趙慶華 張琳 曹慶
(揚(yáng)州大學(xué)建筑科學(xué)與工程學(xué)院,江蘇 揚(yáng)州 225127)
建筑業(yè)是事故多發(fā)型高危行業(yè),危險(xiǎn)性大,突發(fā)性強(qiáng),容易產(chǎn)生傷亡事故[1]。其中,坍塌事故的平均死亡率為1.9,遠(yuǎn)高于其他事故的平均死亡率1.2[2]。由此可見,坍塌事故屬于易造成人員重大傷亡的事故類型,開展坍塌事故的致因研究對(duì)于防控坍塌事故具有重要意義。
坍塌事故的發(fā)生是多種因素耦合作用的結(jié)果,要有效防控坍塌事故,需要進(jìn)一步分析建筑坍塌的形成機(jī)理和原因。目前,關(guān)于建筑坍塌事故的研究已頗有成果。李華等[3]基于STAMP模型剖析了事故致因各因素間的邏輯關(guān)系。孫世梅等[4]采用2-4模型對(duì)坍塌事故的行為原因進(jìn)行了分析,指出人為不安全動(dòng)作的行為原因是作業(yè)人員和管理人員安全知識(shí)、意識(shí)和習(xí)慣欠缺。也有不少學(xué)者運(yùn)用ISM研究相關(guān)施工安全管理的問題。仇國(guó)芳等[5]使用ISM模型研究了高處墜落事故致因因素間的關(guān)系。鄭霞忠等[6]用ISM和D-S證據(jù)理論分析了導(dǎo)致發(fā)生腳手架坍塌的因素,指出安全責(zé)任制度不健全是事故的深層原因?,F(xiàn)有研究關(guān)注的是事故發(fā)生的原因,未考慮各因素間的相互關(guān)系及作用機(jī)理,進(jìn)而導(dǎo)致因素分析不夠徹底,無法為防控坍塌事故提供借鑒。
鑒于此,本文選取86例典型的坍塌事故,從人、物、環(huán)境、管理、其他5個(gè)方面構(gòu)建ISM梳理層級(jí)關(guān)系;運(yùn)用MICMAC繪制依賴性-驅(qū)動(dòng)力圖識(shí)別事故的關(guān)鍵致因,為防控坍塌事故提供參考。
本研究通過查詢各省(自治區(qū)、直轄市)應(yīng)急管理局發(fā)布的事故調(diào)查報(bào)告,界定坍塌事故發(fā)生原因,從2000—2020年的584個(gè)案例中提取86個(gè)典型的建筑坍塌事故調(diào)查報(bào)告。從事故調(diào)查報(bào)告中抽取事故原因的關(guān)鍵詞,初步列出27種致因要素,結(jié)合文獻(xiàn)分析法,從人、物、管理、環(huán)境、其他5個(gè)方面進(jìn)行歸納總結(jié),最終得到19種因素,見表1。
表1 坍塌事故致因因素說明
1973年,Warfield提出解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)方法[7],借助計(jì)算機(jī)將復(fù)雜的要素關(guān)系進(jìn)行區(qū)域和層次劃分,用有向拓?fù)鋱D的方式呈現(xiàn)出系統(tǒng)要素間的相關(guān)性[5]。交叉影響矩陣相乘法(MICMAC)以要素間的關(guān)系為基礎(chǔ)[8],計(jì)算各因素的驅(qū)動(dòng)力與依賴性,把所有的系統(tǒng)要素分成4類,從而提出相應(yīng)的策略。
綜合運(yùn)用ISM-MICMAC模型對(duì)系統(tǒng)中眾多要素進(jìn)行層級(jí)劃分和屬性判別,可以全面系統(tǒng)地研究建筑坍塌事故致因各要素間的復(fù)雜關(guān)系。具體步驟如下。
2.1.1 確定研究問題,合理選擇因素
根據(jù)專業(yè)知識(shí)、文獻(xiàn)參考和案例分析等整理系統(tǒng)要素,建立影響要素集{S1,S2,…,Sn}。
2.1.2 列舉各導(dǎo)致因素的相關(guān)性,建立鄰接矩陣
判斷各因素之間有無相關(guān)性,生成鄰接矩陣A=(aij)n×n。計(jì)算公式如下
(1)
2.1.3 生成可達(dá)矩陣
根據(jù)布爾運(yùn)算規(guī)則,采用python軟件按照式(2)迭代計(jì)算鄰接矩陣[9],最終生成可達(dá)矩陣M=mij(n×n)。計(jì)算公式如下
M=(A+I)k
(2)
當(dāng)(A+I)≠(A+I)2≠(A+I)3≠……≠(A+I)k=(A+I)k+1,可達(dá)矩陣為M=(A+I)k,k≤n-1(n為矩陣階數(shù))。
2.1.4 影響因素區(qū)域劃分
分解可達(dá)矩陣,得可達(dá)集R(Si)、先行集A(Si)及共同集C(Si)[10],劃分要素并確立層級(jí)關(guān)系。計(jì)算公式如下
R(Si)={Sx|Sx∈S,mix=1,x=1,2,…,n}(i=1,2,…,n)
(3)
A(Si)={Sx|Sx∈S,mxi=1,x=1,2,…,n}(i=1,2,…,n)
(4)
C(Si)={Sx|Sx∈S,mix=1mix=1,x=1,2,…,n}(i=1,2,…,n)
(5)
2.1.5 影響因素層級(jí)劃分,繪制解釋結(jié)構(gòu)模型
