我國成功發(fā)射中星6D衛(wèi)星

4月15日20時整，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將中星6D衛(wèi)星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

這顆衛(wèi)星主要為我國領(lǐng)土、領(lǐng)海范圍內(nèi)用戶及亞太地區(qū)用戶提供可靠、穩(wěn)定、安全的廣電傳輸及通信服務(wù)。

這次任務(wù)是長征系列運載火箭第415次飛行。

（來源：人民日報）

無人機(jī)懸掛健康碼 助力高速卡口高效防疫

在浙江湖州G25杭寧高速長興南收費站高速收費站卡口現(xiàn)場，工作人員將懸掛“湖州通”掃碼牌的巡查無人機(jī)在車流集中處循環(huán)飛行，并通過“空中喊話”提醒排隊等待的司乘提前打開手機(jī)掃碼，提高收費站的通行效率，同時也有效減少了人員接觸，降低了交叉感染風(fēng)險。

（來源：央視網(wǎng)）

3月城市軌道交通客運量達(dá)16億人次

3月，31個省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個城市開通運營城市軌道交通線路273條，運營里程8837公里，實際開行列車277萬列次，完成客運量16億人次，進(jìn)站量9.7億人次。3月份，新增廣州地鐵22號線（首通段）運營線路1條、運營里程18.2公里；51個城市完成客運量環(huán)比增加0.4億人次、增長2.6%，同比減少5.7億人次、下降26.3%。

（來源：交通運輸部網(wǎng)站）

吳春耕：對符合相關(guān)條件的貨車司機(jī)應(yīng)直接放行

4月19日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹從嚴(yán)從實抓好疫情防控工作有關(guān)情況，并回答媒體提問。就部分貨車司機(jī)在運輸過程中受阻的情況，交通運輸部公路局局長吳春耕介紹了解決此問題的相關(guān)舉措。他指出，對持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼為綠碼、體溫檢測正常的貨車司機(jī)，各地要直接放行，不允許“層層加碼”。

（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

工信部等五部門：進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)

工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、國家市場監(jiān)督管理總局等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）。

《指導(dǎo)意見》要求新能源汽車企業(yè)加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的安全體系，全面增強(qiáng)企業(yè)在安全管理機(jī)制、產(chǎn)品質(zhì)量、運行監(jiān)測、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的安全保障能力。

在完善安全管理機(jī)制方面，《指導(dǎo)意見》指出，企業(yè)要明確新能源汽車安全管理的負(fù)責(zé)部門，統(tǒng)籌推進(jìn)本企業(yè)安全體系建設(shè)。建立健全產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任制，嚴(yán)格落實主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和相關(guān)業(yè)務(wù)部門的產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任。完善產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運行監(jiān)測、售后服務(wù)、事故響應(yīng)處置、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的安全管理制度規(guī)范。

（來源：央廣網(wǎng)）

新疆首個高原機(jī)場即將通航

4月22日起，南方航空公司計劃新開新疆烏魯木齊至昭蘇往返航線，標(biāo)志著新疆首個高原機(jī)場正式投入運營，昭蘇不通航的歷史也將宣告終結(jié)。開航初期，南航計劃每周執(zhí)飛三班，后續(xù)將根據(jù)市場需求加密至每日一班。

（來源：交通運輸部網(wǎng)站）

云南省綜合運輸發(fā)展指數(shù)發(fā)布

近日，云南省交通運輸廳正式發(fā)布云南省綜合運輸發(fā)展指數(shù)（Transport Development Index，簡稱TDI）。TDI指數(shù)于2020年開始研究編制，經(jīng)過2年的試運行和科學(xué)評估后正式發(fā)布，填補(bǔ)了云南省交通運輸行業(yè)長期缺乏綜合性指標(biāo)的空白。

TDI指數(shù)以公路、鐵路、水路、民航客貨運輸數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映全省運輸服務(wù)總體運行情況，由1個云南省綜合運輸發(fā)展指數(shù)和公路、鐵路、水路、民航4個二級指數(shù)構(gòu)成。針對4種運輸方式，TDI指數(shù)分別從基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展規(guī)模、運輸效率、綠色運輸、安全及效益5個維度，構(gòu)建了包含38項行業(yè)數(shù)據(jù)指標(biāo)的評價體

2021年TDI指數(shù)為100.55點，較2020年增長13.9%。其中，公路運輸指數(shù)為101.51點，同比增長10.09%；鐵路運輸指數(shù)為115.55點，同比增長26.99%；水路運輸指數(shù)為87.51點，同比增長5.23%；民航運輸指數(shù)為90.66點，同比增長9.11%。