石占磊，謝 雷，李勝利，楊鐵寧，宋時(shí)玲

（海洋石油工程（青島）有限公司，青島 266520）

0 引言

隨著信息化、數(shù)據(jù)化、智能化的不斷發(fā)展，現(xiàn)代化工廠已不再滿(mǎn)足于汽車(chē)制造、產(chǎn)品流水線(xiàn)加工等產(chǎn)品型智能化生產(chǎn)的現(xiàn)狀，項(xiàng)目型產(chǎn)品的智能化建造已經(jīng)在各大海工船舶制造基地悄然興起，成為新一輪智能化生產(chǎn)的主力攻關(guān)方向。

歷經(jīng)長(zhǎng)期的探索、磨合，雖然“標(biāo)準(zhǔn)化”的思路已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)有初步共識(shí)，但受限于業(yè)主需求多樣性、產(chǎn)業(yè)需求多邊性，海工船舶制造目前仍處于項(xiàng)目型管理階段。與產(chǎn)品型工廠相比，項(xiàng)目型工廠因其產(chǎn)品的臨時(shí)性、獨(dú)特性、漸進(jìn)明細(xì)的特點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)管理中需要針對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目建立組織、制定策略、全周期動(dòng)態(tài)監(jiān)控執(zhí)行。與程序化的產(chǎn)品型智能化生產(chǎn)不同，項(xiàng)目型產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)建造，需要更多的“動(dòng)態(tài)”管理，未來(lái)的智能化建造主要體現(xiàn)在三方面：物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建，作為大數(shù)據(jù)管理的基礎(chǔ)，是數(shù)據(jù)化管理的前提。雖然如何實(shí)現(xiàn)智能化建造，實(shí)現(xiàn)何種程度的智能化，基于其建造工藝、生產(chǎn)流程、設(shè)計(jì)深度、投資能力的不同，存在不同的理解和預(yù)期。但基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)化管理的前提，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的顆粒度、要素直接決定著智能化制造的程度或深度。下面將結(jié)合模塊化工廠工程項(xiàng)目建造管理實(shí)踐，對(duì)其建造管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和構(gòu)建。

1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)定義和分類(lèi)

模塊化工廠項(xiàng)目建造管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，是指在建造開(kāi)工前完成基本框架構(gòu)建、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中漸進(jìn)明細(xì)、建造完工后導(dǎo)出組織過(guò)程資產(chǎn)，以“步進(jìn)式”建造工序下所必須的信息作為最小單元，能夠充分支持多維度分析的表格化數(shù)據(jù)。

主要體現(xiàn)在：

（1）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。將目標(biāo)模塊完全數(shù)字化，多在開(kāi)工前完成。比如：把一條管線(xiàn)的各種信息，轉(zhuǎn)變成材料數(shù)據(jù)（管徑、材質(zhì)、數(shù)量）、運(yùn)行數(shù)據(jù)（介質(zhì)、壓力、溫度、流速等）、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)（NDT比例、焊接WPS、坡口形式）、物理連接關(guān)系（基于最小片段Pcs的物理坐標(biāo)，以及在設(shè)計(jì)上連接關(guān)系的數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)）等。

（2）生產(chǎn)數(shù)據(jù)。各施工狀態(tài)信息由文字描述進(jìn)行數(shù)據(jù)化，多在開(kāi)工前構(gòu)建、開(kāi)工后完善。比如：將管線(xiàn)最小片段Pcs下料、組對(duì)、焊接、時(shí)間、工號(hào)、地理位置等工序信息狀態(tài)，通過(guò)信息化系統(tǒng)記錄形成表格化信息。

另外，在資源調(diào)配、安全管理、成本控制與回歸方面，以下生產(chǎn)數(shù)據(jù)化信息作為施工管理的輔助也是必不可少的：①物流、機(jī)械、人力的動(dòng)態(tài)管理和工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析；②各功效信息對(duì)標(biāo)工作量、成本、定額等信息的數(shù)據(jù)化；③計(jì)劃編制與進(jìn)度計(jì)算。

