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      道路橋梁施工常用設備的選擇與使用

      2022-06-29 17:49:54王浩
      智能建筑與工程機械 2022年3期

      摘 要:為了更好地提升我國道路橋梁施工的整體水平,必須要從機械設備的科學合理配置入手,通過選擇合適的設備來減少實際施工中的各項問題,提高施工效率,保障選擇設備的適用性和有效性,切實發(fā)揮設備的實際效能,促進我國道路橋梁整體施工的穩(wěn)定落實。對于道路橋梁施工常用設備的選擇和使用來說,必須要根據(jù)實際的施工情況來進行合理的配置,并定期對所選擇的機械設備進行維護和保養(yǎng),在發(fā)生問題時要及時排除故障,更好地保障整體施工的效率,這樣才能夠提高整體的施工進度和質(zhì)量。因此文章主要從道路橋梁施工常用設備的分類及特點入手,提出了當前的機械的配置原則,并對道路橋梁施工中機械設備的選擇提供了相應的依據(jù),最后總結了道路橋梁工程機械設備維護的幾項要點,希望能夠為相關的研究人員提供一定的參考價值。

      關鍵詞:設備分類;設備使用;選用原則;配套優(yōu)化

      中圖分類號:U445? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:2096-6903(2022)03-0065-03

      0 引言

      在道路橋梁工程快速發(fā)展階段,為了更好地確保整體施工的質(zhì)量,必須要對道路橋梁施工的常用設備進行正確的選擇和使用??梢愿鶕?jù)當前的施工機械品種來進行選擇,當前的機械制造業(yè)為道路橋梁的施工提供了多種類的優(yōu)良機械設備,相關的工作人員可以根據(jù)實際的施工需求來正確的選擇施工機械,要確保施工機械的性能更加符合實際的建設情況。因此公路工程技術人員必須要對當前的設備進行整體的組織和管理,切實了解相關機械的使用性能,然后再根據(jù)其分類和特點來進行正確選擇,從而更好的保障整體施工的進度和質(zhì)量。

      1道路橋梁施工常用設備分類及特點

      1.1 常用設備分類

      在現(xiàn)階段的道路橋梁施工當中,對于設備的分類,一般情況下會根據(jù)設備的使用功能和實際用途來進行具體的劃分,大多數(shù)都會根據(jù)機械設備的本身性能來進行選擇,其功能性對于道路橋梁施工來說具有十分重要的作用?;旧峡梢苑譃橥诰驒C械設備以及監(jiān)測測量設備等幾項設備,不同的設備都可以根據(jù)具體道路橋梁的工作內(nèi)容進行具體的選擇和劃分,這樣不僅能夠更好地應對施工過程中的各項問題,還能夠提高道路橋梁施工的整體效率。

      1.2 常用設備特點

      1.2.1運行高效率

      道路橋梁施工過程當中,一般情況下會根據(jù)相應的標準和要求,在實際選擇的過程中,綜合性考慮各個不同的施工要求,選擇合適規(guī)格的相應設備是進行道路橋梁建設的基礎和前提,這樣不僅能夠在使用的過程當中提高運行效率,保障質(zhì)量,還能夠降低整體的投入程度。因此根據(jù)具體的施工情況來提高選擇的靈活性,可以保障整體工程的施工進度,也能夠保障高效率地運行,這對于當前道路橋梁施工來說十分重要。

      1.2.2操作自動化

      操作自動化是當前施工當中常用設備的一大優(yōu)勢,當高新技術和道路橋梁施工設備進行一定的融合時,這就能夠改善傳統(tǒng)道路橋梁施工的弊端,減少人為因素所帶來的影響。通過操作人員設置相應的工作值,來使相應的設備根據(jù)指定來自動完成任務,這種自動化趨勢的推進,不僅大大節(jié)約了人工成本,而且提高了整體工作的穩(wěn)定性,提高了整體工作的自動化程度時,操作更加便捷和快速[1]。

      1.2.3功能一體化

      當前在道路橋梁施工建設中所遇到的問題越來越復雜,并且僅僅根據(jù)人力來進行問題的解決是無法達到原有目的的。必須要從設備的功能進行規(guī)劃選擇,只有對設備進行綜合性的應用,才能對道路橋梁的整體工程進行落實,這種聯(lián)合性作業(yè)當前在功能方面具有一體化的優(yōu)勢及一種施工設備,可以具有多種不同的施工功能,這樣在應對道路橋梁各項施工問題時能夠更為準確和快速。通過發(fā)揮工程設備多功能的優(yōu)勢來節(jié)約整體工程的成本支出,這種功能一體化的設備在當前道路橋梁施工當中應用十分廣泛。所節(jié)省下來的費用,可以應用在工程項目的其他領域,節(jié)約了整體工程的成本,能夠更好地應對當前道路橋梁施工當中的各項需求。壓路機設備的碾壓路面的功能是最基礎的,但是還能夠對當前路面進行一定的平整度測評,這種測評類的功能就能夠節(jié)省后續(xù)工程設備中各項資源的投入,提高了整體工程的效率[2]。

