起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測分析

夏紅偉

摘? 要：起重機(jī)故障診斷是起重設(shè)備是否能夠安全運(yùn)行發(fā)揮性能的重要方面，影響設(shè)備的工作效率、工作質(zhì)量。在施工作業(yè)之前需要派遣專業(yè)人員檢查設(shè)備性能，對設(shè)備的故障情況進(jìn)行分析，了解設(shè)備是否有影響施工情況的存在。本文結(jié)合新時(shí)期時(shí)代發(fā)展對起重設(shè)備的需求，分析設(shè)備的故障診斷、檢驗(yàn)、故障預(yù)防，針對性提出解決對策來保證機(jī)械設(shè)備的工作安全，為當(dāng)前項(xiàng)目施工順利開展奠定良好基礎(chǔ)、提供重要保證。

關(guān)鍵詞：起重機(jī);設(shè)備故障診斷;潤滑;檢驗(yàn)

對于諸多行業(yè)、領(lǐng)域發(fā)展中都需要使用的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，起重機(jī)機(jī)械為人們提供了諸多便利，提高工作效率和生產(chǎn)價(jià)值。另一方面起重機(jī)設(shè)備在使用過程中存在危險(xiǎn)情況也是必然的，受到外部因素、人為操作等的影響，施工作業(yè)現(xiàn)場很容易出現(xiàn)安全事故。因此在使用該機(jī)械設(shè)備的過程中應(yīng)該做好診斷、處理，定期檢驗(yàn)、檢測起重機(jī)設(shè)備，找到設(shè)備性能隱患、使用故障，了解設(shè)備在使用過程中可能存在的安全隱患，采取合理的措施定期處理、預(yù)防，降低起重機(jī)設(shè)備的使用風(fēng)險(xiǎn)。

1 起重機(jī)結(jié)構(gòu)與故障分析

起重機(jī)設(shè)備有吊鉤與操作平臺(tái)組成，操作平臺(tái)控制吊鉤將目標(biāo)物體移動(dòng)到另外一個(gè)地方，按照運(yùn)行軌跡進(jìn)行劃分，可以分為有軌運(yùn)行和無軌運(yùn)行，同時(shí)根據(jù)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)方式也可以劃分為牽引式、自動(dòng)式。細(xì)化可以將起重機(jī)非為運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升起機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來組成 運(yùn)行機(jī)構(gòu)在空中平移貨物、搬運(yùn)貨物，變幅機(jī)起到環(huán)形空間內(nèi)移動(dòng)的作用;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的旋轉(zhuǎn)，將重物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

當(dāng)前我國起重機(jī)設(shè)備類型非常多，比如門式、橋式起重機(jī)設(shè)備，不管是哪一種起重機(jī)設(shè)備，在實(shí)際使用過程中都存在故障隱患的可能，故障難以避免。如卷筒與滑輪故障，卷筒與滑輪是起重機(jī)設(shè)備的重要基礎(chǔ)部件，承受主要的重力，倘若這兩種設(shè)備長期高強(qiáng)度運(yùn)行，就會(huì)因?yàn)槭芰Α⒛p嚴(yán)重，設(shè)備內(nèi)壁減薄，出現(xiàn)這種情況之后不僅僅會(huì)降低起重機(jī)設(shè)備的承載水平，還會(huì)出現(xiàn)意外情況，出現(xiàn)安全事故。起重機(jī)設(shè)備的鋼絲繩也是搬運(yùn)貨物的主要部件，用來吊取貨物。工作狀態(tài)下鋼絲繩的受力不均衡就會(huì)斷裂，給現(xiàn)場的貨物和人員的人身安全帶來隱患，威脅到現(xiàn)場人員的身體健康。制動(dòng)器在起重機(jī)設(shè)備中的作用是避免貨物下降、下落，因此要避免制動(dòng)機(jī)的使用存在失控狀態(tài)，才可以有效操控起重機(jī)設(shè)備。但是很多時(shí)候制動(dòng)器都會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足和失靈的情況，追根溯源是因?yàn)橹苿?dòng)器使用時(shí)間過長出現(xiàn)損壞，或者是因?yàn)橹苿?dòng)器和墊片之間的間距尚未達(dá)標(biāo)存在的故障。減速器齒輪也是出現(xiàn)故障的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)，減速器功能的實(shí)現(xiàn)是由齒輪嚙合完成，倘若因?yàn)楣收隙プ饔?，?dǎo)致吊取的重物無法按照規(guī)劃路線來運(yùn)行，甚至威脅到人們的生命安全。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是齒輪不光滑和運(yùn)行的時(shí)候由雜質(zhì)進(jìn)入其中，導(dǎo)致潤滑油失效。

