信文|胡小明
智慧城市是長久的事業(yè),只有始點(diǎn)沒有終點(diǎn)。要以組織化視角認(rèn)識(shí)智慧城市,按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)大格局為城市定位。頂層設(shè)計(jì)要以可持續(xù)服務(wù)鏈為中心,建立流暢配套的服務(wù)秩序才能保障用戶的穩(wěn)定服務(wù)效益,才能積累智慧城市的建設(shè)成果
政府信息化建設(shè)由業(yè)務(wù)信息化至公眾服務(wù)再至提高綜合管理能力,是一個(gè)遞進(jìn)的發(fā)展過程。“一網(wǎng)通辦”以改善公眾服務(wù)、節(jié)省用戶時(shí)間為中心,“一網(wǎng)統(tǒng)管”則是以改善政府綜合管理能力為中心,是更深層次的政府管理改革。政府每一階段的前進(jìn)都是在上一階段任務(wù)完成的基礎(chǔ)上開始,政府信息化建設(shè)的進(jìn)度主要取決于社會(huì)需求的成熟度。
近年來,智慧城市建設(shè)如火如荼,各地都在結(jié)合自身的基礎(chǔ)和條件,摸索適合自己的智慧城市建設(shè)模式,并且已經(jīng)探索出一定的經(jīng)驗(yàn)。但智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)浩瀚的工程,如何在前進(jìn)的過程中蹄疾步穩(wěn),是非常值得我們關(guān)注的問題。
智慧城市包含信息技術(shù)應(yīng)用的外部性。中國的智慧城市蘊(yùn)含了千年城市文明的發(fā)展,信息技術(shù)是促進(jìn)發(fā)展的工具,使人類社會(huì)進(jìn)入組織化創(chuàng)新時(shí)代。信息技術(shù)最大的貢獻(xiàn),是帶來全球組織化的外部性。智慧城市囊括了該外部性,這也是智慧城市遠(yuǎn)超出信息技術(shù)應(yīng)用概念的原因,因而不宜用信息技術(shù)水平的靜態(tài)指標(biāo)定義智慧城市。
知識(shí)的積累不能彎道超車。智慧城市是一項(xiàng)浩繁知識(shí)工程的開始,不同領(lǐng)域、不同層次都有無限的知識(shí),知識(shí)的發(fā)展沒有捷徑,智慧城市需要循序漸進(jìn),不要總想彎道超車,基礎(chǔ)建設(shè)不牢固早晚導(dǎo)致出現(xiàn)大問題。
“一網(wǎng)統(tǒng)管”需要穩(wěn)步發(fā)展。政府大規(guī)模的信息化建設(shè)已經(jīng)走過三個(gè)階段:第一階段是以提高部門辦事效率為中心的業(yè)務(wù)信息化階段;第二階段是以提高公眾服務(wù)效率為中心的“只跑一次”“一網(wǎng)通辦”階段;第三階段是以提高政府綜合管理能力為中心的“一網(wǎng)統(tǒng)管”階段。政府信息化建設(shè)由業(yè)務(wù)信息化至公眾服務(wù)再至提高綜合管理能力,是一個(gè)遞進(jìn)的發(fā)展過程?!耙痪W(wǎng)通辦”以改善公眾服務(wù)、節(jié)省用戶時(shí)間為中心,“一網(wǎng)統(tǒng)管”則是以改善政府綜合管理能力為中心,是更深層次的政府管理改革。政府每一階段的前進(jìn)都是在上一階段任務(wù)完成的基礎(chǔ)上開始,政府信息化建設(shè)的進(jìn)度主要取決于社會(huì)需求的成熟度。
信息技術(shù)是組織化的黏合劑。信息技術(shù)應(yīng)用帶來最大的外部性是推動(dòng)人類社會(huì)全面組織創(chuàng)新,組織化革命正在滲透各個(gè)領(lǐng)域。信息技術(shù)通過記憶與傳輸實(shí)現(xiàn)跨時(shí)間、跨地域的快速連接,通過程序運(yùn)行實(shí)現(xiàn)構(gòu)想與執(zhí)行的方便連接,信息技術(shù)是各行業(yè)組織創(chuàng)新的黏合劑,技術(shù)創(chuàng)新與合作創(chuàng)新都受到組織化的惠利。
組織化是效率的來源。組織化創(chuàng)造的合作機(jī)會(huì)面臨競(jìng)爭(zhēng)的篩選,使組織化成為提高效率的主要渠道。信息技術(shù)推動(dòng)各領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)化,極大降低社會(huì)合作的成本,提升各行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,離開組織化的視角很難理解動(dòng)蕩變化的新世界。
智慧城市與知識(shí)的重組。全球組織化包括技術(shù)重組、社會(huì)合作重組以及知識(shí)重組,信息技術(shù)只是知識(shí)重組創(chuàng)新的工具,不能代表整個(gè)知識(shí)體系的進(jìn)步,智慧城市要關(guān)注各行業(yè)利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)的全面知識(shí)創(chuàng)新,如智能建筑、節(jié)能與環(huán)保、智能醫(yī)療、智能交通等,利用重組促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)多方面創(chuàng)新繁榮。
