致美跑車

在捷豹全系產(chǎn)品線中，定位跑車的F?TYPE 是令無(wú)數(shù)人心馳神往的“Dream Car”。當(dāng)C?TYPE，D?TYPE，E?TYPE一個(gè)接一個(gè)的在歲月的長(zhǎng)河中老去后，2012年，F(xiàn)?TYPE接過(guò)了接力棒，毫不夸張地說(shuō)，它是集捷豹賽道基因與現(xiàn)代科技之大成的速度利器，風(fēng)情萬(wàn)種，魅力無(wú)限，優(yōu)雅絕倫且引人入勝。

相比E?TYPE 的柔美，F(xiàn)?TYPE呈現(xiàn)出更為硬朗凌厲的肌肉線條。寬體而低匍的車身姿態(tài)，一見(jiàn)傾心，再見(jiàn)勾魂。向后延伸的前大燈經(jīng)過(guò)進(jìn)一步加長(zhǎng)后悄然融入車身線條中，不僅使動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈優(yōu)雅掠過(guò)“J”形燈條瞬間時(shí)更富儀式感，也使得這款跑車更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。同樣奪目銷魂的，還有車后那一直包覆至輪拱處的LED尾燈，時(shí)尚動(dòng)感且極富魅惑力。

純正的“豹力”賽車基因帶來(lái)強(qiáng)悍蠻霸與靈動(dòng)飄逸并存的駕駛體驗(yàn)：300馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，黃金比例的底盤、緊繃的懸架和靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相輔相成，由此醞釀出的駕駛感受，澎湃而精細(xì)。主動(dòng)運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，在任何轉(zhuǎn)速下都可釋放出震顫心弦的迷人聲浪，再輔以先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)，那縱情馳騁巔峰快感，令人久久難以忘懷。

在逐風(fēng)競(jìng)速的同時(shí)，F(xiàn)?TYPE也并沒(méi)有忽略移動(dòng)智聯(lián)上的小確幸：InControl智能馭領(lǐng)、尊享觸控系統(tǒng)提供車載信息娛樂(lè)功能，讓你時(shí)刻御風(fēng)馳行不掉線;標(biāo)配10英寸觸摸屏，支持捏合、滑動(dòng)等多種操作手勢(shì)，影音體驗(yàn)盡在指尖！

XFL豪華運(yùn)動(dòng)旗艦轎車

如果將XEL 形容為一個(gè)充滿豹力激情的運(yùn)動(dòng)小將，那么中大型豪華運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕XFL 則是將力與雅結(jié)合的恰到好處的雙面紳士。

何謂英倫典范，捷豹XFL 是也！

在塑造“美”這件事上，捷豹從未丟失過(guò)自信。作為嚴(yán)凱倫從零開(kāi)始設(shè)計(jì)的第一款捷豹車型，他在XFL 上傾注了大量心血。令人過(guò)目不忘的心潮搖曳，首先從修長(zhǎng)的車身線條開(kāi)始，簡(jiǎn)約且靈動(dòng)，雅致又高貴，設(shè)計(jì)師的寥寥數(shù)筆，便將XFL 的這種無(wú)限優(yōu)雅的英倫曼妙勾勒得淋漓盡致。而掀背的C 柱造型，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條以及熠熠生輝的點(diǎn)陣式格柵，則又為這份優(yōu)雅注入了一絲動(dòng)感與矯健。

XFL幾乎采用了不計(jì)成本的輕量化打造，不僅車身結(jié)構(gòu)的鋁合金使用比例高達(dá)75% *，車輛的前后懸架系統(tǒng)也皆由輕量化鋁材構(gòu)建而成。在懸架結(jié)構(gòu)上，XFL也采用了頂尖的 “黃金組合”：雙叉臂前懸架，打造精準(zhǔn)操控及靈敏響應(yīng);集成式高剛性的多連桿后懸架，提供一流的舒適感和迅捷靈敏的操控性。

此外，XFL還配備了可通過(guò)制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的扭矩矢量分配系統(tǒng)，它不僅可施加恰當(dāng)?shù)莫?dú)立制動(dòng)，將過(guò)彎功能發(fā)揮得酣暢淋漓，同時(shí)也能夠減少轉(zhuǎn)向不足，提供跑車般的靈活性。而在駕駛模式的多樣化上，“可調(diào)動(dòng)態(tài)模式”也開(kāi)啟了更強(qiáng)大的“獨(dú)家定制”功能，不管是轉(zhuǎn)向力度、換擋時(shí)機(jī)還是油門響應(yīng)，均可進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)。

同時(shí)，XFL還具備四驅(qū)車型，全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）的加持無(wú)疑能使這匹豹子的進(jìn)擊速度更加迅猛。

優(yōu)雅其外，馥郁其內(nèi)，入座車內(nèi)，游艇式環(huán)繞的座艙設(shè)計(jì)、光亮烏木風(fēng)格飾板、溫莎豪華打孔真皮座椅、車內(nèi)負(fù)離子凈化技術(shù)以及英國(guó)國(guó)寶級(jí)的Meridian音響系統(tǒng)里傳來(lái)的天籟之音……精琢細(xì)琢中的處處匠心，時(shí)刻賦予你醉然其中的英倫頂奢體驗(yàn)。

科技駕控轎車

此前主掌捷豹造型美學(xué)20 多年設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫，決定全新打造一款優(yōu)雅新境與年輕動(dòng)感完美契合的的捷豹，以致敬品牌當(dāng)年的傳奇設(shè)計(jì)師兼空氣動(dòng)力學(xué)專家馬爾科姆·賽耶，于是人們便看到了捷豹XE。

