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      橋梁施工中深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

      2022-06-12 03:20:07吳楊
      關(guān)鍵詞:橋梁施工施工技術(shù)

      吳楊

      【摘要】在實(shí)際開(kāi)展橋梁建設(shè)工作的過(guò)程中,深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為其中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,此項(xiàng)工作開(kāi)展質(zhì)量的好壞與最終橋梁整體的結(jié)構(gòu)以及質(zhì)量之間存在著非常密切的聯(lián)系。所以施工單位實(shí)際開(kāi)展的施工操作,需要在橋梁基坑的建設(shè)方面給予足夠的重視度,保證參與施工的相關(guān)工作人員自身?yè)碛凶銐虻幕咏ㄔO(shè)工藝技術(shù)水平,充分明確工程開(kāi)展過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工要點(diǎn),以此來(lái)為最終的施工質(zhì)量以及工程能夠如期完成提供有效的保障?;诖耍疚闹饕獙?duì)橋梁施工中深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行分析和探討。

      【關(guān)鍵詞】橋梁施工;深基坑圍護(hù);施工技術(shù)

      【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.10.064

      引言:

      對(duì)于當(dāng)前階段的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)來(lái)說(shuō),加強(qiáng)對(duì)其的合理應(yīng)用能夠?yàn)樽罱K的橋梁工程質(zhì)量提供有效的保障,所以相關(guān)的施工單位應(yīng)該對(duì)此項(xiàng)施工技術(shù)給予足夠的重視。近些年來(lái)我國(guó)的科學(xué)技術(shù)呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),在這樣的背景下,深基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)得到了更進(jìn)一步的優(yōu)化,被廣泛地應(yīng)用于橋梁施工過(guò)程中。然而就此項(xiàng)技術(shù)的總體情況來(lái)看,其仍然存在相應(yīng)的不足之處,需要后續(xù)在此項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)方面給予足夠的力度,積極汲取國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)的實(shí)際應(yīng)用情況提升此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用水平。做好施工的管理工作,加強(qiáng)對(duì)參與施工人員的培訓(xùn),這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)橋梁工程的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展來(lái)說(shuō)具有非常積極的意義。

      1、深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)

      實(shí)際開(kāi)展的橋梁施工對(duì)于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的應(yīng)用,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,工程具有較強(qiáng)的區(qū)域性。圍繞此種特點(diǎn),需要施工人員實(shí)際開(kāi)展的施工操作,需要結(jié)合具體所應(yīng)用的支護(hù)體系結(jié)構(gòu)以及工程開(kāi)展的進(jìn)度以及難度,做到因地制宜,在特殊情況下來(lái)需要在施工中應(yīng)用更具現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù),保證工程的最終質(zhì)量;第二,實(shí)際針對(duì)基坑工程開(kāi)展的支護(hù)體系設(shè)計(jì)方面的工作,和地區(qū)的水文條件之間存在著非常密切的聯(lián)系,并且還需要針對(duì)工程周圍建筑物、地質(zhì)以及水文條件等因素做好充分的考慮;第三,具有較強(qiáng)的綜合性。實(shí)際開(kāi)展的橋梁基坑工程建設(shè)工作,其所涉及到的學(xué)科以及內(nèi)容非常廣泛,例如土木工程的相關(guān)知識(shí),聯(lián)系到了土力學(xué)、測(cè)試技術(shù)以及其他的施工技術(shù)等;第四,橋梁基坑建設(shè)具有較為突出的時(shí)空效應(yīng)。從實(shí)際的角度來(lái)說(shuō),基坑支護(hù)體系具備的穩(wěn)定性和基坑深度之間存在著密不可分的聯(lián)系,支護(hù)體系的穩(wěn)定性會(huì)伴隨著基坑深度的加深而降低,相關(guān)的施工操作人員需要注重支護(hù)的穩(wěn)定性。而且由于土質(zhì)自身?yè)碛幸欢ǖ娜渥冃裕瑫r(shí)包括支護(hù)壓力等因素的影響,若實(shí)際當(dāng)中的土體產(chǎn)生了蠕變,那么其的強(qiáng)度便會(huì)一定程度降低,進(jìn)而也降低了支護(hù)體系具備的穩(wěn)定性。所以,施工人員實(shí)際開(kāi)展的施工操作,需要采取相應(yīng)的措施實(shí)現(xiàn)對(duì)最終施工質(zhì)量的有效控制,同時(shí)在工程的時(shí)空效應(yīng)方面給予足夠的關(guān)注;第五,基坑工程有著較強(qiáng)的系統(tǒng)性。對(duì)于實(shí)際開(kāi)展的基坑工程來(lái)說(shuō),支護(hù)體系設(shè)計(jì)與土方開(kāi)挖為其中非常重要的內(nèi)容,在開(kāi)展施工的過(guò)程中,相關(guān)的施工操作人員需要加強(qiáng)對(duì)信息化措施的合理應(yīng)用,針對(duì)工程給予有效的監(jiān)測(cè);第六,基坑工程會(huì)受到其周圍環(huán)境因素產(chǎn)生的影響。在進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖期間,由于周圍地下水以及應(yīng)力場(chǎng)產(chǎn)生的影響,會(huì)使得地基地形產(chǎn)生相應(yīng)的變化,如果實(shí)際情況較為嚴(yán)重還有可能造成地基的變形,這對(duì)橋梁工程的應(yīng)用安全產(chǎn)生的影響將是非常不利的。

