模型文件和相關(guān)問題附件，項(xiàng)目參與各方如業(yè)主方、施工方可在平臺(tái)同步查看并及時(shí)反饋問題。

通過協(xié)同管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目文件的協(xié)同管理，可從網(wǎng)頁(yè)端、移動(dòng)端查看輕量化模型、進(jìn)行圖紙批注以及上傳相關(guān)問題報(bào)告，增強(qiáng)各方間交流的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、便捷性

通過互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同平臺(tái)和移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控

二、BIM出圖質(zhì)量和效率

（1）項(xiàng)目BIM正向出圖包括建筑出圖、結(jié)構(gòu)出圖、樓梯出圖、坡道大樣圖、機(jī)電各專業(yè)出圖、復(fù)雜山地土建剖面出圖以及機(jī)電大樣出圖。

（2）在項(xiàng)目初期制定了項(xiàng)目建模標(biāo)準(zhǔn)和出圖標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定每一個(gè)構(gòu)件對(duì)應(yīng)使用的族類型、材質(zhì)、線型、過濾器和填充等。

（3）在完成各專業(yè)模型的基礎(chǔ)上，由各專業(yè)BIM負(fù)責(zé)人進(jìn)行模型校核。確保各專業(yè)滿足設(shè)計(jì)要求情況下，根據(jù)公司出圖樣板文件完成各專業(yè)出圖。各專業(yè)出圖的樣式、線型和填充等皆與公司二維施工圖圖層一致。

（4）使用公司標(biāo)準(zhǔn)樣板以及在前期對(duì)構(gòu)件做好規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，減少了后期變更族類型、調(diào)整線型和過濾器等較為煩瑣的步驟。既能保證模型的質(zhì)量也能保證出圖的圖紙質(zhì)量，從而提高出圖效率。

利用三維建模，搭建下沉式綠地模型，并對(duì)生態(tài)停車位和下沉式綠地進(jìn)行模擬擺放，保證設(shè)計(jì)的合理性

本項(xiàng)目高差大，臺(tái)地?cái)?shù)量多，坡道關(guān)系復(fù)雜，利用BIM進(jìn)行正向出圖，使設(shè)計(jì)直觀準(zhǔn)確

工程應(yīng)用情況及用戶評(píng)價(jià)

該項(xiàng)目為廣西地區(qū)標(biāo)志性山地建筑，運(yùn)用BIM技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題536處，解決管綜問題348個(gè)，正向出圖100余張，相對(duì)傳統(tǒng)二維出圖模式節(jié)省翻模、校核、優(yōu)化、再校核的時(shí)間，提高了整體出圖的效率和質(zhì)量。本項(xiàng)目為較為復(fù)雜的山地建筑設(shè)計(jì)積累了寶貴的BIM經(jīng)驗(yàn)，形成一套山地建筑BIM應(yīng)用體系，可供行業(yè)參考。