大格局下的智慧城市定位。智慧城市應(yīng)在組織化大格局中正確定位,恰當(dāng)選擇本地區(qū)的發(fā)展方向,建立本地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì),利用周邊環(huán)境達(dá)到事半功倍的效果,盲目規(guī)劃與周邊優(yōu)勢(shì)無法互補(bǔ),會(huì)引發(fā)無意義內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)。
智慧城市是知識(shí)創(chuàng)新型城市。頂層設(shè)計(jì)目標(biāo)要少而精,通過不斷積累推動(dòng)智慧城市持續(xù)發(fā)展。新技術(shù)并不能解決一切城市難題,信息技術(shù)只是工具,工具自己不會(huì)解決問題,城市的問題最終靠人的智慧解決,智慧城市是不斷解決問題的城市,一勞永逸的智慧城市不存在。
不在于建設(shè)什么而在于留下什么。智慧城市并非一兩屆政府可以完成,建設(shè)成果的積累性十分重要,很多政府信息化建設(shè)常常是換一位領(lǐng)導(dǎo)就換一批項(xiàng)目,使得信息化建設(shè)成果無法積累,能生存的業(yè)務(wù)才是成果。
服務(wù)鏈?zhǔn)切б鎸?dǎo)向的新秩序。最終效益的實(shí)現(xiàn)通過一系列配套環(huán)節(jié)完成,配套環(huán)節(jié)的流暢性是實(shí)現(xiàn)效益的關(guān)鍵。服務(wù)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的配合將形成流水線式的新秩序,任何環(huán)節(jié)的卡殼都會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的效率,每項(xiàng)業(yè)務(wù)都應(yīng)以建設(shè)流暢的服務(wù)鏈秩序?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)之間的沖突與競(jìng)爭(zhēng)。恩格斯說過,如果把全部優(yōu)點(diǎn)集中到一個(gè)物種身上,這個(gè)物種必然最先死亡。同樣的道理,集中全部優(yōu)勢(shì)的方案不可能生存,一種優(yōu)點(diǎn)出現(xiàn)會(huì)以其他優(yōu)點(diǎn)的削弱為代價(jià),優(yōu)缺點(diǎn)總是相伴而生,過分消除缺點(diǎn)等于放棄優(yōu)點(diǎn)。新技術(shù)應(yīng)用要適可而止,新技術(shù)會(huì)過度爭(zhēng)奪人才與精力資源,使能成的事情也做不成,刪除多余的優(yōu)點(diǎn)是成功的關(guān)鍵。
智慧城市應(yīng)在組織化大格局中正確定位,恰當(dāng)選擇本地區(qū)的發(fā)展方向,建立本地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
環(huán)境決定優(yōu)點(diǎn)的需求。信息系統(tǒng)自身并無優(yōu)缺點(diǎn)的喜好,一切功能要求均來自系統(tǒng)業(yè)務(wù)必須適應(yīng)的外部環(huán)境,大城市交通優(yōu)化系統(tǒng)很重要,小城市卻可以不考慮這一問題。匯聚大量優(yōu)點(diǎn)的拼盤看起來很美但拼不出生命力,符合環(huán)境需求的服務(wù)鏈才有生命力,智慧城市不需要華而不實(shí)的完美系統(tǒng)。
符合環(huán)境需要的優(yōu)點(diǎn)才能生存。優(yōu)點(diǎn)也有能否生存的問題,不常用的優(yōu)點(diǎn)會(huì)因?yàn)榫S護(hù)成本過高而難以生存,實(shí)用的系統(tǒng)要盡量減少維護(hù)成本過高的先進(jìn)技術(shù),頂層設(shè)計(jì)過多引入用不上的先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)智慧城市卻掛上過多昂貴的新技術(shù),都是不劃算的,簡潔的系統(tǒng)更有利于智慧城市的穩(wěn)步前行。
信息技術(shù)只是知識(shí)重組創(chuàng)新的工具,不能代表整個(gè)知識(shí)體系的進(jìn)步,智慧城市要關(guān)注各行業(yè)利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)的全面知識(shí)創(chuàng)新,如智能建筑、節(jié)能與環(huán)保、智能醫(yī)療、智能交通等,利用重組促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)多方面創(chuàng)新繁榮。
成功離不開目標(biāo)導(dǎo)向。信息化建設(shè)不可能一步到位,需要不斷調(diào)整,建設(shè)效率取決于反饋調(diào)整機(jī)制的順暢,不同實(shí)施路徑的反饋調(diào)整效率差別很大,容易識(shí)別現(xiàn)狀與目標(biāo)差距的路徑,其目標(biāo)導(dǎo)向就順暢,反之目標(biāo)導(dǎo)向就會(huì)很艱難。