      2、深基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)施工概述

      和其他施工技術(shù)相比較,深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)與其之間存在較多的不同之處,支護(hù)體系作為臨時(shí)結(jié)構(gòu)為此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的重要體現(xiàn)點(diǎn),在完成橋梁以及公路的建設(shè)工作之后需要對(duì)其給予及時(shí)拆除。所以此項(xiàng)技術(shù)在具體施工期間的應(yīng)用不具備較為完全的安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用具有一定的危險(xiǎn)性,參與施工操作人員自身的生命安全有可能會(huì)受到威脅。第二,深基坑圍護(hù)施工自身具有相對(duì)較強(qiáng)的區(qū)域性。我國(guó)地大物博,不同地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)之間也存在相應(yīng)的差異,開(kāi)展橋梁工程建設(shè)所在地區(qū)的不同,所應(yīng)用的深基坑支護(hù)技術(shù)也存在明顯的不同。并且,此項(xiàng)技術(shù)和自然環(huán)境因素之間也存在著較為密切的聯(lián)系,因此自然條件對(duì)深基坑施工產(chǎn)生的影響較為深遠(yuǎn)。所以,實(shí)際開(kāi)展的橋梁施工需要能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w情況對(duì)其給予合理有效的規(guī)劃。第三,在實(shí)際應(yīng)用深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的過(guò)程中,有可能受到周邊建筑物地基和水位的影響。所以具體開(kāi)展的建設(shè)工作還需要做好對(duì)周圍建筑物的檢測(cè)工作,主要的目的是為了防止開(kāi)展的深基坑施工使得建筑物出現(xiàn)沉降或者是傾斜的現(xiàn)象,最大程度降低對(duì)施工區(qū)域周邊居民的正常生產(chǎn)生活造成不良影響。

      3、橋梁施工中深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

      實(shí)際開(kāi)展橋梁施工的過(guò)程中,對(duì)于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用的類型以及方法多種多樣,對(duì)于一個(gè)橋梁工程項(xiàng)目通常會(huì)應(yīng)用多種施工方法,需要對(duì)深基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)有一個(gè)充分的了解與把握,才有利于實(shí)現(xiàn)其作用的充分發(fā)揮。

      3.1成槽施工技術(shù)

      在實(shí)際開(kāi)展橋梁施工中深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)成槽施工設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中,需要針對(duì)每個(gè)槽段連墻底的風(fēng)化程度方面進(jìn)行充分的考慮,通常情況下,對(duì)于微風(fēng)化層需要遵循1米嵌入的原則,對(duì)于弱風(fēng)化層遵循3米嵌入的原則,針對(duì)強(qiáng)風(fēng)化層通常需要6米嵌入。在實(shí)際開(kāi)展施工的過(guò)程中,需要結(jié)合具體的地質(zhì)條件針對(duì)槽段的設(shè)計(jì)底部給予有效調(diào)整,使連續(xù)墻能夠有效劃分成拐角槽段以及兩期槽段之后開(kāi)展施工操作。在此施工期間包含了多種工序,類槽段開(kāi)挖以及混凝土澆筑等。

