馮劍
[摘? ? 要]隨著國內(nèi)交通發(fā)展,汽車使用量的高速增長,停車難已經(jīng)是普遍現(xiàn)象?,F(xiàn)今國內(nèi)大型建筑、住宅樓宇內(nèi)地下室一般都有室內(nèi)停車場。大型商業(yè)、辦公樓室內(nèi)停車場都安裝了停車場車位引導系統(tǒng)。文章結(jié)合伊利現(xiàn)代智慧健康谷液奶弱電系統(tǒng)項目討論大型室外停車場車位引導的應用。
[關鍵詞]室外停車場;車位引導;高位視頻桿
[中圖分類號]U491.71 [文獻標志碼]A [文章編號]2095–6487(2022)02–00–03
Application of High-position Video Pole Parking
Guidance System in Outdoor Parking Lot
Feng Jian
[Abstract]With the development of domestic transportation and the rapid growth of automobile usage, parking difficulties have become a common phenomenon. Nowadays, large-scale buildings and residential buildings generally have indoor parking lots in the basements. Indoor parking lots of large commercial and office buildings are equipped with parking space guidance systems. This paper mainly discusses the application of parking space guidance in large outdoor parking lots in combination with Yili's modern smart and healthy grain milk weak current system project.
[Keywords]outdoor parking lot; parking space guidance; high-position video pole
隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展,國內(nèi)汽車用量高速增長,人們自駕出行急劇增加,而對于汽車交通的配套服務設施相對滯后。停車場對人們的出行越來越重要,停車場主要具有收費和管理功能。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,停車場的出入口管理功能從人工管理、IC卡取卡、純車牌識別技術(shù)轉(zhuǎn)變;停車收費形式由古老的人工現(xiàn)金收費到自行充值交費、中央交費,再到更加便捷的微信、支付寶、二維碼、手機App自助交費轉(zhuǎn)變;車位引導也從傳統(tǒng)的無線超聲波技術(shù)向全視頻識別技術(shù)方向發(fā)展。現(xiàn)代停車場管理引入了車位引導技術(shù)、反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,使得停車場管理逐步從單一平臺進入到云端系統(tǒng)、智慧網(wǎng)絡系統(tǒng)[1]。停車場也從智能停車向智慧停車方面發(fā)展。
伊利健康谷液奶弱電項目工程,室外停車場3個區(qū)域,合計大約400個20 m×5 m的集裝箱卡車車位,利用高桿視頻探測技術(shù)對停車位進行管理從而引導貨車司機按要求???,停車場管理系統(tǒng)對車位占用情況、車牌信息與智慧園區(qū)物流系統(tǒng)對接交互,對液奶廠的運營管理、物流管理提供基礎數(shù)據(jù)。