縱向系統(tǒng)比橫向系統(tǒng)容易成功。政府信息化建設(shè)分為縱向與橫向系統(tǒng),分別由主管部委與地方政府推動(dòng),也稱為條條與塊塊的分別管理。從執(zhí)行效果來看,條條的目標(biāo)容易實(shí)現(xiàn),原因是條條項(xiàng)目容易實(shí)現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)向,而塊塊項(xiàng)目規(guī)劃經(jīng)常要求信息共享與協(xié)同辦公,多是目標(biāo)模糊難以測(cè)量的內(nèi)容,模糊不清的目標(biāo)不利支持目標(biāo)導(dǎo)向。
服務(wù)鏈目標(biāo)導(dǎo)向容易實(shí)施。可持續(xù)服務(wù)鏈系統(tǒng)便于目標(biāo)導(dǎo)向,其設(shè)計(jì)是從實(shí)現(xiàn)最終效益流程完整性考慮的,每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)都會(huì)影響最終效益的實(shí)現(xiàn),實(shí)施路徑要支持目標(biāo)導(dǎo)向,以便于實(shí)現(xiàn)信息反饋調(diào)整,使項(xiàng)目進(jìn)度得到保證。技術(shù)完美型系統(tǒng)的目標(biāo)導(dǎo)向就不太順利,因?yàn)榧夹g(shù)完美型是一個(gè)橫向標(biāo)準(zhǔn),與系統(tǒng)運(yùn)行效益并不搭界,藝術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不是可檢查的工程標(biāo)準(zhǔn),它看不清與最終效益的關(guān)系,無法實(shí)現(xiàn)針對(duì)目標(biāo)的反饋調(diào)整。
概念炒作對(duì)智慧城市建設(shè)無益。元宇宙、數(shù)字孿生是時(shí)下信息技術(shù)討論的熱點(diǎn),其概念離技術(shù)實(shí)用化還有較遠(yuǎn)的距離,對(duì)智慧城市建設(shè)目前幫助不大,建議規(guī)劃者減少這方面的討論,以免分散精力。智慧城市是政府主導(dǎo)的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)把注意力集中到解決城市的難點(diǎn),而不是把精力浪費(fèi)在前途不明朗的概念討論中。政府與企業(yè)創(chuàng)新的方向不同,政府應(yīng)利用成熟技術(shù)解決城市問題創(chuàng)新,不必在信息技術(shù)領(lǐng)域與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
不存在一勞永逸的智慧城市方案。城市發(fā)展會(huì)不斷涌現(xiàn)新問題,只能逐一解決。工具對(duì)問題的覆蓋是有限的,而城市問題的出現(xiàn)是不確定的,工具的產(chǎn)生是在經(jīng)驗(yàn)積累到一定程度之后。一項(xiàng)工作是否值得開發(fā)統(tǒng)一的工具是經(jīng)濟(jì)學(xué)問題,反復(fù)出現(xiàn)的問題才值得開發(fā)通用工具。通用工具能發(fā)揮多大作用要看問題復(fù)雜性的分布,復(fù)雜性分散的問題很難有共同的工具,最完善的城市大腦也難以應(yīng)對(duì)不斷出現(xiàn)的新問題,最全的數(shù)據(jù)、最強(qiáng)的大腦并不是可行的目標(biāo)。
做少一點(diǎn),做好一點(diǎn)。政府智慧城市建設(shè)只能解決力所能及的問題,問題的價(jià)值決定工作的價(jià)值,選擇做什么非常關(guān)鍵,必須考慮效益價(jià)值與機(jī)會(huì)成本在經(jīng)濟(jì)上是否合算,問題導(dǎo)向本質(zhì)上是問題價(jià)值導(dǎo)向,不考慮價(jià)值而想解決一切問題必然一個(gè)問題都解決不好,少而精才是穩(wěn)步前行之路。數(shù)據(jù)收集也需要靠問題導(dǎo)向選擇,試圖收集一切數(shù)據(jù)的數(shù)字孿生方案極易帶來數(shù)據(jù)收集的混亂,基本應(yīng)用都處理不好又遑論其他。政府資源是有限的,問題導(dǎo)向是聚焦政府資源取得成功的關(guān)鍵。
綜上所述,智慧城市是長久的事業(yè),只有始點(diǎn)沒有終點(diǎn)。因此,要以組織化視角認(rèn)識(shí)智慧城市,按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)大格局為城市定位。智慧城市是一項(xiàng)知識(shí)工程,最需要的是積累機(jī)制而不是彎道超車。頂層設(shè)計(jì)要以可持續(xù)服務(wù)鏈為中心,建立流暢配套的服務(wù)秩序才能保障用戶的穩(wěn)定服務(wù)效益,才能積累智慧城市的建設(shè)成果。特別要擯棄大而全的頂層設(shè)計(jì)思路,思路目標(biāo)不明難以成功。系統(tǒng)的生命力是在服務(wù)中成長起來的,靠優(yōu)點(diǎn)拼盤拼不出生命力。信息化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)均是目標(biāo)導(dǎo)向的結(jié)果,選擇便于目標(biāo)導(dǎo)向的實(shí)施路徑是提高成功率的不二法則。智慧城市建設(shè)不能脫實(shí)就虛,無需介入一些前途不明朗的炒作概念,應(yīng)聚焦城市迫切需要解決的問題,開發(fā)實(shí)用的系統(tǒng)才是頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)。