鄭智維
在各地走訪時,筆者發(fā)現(xiàn),一些公廁存在重建輕管的現(xiàn)象。
緊閉的大門上貼著一張紙,或書“正在維修,暫停使用”,或?qū)憽耙蛩娕涮孜待R,暫不開放”等字樣,更有甚者,有些公廁建成一年多仍無法正常開放使用。公廁建得很好,可惜卻成了擺設。
作為滿足人們生理需要的必備設施,城市公廁是衡量城市基礎設施建設是否完備的重要標志,也是檢驗城市文明程度、城市治理水平的一項重要參照指標。
這也是為什么近年來各地都在積極推進“廁所革命”的原因。為推進“廁所革命”,改善如廁條件,各地都投入大量財政資金,付出大量精力。不夸張地說,“廁所革命”給人民群眾生活提供了極大便利,改善了人們的出行體驗。隨著公廁建成率、覆蓋率的全面提升,很大程度上化解了群眾“內(nèi)急之時,無廁可入”的尷尬。
在“廁所革命”的推動下,很多公廁建得確實美觀、實用且設計體現(xiàn)出人性化。
最明顯的成效是,公廁數(shù)量的增加。無論是行走在城市人口密集、商業(yè)繁華的路段,還是較為偏僻的城區(qū),處處能看到公廁的身影。
除了數(shù)量增加外,建筑設計、建設的定位也較高。白墻紅瓦,不銹鋼扶手,還專門設有殘疾人廁所、第三衛(wèi)生間……某些程度上來說,公廁的形象也體現(xiàn)出一座城市管理者的審美。
遺憾的是,一些公廁卻中看不中用。建設公廁,目的就是“與人方便”,如果眼看著公廁就在眼前卻用不了,群眾就難免“發(fā)牢騷”。
有人曾編成段子來調(diào)侃:“急著方便行匆匆,看見公廁難輕松。門窗緊閉成擺設,只是用來把樣充?公廁為何不姓公?懶政心態(tài)是隱痛。若然只為己方便,便民就成一場空。”
確實,如段子中所分析,公廁成擺設,懶政是隱痛。有公廁卻不能用,顯然是疏于管理,暴露出城市規(guī)劃、管理的弊端和漏洞。畢竟,建設過程投入大量人力、物力,如果不能正常使用,不僅給居民帶來不便,更會造成公共資源的浪費。
作為城鄉(xiāng)文明建設的重要方面,廁所問題不是小事。無論是城市,還是鄉(xiāng)村,抑或是景區(qū),管理者都要抓嚴抓實。事實上,小到公廁日常管理、維護,路上井蓋丟失等,城市管理中服務群眾“最后一公里”受阻的問題,無不與懶政有關。
莫讓公廁成擺設,治理懶政是關鍵。若是前期設計缺陷的問題,就該盡快整改調(diào)整,投入使用。而對那些已經(jīng)建成的廁所,則應加強管理和監(jiān)管,堅決防止和杜絕廁所無管理或管理不到位,從而避免浪費公共資源。
承載著人民群眾對美好生活的期待,公廁絕不能一建了之。要讓群眾真正享受到城市生活之便,讓“廁所革命”真正成為惠民、利民、便民的滿意工程。和前期的設計、建設相比,廁所的后期管理,群眾的使用感受,同樣重要。正所謂,“人有三急”,一旦內(nèi)急,可真是“等不起”。