伊利健康谷液奶廠項目為廠房一次性建成,一期計劃4條250 mL標準裝、6條250 mL苗條裝、2條220 mL笑臉包、2條250 mL標準裝,4條250 mL夢幻蓋,合計18條生產(chǎn)線。理論產(chǎn)能2 213 t/d。本項目建筑單體主要有:生產(chǎn)車間、綜合辦公樓、原料立體庫、輔料庫、成品庫、制冷站、水泵房、奶車清洗站、采奶檢驗站、奶車CIP清洗站、污水處理等。
1 室內(nèi)停車場車位引導特點
停車場車位引導主要是通過前端探測設備通過傳輸網(wǎng)絡到中控服務器,通過中控系統(tǒng)軟件平臺分析車位占用情況、車輛布置情況。中控平臺將停車場的余位信息、區(qū)域車位信息、指示標識等發(fā)布到前端顯示屏、車輛誘導屏、車位查詢機等設備上,用戶可以根據(jù)屏幕顯示信息判斷駛?cè)雲(yún)^(qū)域[2]。
室內(nèi)停車場車位引導根據(jù)前端探測設備主要分為兩種技術(shù):超聲波探測和車牌識別探測器兩種方式[3]。現(xiàn)在大型停車場,車位眾多,車輛較多,環(huán)境風格大體一致,很多車主停車后,辦完事情回來找車變成了麻煩事情,找車經(jīng)常會花去超過10 min,甚至1 h,因為找車浪費了太多的時間,也降低了車位的使用率。那么對于大型停車場反向?qū)ぼ囆枨缶吞岢隽艘?,以使車主能迅速、快捷地找到停車車輛。
室內(nèi)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),通過部署視頻車位檢測相機識別車牌確定車輛具體位置,在停車場內(nèi)的主要人行通道口布置車輛查詢機,駕駛者可在查詢機上通過車牌、車位、停車時間、無牌車等方式查找自己的車輛,尋車系統(tǒng)會在查詢機上以電子地圖的形式顯示車輛??康能囄?,并規(guī)劃出最佳行進路線;駕駛者還能以手機APP、小程序在手機上實現(xiàn)尋車、定位、路線顯示、線路導航等。
2 室外停車場車位引導解決方式
在旅游景區(qū)、大型公園、旅游集散中心、高速路口服務區(qū)等區(qū)域會有大量的室外停車場,對于這些停車場怎么進行管理,更好地服務大眾呢?對此需要有新的解決方案。
對于室外停車場車位檢測一般如下幾種方式來解決:
(1)地磁檢測。
在室外停車場每個劃定的車位處埋入地磁感應設備,用來精確檢測車輛停車時間及車位占用情況。一旦有車輛駛?cè)胲囄?,無線地磁車輛感應器即可感應到磁場變化,從而發(fā)出無線電信號,地磁感應器可以選擇各種通信頻段(1 800 MHz、850 MHz、900 MHz、2.4 GHz等),地磁感應器通過無線射頻模塊發(fā)送無線電波到信號接收裝置上。車檢器與信號接收機距離可達150 m。信號機通過網(wǎng)絡接入車位引導系統(tǒng)中。系統(tǒng)根據(jù)前端感應數(shù)據(jù)來判斷車位占用情況,在停車場出入口放置信息顯示屏,提供余位數(shù)據(jù),可以對于停車場劃分片區(qū),在車場內(nèi)安裝高亮顯示屏,對區(qū)域車位實時統(tǒng)計,實時顯示,從而引導駕駛者停入合適的區(qū)域,節(jié)省了行駛?cè)苏彝\囄坏臅r間,快速找到停車位。
(2)中位視頻樁。
在每個車位合適位置安裝視頻樁,一般用于街道路邊停車位。視頻樁攝像機可以抓拍車輛車牌,并記錄車輛駛?cè)牒碗x開全過程視頻。視頻樁數(shù)據(jù)通過架設的網(wǎng)絡傳輸入中控系統(tǒng)服務器。中控系統(tǒng)可以依照前端數(shù)據(jù)進行分析,獲取車位占用情況,車輛停入及離開時間等數(shù)據(jù)。中控系統(tǒng)依據(jù)這些數(shù)據(jù)可以得知哪些區(qū)域有空位及哪些區(qū)域車位已滿,對于大型開放式停車場、道路側(cè)停車位等場景特別適用,并且可以依據(jù)駛?cè)?離開車位的視頻數(shù)據(jù)進行停車收費。收費功能需要中控系統(tǒng)接入收費模塊,可利用微信、支付寶、手機APP等方式進行收費。