2 構(gòu)建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的主要思路

兩個(gè)主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有著不同的特點(diǎn)和用途，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)主要體現(xiàn)的是目標(biāo)模塊的工作量及具體工作量單元的多維度信息，主要用于前期方案分析、產(chǎn)能排布、產(chǎn)能分析、工作量前瞻和為生產(chǎn)數(shù)據(jù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。生產(chǎn)數(shù)據(jù)主要體現(xiàn)的是目標(biāo)模塊各工作量單元的詳細(xì)生產(chǎn)狀態(tài)，主要用于生產(chǎn)過(guò)程跟蹤、施工安排、資源分析與調(diào)配、進(jìn)度管理、成本分析和系統(tǒng)完工。

2.1 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建

設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)以專(zhuān)業(yè)進(jìn)行劃分，以設(shè)計(jì)上的最小片段Pcs作為最小單元，以各Pcs的設(shè)計(jì)信息、物理連接關(guān)系等做為基礎(chǔ)屬性（顆粒度），用以指導(dǎo)生產(chǎn)數(shù)據(jù)編制和完善。以下僅簡(jiǎn)單闡述數(shù)據(jù)化思路，基于施工管理深度和項(xiàng)目執(zhí)行環(huán)境的不同，需要具體構(gòu)建不同格式和顆粒度的數(shù)據(jù)。

2.1.1 結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)

結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)構(gòu)建上主要體現(xiàn)兩方面內(nèi)容：①基礎(chǔ)Pcs的設(shè)計(jì)信息；②各Pcs的連接關(guān)系及焊道長(zhǎng)度以及填充量信息。由于結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)各Pcs間連接關(guān)系復(fù)雜（比如結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)），如有需要，需采用更多維度和顆粒度信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化。

數(shù)據(jù)來(lái)源：結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)源于模塊建模數(shù)據(jù)以及加工設(shè)計(jì)信息，建模信息可以提供圖紙、材料的基本數(shù)據(jù)。在加工設(shè)計(jì)階段可以對(duì)Pcs號(hào)、桿件號(hào)、焊口號(hào)等編制原則上進(jìn)行規(guī)劃，通過(guò)制作腳本或小程序替代人工操作，以此實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速便捷整理（比如：將相關(guān)Pcs號(hào)、焊口長(zhǎng)度、板厚、坡口形式等信息在編制NDT時(shí)匯編到焊口編號(hào)中“ST-Pcs1-Pcs2-1000-30-V”，而在建立數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)僅需進(jìn)行數(shù)據(jù)分裂和簡(jiǎn)單公式操作即可獲得如表1所示的大部分信息）。

表1 結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

2.1.2 管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)

配管專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)構(gòu)建上主要體現(xiàn)兩方面內(nèi)容：①基礎(chǔ)Pcs的設(shè)計(jì)信息。②各Pcs的連接關(guān)系及模型中的坐標(biāo)信息。管線(xiàn)的連接關(guān)系比較簡(jiǎn)單，在構(gòu)建設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)可以稍有偏重地多體現(xiàn)一些管道的附件信息（管鞋、支架、內(nèi)部特殊件等）。

數(shù)據(jù)來(lái)源：管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)源于模塊建模數(shù)據(jù)以及加工設(shè)計(jì)信息，建模信息主要提供相關(guān)圖紙信息，加工設(shè)計(jì)基于管線(xiàn)預(yù)制分段，添加加工設(shè)計(jì)信息（焊口號(hào)、圖料表等），現(xiàn)有設(shè)計(jì)軟件spoolgen等基本滿(mǎn)足加工設(shè)計(jì)工作需求，基于spoolgen加工出的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)二次開(kāi)發(fā)基本能夠滿(mǎn)足管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的建庫(kù)需求（見(jiàn)表2）。

表2 管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

2.1.3 電儀專(zhuān)業(yè)

電儀專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)構(gòu)建上主要以“通路”貫穿電儀專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)信息與連接關(guān)系（這里將一段獨(dú)立直通托架，或一組護(hù)管、支架、托架組成的末端視為一個(gè)通路，一條電纜要經(jīng)過(guò)若干通路最終聯(lián)通兩端的設(shè)備）。電儀專(zhuān)業(yè)需要通過(guò)兩個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)更清晰地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)上展現(xiàn)電纜、托架、支架、設(shè)備之間的附屬連接關(guān)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理（見(jiàn)表3）。