      1.2.4注重安全性

      道路橋梁施工當中最重要的就是施工安全。嚴格把控設備的審查和運輸,杜絕不符合規(guī)定的設備進入道路橋梁的實際施工中。目前,我國大多數(shù)的施工機械設備在生產(chǎn)中都需要經(jīng)過嚴格的流程才能夠流入市場,基本上都能夠在正常使用下保證整體施工的安全穩(wěn)定推進。

      2 道路橋梁施工工程機械的最優(yōu)選擇

      為了使道路橋梁在選擇工程機械設備時達到最優(yōu)化的設計,必須要將實際的施工條件和施工方法進行綜合性的考慮,然后再通過機械設備的對比來選擇更加合適的機種。在這一過程當中,施工機械設備的選擇所產(chǎn)生的影響并不是單一的經(jīng)濟效益,只有選擇出較為理想的機動設備,才能夠在具體施工的過程當中發(fā)揮其根本效用,避免其設備的選擇和實際工地的土質(zhì)和地形產(chǎn)生不適配的問題,從而更好地保證工程質(zhì)量。要盡可能的避免對附近建成的建筑物的影響,在實際建設的過程當中,能夠高效率的完成所需要的工作,所投入的機械轉運費較少,但可靠性較高,容易維修。最后就是需要根據(jù)實際的資金情況來選擇更加省力和自動化的工程機械,還需要這是最直接的設備功能選擇,其輔助條件還需要綜合性的考慮,對于環(huán)境的污染情況及設備的使用是否安全,是否在實際建設的過程當中易于籌辦和轉移,是否方便人們進行運輸,這都是在工程機械設備選擇的過程當中需要考慮的。

      3道路橋梁施工工程機械設備的主要依據(jù)

      3.1 以運輸距離和道路特點選擇

      在選擇道路橋梁施工中工程設備時,要以具體的運輸距離和道路特點來進行選擇。一般情況下,在瀝青路面的施工過程當中,對瀝青混合料的施工溫度有著十分嚴格的規(guī)定。在選擇相應的設備時,要綜合各方面的因素,尤其是選擇運輸機具時,要考慮到實際運輸機械的經(jīng)濟運輸情況和道路運輸條件,這樣才能夠避免在選擇設備時出現(xiàn)一定的偏差,能夠減少施工當中各項問題的發(fā)生。

      3.2 依據(jù)現(xiàn)代道路橋梁建設項目作業(yè)內(nèi)選擇

      現(xiàn)代化的施工機械設備在實際應用的過程中,都需要嚴格地按照規(guī)范的工序和流程進行。比如在路基工程施工當中,在準備工作時要做好清機和料場準備等一系列的工作,在這一過程當中就要選擇推土機和平地機以及挖掘裝載機等相應的機械設備,只有按照實際的施工用途和功能來進行選擇,才能夠保障施工的有效性。

      3.3 以不同的季節(jié)天氣情況選擇

      在進行道路橋梁施工當中會遇到各類不同的天氣情況,尤其是在多雨季節(jié)和多雪季節(jié)進行施工時,要按照不同的天氣情況來進行設備的選擇。施工機械現(xiàn)場中氣候的變化都會引起土體狀態(tài)的改變,所選擇的施工機械設備也要做好相應的保護措施,保障整體施工的順利進行。

      4道路橋梁施工常用設備的使用

      4.1 測量設備

      測量設備是道路橋梁施工當中十分常用的設備,以某道路橋梁施工測量設備為例。結構如圖1所示,其主要由機械底座、支架拉桿和測量檢測探頭,通過支撐桿進行固定和方位調(diào)整進行測量,通過支架和連接處的轉軸進行調(diào)整和固定。在使用測量設備進行數(shù)據(jù)信息的測量時,首先,需要明確具體的待測位置,然后再將測量設備結構處于合適的位置,進行后續(xù)的一系列工作。在啟動電源開關,主電機就會帶動輔助設備進行一系列的測量,人們可以通過控制系統(tǒng)來操控相應的測量設備,按照人們所需要測量的范圍和信息來進行調(diào)整,在這一過程當中主要是對支架和轉軸的結構調(diào)整。使具體的探頭能夠對準需要測量的目標,這樣才能夠完成對各項數(shù)據(jù)的檢測。另外,還需要按照一系列的測量指令進行運行和操作,其測量過程都是有相應規(guī)則的。而道路橋梁的測量主要是根據(jù)測量線來進行,按照測量線的具體路線來進行整體信息的測量,因為這樣不僅能夠對測量設備進行一定的保護,也能夠避免在進行檢測的過程當中使電機和測量探頭受到一定的磕碰,減少了不必要的物體碰撞和液體侵入等,對設備起到了保護的作用。