以可達(dá)矩陣為基礎(chǔ),依據(jù)因素的層級(jí)劃分結(jié)果和邏輯關(guān)系,繪制解釋結(jié)構(gòu)模型。
2.1.6 繪制驅(qū)動(dòng)力依賴圖
在ISM確定建筑坍塌事故致因要素的層級(jí)結(jié)構(gòu)后,以可達(dá)矩陣為基礎(chǔ),運(yùn)用MICMAC分析致因要素的驅(qū)動(dòng)力Di與依賴性Rj并繪制驅(qū)動(dòng)力依賴圖,進(jìn)一步確定影響因素所處的地位和作用。計(jì)算公式如下[11]
(3)
(4)
式中,aij為可達(dá)矩陣M中的元素。
2.2.1 建立鄰接矩陣
由19個(gè)致因要素邏輯關(guān)系和式(1)建立鄰接矩陣A,其中aij為A的元素。得到的鄰接矩陣A如下
2.2.2 生成可達(dá)矩陣
用式(2)對(duì)矩陣A+I進(jìn)行布爾運(yùn)算。當(dāng)k=4時(shí),(A+I)1≠(A+I)2≠(A+I)3≠(A+I)4=(A+I)5,得到可達(dá)矩陣M=(A+I)4。生成的可達(dá)矩陣M如下
2.2.3 區(qū)域劃分
分解可達(dá)矩陣,劃分致因要素的先行集、可達(dá)集及共同集,區(qū)域劃分結(jié)果見表2。
表2 建筑坍塌事故致因因素區(qū)域劃分
(續(xù))
2.2.4 建立解釋結(jié)構(gòu)模型
將要素層級(jí)分為6層:{1,3,5,7,8,19}為第一層,{2,4,6,9}為第二層,{10,13,15,16}為第三層,{11,12,18}為第四層,{14}為第五層,{17}為第六層。建筑坍塌事故解釋結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。
2.2.5 繪制驅(qū)動(dòng)力依賴圖
運(yùn)用MICMAC分析致因要素的驅(qū)動(dòng)力與依賴性并繪制驅(qū)動(dòng)力依賴圖,進(jìn)一步確定影響因素所處的地位和作用,如圖2所示。
由ISM結(jié)果可知,影響建筑坍塌事故的因素構(gòu)成了一個(gè)系統(tǒng),可分為表層、中層和深層因素,反映了事故致因要素間的邏輯關(guān)系。表層因素多為人和物的因素,是坍塌事故發(fā)生的直接原因。中層因素多為管理因素,在ISM結(jié)構(gòu)中起到承上啟下的作用,是坍塌事故發(fā)生的間接原因。深層因素多為其他因素且為根本原因。
表層因素為第一層和第二層,包括S1~S9和S19,是坍塌事故發(fā)生的直接因素,為中層因素和深層因素的直接表現(xiàn)形式。中層因素為第三層和第四層,包括S10、S11、S12、S13、S15、S16、S18,是坍塌事故中承上啟下的因素。中層因素的主要來源是管理因素,如企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任未落實(shí)從而導(dǎo)致管理人員未進(jìn)行安全隱患排查,進(jìn)而導(dǎo)致材料、設(shè)備問題,進(jìn)一步導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體系失穩(wěn)或不合理,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。深層因素為第五層和第六層,包括S14和S17,是坍塌事故發(fā)生的根本因素。在坍塌事故的防控中,必須從深層因素出發(fā)采取相關(guān)措施。
由MICMAC分析得出建筑坍塌事故致因要素驅(qū)動(dòng)力-依賴度矩陣。違規(guī)章操作(S1)、未使用個(gè)人安全防范用品(S3)、未掌握安全操作技術(shù)(S5)、應(yīng)急救援處理不當(dāng)(S19)位于第二象限,屬于依賴因素;矩陣中,安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任制長(zhǎng)期不落實(shí)(S11)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂(S12)、未進(jìn)行安全技術(shù)交底(S13)、施工組織設(shè)計(jì)方案不規(guī)范(S14)、行政監(jiān)管不力(S17)、違法承發(fā)包(S18)位于第四象限,屬于獨(dú)立因素,即驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)且依賴性低;本矩陣沒有負(fù)面影響的聯(lián)系因素,說明本文選取的19個(gè)致因要素較為穩(wěn)定;其余因素驅(qū)動(dòng)力和依賴性都相對(duì)較弱,均在矩陣的第一象限,為自治因素,與系統(tǒng)關(guān)聯(lián)不多,但關(guān)聯(lián)較強(qiáng),可以在建筑坍塌事故致因中獨(dú)立處理。因此,在對(duì)致因要素進(jìn)行分析時(shí)需要對(duì)該類因素進(jìn)行單獨(dú)考慮。