表3 電儀專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

為了更清晰地以數(shù)據(jù)形式展現(xiàn)電儀專(zhuān)業(yè)相關(guān)各最小單元的連接附屬關(guān)系（托架與托架、支架的對(duì)應(yīng)，末端通路與護(hù)管的對(duì)應(yīng)，托架材料、護(hù)管、支架等與通路號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系），我們?cè)O(shè)置一個(gè)通路數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)化，大致格式及包含內(nèi)容見(jiàn)表4。

表4 電儀專(zhuān)業(yè)通路數(shù)據(jù)庫(kù)信息

上述表格中最小單元定義為“通路片段Pcs”，其代表的是一個(gè)支架、一個(gè)護(hù)管、一段裁剪后的托架，它們均是構(gòu)成一段通路的最小單元。常規(guī)模塊化建造中，一般不存在“通路”的概念，打通通路以及電纜的具體布線(xiàn)通常由經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)班或技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)完成。這樣的施工管理模式，簡(jiǎn)單快捷，節(jié)省大量設(shè)計(jì)工時(shí)，但存在以下幾個(gè)弊端：①電纜設(shè)計(jì)量與實(shí)際施工量往往會(huì)出現(xiàn)較大偏差；②實(shí)際電纜排布超出設(shè)計(jì)電纜托架容積率；③電纜托架分支處出現(xiàn)各種電纜交叉和不規(guī)范的彎曲導(dǎo)致返工。引入“通路”概念，并將本專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)化之后，現(xiàn)場(chǎng)工人僅需要按照設(shè)計(jì)完成通路和拉放電纜，這些問(wèn)題就能有效避免。

2.1.4 各類(lèi)支架

支架是支撐模塊上各類(lèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是模塊建造的關(guān)鍵和不容忽視的環(huán)節(jié)，重視主甲板預(yù)制、管線(xiàn)預(yù)制等大權(quán)重作業(yè)而忽視支架預(yù)制與安裝的項(xiàng)目，往往會(huì)在總裝階段焦頭爛額、吃盡苦頭，所以需要對(duì)模塊支架進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理。但支架種類(lèi)繁多、樣式各異，數(shù)量極大的同時(shí)其預(yù)制和安裝周期又基本覆蓋了項(xiàng)目的2/3工期，采用傳統(tǒng)的表格式管理雖能滿(mǎn)足進(jìn)度上的需求，但在日益緊張和嚴(yán)峻的“四大控制”環(huán)境下，傳統(tǒng)的管理模式在細(xì)節(jié)控制、成本優(yōu)化上還存在一定空間。

支架的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)構(gòu)建主要體現(xiàn)在以下三方面內(nèi)容：①支架設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)要體現(xiàn)與其所支撐桿件的關(guān)聯(lián)；②要體現(xiàn)支架在模塊上的定位；③要體現(xiàn)其規(guī)格。我們采用如下數(shù)據(jù)格式，簡(jiǎn)單闡述模塊化建造中對(duì)支架的數(shù)據(jù)化管理（見(jiàn)表5）。

表5 支架數(shù)據(jù)庫(kù)信息

支架的預(yù)制及安裝，雖然在模塊整體建造中所占權(quán)重極小，但因?yàn)楣ば蛳拗疲Ъ艿念A(yù)制以及安裝是后續(xù)涂裝一體化、管線(xiàn)安裝、托架安裝、設(shè)備安裝能否順利開(kāi)展的關(guān)鍵，忽視了支架的重要性，則忽視了重大的進(jìn)度和成本影響因素。將支架管理數(shù)據(jù)化，至少在三方面表現(xiàn)出深入細(xì)化管理的可能：①施工前瞻（根據(jù)支架預(yù)制安裝進(jìn)展可以前瞻出哪些具體管線(xiàn)、托架多久后具備安裝條件）；②現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆規(guī)劃更加合理（結(jié)合支架坐標(biāo)定位、油漆系統(tǒng)，以及生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析，可以更加合理地判斷一個(gè)選定區(qū)域整體噴砂補(bǔ)漆的時(shí)機(jī)）；③車(chē)間涂裝預(yù)留的控制（結(jié)合支架位置、尺寸，從數(shù)據(jù)上即可判斷是否存在運(yùn)輸碰撞、吊裝碰撞，即從數(shù)據(jù)分析上實(shí)現(xiàn)支架預(yù)留控制和跟蹤）。