      4.2 提升設備

      提升設備就是在實際建設的過程當中,對所需要的施工材料進行運輸,必要時都需要采用提升設備,尤其是橋面和橋體結構的建設,要選擇合適的提升設備,來將工程材料運輸?shù)教囟ǖ牡攸c。

      某提升設備結構主要由在物吊箱鋼絲繩所支撐架滑輪和支撐固定底座等組成,這種設備主要是利用滑輪的原理來實現(xiàn)對物體的運輸。以太陽能蓄電池的提升設備裝置為例,如圖2所示,這種裝置主要是將太陽能轉換為電能來進行對物體的運輸,這種提升設備能夠從根本上改善,由于電力消耗而產(chǎn)生的費用支出,這種電力儲存的方式不僅能夠減少由于電力不足而導致停工現(xiàn)象的發(fā)生,而且還能夠根據(jù)實際的電力儲存情況,在其電力較小的施工當中,將其應用在需要提升的電力裝置上,也可用于負重較小的工況,若是需要運輸?shù)奈锲份^重時,還是需要選擇其他的提升方式,否則太陽能蓄電池的吊箱裝置無法承受過大的重物,會在實際運輸?shù)倪^程當中出現(xiàn)脫落的情況。

      4.3 噴涂設備

      噴涂設備結構如圖3所示,其噴涂裝置主要由外部以及設備內(nèi)部組成。兩者之間裝有固定的連接裝置和板面,并且其固定板面內(nèi)也設置噴涂電機和材料的輸出裝置,輸出裝置和外部噴涂裝置之間也設有連接管道和托盤,其主要作用就是用于材料的運輸。

      在選擇和使用橋梁噴涂裝置時,必須要按照特定的流程進行,首先需要打開噴涂裝置的電源開關來進行啟動,然后對系統(tǒng)進行人為的操控是噴涂裝置能夠在特定的范圍內(nèi)進行操作,噴涂裝置同樣需要按照特定的測控指令進行,在噴涂的過程當中,一般情況下就是從內(nèi)墻存儲裝置開始,然后運輸?shù)絿娡垦b置,在運輸?shù)倪^程當中,外部設有原料的傳輸管道,并連接噴涂裝置和原料箱,而原料箱中的噴涂物品需要傳輸?shù)絿娡垦b置當中,人們可以根據(jù)噴涂材料的噴涂情況來合理控制其傳輸速度和數(shù)量,可以通過管道開關閥門對其噴涂的情況進行合理的控制,并且在噴涂時,其固定板和連接裝置都是起到加固的作用,而齒輪和轉軸主要是用于調(diào)整和運輸,一般噴涂裝置會包含許多的噴頭,能同時進行多噴工作,組合式噴涂設備的自動化程度更高,是現(xiàn)階段道路橋梁在噴涂過程當中最常使用的一項裝置。

      5結語

      綜上所述,本文主要對當前道路橋梁施工常用設備的選擇與使用進行了整體的闡述,通過分析各項要點,來幫助當前的設備進行更加正確的選擇和應用,希望相關的單位和工作人員能夠重視對機械設備的選擇和維護,保證在實際建設的過程當中,能夠正確的對設備進行選擇和應用,從而更好地減少施工過程當中的人力消耗,提高整體的工程效率和質(zhì)量

      參考文獻

      [1] 戴國輝,聶芳梅.公路工程施工中的機械設備管理[J].黑龍江交通科技,2008(11):146-147.

      [2] 高玉春.公路工程中的機械設備維護與管理[J].科技創(chuàng)新導報, 2009(35):84.

      [3] 徐偉強.市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術的應用與管理[J].綠色環(huán)保建材.2021,(11):78-79.

      Selection and Use of Common Equipment for Road and Bridge Construction

      WANG Hao

      (Anhui Binjiang Road&Bridge Engineering Co., Ltd., Anqing? Anhui? 246200)

      Abstract: In order to better improve the overall level of China's road and bridge construction, we must start with the scientific and reasonable allocation of mechanical equipment, and promote the stable implementation of China's road and bridge construction by improving the service performance and operation efficiency of the overall equipment. For the selection and use of common equipment for road and bridge construction, it is necessary to make reasonable configuration according to the actual construction situation, and regularly maintain the selected mechanical equipment. In case of problems, it is necessary to eliminate faults in time, so as to better ensure the efficiency of the whole construction, so as to improve the overall construction progress and quality. Therefore, this paper mainly starts with the classification and characteristics of common equipment in road and bridge construction, puts forward the current allocation principles of machinery, provides the corresponding basis for the selection of machinery and equipment in road and bridge construction, and finally summarizes several key points of road and bridge engineering machinery and equipment maintenance, hoping to provide certain reference value for relevant researchers.

      Keywords: equipment classification; use of equipment; selection principle; matching optimization

      收稿日期:2022-01-18

      作者簡介:王浩(1989—)男,安徽合肥人,本科,工程師,研究方向:公路與橋梁工程。

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