韓傳密 董祥起

6月27日，《青島日?qǐng)?bào)》在要聞版刊登的“北京汽車制造廠 71周年慶典在青舉行”消息，令青島人乃至山東人驚訝。這個(gè)享譽(yù)中華70多年的國產(chǎn)汽車制造廠、在全軍知名，對(duì)國防事業(yè)做出過卓越貢獻(xiàn)的軍工企業(yè)，怎么會(huì)一夜之間陡然落戶在青島？

各界人士紛紛來到坐落在萊西月湖畔的總部基地參觀訪問。他們想知道，誰有這么大的勇氣和魄力，把這樣的國內(nèi)知名企業(yè)引入青島。

這個(gè)人是陸付軍，現(xiàn)任北京汽車制造廠董事長，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的山東大漢。很難有人會(huì)想到，昔日一名普普通通的退伍戰(zhàn)士，如今扛起這家知名車企的大旗，將一家頻臨倒閉的企業(yè)重新推向正軌。

百折不撓，能受天磨方成真鐵漢

回味幾十年創(chuàng)業(yè)歷史，陸付軍感慨萬千：“這些年，經(jīng)常有人問，你憑什么歷經(jīng)坎坷、危難而能夠力挽狂瀾、重振雄風(fēng)？我的回答是，因?yàn)槲沂擒婈?duì)大熔爐培養(yǎng)的戰(zhàn)士，我始終擁有軍人的精神。軍人不知道什么是艱難險(xiǎn)阻。沒有過不去的火焰山。我的座右銘是：不是有希望了才努力，而是努力了才有希望。”

就憑這股勁，陸付軍在困難面前從來不低頭、不氣餒。在這家企業(yè)，從高層領(lǐng)導(dǎo)到普通員工，大家共同的印象是：“陸董事長從來不知道什么叫困難，即使在窮困潦倒的情況下，也沒見他嘆過氣，皺過眉。不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步?！?/p>

上世紀(jì)80年代中期，陸付軍從部隊(duì)退伍后，起初擔(dān)任供銷社的普通職員，憑著出色的才干和積極向上的拼勁，很快得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，被列入重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。供銷社先送他到財(cái)務(wù)專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，又提拔他擔(dān)任供銷社領(lǐng)導(dǎo)、大企業(yè)財(cái)務(wù)部的副部長，很快從同齡人中脫穎而出。然而，這并不是陸付軍的目標(biāo)，他依稀覺得自己應(yīng)該有更遠(yuǎn)大的追求。

跟隨他創(chuàng)業(yè)近30年的朋友說，當(dāng)年，陸付軍本來有著穩(wěn)定的收入和令人羨慕的職務(wù)，本可以一路順風(fēng)，繼續(xù)發(fā)展，但當(dāng)他看到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)波折，一部分人下崗失業(yè)、生活困難時(shí)，坐不住了。1994年，他懷著強(qiáng)烈的責(zé)任感，辭去公職，用僅有的四千元人民幣，組織四名下崗職工，租用了三間門市房，成立陵縣天鵬摩托車銷售有限公司，做起走門串戶推銷摩托車的小生意。

陸付軍憑借堅(jiān)忍不拔的毅力和機(jī)動(dòng)靈活的經(jīng)營方式，6年間，使這家小微企業(yè)企逐步吸納了100多名下崗人員，資金也積累了1000多萬元，成為山東德州地區(qū)小有名氣的中等企業(yè)。

在此基礎(chǔ)上，陸付軍以“簡單扎實(shí)、聚焦細(xì)分、開放誠信”的理念，在創(chuàng)新中發(fā)展、在發(fā)展中創(chuàng)新、在超越中突破，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，擴(kuò)大產(chǎn)能，創(chuàng)造效益。他帶領(lǐng)企業(yè)從銷售摩托車到制造摩托車、小型電動(dòng)車以及商用車等多種汽車品類，其中三輪摩托車連續(xù)十年占全國細(xì)分市場第一名、小型電動(dòng)車銷量全國第二名。他的企業(yè)，不僅在德州，而且在全省也是屈指可數(shù)的先進(jìn)企業(yè)。山東省電視臺(tái)曾以“昨日退伍兵，今日篷車王”為題，專題報(bào)道了他艱苦創(chuàng)業(yè)的事跡。