      3.2支撐體系施工

      通常來(lái)說(shuō)橋梁工程施工在工期方面都有著特定的要求,所以實(shí)際當(dāng)中需要對(duì)工期給予有效控制,針對(duì)橋梁地基開(kāi)展的加固方面的工作,在淤泥質(zhì)軟土層自身效果未得到充分發(fā)揮時(shí),就需要開(kāi)展深基坑土方開(kāi)挖,若施工地區(qū)的降雨量較多或者處于沿海地帶,那么淤泥質(zhì)軟土層就很有可能會(huì)對(duì)深基坑工程的支撐體系產(chǎn)生相應(yīng)的影響。針對(duì)此種情況,需要相關(guān)的設(shè)計(jì)人員能夠在實(shí)際開(kāi)展施工之前,設(shè)計(jì)多個(gè)支撐體系的相關(guān)施工計(jì)劃,結(jié)合具體情況以及地區(qū)的氣候環(huán)境,保證所選擇施工計(jì)劃方案的合理性以及適用性,同時(shí)需要做好試驗(yàn),針對(duì)需要開(kāi)展的施工過(guò)程給予相應(yīng)的模擬,對(duì)模擬施工的過(guò)程給予全方位的檢測(cè),從中提取出具有價(jià)值的信息數(shù)據(jù),采用具有針對(duì)性的措施最大程度避免問(wèn)題的發(fā)生。比如具體開(kāi)展的施工操作,可以加強(qiáng)對(duì)就地澆筑手段的合理應(yīng)用,同時(shí)預(yù)留一定的預(yù)降量,針對(duì)沉降開(kāi)展相應(yīng)的檢測(cè),若最終的檢測(cè)結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是相同的,那么便可以判斷出施工方案具有較強(qiáng)的適用性,能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到具體施工操作當(dāng)中,有利于減少施工成本的投入,縮短工期。因?yàn)橛倌噘|(zhì)軟土層具有的特性,使得深基坑具有時(shí)效性的特點(diǎn),所以實(shí)際可以采用分塊施工的方式,遵循“快挖快撐”的原則。在此期間開(kāi)展的相關(guān)操作,需要在兩者的協(xié)調(diào)性方面做好充分的考慮,針對(duì)前者施工速度給予合理控制,避免過(guò)快,禁止深基坑坑面長(zhǎng)時(shí)間暴露,同時(shí)也需要避免施工速度過(guò)慢,容易對(duì)后續(xù)施工的高效開(kāi)展產(chǎn)生不利影響。另外對(duì)后者施工速度同樣需要給予有效控制,避免對(duì)施工整體質(zhì)量造成影響。

      3.3土方開(kāi)挖技術(shù)

      在實(shí)際的橋梁施工過(guò)程中,對(duì)于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的應(yīng)用,土方開(kāi)挖技術(shù)為其中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,需要對(duì)其給予足夠的重視,嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)要求開(kāi)展此項(xiàng)工作。土方開(kāi)挖需要將施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況作為主要依據(jù)開(kāi)展分層施工,保證施工的對(duì)稱性,同時(shí)嚴(yán)格遵循深基坑相關(guān)的暴露時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)各層土方開(kāi)展開(kāi)挖工作的過(guò)程中,首先都需要進(jìn)行中間位置的土方開(kāi)挖,接下來(lái)針對(duì)此區(qū)域開(kāi)展水平支撐體系方面的施工操作;接下來(lái)選擇兩側(cè)位置開(kāi)展土方開(kāi)挖,在完成此環(huán)節(jié)工作之后,針對(duì)兩側(cè)區(qū)域按照對(duì)稱的原則進(jìn)行水平體系施工;在這個(gè)過(guò)程中可以同時(shí)開(kāi)展下一層的土方開(kāi)挖工作,所采用的方式和上一層相同,一直到最底層基底。實(shí)際針對(duì)各層的對(duì)稱區(qū)域開(kāi)展土方開(kāi)挖工作的過(guò)程中,首先開(kāi)展的工作也為對(duì)于中間區(qū)域的土方開(kāi)挖;對(duì)于斜撐區(qū)開(kāi)展的土方開(kāi)挖工作,首先選擇靠地連墻的部位進(jìn)行開(kāi)挖。此項(xiàng)工作需要一次進(jìn)行到底,采用逐段的方式逐步推進(jìn),放坡的坡度需要按照1:1,開(kāi)挖工作達(dá)到了各層的底部,需要做好整平方面的工作,采用填土找平的方式避免產(chǎn)生不平整的情況。在觀測(cè)井以及支撐樁的周圍0.5米的范圍之內(nèi)禁止應(yīng)用機(jī)械進(jìn)行土方開(kāi)挖,此區(qū)域的開(kāi)挖通常會(huì)采用人工方式,主要目的是為了避免出現(xiàn)劇烈的振動(dòng)。此環(huán)節(jié)開(kāi)展的工作需要在以下幾個(gè)方面加以注意:第一,在進(jìn)行土方開(kāi)挖以及支撐的過(guò)程中,需要將設(shè)計(jì)要求作為主要依據(jù)選擇合適的位置放出排水坡;第二,在開(kāi)展施工期間,在施工開(kāi)展之前以及施工完成之后,都需要做好設(shè)備的檢查工作,對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù),為施工的順利開(kāi)展提供有效的保障。

