中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所 （以下簡稱 “大連化物所”） 發(fā)布消息稱， 由大連化物所和珠海市福沺能源科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的全球首套1 000 t/a二氧化碳加氫制汽油中試裝置， 近日在山東鄒城工業(yè)園區(qū)開車成功， 生產(chǎn)出符合國VI標準的清潔汽油產(chǎn)品。

二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化制液體燃料和化學(xué)品， 不僅可實現(xiàn)溫室氣體二氧化碳的資源化利用， 還有利于可再生能源的儲運。 但是二氧化碳的活化與選擇性轉(zhuǎn)化極具挑戰(zhàn)， 國內(nèi)外技術(shù)路線多集中于合成低碳化合物， 若能利用該過程選擇性生產(chǎn)高附加值、 高能量密度的烴類燃料， 將為推進清潔低碳的能源革命提供全新路線。

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該技術(shù)在上海通過了由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果評價。 評價專家組專家一致認為，該技術(shù)成果屬世界首創(chuàng)， 整體技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平， 同意通過科技成果評價。

（1）借鑒吸收會聚理論，完善我國科技創(chuàng)新思想體系。美國科技界對會聚研究的長期戰(zhàn)略思考及實踐，值得我國科技界高度關(guān)注和重視，并圍繞科技創(chuàng)新會聚趨勢和舉措開展研究。結(jié)合我國科技創(chuàng)新和科技體制改革的最新實踐，進行前瞻性的科技創(chuàng)新理論研究，進一步豐富我國科技創(chuàng)新戰(zhàn)略思想體系。

2017年， 由大連化物所碳資源小分子與氫能利用創(chuàng)新特區(qū)研究組孫劍、 葛慶杰、 位健等人組成的研究團隊開發(fā)了二氧化碳加氫制汽油技術(shù)， 該研究成果發(fā)表在 《自然-通訊》 （Nature Communications） 上， 并被《自然》 （Nature） 雜志選為研究亮點。

大連化物所研究員孫劍介紹， 該技術(shù)歷經(jīng)實驗室小試、 催化劑噸級放大制備等過程， 于2020年在山東鄒城工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成了千噸級中試裝置， 裝置累計完成各項投資四千余萬元人民幣， 并陸續(xù)實現(xiàn)了投料試車、 正式運行以及工業(yè)側(cè)線數(shù)據(jù)優(yōu)化， 2021年10月， 正式通過了由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的現(xiàn)場考核。

孫劍表示， 該技術(shù)可實現(xiàn)二氧化碳和氫的轉(zhuǎn)化率達到95%， 汽油在所有含碳產(chǎn)物中的選擇性優(yōu)于85%，顯著降低了原料氫和二氧化碳的單耗， 整體工藝能耗較低， 生成的汽油產(chǎn)品環(huán)保清潔， 經(jīng)第三方檢測， 辛烷值超過90， 餾程和組成均符合國VI標準。

目前， 該技術(shù)已形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的二氧化碳加氫制汽油生產(chǎn)成套技術(shù)， 這為后續(xù)萬噸級工業(yè)裝置的運行提供了有力支撐。