當(dāng)奇瑞捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)因地制宜地將其進(jìn)行100毫米的加長(zhǎng)后，這依然是一款能夠充分撩撥起你全感觀駕控欲的英倫豪華運(yùn)動(dòng)座駕。

捷豹XEL 標(biāo)志性的J?Blade豹鋒眼LED前大燈，銳利奪目;鉆石切割式的輪圈，凌厲且動(dòng)感;入座車內(nèi)，致敬F?TYPE的跑車式座艙撲面而來(lái)，霓虹般律動(dòng)的內(nèi)飾氛圍燈，以及豪華溫莎真皮間那手工密縫的雙針縫線工藝——由內(nèi)到外豪華運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅無(wú)處不在。

在同儕中，捷豹XEL 罕見(jiàn)地采用了高強(qiáng)度的鋁合金車身結(jié)構(gòu)，輕量化的設(shè)計(jì)不僅為車輛減輕了贅重，也大大提升了駕駛舒適性。

作為一款主打年輕動(dòng)感的車型，XEL集各式硬核性能于一身：INGENIUM英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，跑車級(jí)的雙叉臂前懸架以及扭矩矢量分配系統(tǒng)的組合，共同使XEL 呈現(xiàn)出非凡出色的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)，而可調(diào)整駕駛模式的“駕控管家”以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵的配備則更加點(diǎn)燃了賽道馳騁般的豹力激情。

捷豹XEL還在科技智能領(lǐng)域進(jìn)行了面面俱到的創(chuàng)新：12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、 InControl OS 2.0智能馭領(lǐng)，雙屏尊享觸控系統(tǒng)與第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)，五屏聯(lián)動(dòng)，開(kāi)啟與世界交流的“智”趣相投;負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)帶PM2.5過(guò)濾器，細(xì)微之間關(guān)注著全家人的身體健康;倒車影像，自動(dòng)駐車，裨益著你縱享激情的同時(shí)又行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

F-PACE豪華高性能轎跑SUV

除了轎車和跑車外， 捷豹的SUV同樣魅力無(wú)限。

2015年，在捷豹品牌80周年紀(jì)念的那一年，F(xiàn)?PACE誕生了。這款全新SUV的到來(lái)進(jìn)一步延伸了捷豹的全新產(chǎn)品線，也為捷豹在設(shè)計(jì)上打破思維疆界開(kāi)啟全新細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)志。設(shè)計(jì)靈感源于F?TYPE 的F?PACE 曾屢獲設(shè)計(jì)殊榮，同樣能夠依靠姣好出眾的顏值將時(shí)光驚艷。而在“優(yōu)雅、速度與空間”的設(shè)計(jì)理念下，它也取得了美學(xué)，性能與實(shí)用性之間的完美兼得。

捷豹F?PACE采用5座布局，擁有寬綽舒適的內(nèi)部空間。同時(shí)應(yīng)用了捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，再加上“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù)對(duì)動(dòng)態(tài)性能的加持，使得F?PACE 成為一款周身時(shí)刻散發(fā)著豹躍優(yōu)雅與豹力激情的豪華重器。

2022款捷豹F?PACE煥然一新的內(nèi)飾采用了Luxtec材質(zhì)或真皮包覆，觸感柔軟舒適，格調(diào)高貴奢華，且提供眾多精致醒目的裝飾件選擇。

在智能娛樂(lè)化功能上，F(xiàn)?PACE同樣繽紛多彩。其中，最引人注目的便是InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)。通過(guò)主屏幕或增強(qiáng)型語(yǔ)音控制，駕乘者可以快速調(diào)出常用功能。同時(shí)，11.4英寸的高清觸摸屏采用了類似智能手機(jī)的直觀界面，導(dǎo)航和在線搜索功能也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，便利性更勝以往。

E-PACE豪華轎跑SUV

定位更為年輕動(dòng)感的E?PACE是一款集凌厲身姿、敏捷操控和出色動(dòng)力于一身的新英倫豪華轎跑SUV。

在跑車設(shè)計(jì)元素的加持下，E?PACE有著與生俱來(lái)的凌厲性感運(yùn)動(dòng)范：流暢的車頂輪廓，與坐落在大傾角的后車窗上方的擾流板渾然一體;20英寸的鋁合金輪圈，宛若四只動(dòng)感奪目且又健步如飛的豹蹄;銳利醒目的LED前大燈和以及辨識(shí)度極高的LED尾燈，隨時(shí)準(zhǔn)備著化身為都市夜色中的一抹靚麗驚鴻。

感觀的燃動(dòng)，從外至內(nèi)：以駕馭為中心的環(huán)繞式跑車座艙，將高品質(zhì)的內(nèi)飾材料與現(xiàn)代時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)融為一體，眾多控件和儀表盤皆被設(shè)計(jì)得觸手可及，讓你時(shí)刻自在操控，縱享激情。中控臺(tái)處的深儲(chǔ)物箱配有可拆卸杯托，手套箱內(nèi)部寬大深厚，前門置物槽可容納多種多樣的物品——在儲(chǔ)物空間上，E?PACE同樣出色。

站在智能互聯(lián)的時(shí)代風(fēng)口，10英寸的高清觸控屏以及InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)，也將年輕人的期待悉數(shù)滿足。

在駕駛質(zhì)感上，E?PACE同樣可謂同級(jí)卓絕：英杰力2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可爆發(fā)出250馬力;先進(jìn)的多連桿后獨(dú)懸架設(shè)計(jì)，精妙平衡了操控靈敏性與乘坐舒適性;包括自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列動(dòng)態(tài)駕駛輔助，亦賦予了E?PACE更為敏捷出眾的車身控制。