      3.4混凝土澆筑

      在實(shí)際開(kāi)展橋梁工程施工的過(guò)程中,混凝土澆筑是其中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),保證此環(huán)節(jié)工作開(kāi)展的質(zhì)量,才能夠形成更為良好的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體,有著更強(qiáng)的承載荷載能力,所以針對(duì)此方面的施工質(zhì)量需要給予嚴(yán)格控制。在實(shí)際開(kāi)展?jié)仓ぷ髦?,需要針?duì)混凝土的塌落度給予有效的測(cè)試,同時(shí)完成試塊的制作,同時(shí)對(duì)有關(guān)隱蔽工程的驗(yàn)收是否合格方面給予檢驗(yàn),做好各個(gè)方面的交接手續(xù)辦理工作;在開(kāi)展?jié)仓ぷ鞯倪^(guò)程中對(duì)于導(dǎo)管法的應(yīng)用較為廣泛,導(dǎo)管一般會(huì)應(yīng)用原型螺旋快速接頭型,根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇合適的位置對(duì)其進(jìn)行設(shè)置;在開(kāi)展?jié)仓ぷ髌陂g,需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求以及施工標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展各項(xiàng)操作,保證振搗工作開(kāi)展的質(zhì)量,同時(shí)也需要保證混凝土具有足夠的密實(shí)度,能夠充分滿足工程驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),通常來(lái)說(shuō)將其控制在18到22厘米的范圍之內(nèi)最佳。另外也需要對(duì)緩凝時(shí)間給予有效控制,通常其不能低于18個(gè)小時(shí);在混凝土的澆筑操作結(jié)束之后,接下來(lái)還需要針對(duì)混凝土給予有效的養(yǎng)護(hù);此外,需要在混凝土澆筑的過(guò)程中注重其中存在的細(xì)節(jié),比如在進(jìn)行導(dǎo)管吊放的過(guò)程中,需要在其的最上方做好方形漏斗的設(shè)置,同時(shí)需要注意避免其觸碰到預(yù)埋件以及其他等相應(yīng)的部件;所開(kāi)展的振搗工作不僅需要保證振搗的密室度,還需要控制帽梁等部位的光滑度以及平整度足夠。

      3.5壓頂連梁施工技術(shù)

      在壓頂連梁施工在橋梁深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工當(dāng)中占據(jù)非常重要的地位,同時(shí)其也為此方面施工的最后一道工序,在此環(huán)節(jié)施工過(guò)程中,需要保證能夠嚴(yán)格遵循相關(guān)的工藝流程開(kāi)展,其工流程包括墻槽清導(dǎo)、鋼筋綁扎以及混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)等。此環(huán)節(jié)工作需要在以下幾個(gè)方面加以注意:在開(kāi)展浮漿鑿除工序的過(guò)程中,一般會(huì)采用分段清除的原則,保證清除之后的干凈度足夠,保證頂端鋼筋可以順利進(jìn)入到壓頂梁當(dāng)中,同時(shí)保證其的長(zhǎng)度在75厘米以上;在梁的內(nèi)部需要結(jié)合錨桿的設(shè)計(jì)需求預(yù)先留出鋼板的位置,同時(shí)注重其中存在的一些部位給予加強(qiáng);在此環(huán)節(jié)施工操作期間,涉及到的混凝土澆筑工作,在振搗工序同樣需要加強(qiáng)對(duì)振搗棒的應(yīng)用,這樣才能夠使混凝土在完成固化之后具有足夠的密實(shí)程度,同時(shí)也能夠保證帽梁等部位的表面具有足夠的平整度以及光滑度。

      4、深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的具體應(yīng)用

      實(shí)際需要開(kāi)展的橋梁工程處在高速公路路段,橋梁的實(shí)際長(zhǎng)度為895米,該 工程加強(qiáng)了對(duì)樁基承臺(tái)基礎(chǔ)的應(yīng)用,所設(shè)置的承臺(tái)數(shù)量為14,承臺(tái)主要應(yīng)用了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

      4.1放線測(cè)量操作

      在針對(duì)此橋梁工程深基坑放線開(kāi)展測(cè)量工作的過(guò)程中,加強(qiáng)了對(duì)控制測(cè)量 導(dǎo)線網(wǎng)以及全站儀的應(yīng)用,采用導(dǎo)線放樣的方式來(lái)明確承臺(tái)每一個(gè)角度的位置和大小,同時(shí)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的土質(zhì)開(kāi)展了測(cè)量,并且在此方面進(jìn)行了充分的考慮選擇了道路兩側(cè)鋼管樁設(shè)置的位置,并且有效確定了基坑坑壁的尺寸,最終確定了此工程對(duì)于深基坑開(kāi)挖的范圍。