通過研究ISM-MICMAC模型可知,坍塌事故致因要素間具有強(qiáng)關(guān)聯(lián)性,宜分層次進(jìn)行重點(diǎn)管理。依賴要素S1、S3、S5、S9位于ISM中的表層因素,受系統(tǒng)中下層因素影響較大且對(duì)其他因素影響小,優(yōu)先級(jí)較低,依賴下層因素解決而得到解決。其中,違規(guī)章操作(S1)出現(xiàn)頻率最高,查找S1發(fā)生的致因鏈條是:行政監(jiān)管不到位(S17)→未編制施工組織設(shè)計(jì)方案或方案不合理(S14)→施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂(S12)→安全教育培訓(xùn)工作不到位(S16)→安全意識(shí)薄弱(無證上崗)(S2/S4)→違規(guī)章操作(S1)→建筑坍塌事故。因此,要重點(diǎn)培養(yǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全知識(shí),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育,管理人員多走訪施工現(xiàn)場(chǎng),有效實(shí)地管理建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)項(xiàng)目自身情況編寫合理規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)方案。此外,施工組織設(shè)計(jì)方案不規(guī)范(S14)、行政監(jiān)管不力(S17)位于ISM的深層因素,對(duì)系統(tǒng)中其他因素影響較大且受其他因素影響小,為建筑坍塌事故關(guān)鍵致因要素。對(duì)S14、S17因素重點(diǎn)管控,將對(duì)防控建筑坍塌起到積極作用。由此可見,企業(yè)編制規(guī)范合理的施工組織設(shè)計(jì)方案,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合各種生產(chǎn)要素在真正意義上指導(dǎo)施工。政府盡快完善法律法規(guī),增強(qiáng)外部行政監(jiān)管力度,嚴(yán)格審批把關(guān)各施工文件和方案,加大巡查力度和處罰力度,有助于提高對(duì)事故的安全管理水平。另外,政府職能部門應(yīng)加大科研經(jīng)費(fèi)的投入,鼓勵(lì)科研單位研發(fā)高精度安全監(jiān)測(cè)設(shè)備和技術(shù),如創(chuàng)建安全監(jiān)測(cè)平臺(tái),使用電子監(jiān)測(cè)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)施工安全狀況。雖然S11、S12、S13、S18為ISM的中層因素,但屬于獨(dú)立要素,需重點(diǎn)管控。
2015年11月8日,蘇州市吳中區(qū)水岸清華高層二期工程發(fā)生較大坍塌事故[12]。經(jīng)調(diào)查分析,事故發(fā)生的原因主要有:結(jié)構(gòu)體系失穩(wěn)、不合理(S8),違規(guī)章操作(S1),安全教育培訓(xùn)工作不到位(S16),施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂(S12),未進(jìn)行安全技術(shù)交底(S13),安全意識(shí)薄弱(S2),行政監(jiān)管不力(S17)。厘清這7個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素邏輯關(guān)系后,將數(shù)據(jù)輸入ISM-MICMAC模型,層級(jí)圖和依賴性-驅(qū)動(dòng)力矩陣如圖3和圖4所示。
由圖3和圖4可知,ISM-MICMAC模型中最深層因素和獨(dú)立要素均為行政監(jiān)管不力,即行政監(jiān)管不力(S17)為該案例最關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。由此可知,以86例案例為基礎(chǔ),運(yùn)用模型對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的結(jié)果與實(shí)際情況基本一致,從而驗(yàn)證了模型的有效性和實(shí)用性。
本文綜合運(yùn)用文獻(xiàn)分析法和案例分析識(shí)別出建筑坍塌事故的19種致因要素,運(yùn)用ISM模型對(duì)致因要素進(jìn)行層次結(jié)構(gòu)劃分,使用MICMAC分析法對(duì)致因要素的驅(qū)動(dòng)力與依賴性進(jìn)行分類,并選取典型案例對(duì)該模型進(jìn)行驗(yàn)證,證明該模型識(shí)別結(jié)果與案例調(diào)查分析結(jié)果基本一致。