張嘉恒
(南京農(nóng)業(yè)大學 江蘇南京 210095)
根據(jù)當前電商建設(shè)情況,跨境電子商務已經(jīng)成為各個國家發(fā)展經(jīng)濟的重要組成部分,其能夠有效促進各行業(yè)的發(fā)展,而跨境物流對其具有非常強的促進效果,因此必須優(yōu)化物流建設(shè)的整體水平,才能改善國際市場交流,有效提高物流效率。然而,從當前的實際發(fā)展情況來講,跨境電子商務物流的管理工作依然需要進一步優(yōu)化,因為行業(yè)發(fā)展速度非???,其一直處于滯后狀態(tài),這種情形對跨境電子商務的運行與發(fā)展產(chǎn)生了嚴重限制,所以需要對物流模式進行創(chuàng)新與優(yōu)化,使其能夠獲得更好效果。
跨境電子商務實際上指的是跨越地區(qū)的電商交易,也就是交易的兩者通過互聯(lián)網(wǎng)確認訂單之后,借助跨境物流形成雙方的合作。從當前全球合作的實際情況來看,電子商務獲得了明顯發(fā)展,形成了跨境電子商務模式,其在各個國家的發(fā)展水平明顯提高??缇畴娚滔噍^正常電商,本身的覆蓋范圍更廣,會涉及全球用戶。所以信息真實性下降,管理方面也存在更大的困難,借助網(wǎng)絡可以使不同地區(qū)進行合作與貿(mào)易,而且這些地區(qū)通過網(wǎng)絡的交互,能夠形成更大的貿(mào)易合作平臺,其能夠?qū)H貿(mào)易往來和地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)起到積極的促進作用,也能夠使跨境電商實現(xiàn)全球溝通,獲得了較大程度的進步,已經(jīng)成為現(xiàn)階段各個國家或地區(qū)發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)的重要基礎(chǔ)。在這一過程中,跨境電子商務的交易主體信息容易出現(xiàn)虛假的情況,很難獲得保障。互聯(lián)網(wǎng)擁有獨屬于自身的特點,因此在利用互聯(lián)網(wǎng)進行交互的過程中,需要利用更先進的技術(shù),保證在信息隱私方面實現(xiàn)更強的保護效果,而在這種情況下,依然可以使雙方進行交易。通過對有關(guān)問題進行分析可知,電商在管理上存在一些問題,受互聯(lián)網(wǎng)的影響,導致后續(xù)管理工作容易出現(xiàn)更多的安全隱患,致使跨境電子商務在實際發(fā)展中出現(xiàn)了更多的問題,例如文化、政治、法律、管理等方面還存在很大的進步空間,各個國家與地區(qū)之間很難實現(xiàn)統(tǒng)一和協(xié)調(diào),導致管理難度明顯增加,對于跨境電商的發(fā)展產(chǎn)生了嚴重的負面影響。
國際郵政小包是我國常見的物流模式,獲得了廣泛的利用,大多數(shù)情況下,這一物流模式都是通過個人郵寄的方式展開的,其屬于跨境電子商務物流模式中非常重要的一部分。這種物流模式本身的優(yōu)點是價格相對較低,在海關(guān)方面比較方便快捷。然而從實際情況來看,物流運輸時間消耗較多,而且對于商品的重量、種類以及大小等方面會做出嚴格的限制。正常情況下,這種物流模式在全國都會有所使用,結(jié)合當前的實際建設(shè)與物流發(fā)展可知,這一模式在實際利用中收到了良好的效果,出現(xiàn)損壞與損毀等方面問題的概率明顯下降,使包裹的損壞率降到最低。通過這一方式,有效提高了全球人民的經(jīng)濟收益。
國際快遞不但能使運輸速度明顯提高,而且可以提高貿(mào)易的效率,為各項工作提供幫助。因此這一方式受到了普遍歡迎,也獲得了較大進步,有效促進了自身發(fā)展。在人們利用這一方式的過程中,能夠進一步減少國際運輸?shù)淖璧K,讓消費者及時獲取物流信息,及時掌握所郵寄商品所處位置。然而,從實際情況來看,這種模式會消耗更多的資金,消費者需要承擔高昂的費用。此外,借助這一方式進行貨品運輸時,會對貨品種類作出要求,所以在實際運輸?shù)倪^程中,可能會受到一些阻礙,導致產(chǎn)品運輸時效受到影響,無法及時送到客戶手中。