      4.2深基坑內(nèi)支撐

      要想能夠?yàn)樽罱K深基坑的施工質(zhì)量提供有效的保障,實(shí)際開(kāi)展的深基坑施工需要嚴(yán)格遵循規(guī)范的施工流程,首先進(jìn)行相關(guān)的支撐支護(hù)操作,接下來(lái)開(kāi)展開(kāi)挖,保證土方開(kāi)挖和支撐作業(yè)兩者具備的協(xié)調(diào)性。一般來(lái)說(shuō),在上層土方開(kāi)挖的深度達(dá)到了50米時(shí),開(kāi)展支撐操作,在支撐施工結(jié)束之后開(kāi)展第二層深基坑施工操作。當(dāng)前階段所應(yīng)用的深基坑支撐結(jié)構(gòu)類型多種多樣,包括鋼筋支撐結(jié)構(gòu)以及釘墻等。若實(shí)際當(dāng)中采用的是鋼筋支撐結(jié)構(gòu),那么通常會(huì)應(yīng)用焊接手段來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接,選擇支撐交互的位置作為焊接點(diǎn),需要保證焊接點(diǎn)位置具備的應(yīng)力比較集中。所以,在鋼管與鋼管之間的焊接工作結(jié)束之后,需要針對(duì)焊接位置給予全面檢查,目的是為了判斷其的牢固性;若實(shí)際當(dāng)中選擇了釘墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),需要針對(duì)兩排釘墻的距離給予有效控制,一般來(lái)說(shuō)控制為1.5米最佳,同時(shí)需要針對(duì)各土層的開(kāi)挖深度給予有效控制。

      4.3承臺(tái)基坑開(kāi)挖

      首先需要針對(duì)承臺(tái)具體基坑大小進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,通過(guò)對(duì)基坑排水法的應(yīng)用做好承臺(tái)基坑的排水工作,接下來(lái)進(jìn)行鋼筋模板的安裝,鋼筋模板尺寸的確定需要大于原本承臺(tái)底面平面大小尺寸兩米。該工程主要應(yīng)用了鋼管樁支護(hù)以及斜坡壁坑方式開(kāi)展作業(yè)。在施工過(guò)程中需要應(yīng)用挖土機(jī)選擇基坑的邊緣位置開(kāi)展開(kāi)挖工作,接下來(lái)使土方能夠及時(shí)向外運(yùn)轉(zhuǎn),避免占據(jù)場(chǎng)地過(guò)多的空間。在承臺(tái)基坑開(kāi)挖結(jié)束之后,采用人工方式針對(duì)基坑的底部開(kāi)展清理工作,同時(shí)選擇基坑周圍合理位置進(jìn)行明溝的設(shè)置,以此來(lái)將基坑當(dāng)中含有的滲透水給予有效排出。此環(huán)節(jié)開(kāi)展的相關(guān)操作流程主要為以下:在基坑周圍選擇合適的位置進(jìn)行集水坑以及排水溝的設(shè)置,這樣在基坑內(nèi)部的滲透水匯聚 時(shí),通過(guò)對(duì)水泵的應(yīng)用便能夠?qū)⒒觾?nèi)部的滲透水給予排出。對(duì)于集水坑以及排水溝尺寸的確定,主要是將基坑內(nèi)部的水量作為主要依據(jù)。通常情況下水坑寬度和深度設(shè)置為0.3米,縱坡設(shè)置為1%最佳,同時(shí)通過(guò)對(duì)水管和水槽的應(yīng)用使基坑內(nèi)部的水能夠被引開(kāi)。

      結(jié)語(yǔ):

      總的來(lái)說(shuō),橋梁工程為市政工程非常重要的組成部分,其在促進(jìn)公共交通的發(fā)展方面發(fā)揮的作用不容小覷。在實(shí)際開(kāi)展橋梁工程施工的過(guò)程中,深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工為其中非常具有關(guān)鍵性的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以,對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇以及確定,需要將設(shè)計(jì)要求作為主要依據(jù),結(jié)合實(shí)際情況,具體開(kāi)展的施工需要充分滿足有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),為最終深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量提供有效的保障,這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)橋梁工程的建設(shè)來(lái)說(shuō)具有非常積極的意義。

      參考文獻(xiàn):

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