2.起重機(jī)常見故障類型

2.1 止擋與緩沖器配合存在問題

出廠的時(shí)候緩沖裝置已經(jīng)安裝在起重機(jī)的端梁部分，出廠以后只需要安裝止擋與緩沖裝置之后，開展起吊即可。但是在安裝止擋的時(shí)候廠家為了降低安裝難度，直接在軌道兩側(cè)使用鐵板焊接來作為止擋，沒有充分考慮到止擋與緩沖器應(yīng)嚴(yán)格配合，這讓使用的時(shí)候由于止擋安裝位置偏低，起重機(jī)運(yùn)行在端部出現(xiàn)嚴(yán)重的碰撞情況出現(xiàn)版型，廠家處理變形的掃軌板使用直接拆除的方式，并沒有深入分析出現(xiàn)這種情況的原因。后續(xù)運(yùn)行中車輪和止擋之間產(chǎn)生強(qiáng)烈的撞擊，出現(xiàn)變形、歪斜、跑偏等，這不僅僅降低機(jī)械設(shè)備使用性能，甚至造成脫軌情況發(fā)生。

2.2 緩沖器

門式起重機(jī)使用緩沖器，可以使用防風(fēng)裝置替代緩沖器，以鏈條與軌道末端錨的連接來起到防風(fēng)防滑的效果。門式起重機(jī)緩沖器主要是為與止擋配合，起到阻擋的作用，即便在大風(fēng)等惡劣天氣下也可以啟動(dòng)、暫停。將緩沖器摘除后止擋能夠阻擋，但是拆除后阻擋效果很差，在大風(fēng)作用下被撞飛，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重事故。

2.3 電動(dòng)單梁起重設(shè)備緩沖裝置

此時(shí)緩沖裝置主要安置在主梁一側(cè)，使用材質(zhì)為硬質(zhì)橡膠，這種設(shè)計(jì)形式讓開式齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)行中產(chǎn)生碰撞而增大力矩，葫蘆小車應(yīng)立即停止運(yùn)作的，齒輪對緩沖器的作用力瞬間增大，緩沖器出現(xiàn)破損、脫落的情況會(huì)影響運(yùn)行效果，不能對破損器進(jìn)行更換、維修，反作用會(huì)反饋到葫蘆小車，此時(shí)齒輪出現(xiàn)問題而增大事故的發(fā)生概率。

2.4? 限位裝置故障

出現(xiàn)故障的原因主要分為多種原因，如操作不合理、制動(dòng)器松動(dòng)、運(yùn)行機(jī)制過緊等組成。操作不合理是歪拉斜吊，在此環(huán)節(jié)鋼絲繩給導(dǎo)繩器施加側(cè)向壓力，側(cè)向壓力作用下導(dǎo)繩器會(huì)偏移，讓吊裝軌跡發(fā)生偏差而導(dǎo)致限制器失靈。歪拉斜吊程度加深會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)繩器偏差加大，壓力超過極限范圍以后超出界定的范圍，導(dǎo)致出現(xiàn)變形和動(dòng)作遲緩、松動(dòng)，導(dǎo)致導(dǎo)繩器整體質(zhì)量存在問題，威脅到人和建筑的安全。制動(dòng)器在長時(shí)間使用過程中出現(xiàn)磨損和老化，制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏差就會(huì)影響到制動(dòng)器運(yùn)行效率，嚴(yán)重出現(xiàn)沖頂和溜鉤情況，運(yùn)行機(jī)制過緊搖擺不定，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行存在問題，運(yùn)行過程中制動(dòng)過緊還會(huì)影響到電機(jī)的運(yùn)行效率，運(yùn)行溫度增加，輕者電機(jī)燒毀，嚴(yán)重引發(fā)安全事故。