當(dāng)然，創(chuàng)業(yè)的征程沒有平坦大道可走。智者千慮，必有一失。興盛之際，陸付軍也曾經(jīng)錯(cuò)投一家無信企業(yè)，辛辛苦苦掙來的一千多萬元被騙個(gè)精光，企業(yè)陷入困境。2000年，他注冊成立山東金大路車業(yè)有限公司，貸款300萬元生產(chǎn)貨運(yùn)三輪車，從銷售領(lǐng)域轉(zhuǎn)入制造業(yè)。由于沒有經(jīng)驗(yàn)，貸款很快耗盡，他再次失敗。接連而至的噩運(yùn)、措手不及的打擊，使陸付軍失去了往日的光彩。有人說，陸付軍這下子青蛙跳進(jìn)井里——再也出不來了?？上?，他們錯(cuò)估了這個(gè)鐵漢子，不知道百折不撓是陸付軍鐵定的氣魄。

此時(shí)的陸付軍確立了堅(jiān)定信念：“山高自有人行路，水深難阻渡船人。暫時(shí)的失誤，不代表前進(jìn)的絕路。失敗乃成功之母，也會(huì)是新的起點(diǎn)。左宗堂說過：能受天磨真鐵漢，不受人嫉是庸才?！彼e言碎語，潛心研究，苦尋新的創(chuàng)業(yè)入口。陸付軍認(rèn)識(shí)到，企業(yè)要發(fā)展，不能再走老路，于是痛下決心，抵押了房產(chǎn)，變賣了近乎所有能賣錢的東西，湊足300萬元啟動(dòng)資金，又帶著四個(gè)同事外出考察項(xiàng)目，看準(zhǔn)了三輪篷車會(huì)是未來市場發(fā)展方向?；貜S后，陸付軍帶領(lǐng)技術(shù)人員自主研發(fā)，終于在2002年除夕中午，第一輛三輪篷車研發(fā)成功。

那年春節(jié)，陸付軍一天沒有休息，自此開啟了制造三輪蓬式摩托車的新征程。

扛起“北汽制造”大旗，服務(wù)社會(huì)、服務(wù)國家

三輪蓬式摩托車一上市，就受到消費(fèi)者青睞。2006年，陸付軍創(chuàng)建德州富路車業(yè)有限公司。十年奮戰(zhàn)，以陸付軍為首的富路集團(tuán)就占領(lǐng)了篷車市場80%的份額。2018年，陸付軍成立北京汽車制造廠（簡稱“北汽制造”）德州分公司，開始加大新能源汽車的生產(chǎn)。

在與北汽制造合作期間，陸付軍逐步了解到企業(yè)已經(jīng)連續(xù)虧損9年，經(jīng)營十分困難。當(dāng)時(shí)，想接手的人不少，但北汽制造時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)姚長生是位老軍人，軍工情懷牢牢扎根于他心中。這位領(lǐng)導(dǎo)有一個(gè)信念：北汽制造要永遠(yuǎn)是國防建設(shè)一分子，來接手者必須是軍人，必須是成功實(shí)體企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人。

關(guān)鍵時(shí)刻，陸付軍走進(jìn)姚長生的辦公室：“老首長，讓我來扛北京汽車制造廠這桿大旗吧！”山東大漢威武的身材、眉宇間堅(jiān)毅的氣質(zhì)、幾十年的奮斗經(jīng)歷，深深打動(dòng)了這位老軍人。共同的軍旅生涯、共同的愛國愛軍情懷，使他們的雙手握在了一起。

談起這段經(jīng)歷，陸付軍至今激情澎湃。他說，這不是一時(shí)心血來潮，而是經(jīng)過了激烈的思想斗爭?！疤岢鍪召彵本┢囍圃鞆S時(shí)，不少人反對(duì)。一是北京212越野車已經(jīng)過時(shí)，市場上不多見了；二是北汽制造機(jī)器老舊，設(shè)備落后，需要大量資金更新；三是大量老職工如何處理，這都是擺在眼前的難題?！?/p>

但陸付軍有個(gè)拗脾氣，越是艱險(xiǎn)越向前。“我對(duì)北京212越野車有著特殊的感情?！标懜盾娬f，當(dāng)年他到部隊(duì)，看到的第一輛汽車就是北京212?！拔揖椭?，這是我們國產(chǎn)的軍用車輛，在國內(nèi)有著極高的聲譽(yù)。”

軍旅生涯中，陸付軍進(jìn)一步了解北汽制造光榮的歷史：當(dāng)年，這里自主生產(chǎn)出來的第一臺(tái)轎車開進(jìn)中南海時(shí)，曾受到毛澤東等同志的高度贊揚(yáng)。朱德元帥乘坐汽車在中南海轉(zhuǎn)了一圈后，高興地說，“我們有了自己的汽車了”，并親自揮筆題寫了“北京汽車制造廠”七個(gè)大字。七十多年間，北汽制造始終不渝為軍隊(duì)國防事業(yè)做出貢獻(xiàn)。陸付軍認(rèn)定只要把好方向盤，北汽制造一定能重新煥發(fā)青春，馳聘在中華大地上。