2.1.5 涂裝專(zhuān)業(yè)

基于上述各專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)信息，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)加工編制出涂裝專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，仍以Pcs為最小單元，以桿件尺寸（桿件尺寸用以分析涂裝工作量、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆工作量、車(chē)間噴涂時(shí)的占地面積情況）、涂裝面積、油漆系統(tǒng)、坐標(biāo)（坐標(biāo)信息用于總裝整體補(bǔ)漆管理）為具體信息。

2.1.6 其他

其他專(zhuān)業(yè)構(gòu)建思路類(lèi)同前文所闡述的五個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。

2.2 生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建

生產(chǎn)數(shù)據(jù)是在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分別以前文所述的Pcs、焊口號(hào)或初步集成后的桿件號(hào)作為最小單元，按施工流程進(jìn)一步劃分（顆粒度）。在流程基礎(chǔ)上，部分作業(yè)再以具體工序工步作為基礎(chǔ)屬性（顆粒度）。生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)在開(kāi)工前完成格式構(gòu)建，在施工過(guò)程中通過(guò)各類(lèi)生產(chǎn)記錄、報(bào)告、物流信息對(duì)框架進(jìn)行補(bǔ)充完善。生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建主旨是：集成配送、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等多個(gè)職能和工作流程，提供實(shí)時(shí)更新的生產(chǎn)狀態(tài)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（每個(gè)數(shù)據(jù)單元包括：授權(quán)人、登記時(shí)間、登記地點(diǎn)三項(xiàng)基本信息，建議采用手持移動(dòng)端掃碼實(shí)現(xiàn)GPS定位和云端數(shù)據(jù)維護(hù)）。生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)是支撐整個(gè)模塊建造生產(chǎn)系統(tǒng)順利運(yùn)行的基礎(chǔ)保障，在生產(chǎn)計(jì)劃的驅(qū)動(dòng)下，生產(chǎn)管理部門(mén)可以從多個(gè)維度提取數(shù)據(jù)進(jìn)行工作包、工單管理，實(shí)現(xiàn)由繁到簡(jiǎn)的分解、派發(fā)，直至每個(gè)工人每天手拿工單執(zhí)行具體操作。同時(shí)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)也是項(xiàng)目進(jìn)度分析、產(chǎn)能分析、成本回歸的重要數(shù)據(jù)來(lái)源。

下面按照模塊建造的幾個(gè)階段，對(duì)各階段生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建闡述建議性的思路，下述表格化信息，每個(gè)單元需從三個(gè)維度來(lái)維護(hù)：人、時(shí)間、地點(diǎn)，從而保證數(shù)據(jù)的可追溯性和可回歸性，同時(shí)精確的掃碼定位數(shù)據(jù)可以為后續(xù)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)管理做好基礎(chǔ)和接口設(shè)置。

表6 預(yù)制階段Pcs號(hào)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

表7 預(yù)制階段焊口號(hào)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

表8 涂裝階段桿件號(hào)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

表9 總裝階段桿件號(hào)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

表10 總裝階段焊口號(hào)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)信息

完工階段，由于常規(guī)項(xiàng)目通常會(huì)設(shè)置完工系統(tǒng)來(lái)管理，前期構(gòu)建中做好接口，在總裝后期將當(dāng)前生產(chǎn)數(shù)據(jù)與完工系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

3 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在模塊建造中的應(yīng)用

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)和運(yùn)用后，會(huì)在項(xiàng)目生產(chǎn)管理的多個(gè)方面產(chǎn)生較好的使用效果。比如：在采辦滯后的LNG模塊建造項(xiàng)目中，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作，可以清晰分析出采辦包中具體物資對(duì)建造進(jìn)度的直接影響以及后續(xù)衍生影響，從而判斷出后續(xù)資源調(diào)整需求。下面結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用，列舉數(shù)據(jù)化思路下的項(xiàng)目管理創(chuàng)新。