3.起重機(jī)設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)與優(yōu)化

3.1 起重機(jī)設(shè)備的檢測要點(diǎn)

（1）疲勞檢測

故障診斷中首先了解設(shè)備的運(yùn)行情況，判斷是否存在開裂情況，疲勞程度是檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的主要原因，工作人員紀(jì)要關(guān)心設(shè)備的外觀完整性檢測，同時(shí)還要使用專業(yè)儀器設(shè)備檢查專業(yè)部位，查看是否存在損傷，尤其是關(guān)注重點(diǎn)區(qū)域的排查，明確機(jī)械的疲勞程度，適當(dāng)采取合理的修復(fù)措施來降低故障。

（2） 潤滑系統(tǒng)檢測

潤滑故障是起重機(jī)故障診斷的重要環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是系統(tǒng)是否存在異常，比如生硬異常、卡頓，通過這些異常情況分析潤滑系統(tǒng)的故障，判斷故障措施和造成原因，如此才可以制定合理措施提高潤滑作業(yè)效率。

（3）磨損檢測

對于磨損情況需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查，確定結(jié)構(gòu)的磨損，采取有效的措施來修補(bǔ)和處理。一般情況下磨損檢測可以使用肉眼直接分辨，但是磨損情況判斷需要專門的儀器設(shè)備進(jìn)行檢測，不僅僅明確檢測強(qiáng)度，還要關(guān)注磨損位置，為后續(xù)檢修、檢測提供思路。

3.2 設(shè)備檢測技術(shù)的提升措施

（1）明確操作的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

起重機(jī)設(shè)備是大型設(shè)備的一種，出現(xiàn)事故之后造成的損失巨大，實(shí)際操作過程中需要嚴(yán)控操作標(biāo)準(zhǔn)，保證各項(xiàng)操作能順利執(zhí)行。實(shí)際檢測過程還可以對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，保證操作要點(diǎn)，減少事故的發(fā)生。

（2）構(gòu)建完整的安全檢測體制

安全檢驗(yàn)管理體制包含內(nèi)容非常多，比如前期的采購、操作管理等，只有結(jié)合各項(xiàng)工作內(nèi)容制定完善的管理制度，明確責(zé)任制度加強(qiáng)監(jiān)管效果，如此才可以保證起重機(jī)的使用安全。管理部門應(yīng)該對區(qū)域內(nèi)使用的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查、記錄，做好定期檢查，詳細(xì)記錄存檔，避免機(jī)械設(shè)備的故障。政府部門應(yīng)加大對租賃市場設(shè)備的管理，保證設(shè)備的規(guī)范性和合理性，根據(jù)管理措施規(guī)定，租賃單位需全員持證上崗，要求專業(yè)人員、單位開展機(jī)械設(shè)備的安裝管理，定期做好設(shè)備的檢修，保證設(shè)備的安全性。

結(jié)語：

綜上，為保證起重機(jī)設(shè)備的安全，減少設(shè)備的損失、隱患，需要完善設(shè)備的故障診斷、檢驗(yàn)檢測綜合水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，制定合理的檢修措施，約束與規(guī)范現(xiàn)場人員進(jìn)行設(shè)備檢測，避免出現(xiàn)違規(guī)操作的情況，保證設(shè)備的運(yùn)行安全，從整體上提高設(shè)備的使用性能。

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