(3)高位視頻桿。
利用停車場內(nèi)的路燈桿或安裝6~15 m立桿,桿上安裝800萬像素高清室外車位檢測攝像機,這樣1臺室外高清檢測攝像機可以檢測8~20個車位。經(jīng)過前端的高清室外車位檢測攝像機對車位占用情況進行檢測分析,檢測車位的狀態(tài),通過網(wǎng)絡傳輸給中控管理平臺,平臺將車位余位信息、路線指示等信息在現(xiàn)場車位引導屏、入口車位余位屏等設備上實時更新顯示。這些屏顯信息指引車主快速尋找到空車位。車位檢測相機對車位狀態(tài)實時同步給中心管理平臺。
3 高位視頻稈車位引導
伊利健康谷項目分為A、B、C 3個區(qū)域,合計大約400個20 m×5 m大型貨車車位。對于大貨車等大型車輛進場停車尋位較為耗時,且高峰期易造成擁堵,嚴重影響廠區(qū)貨車載貨進出場的效率。為了提升廠區(qū)綜合體的運營服務能力,讓車主有更好的體驗,制定了高桿視頻停車引導解決方案。采用本方案后,每個車位都會有車位檢測相機實時監(jiān)測,并通過誘導屏、指示燈展示空余車位,便于司機快速找到空車位,并支持實時同步車場余位情況到管理平臺,聯(lián)動信息發(fā)布引導;當車主出場時,支持通過尋車廣告機,便捷、快速地定位停車位置,查看尋車軌跡,節(jié)省尋車、出場時間,極大提升通行效率與停車體驗。
3.1 工作原理
高桿視頻車位引導系統(tǒng)是通過前端安裝高桿探測視頻分析攝像機對車位進行抓拍分析,分析數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡傳輸?shù)街行能囄灰龑到y(tǒng)平臺中,平臺經(jīng)過計算分析,從而判斷前方各個區(qū)域停車場的車位占用情況。系統(tǒng)平臺將車位信息、引導指示信息、余位信息等在前方的引導屏、出入口指示屏中進行顯示,從而引導車輛停入指定區(qū)域。
監(jiān)視停車場進出口的高桿室外攝像機可以抓拍進出車輛車牌,并可對車牌號碼進行分析比對,通過車牌信息來判斷進入的車輛是否應該停入本區(qū)域停車場。
3.2 系統(tǒng)應用
本項目配置了智能物流平臺,物流平臺與停車場管理平臺進行數(shù)據(jù)交互聯(lián)動。進入廠區(qū)的貨車主要去往液奶區(qū)、原料庫、輔料庫、成品庫等廠房。為了科學管理車輛進出,對停車場進行了區(qū)域劃分,去往不同的廠房停入劃定好的區(qū)域。具體車輛進入流程如下:
(1)智能物流平臺會把車輛到哪個廠房、需要臨時??吭谀膫€區(qū)域停車場的車位信息、車輛信息、車牌信息等下發(fā)給停車場管理平臺。車輛在進入停車場車行通道口時,照射出入口的高桿室外攝像機可以抓拍車輛車牌,識別車輛車牌信息,根據(jù)物流平臺的要求,在停車場誘導屏上顯示指引信息,并提供相應指示燈標識,指引車輛停入預先規(guī)劃好的區(qū)域車位。例如:“滬A·12345貨車,要到原料庫,需要暫時在A區(qū)????!蹦敲窜囕v在進入園區(qū)前,物流平臺就會將“滬A·12345集卡貨車,司機XXX”信息發(fā)送給停車場管理平臺。車輛進入廠區(qū)出入口時,照射出入口的攝像機可以抓拍車輛車牌,識別車型,分析車牌數(shù)據(jù)進行比對,比對完畢后,停車管理平臺就在入口顯示屏上顯示此車需要到A區(qū)??浚瑥亩诼愤?、停車場內(nèi)誘導屏等顯示相應的指示燈、指示箭頭指引車輛停靠到指定區(qū)域。