3.1 工作量前瞻

通常項(xiàng)目管理中的工作量前瞻的主要分析途徑是：通過(guò)圖紙和材料狀態(tài)，簡(jiǎn)單判斷可施工工作量。在結(jié)合數(shù)據(jù)化思路后，運(yùn)用兩個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，我們可以做更加深度的工作量前瞻，具體運(yùn)用示例如下：①前面舉例的現(xiàn)場(chǎng)油漆修補(bǔ)，在兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的支持下，生產(chǎn)管理人員可以快速、清晰地分析出在建模塊的一個(gè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)理論上有多少個(gè)動(dòng)火點(diǎn)需要補(bǔ)漆、補(bǔ)漆面積是多少、分為幾個(gè)油漆系統(tǒng)、目前各點(diǎn)的施工檢驗(yàn)狀態(tài)如何，假如動(dòng)火作業(yè)完成率90%，生產(chǎn)管理人員可以結(jié)合當(dāng)前人力情況安排對(duì)該區(qū)域集中打砂補(bǔ)漆工作。②一批支架批量完成預(yù)制，結(jié)合管線(xiàn)預(yù)制以及現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)片總裝狀態(tài)，即可分析出在多久后有具體哪些管具備總裝條件，從而編制工單對(duì)單管進(jìn)行精準(zhǔn)配送。③結(jié)合涉及采辦的深度管理，甚至可以實(shí)現(xiàn)未來(lái)三個(gè)月或更久的資源需求評(píng)估和進(jìn)度分析。

與傳統(tǒng)工作量前瞻相比，數(shù)據(jù)化后的工作量前瞻更加準(zhǔn)確、具體和附帶邏輯。如將傳統(tǒng)的圖料匹配前瞻稱(chēng)為“模糊前瞻”，那經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)化的工作量前瞻則為“精確前瞻”?！熬_前瞻”是工廠化項(xiàng)目管理的進(jìn)階管理工具，可以根據(jù)各層級(jí)管理人員的不同需求自行調(diào)整深度和定制分析模型。

3.2 工單管理

工單是指將精確的工作任務(wù)分派到個(gè)人或小組，工單中包括：具體的桿件、操作工藝、所用耗材、計(jì)劃完成時(shí)間等信息，工單是工廠化施工管理命令的載體。在完備的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)支持下，生產(chǎn)管理人員可以分解工作包和提取具體工單，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和計(jì)劃需求，隨時(shí)調(diào)整配送、裝卸、下料、焊接等各類(lèi)工單派發(fā)使生產(chǎn)建造更加流暢，大大降低人員窩工、設(shè)備待機(jī)的可能。

3.3 系統(tǒng)完工

在兩個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的支持下，系統(tǒng)完工可以實(shí)現(xiàn)更多的前置管理，系統(tǒng)下分為子系統(tǒng)，子系統(tǒng)在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的工作量分解下，可以具體至最小單元。同時(shí)，在系統(tǒng)完工的概念下，可以按照最小單元的施工狀態(tài)來(lái)回歸系統(tǒng)完工的整體狀態(tài)。

3.4 成本回歸

通過(guò)對(duì)生產(chǎn)記錄數(shù)據(jù)的回歸分析，可以分析個(gè)人的績(jī)效表現(xiàn)、一個(gè)階段內(nèi)的整體功效，通過(guò)不斷優(yōu)化定額管理水平，可以提高工單管理的精確度，提升整體生產(chǎn)管理能力和成本精確評(píng)估實(shí)力。

4 結(jié)語(yǔ)

在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，人工成本日益增加，如何以更低的成本快速、安全地生產(chǎn)更高品質(zhì)的產(chǎn)品將始終是海工行業(yè)不斷研究的課題。實(shí)現(xiàn)智能制造不僅降低人工投入，同時(shí)可以得到更加可靠和可控的輸出。大數(shù)據(jù)是智能化制造必需的要素，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的前提，將目標(biāo)模塊數(shù)據(jù)化、生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)化，是模塊化工廠建造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)智能建造的必經(jīng)之路。通過(guò)本文分析，得到了模塊實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)化和生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)化的基本思路和各種分析模型，在各類(lèi)信息化管理軟件和工程設(shè)計(jì)軟件的輔助下，配以智能化生產(chǎn)設(shè)備，兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)得到更加深度的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。