國際物流專線在實際利用過程中會對企業(yè)提出更高要求,企業(yè)需要通過自身的線路建設(shè),將商品運輸?shù)讲煌恢?,所以承擔這一運輸工作的企業(yè)需要擁有更強大的實力。其不僅需要建設(shè)專業(yè)的物流中轉(zhuǎn)中心,還需擁有大量的工作人員,能夠完成中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的各項工作。在實際利用這一方式時,相較國際快遞來講,成本并不是很高,然而這一方式在實際利用過程中會受到地域限制,很多地區(qū)沒有利用這一方式進行運輸。從國際上來看,這種方式的普及效果并不是太好。
集貨物流能夠有效改善跨境電商的發(fā)展情況,其主要通過形成統(tǒng)一的管理倉庫,在累積到一定時間之后,借助國際物流進行運輸,將其送往下一個中轉(zhuǎn)點,然后按照實際情況進行配送。在實際利用過程中,消費者會消耗更多的時間,而且容易造成商品的性質(zhì)發(fā)生改變,特別是一些保質(zhì)期相對較短的商品,容易受到較大程度的影響,所以在實際利用過程中,擁有較大的進步空間。
在電商不斷發(fā)展過程中,跨境電商獲得了明顯的進步,使其逐漸成為進出口貿(mào)易中的重要組成部分。因為在互聯(lián)網(wǎng)交易模式的促進下,對于物流需求明顯增加,要求也不斷提高。購買者不但關(guān)注商品的質(zhì)量,而且要求整個交易過程必須獲得更高質(zhì)量的服務,借此滿足自身發(fā)展的實際需求。例如消費者會要求物流貿(mào)易的速度,因為在跨境物流發(fā)展過程中,部分商品的保質(zhì)期相對較短,所以需要在更短的時間內(nèi)運輸,或者需要使用冷鏈等特殊運輸方式等,對運輸方式提出更高要求,然而在跨境電商中,有時卻無法滿足這一要求,就會導致商品質(zhì)量出現(xiàn)問題,或者出現(xiàn)損毀等情況,會對用戶的正常使用產(chǎn)生不良影響。
跨境電商發(fā)展過程中,如果想要獲得更好的效果,就需要進一步提高對監(jiān)管工作的重視程度,然而在多個環(huán)節(jié)中,都沒有積極有效地落實這一工作。例如在物流監(jiān)管工作中,需要企業(yè)擁有良好的監(jiān)督體系,保證各個崗位之間能夠相互協(xié)調(diào),在運輸過程中,倉庫與檢查等不同部門之間也要進行有效合作,才能進一步提高物流工作的整體水平。對跨境電子商務物流模式進行分析,能夠了解到,因為跨境電子商務物流會涉及國際運輸,所以其中會增加海關(guān)檢查的內(nèi)容,對于海關(guān)人員來講,明顯增加了任務量。而伴隨海關(guān)工作人員的壓力不斷增大,卻并沒有相應增加人數(shù),導致任務過于繁重,其中難免出現(xiàn)監(jiān)管不到位的問題,而在這一情況下,不僅會導致運輸質(zhì)量下降,還會影響出口國企業(yè)的整體口碑。
現(xiàn)階段,我國內(nèi)部的電子商務物流交易主體是國內(nèi)的不同物流公司,在日常業(yè)務中,并不會進行等同于跨境電商等級的管控工作。而跨境電子商務物流與國內(nèi)完全相反,因為涉及了跨國交易和運輸工作,所以檢查工作會更加嚴格,次數(shù)也會明顯增多,所以會浪費很多的時間。在面對不同情況時,需要選擇相應的方式,所以在這一過程中,很難通過單一的方式確認,特別是相關(guān)部門在協(xié)調(diào)上也很難實現(xiàn)有機統(tǒng)一。所以當前所使用的跨界電子商務物流很難保證各個部門之間能夠進行科學有效地合作,會對跨境電子商務物流的時間成本產(chǎn)生明顯影響,導致其在物流運輸?shù)倪^程中消耗更多的支出,對其發(fā)展產(chǎn)生了嚴重阻礙。
隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展,跨境電商獲得了明顯進步,跨境物流也獲得了快速發(fā)展,然而在不同的國家和地區(qū),因為自身發(fā)展過程與地區(qū)法律法規(guī)要求等方面不一致,導致其使用的物流模式存在很大差異。在物流運輸過程中,跨境電商需要進行多項檢查工作,同樣會受到相關(guān)因素的影響。所以在這一建設(shè)過程中,需要形成線上線下相互協(xié)調(diào)的方式,改變多種要求共同作用的情況,使其能夠有效改善用戶的購買體驗,并優(yōu)化跨境物流的整體發(fā)展。通過有效優(yōu)化與協(xié)調(diào)跨境電子商務物流模式,為國際交流提供幫助。對于一些國外的消費者來講,如果跨境交易能夠為其提供舒適的物流體驗,可以有效提高其在跨境電子商務方面的好感度,進而使我國的跨境電商得到有效提升。從用戶消費的實際過程來講,其擁有非常多元化的選擇。而銷售者要想提高自身的競爭力,就需要根據(jù)商品實際情況,選擇最符合要求的模式,及時為用戶提供信息的回復,及時更新物流信息,借此使消費者對于自身所購買的產(chǎn)品實時追蹤。銷售者要關(guān)注消費者的購物體驗,借此使線上線下實現(xiàn)有機融合。
跨境電商整個交易過程非常復雜,而在跨境商品運輸過程中,會與多個部門形成合作。物流工作同樣需要多個部門的共同協(xié)作才能有效完成,特別是當前我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度非常快,在實際進行跨境電商的過程中,很多監(jiān)管部門會共同展開監(jiān)管。在物流行業(yè)建設(shè)之中,需要為更多的用戶提供服務,所以其日常工作難度也會有所提高,導致物流監(jiān)管容易出現(xiàn)更多的問題。面對這些問題,加強監(jiān)管工作就具有更重要的意義,在開展相關(guān)工作時,需要保證各項工作都能夠滿足要求,加強人員管理效果,減少物流停滯情況,改善相關(guān)問題所造成的影響,為后續(xù)工作的展開提供更多幫助。
從跨境電子商務模式進行研究與分析的過程中能夠了解到,在開展跨境物流工作時,我國會將商品集中在固定幾個運輸區(qū)域,所以在這一背景下,不同企業(yè)在相互配合過程中需要進行資源整合,進而發(fā)揮出跨境電商的優(yōu)勢,并為本地企業(yè)提供最大程度的幫助。有關(guān)企業(yè)在實際展開合作的過程中,需要從以下幾個方面出發(fā)。首先是邀請專業(yè)的電商物流人員從事有關(guān)工作,在經(jīng)過企業(yè)管理者決策之后,根據(jù)不同地區(qū)的跨境電商物流發(fā)展水平,形成科學的工作體系,保證其能夠滿足實際工作目標,滿足實際要求。促進企業(yè)發(fā)展水平有效提升,進而為跨境電商物流的整體建設(shè)提供更多的幫助。其次是形成完善的管理體系,使相關(guān)企業(yè)能夠按照行業(yè)發(fā)展要求持續(xù)發(fā)展,幫助其實現(xiàn)長久建設(shè),使其能夠?qū)⒏嗟馁Y源利用到跨境電子商務物流模式的建設(shè)和技術(shù)優(yōu)化方面,進而對企業(yè)的跨境物流產(chǎn)生促進效果,幫助其實現(xiàn)全面建設(shè),促進其實現(xiàn)整體化發(fā)展,為其提供更多的有利條件。
綜上所述,跨境電商與跨境物流之間形成了相輔相成、互利共贏的關(guān)系,所以需要對跨境電子商務物流模式進行有效創(chuàng)新,在此基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)跨境電子商務和跨境物流之間的發(fā)展,改善其整體建設(shè)進程,幫助跨境物流實現(xiàn)全面化發(fā)展,提升其整體建設(shè)水平。跨境電商與跨境物流之間是相輔相成的,所以在實際建設(shè)跨境物流的過程中,需要在跨境電商的基礎(chǔ)上使其得到有效改善,降低相關(guān)因素對其造成的影響,為后續(xù)建設(shè)工作提供便利。在針對其實際發(fā)展研究的過程中,需要從當前實際情況出發(fā),針對其中存在的問題進行深入討論與分析,找到其進步的方向,為跨境電商物流建設(shè)提供更多的有利條件。