2020年5月，山東富路集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)北汽制造廠的間接控股。陸付軍重新梳理了北汽制造的企業(yè)文化，把企業(yè)創(chuàng)始人馮克同志倡導(dǎo)的井岡山精神進(jìn)行重新挖掘、傳承，將“堅(jiān)定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的井岡山精神立為企業(yè)的精神支柱；擬定“扛越野、戰(zhàn)商用、抓改裝、搶體量、保效益、快布局”的戰(zhàn)略方針；堅(jiān)持軍工品質(zhì)、軍事作風(fēng)，保持企業(yè)與國防事業(yè)的緊密聯(lián)系。

陸付軍走出去，廣采兄弟廠家優(yōu)長；請(qǐng)進(jìn)來，高薪聘用高端專業(yè)技術(shù)人才；重開發(fā)，建起專用研發(fā)大樓，組織了近千人的科研隊(duì)伍，追趕、引領(lǐng)時(shí)代需求。

近兩年間，陸付軍帶領(lǐng)北汽制造員工，克服新冠肺炎疫情帶來的干擾，逆流而上，在艱難中開拓，在曲折中奮斗。僅用15個(gè)月，就在1700畝的土地上，建起了56萬平方米的廠房。從今年一月開始工廠正式投入生產(chǎn)。根據(jù)市場需求，除了繼續(xù)改造、提升老車型外，大力開拓軍事建設(shè)所需車輛。

“我們以用戶為中心，走訪市場、調(diào)研需求，研發(fā)適合大眾需求的車型，把重點(diǎn)放在新能源汽車開發(fā)上，使企業(yè)樹立新時(shí)代的奮斗方向。”陸付軍說。目前，北汽制造已有6款車型投入量產(chǎn)并走向市場。新能源汽車預(yù)計(jì)2022年全年整車銷售12萬輛、產(chǎn)值突破60億元。北汽制造本著“三年初見成效，五年取得突破”規(guī)劃，力爭五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)整車50萬輛，產(chǎn)值突破300億元。如今，北京汽車制造廠擁有河北黃驊，山東青島、德州、臨沂等四個(gè)生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)45萬輛汽車的制造能力，是山東省唯一一家全資質(zhì)整車制造企業(yè)。

秉持軍人情懷，履行社會(huì)責(zé)任

一位領(lǐng)導(dǎo)參觀了新的北京汽車制造廠后說：“真是軍人的氣魄，軍人的情懷?！?/p>

這里所說的軍人的情懷，不僅是對(duì)陸付軍敢想敢干的作為之贊，更給人留下深刻印象的是，他幾十年如一日愛軍擁軍的熱情。2017年，陸付軍捐贈(zèng)200萬元成立全國首個(gè)退役軍人關(guān)愛基金會(huì)，對(duì)生活上有困難的退役軍人進(jìn)行幫扶。他還對(duì)500多名戰(zhàn)友進(jìn)行資金和物資幫助，資助款項(xiàng)120多萬元。

陸付軍的企業(yè)，每年優(yōu)先錄用退役退伍軍人，努力搞好軍民共建；堅(jiān)持經(jīng)常性地走訪駐軍單位、慰問軍烈屬，及時(shí)幫助他們解決生活中的難題。多年來，他為退役軍人、烈軍屬和社會(huì)各界共捐款5000多萬元。

2019年，陸付軍被評(píng)為山東省優(yōu)秀退役軍人。他的企業(yè)也多年被評(píng)為省擁軍模范單位。2021年，公司被中國退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)促進(jìn)會(huì)聘為副理事長會(huì)員。

“今年9月，公司將把最新研發(fā)的卡路里皮卡車贈(zèng)送50輛給全國退役軍人創(chuàng)業(yè)大賽獲獎(jiǎng)人員，鼓勵(lì)他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)的優(yōu)良作風(fēng)，在人生的新征途中繼續(xù)燃燒激情，為建設(shè)祖國做出優(yōu)異成績?！标懜盾娬f，牢牢把握國民需求，是北汽制造的品牌使命。在這樣的使命擔(dān)當(dāng)下，北汽制造正式開啟新賽道2.0戰(zhàn)略，核心就是“心向民生”。