(2)當進入車輛未按照系統(tǒng)指引,就近或者隨意??吭谕\囄簧蠒r,系統(tǒng)可以偵測到此車輛停錯區(qū)域,中心系統(tǒng)平臺會產(chǎn)生報警信息,觸發(fā)聲光報警器,并在電子地圖中顯示報警信息。同時車輛車牌及報警信息會推送給物流平臺。物流平臺將發(fā)送信息給司機,提醒司機按照系統(tǒng)指引來??寇囕v。
(3)反向?qū)ぼ嚒T谕\噲龀鋈肟谔?、廠房人行通道口等處布置反向查詢機,司機可在查詢機上通過車牌、車位、停車時間等方式查找自己的車輛,查詢機會以電子地圖模式為司機實時規(guī)劃顯示出尋找本車的最佳路線;司機還能以手機App、小程序的方式在手機上實現(xiàn)尋車、定位、尋車路線顯示、線路導航等。
(4)車輛離開停車場后,停車場管理系統(tǒng)將區(qū)域車位余位信息實時發(fā)送給物流平臺,輔助運營管理,控制物流車輛進入廠區(qū)。
3.3 高桿車位檢測攝像機
高桿車位檢測攝像機可安裝在停車場內(nèi)的路燈桿上,也可單獨立桿。車位檢測攝像機為800萬像素高清攝像機,有長焦、短焦鏡頭。1臺車位檢測攝像機可以檢測8~20個車位。根據(jù)安裝高度的不同、檢測車輛的遠近,選擇合適焦距的攝像機。
車位檢測是通過攝像機對所拍攝的圖像像素按照實際車位進行虛擬劃分,通過算法,來得出車位占用情況,并將數(shù)據(jù)傳輸至中心管理平臺,可以在中心系統(tǒng)平臺的電子地圖中直觀顯示。例如:車位占用時,車位為紅色圖框;車位空置時,車位顯示綠色標識。
車位攝像機安裝位置正對車頭;一般安裝高度6~15 m、20 m、25 m 3種情況;停車場內(nèi)不能有樹木遮擋;安裝位置保證前排車輛不能遮擋后排車輛;車輛寬度需要滿足80 px的像素點才能保證識別。本項目選擇10 m立桿安裝,并利用10 m路燈桿來安裝檢測攝像機,從而節(jié)約施工成本。
車位檢測攝像機還能抓拍停車位車牌,為反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)提供數(shù)據(jù),高桿視頻攝像機是一種高性價比、施工相對便利的方案。例如,本項目共計400個車位的停車場,只需要安裝40多部高桿檢測攝像機就可以實現(xiàn)車位檢測功能,3個區(qū)域停車場,安裝3套出入口識別攝像機來檢測車牌。立桿充分利用已有路燈桿,個別地方需要自行立桿。施工相對容易,工期短,后期維護也很便利。
對于大型液奶工廠車輛出入頻繁,裝卸貨月臺資源緊張。對于此種停車場安裝高桿視頻來監(jiān)測停車位比較合適。高桿視頻不僅可以分析車位空缺,還可以判斷哪些區(qū)域車輛較多,區(qū)域交通堵塞。這些數(shù)據(jù)都可以傳輸給中控管理平臺,并且可以同步給智慧物流園區(qū)平臺??梢詾檐囕v調(diào)度、裝卸平臺的使用等方面提供實時數(shù)據(jù)。如停車位管理平臺監(jiān)測到停車場內(nèi)車位已滿,可以通知物流園區(qū)減少車輛進入,物資裝車完畢后離開車場,停車場平臺可以將實時數(shù)據(jù)傳遞給園區(qū)物流系統(tǒng),可以調(diào)度車輛進入園區(qū)。在車輛引入園區(qū)時候,可以根據(jù)停車場子系統(tǒng)對車位監(jiān)測,引導車輛進入合適停車位???,等待月臺調(diào)度進行裝卸貨。這樣,可以讓園區(qū)管理更加智慧,更加科學。
4 結(jié)語
大型室外停車場由原有的粗放管理到出入口的智能管理到現(xiàn)有的智慧管理,如何更好地管理停車場、更加便捷、降低成本考驗著經(jīng)營管理者。根據(jù)項目的特點,功能需求,可以選擇合適的實施方案。從而有效地進行車位管理,使用戶具有更加良好的體驗,從而增加經(jīng)濟效益。
參考文獻
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