馬劍

習(xí)慣了國內(nèi)的交通環(huán)境，初到美國我多少有些不太適應(yīng)，其中最大的不同就是——安靜。剛來美國的一個多月，我?guī)缀鯖]有聽到過汽車鳴笛聲，似乎每一輛車都是那樣按部就班、井然有序地行駛在路上，彼此相安無事。

待久了才知道，并非美國人不愛按喇叭，而是不敢。在美國按喇叭，是一件非同小可的事，有時(shí)甚至可能會付出生命的代價(jià)。

據(jù)美國媒體報(bào)道，2013年，一名持證醫(yī)生在高速路上不滿后車鳴笛，與之并行后透過車窗比槍威脅對方;2009年，一名華人因?qū)彀蠢?，疑遭警察惡意毆傷。另?jù)美國一家車險(xiǎn)咨詢公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，美國有59%的駕駛員報(bào)告稱會對鳴笛表示憤怒。

按喇叭在美國卻被認(rèn)為是一種十分不禮貌的行為。美國素有“車輪上的國家”之稱，司機(jī)對于自身駕駛能力十分自信。突然有人在后面按喇叭，就好像是在暗示你車開得不夠好。這對于意識上深度認(rèn)可、遵循規(guī)則的美國司機(jī)來說，簡直是奇恥大辱。有時(shí)為了捍衛(wèi)尊嚴(yán)，脾氣不好的司機(jī)極有可能與對方發(fā)生正面沖突。

而且，現(xiàn)實(shí)中也確實(shí)沒有太多場合需要按喇叭。按喇叭的原因多半是因?yàn)榍懊娴能囂?，但美國公路十分寬闊，一般有好幾條線，路上行駛的車輛比中國少很多。如果前方車輛速度較慢，可以很輕松地?fù)Q一個車道。在美國人看來，如果前方車輛開慢了，很有可能是新手或是司機(jī)身體不舒服，又或是汽車出了故障，熱情的美國人非但不會按喇叭，從此車旁邊駛過時(shí)反而會開窗問上一句：“是否需要幫助？”

另一種在國內(nèi)常見按喇叭的原因是有車隨意插隊(duì)，但在美國，司機(jī)都十分自覺，幾乎不會有隨意插隊(duì)變道行為。美國人認(rèn)為，開車不插隊(duì)也是教養(yǎng)的一部分。即便真有人插隊(duì)，美國司機(jī)首先會考慮安全問題，一般都會讓行，既體現(xiàn)了自身素質(zhì)，也替對方著想，可能對方真有急事吧。

如果司機(jī)是個脾氣暴躁的彪形大漢，是否就會亂按喇叭呢？也不會。在美國，不僅人人會開車，還幾乎人人都有槍。很多人會把槍放在車?yán)?。誰也無法預(yù)知，前車?yán)锟雌饋砩聿氖菪〉乃緳C(jī)會不會突然掏出一把槍來。這也是美國警察攔截車輛檢查時(shí)最怕司機(jī)手亂摸的原因，他們完全有理由擔(dān)心對方是在掏槍。

什么情況下才可以按喇叭呢？我聽當(dāng)?shù)氐囊晃凰緳C(jī)講，除非別人車燈壞了或者車胎扎了，出于好意提醒對方，才會按喇叭。

在美國，我印象最深的一次按喇叭是遇到了一輛救護(hù)車，離著很遠(yuǎn)便能聽到救護(hù)車的鳴笛聲，當(dāng)時(shí)整條路上的汽車不管是正向還是逆向，瞬間都慢了下來，一起向兩旁靠，把主路讓出來。此后還遇到過幾次警車和消防車按喇叭的場景。在美國，似乎只要按喇叭，那一定是發(fā)生急事了。

李曉丹是一名在美國的中國留學(xué)生，他感覺自己在美國開車，幾乎可以把喇叭的功能忽略掉。

“如果實(shí)在生氣前面的車開得太慢，怎么辦？”我問道。

他告訴我，遇到這種情況，有些司機(jī)會在開到并排時(shí)做出一個攤手的姿勢并配合一個“你這樣慢簡直不可理解”的無奈表情，算是最大程度的表達(dá)不滿了。

喇叭不能亂按，不但是約定俗成，在美國不少城市也有相應(yīng)規(guī)定。據(jù)說多年前，曾有一個貨車司機(jī)在高速公路路口并入主路時(shí)，旁邊一輛轎車速度比較慢，貨車司機(jī)按喇叭提醒。轎車司機(jī)是一位孕婦，聽到喇叭聲嚇了一跳，受驚后當(dāng)晚出血，差點(diǎn)流產(chǎn)。雖然孩子后來被保住了，是否受喇叭聲刺激也沒有最后定論，但那名貨車司機(jī)不僅被罰款，而且多年來也很自責(zé)。從那以后，不少地方就形成規(guī)定，非緊急情況不得隨意按喇叭。

當(dāng)然任何事情都有例外，在美國人口密集的大城市，尤其是像紐約這樣視時(shí)間為金錢的地方，即便有非緊急情況禁止按喇叭的規(guī)定，也無法完全讓人遵守。

在得州休斯敦，我遇到一名叫喬恩的美國大叔，他多年前曾來中國工作過。他告訴我，在中國讓他最興奮的事情是可以按喇叭，他沒想到，在中國馬路上會有那么多人按喇叭。

“在美國，鳴笛會被認(rèn)為在表示憤怒、斥責(zé)，而在中國鳴笛更多的是在提醒對方，并非惡意。”喬恩說，他覺得只有按喇叭，才找到了真正開車的感覺。